N-Spoorforum

Mijn baan heeft een L vorm waarbij de lange zijde 110 bij 340 cm is en het korte pootje 90 bij 170 cm.

Ben ik de enige die een halve advertentie ziet?

Even vergeten gister dat de winkel in Franeker ook dicht is |:( Daar kwam ik pas achter toen ik met m'n ouders al in Franeker liep vanmiddag. We deden daar even een ongeplande tussenstop opweg naar Brouwdok in Harlingen. Frjentsjer en Harns dan. Modeltreinexpress in Vlaardingen Meyer & Blessing...

een flex rail peco 55 kost je bij H@ns, €6,64 heb je 91cm rail voor een minitrix flex kost je €5,70 maar heb je echter maar 73cm rail voor. De Roco/Fleischmann flex kost daarentegen maar 4,18 euro. Uit betrouwbare bron heb ik trouwens dat het geen probleem is beide soorten te combineren: ;) Code 80...

Koop je dan wel de bruine Piko?

Hispatren komt met diverse modellen waaronder de DB ICE-L in N, deze gaat over enkele jaren de verbinding Amsterdam - Berlijn rijden:
https://hispatren.com/catalogo/?v=3f6be141af8e

Ook de DSB-versie en SNCF 62000 staan in de catalogus.

Komt er aan de andere kant van de dijk ook een verlaging? Erg leuk die ketelwagen!👍🏻 Bedankt, vergat ik zomaar op je bericht te reageren. :oops: Aan de andere kant van de dijk komt geen verlaging, dat is de toegang tot de zijkant van de werkplaats en het onderstation. Tussen de sporen komt wat klei...

Servus, Ik heb nog wat aan de vingers laten plakken van Pirata OEBB Dmsz. https://live.staticflickr.com/65535/53608771156_2e3eed902c_b.jpg s-l1600 by Chris van der Flier , on Flickr Deze helemaal gemist van Pirata. Wel de andere twee bagagewagens (type Dmsx) een tijd geleden gereserveerd. De oranje...

Netjes gedaan en een mooie lange kalktrein erachter.

Op een baan in de jaren '90 mogen de ACTS VAM-wagens natuurlijk niet ontbreken, mogelijk gemaakt door caspervt : https://i.postimg.cc/XYWq4YvR/20240410-195830.jpg Fraaie trein. Welk merk zijn de rijtuigen Rick, vooral de eerste. De hele stam is van Minitrix, achter de loc hangt set 15639 en daarna e...

Twee bouwsetjes voor ACTS VAM-wagens van hier op het forum:

In het Paasweekend was er tijd om aan de baan te werken. Met wat gips en verf heeft de spoordijk vorm gekregen, als het gips helemaal droog is wordt de dijk nog glad geschuurd en de randjes weggehaald. De 1215 passeert de werkzaamheden met een trein uit Duitsland: https://i.postimg.cc/3rBvWKS2/20240...

Zo, langzaamaan gaat het verder: https://i.postimg.cc/65Gp4LC0/20240324-164416.jpg https://i.postimg.cc/VkQLqrRc/20240324-164423.jpg De rails van het doorgaande spoor zijn bruin geschilderd en het landschap is uitgesneden. Binnenkort hoop ik met gips te kunnen kliederen om de spoordijk vorm te geven...

Dat is niet prima, de locs horen in model ook wat kleiner te zijn.

Nog een fotootje om het verschil tussen een 10 en graden wissel zichtbaar te maken: https://i.postimg.cc/3N6vCZrQ/20240303-133542.jpg Het wissel is geschikt voor de standaardaandrijving van Roco/Fleischmann maar vreemd genoeg ontbreken de houders om deze vast te schroeven, raar. Het sporenplan bij d...

Gaaf Rick die loodsen. :Thumb Ja, ik zocht een passende kit voor een Nederlandse baan maar deze staan kant en klaar op Ebay :) Dewissels lijken wat slanker te zijn dan de gebruikelijke 15-graden wissel. Heb je de slankere van Roco/Fl toegepast? Alle wissels zijn 15-graden, ik heb één 10-graden wiss...

1. Solderen. Ik soldeer nu de railasjes aan de onderkant van de railas, als het even kan precies in het midden. Makkelijker om te doen dan bij de fleischmann N rails. Nu weet ik dat de railassen vanwege klimaatomstandigheden, werking baan, uitzetten en krimpen. Ik soldeer ze dus niet vast aan de ra...

Helaas niet, de achterkant van de werkplaats moet wel bereikbaar zijn voor vrachtwagens. Ik zat te denken aan een viaduct maar ook dat past niet goed daar.

Pff, wat een werk maar het ziet er goed uit. Allemaal goede ideeën van je die ik ook ga gebruiken

Riem schreef: ↑13 feb 2024 19:39Zeker na het aflassen van de ASM modellen ben ik voor in de toekomst ook aan het kijken hoe ik aan een paar (3of4) bollenwagens kan komen, beide 14m3 en 17m3 varianten.

Dat kan vrij snel: https://www.shapeways.com/marketplace?t ... ollenwagen

De kleine vooruitgang tot nu toe, aan de achterzijde is een deel van de ondergrond alvast bruin geschilderd. Hier komt niet meer dan wat gras en bomen en er is lastig bij te komen. De werkplaatsloodsen had ik iets schuin gepland maar daar was ik niet helemaal tevreden over: https://i.postimg.cc/3JHC...

Riem schreef: ↑09 feb 2024 17:04De Vru en de A2rtu (sommige websites melden deze als A3rtu, maar de A2rtu bestaat bij SNCF ook)

Het is een A3rtu, een Mistral A2rtu is er niet: https://docrail.fr/les-voitures-mistral-69/

Echter de A4Dtux zat NIET standaard in een Nederlandse reeks, de standaard generatorwagen was een A2, maar dat zie je bijna niet. De A4D zat echter wel met enige regelmaat in samenstellingen waarbij de Mistral rijtuigen werden gebruikt voor de Etoile du Nord. Daardoor maakt het blijkbaar allemaal n...

In set 4441 zit geeneens een Vru, die bestaat uit een A8tu, A8u en een A4Dtux . Voor de volledigheid, in set 4440 zitten Vru, A3rtu en A8u en set 4444 bestaat uit A4Dtux, Vru en A3rtu. Van deze types is alleen de Vru niet in Nederland gebruikt, de A4Dtux dus wél. Voor deze stam zou dus set 4441 en e...

Het zijn fraaie rijtuigen: https://i.postimg.cc/wBHh2YVP/20240207-172347-65c3e73513597.jpg https://i.postimg.cc/QtdcLgvJ/20240207-204951-65c3e73539bbf.jpg https://i.postimg.cc/q7L2ZDD7/20240207-205020-65c3e737256c1.jpg Bij de sets van Arnold zit altijd wel een rijtuig dat NIET in de Etoile du Nord z...