N-Spoorforum

Hallo Jan, Je bent lekker bezig weer :-) Ik zie dat je uitgaat van 120x60 cm platen. In hoeverre is het de bedoeling dat je op die plaatmaat de hele baan in gedeeltes uit elkaar kunt nemen? Als dat wel de bedoeling is, lijkt het me handig om rekening te houden met de rails/wissels op en bij de overg...

Hallo Guus, Aan de ontvangende kant kan in principe ieder apparaat met een webbrowser op hetzelfde wifi netwerk dienst doen. Voor dit treintje wordt het een raspberrypi zero2 met een hdmi monitor. Op de RPi een ir afstandbediening en wat software geneuzel om met de afstandbediening te kunnen wissele...

Het project is een zelfrijdende camera trein. Voor beide rijrichtingen een aparte camera module. Een centrale lipo accu voor de basis voeding van de camera modules, een systeem om de rijspanning te gebruiken voor het opladen van de accu. Donor was een lima model van een SBB RBe 4/4 de camera modules...

dat ook niet, maar is wel een geinig idee voor een volgend projectje

nope, zoiets bestaat al.
Ik bouw iets dat (voor zover ik weet) in schaal N nog niet bestaat

Mijn eerste knutselwerkje met messing solderen ... deze foto is een beetje een teaser....
Wat ben ik aan het knutselen?

Fenna

De HSB (Harzer Schmalspur Bahnen) hebben ook een Köf, omgebouwt voor meterspoor

De baan waar ik al een jaar of 30+ mee bezig ben is slechts 1,2m x 0,5m niet dat het opschiet hoor, want de eerste trein moet nog gaan rijden ......

Hallo Jan,

goed om te lezen dat het achter je oogbollen weer leeft mooie plannen voor je nieuwe stekje

Fenna

over de diode of gelijkrichter: https://nl.wikipedia.org/wiki/Gelijkrichter de stukjes 'enkelzijdige gelijkrichter' en 'dubbelzijdige gelijkrichter' is waar Bram en ik het over hadden. het heen en weer draaien (en wisselen tussen de rijrichtingen) van je bestaande trafo kun je zien als de 'wisselspa...

Als je voor nieuwe trafo's gaat, is wel een grotere investering, kun je bv voor de kato SX kiezen. Die doet ook regelen met PWM

het grote voordeel (in mijn ogen) van een gelijkrichter ipv een enkele diode is dat je de trafo beide kanten kunt uitdraaien om de PWM module te voeden. Dat geeft wat minder kans op het zoeken naar een niet bestaande storing als je treintje stilstaat

Een diode is zeker verstandig, maakt het geheel wat robuuster. In het verlengde daarvan is een andere optie een brug gelijkrichter tussen de trafo en de PWM module.

Nee, dat zou ik niet doen vanaf de trafo. De electronica op het printje gaat dat niet zo gezellig vinden.
Denk aan blauwe rook en plofjes (Die 3 ronde opstaande blokjes, dat zijn polariteits gevoelige elco's, kunnen dan ontploffen)

https://www.bitsandparts.nl/Toerenregelaar-motor-DC-6V-28V-3A-(PWM)-p1907180 Deze bijvoorbeeld. Wel opletten dat je de plus en min van je trafo goed hebt. Een aandachtspuntje is de rijrichting. als je deze PWM regelaar gebruikt, heb je voor de rijrichting een ompoolschakelaar nodig. Een ompoolschake...

Hi, Je kunt PWM (puls breedte modulatie) systemen overwegen. Je trafo's gebruik je dan als de voeding (op een vaste stand ) voor de PWM regelaar. Met de PWM regel je dan de snelheid. Heb zelf met een arduino PWM regelaar een analoog lokje in een superkruip snelheid gekregen: qKVcCyXPzI8 er zijn meer...

als het werkt, werkt het

Gerard heeft het goed

Ter info nog, die "Duitse Kade" hint was een verwijzing naar het voormalige Hanze kantoor dat in Bergen gevestigd was.

Aan Gerard de beurt voor een nieuw plaatje

Noorwegen is het land. Nu de spoorlijn en de onderdoorgang nog vinden

Italie niet en Duitsland ook niet, hoewel het oorsponkelijke eindpunt van deze lijn wel vlak bij de "Duitse Kade" was.

Het is ook niet de Ardennen.

Het land is niet Oostenrijk.

https://www.pereltje.nl/media/raadplaatje-15.png Ooit was dit een belangrijke doorgaande spoorlijn. Destijds ging de lijn om de berg heen. Sinds de doorgaande lijn door de berg gaat, is dit stuk bewaard gebleven als museum lijn. Wat is de straatnaam van de weg die hier onder het spoor door gaat? Op...

Als ik een plaatje mag voorleggen? ik heb er nog een paar

Hallo Hans, Nog even verder denkend, kan het ook zijn dat het inschakelen van de centrale wat spookstroompjes oplevert die decoders in een ongedefinieerde toestand brengen die daarna door itrain weer wordt teruggezet naar gedefinieerde toestanden. Baanvakken stroomloos maken voor het inschakelen zou...