N-Spoorforum

Naar aanleiding van bovenstaand filmpje en vermelde korting direct een digitale besteld. Ik was nog aan het twijfelen, maar wat een pracht lokje.

Ik ga deze draad volgen, wat een knap staaltje werk. Ik hoop ooit nog eens een koploper te kunnen kopen zonder gelijk 5x de nieuwprijs te hoeven aftikken.

Wat ik dan weer jammer vind is dat ze een mooie digitale stoomlok uitbrengen, voor een boel centen, en dan zit er geen rook generator in. Dat kan ztoch nooit heel veel meer kosten.

Het schaduwstation is inderdaad een ander systeem, de baan is Kato en het schaduwstation is Fleischmann met bedding. Je hebt helemaal gelijk dat het schaduwstation nu maar van 1 kant te bereiken is, dat had ik even over het hoofd gezien. Dat met die 2 extra wissels vind ik wel mooi. Dat weer even pu...

Weer een wat wijzigingen in het schaduw station en het water ook nog minimaal veranderd. Het is mijn bedoeling een achterwand te plaatsen tussen het schaduw station en de baan. Het geheel moet op een verrijdbare tafel komen. https://i.postimg.cc/TwWznSxk/kato-havenstad-final-V10-0mm-rangeer-omloop-c...

Hoi Allemaal, Ik wil naast mijn N-spoor ook met G gaan rijden (buiten). Nu heb ik heb ik daar onderstaand baanplan voor gemaakt, de buitenste ovaal is het maximum wat ik kwijt kan, met het binnenste kan nog wel gerommeld worden. Ik had bovenin een depot/rangeer gebied in gedachte en onderin een dorp...

Het is allemaal prachtig en fijn dat er nog een fabrikant aan ons Nederlandse erfgoed werkt. Nu alleen nog een koploper om een einde te maken aan die belachelijke woekerprijzen die daar voor gevraagd/geboden worden.

Ik weet niet over iets van lezing wordt gegeven, maar wellicht kan die opgenomen en op YouTube gezet? Ikzelf heb zeer veel interesse in dit nieuwe merk, maar zit de 26ste in Calcutta voor werk.

Ik denk zelf dat het wel meevalt. Het zal geen enorm drukke baan worden. Als er met de klok mee een trein via het blauwe blok links via de kruising en het grijze blok een een trein het station binnen rijdt en op dat moment vertrekt er een andere trein van 1 van de andere sporen dan heb je altijd 2 b...

Hoi Guus,

Zou je kunnen uitleggen wat je bedoeld?

alvast bedankt,
Xander

Bovenstaande is inmiddels al weer oude koek :lol: Ik had vanmiddag eindelijk weer eens wat tijd voor mezelf, tussen het verbouwen door. Ik heb eigenlijk helemaal niks met al die hoogtes en hellingen, dus daar wilde ik helemaal vanaf. Door de baan iets breder te maken is dat gelukt. Zie hieronder. Wa...

EnricoS schreef: ↑13 nov 2022 15:34 Een opklapbare of afneembare bovenste laag behoort zeker tot de mogelijkheden.

Al was het maar om de bedrading onder de bovenste plaat te kunnen aanleggen / repareren / uitbreiden.

Bedankt voor het gezellige gesprek zaterdag op de beurs en gefeliciteerd met het prachtige nieuwe oudbouw op grote straat 1. Ik blijf het ontzettend knap vinden dat jullie zoveel detail in zoiets kleins kunnen krijgen.

Ik ben naar aanleiding van bovenstaande opmerkingen weer terug gegaan naar het eerder geplaatste baanplan, maar ivm met de rare hoogteverschillen ben ik nog eens gaan puzzelen. Ik heb nu alles op niveau 0mm gebracht en dan net na de binnenste brug ga ik een stijging maken naar 40mm (net voor deze ba...

Om maar gelijk met een standaard opmerking te komen, als de opstelsporen op het bovenste plaatje overdekt zijn, hoe wil je dan bij een ontspoorde trein komen op het achterste baanvak (95 cm) van de voorkant? Worden het modules die verplaatsbaar zijn ? Welk hoogteverschil tussen de 2 lagen heb je in ...

Voor mensen die al zoekend op deze draad uitkomen, ik heb net de onderstaande ombouw besteld.

https://justandersson.de/webshop/de/sou ... itrix.html

Als ik de ombouw gedaan heb zal ik er een verslagje van schrijven.

bpieters Hoi Bert, Ik heb van de week de meeste rails voor het schaduw station binnen gekregen. Ik heb op de eettafel even vlug het spul op de juiste maat neergelegd. Ik denk niet dat ik verder moeite hoef te doen om het schaduwstation langer te maken. Zelfs op het kortste spoor, passen nog een Hon...

Hoi, Bert ik ben er mee aan het stoeien gegaan, maar ik kom er niet aan uit. Het enige wat enigszins zou kunnen is de eerste linkse wissel aan de linkerkant vervangen voor een 3-weg. Dan het bovenste spoor op de buitenste tak. Daarmee komt de bovenste linkse wissel te vervallen en wordt het bovenste...

Misschien zou je kunnen overwegen om je buitenste lus van het hondenbot om te vormen tot een keerlus, dat is volgens mij wel haalbaar.

in alle nuchterheid hoe wil je een trein zoals op voorbeeld plaatje die kwijt in jouw schaduwstation op sporr 1,2 en 3 aannemend dat de overige sporen de andere richting opgaan. wat ik mis is de mogelijkheid om alle treinen twee richtingen op te kunnen laten gaan. of loopt alles één richting op dan...

Ik heb een eigen draadje gestart, viewtopic.php?f=20&t=16766 , maar ik verwacht niet dat het de komende periode veel gebruikt gaat worden. Dat zal meer zijn als de bouw gaat starten.

Na eerst ingebroken te hebben op het baanplan van Jeroen ( https://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=20&t=16462 ), nu eigen draadje zodat we de 2 banen makkelijk uit elkaar kunnen gaan houden. Nadat ik wat opbouwende kritiek heb gekregen, waarvoor dank, ben ik tot het volgende plan gekomen: ht...

Ziet er weer prachtig uit.

De enige opmerkingen zouden zijn: De linksonder oranje boog zou je vloeiend kunnen maken. Links boven in het schaduwstation al in de boog met een rechts wissel beginnen voor een vloeiende overgang boog -wisselstraat ipv de slinger. De sporen worden dan ook iets langer. In het nieuwste plan heb ik d...

JeroenLeerdam schreef: ↑22 sep 2022 19:42 Hallo Xander L,

Ik heb nog een electrische hefbrug (basculebrug) over.
Heb je interesse?

mvg,

Jeroen

stuur me maar een pb dan kunnen we dat even verder bespreken.

Ik heb een beetje jouw draadje gekaapt. Ik ga een eigen draadje beginnen als ik aan de bouw ga starten.