N-Spoorforum

Al enige tijd ben ik in het gelukkige bezit van een Lilliput 628.4. https://live.staticflickr.com/65535/53400083933_8f4c89c800_c.jpg Wat mij opvalt is dat het treinstel afhankelijk van de rijrichting verschillend gedrag laat zien als het om de bezetmelding gaat. Met de motorwagen vooruit is bezetmel...

Allereerst hartelijk dank allemaal voor jullie motiverende reacties! Komen er ook nog "mensjes"? -> Mensjes in van die oranje pakjes behoren zeker tot de toekomstige uitrusting. Ik moet alleen nog eens tegen een geschikt setje aanlopen! Jammer dat dit baantje volgens mij niet transportabel...

Een goed uitgeruste Landhandel is altijd een mooi thema. Miba Spezial 101 staat vol met inspiratie. Als je interesse hebt in een digitaal exemplaar stuur me dan maar een pb.

Gr. Erwin

Veel sterkte de komende periode Erik.

met een groet, Erwin

Dankzij wind en regen kon ik de afgelopen periode weer lekker doorwerken aan het metaalbedrijf. De kraan werd gemodificeerd in elkaar gezet en tenslotte opnieuw gespoten. Het gebouw zelf werd voorzien van verlichtingsarmaturen en twee lichtmasten zodat er ook tijdens de donkere dagen voldoende licht...

Goed bezig Bert, dat is weer een mooie stap. Karton e.o. papier kan best tegen lijm en strooisel, maar geen water gebruiken want dan gaat het zeker mis.

En ik sluit me bij Hans aan: wat een mooi bedienpaneel!

Groet, Erwin

Korte update: randjes afgewerkt, ventilatoren en naamschild geplaatst. Tevens een proefopstelling van de kraan. Deze zal tegen het gebouw aan van een rail worden voorzien in plaats van steunend op de bodem.



Groets, Erwin

Inderdaad containers genoeg Ruud. Nu nog een mooie containerkraan!

Groets, Erwin

Leuk die beladen wagonnetjes. Echt tijdperk II. Ga je trouwens het spoor nog eens van ballast voorzien?

Groets, Erwin

Ik sluit me aan bij Sjaak: die boerderij ligt prachtig. Natuurlijk is ook de rest inspirerend. Ben benieuwd wat je uiteindelijk met de weg en het Hotelkwartier gaat doen.

Groets, Erwin

Wow, wat een hoop fraais weer! De details op de loks maken het helemaal af. Helaas niet echt aan mij besteed. Zelfs met bril en vergrootglas krijg ik die minutieuze onderdelen er niet meer op. Om te beginnen is het al een hele kunst om ze niet van je (medische) pincet te laten wegschieten naar ik we...

Na een lange zomerpauze, waarin verbouwd en ook ver gereisd werd, heb ik de draad om te bouwen aan de Nordbahn weer opgepakt. Nordheim Industrie lag mij nog kaal aan te staren zonder ballast en zonder concrete bestemming van de sporen... Reeds in vorige winter had ik de sporen op Nordheim Industrie ...

Een goed begin is het halve werk. Ik hoop hier nog regelmatig wat van je te zien. Succes met de verbouwing en welkom op dit forum Stijn.

Groets Erwin

Toch weer bewondering voor de zelfgebouwde wagonladingen. Echt een genot om te zien dat je echt niet in een grote schaal hoeft te werken om prachtige resultaten te bereiken.

Groets, Erwin

Ik heb wat problemen met twee functiedecoders die de front/sluitverlichting in twee stuurstandrijtuigen (zouden moeten) aansturen. Misschien heeft er iemand nog suggesties... 1: Dit is een digikeijs 80015 decoder. Al een paar jaar goed gewerkt in een stuurstand. Ik wilde de stuurstand uitlezen via J...

Ben ik de hond aan het uitlaten vlakbij station Nordende zie ik DE673 van de HGK deze bijzondere SBB Hbbillns bij Silbermond Conserven naar buiten rijden. Uitgeslapen als ik ben gelijk maar even een plaatje geschoten!



Groets, Erwin

Heerlijk zo'n overzichtsfoto; alle vorderingen in één oogopslag! Pigment poeders kan je o.a. prima gebruiken om je ballast te verouderen. Voor de rails raad ik je het gebruik af. Niet alleen vanwege het hechtingsprobleem maar vooral omdat je geen poeders tussen de tandwielen van je materieel wilt kr...

Het begrip PAN komt, voorzover ik weet, van Otto Kurbjuweit. In eerste instantie was ik na diverse banen met een traditioneel sporenplan steeds meer geïnteresseerd in de manier van bedrijfsvoering zoals ze dat bij Fremo doen. Zo is het idee voor mijn modelbaan ontstaan en verder gegroeid. Later, toe...

Dat principe ken ik wel degelijk. Ik heb een poging gedaan om het zo goed mogelijk door te voeren op mijn "Nordbahn". Vanwege een schuine wand en een dakraam moest ik een concessie doen aan de hoogte: het spoor ligt nu op 115 cm vanaf de vloer. De baan is langs vier wanden van de kamer geb...

Gaaf!

Leuk idee Paul, vooral ook met het winterthema! De kruisende sporen links onder in het baanplan lijken een sportieve helling op te leveren, maar ik ga er vanuit dat je dit goed doordacht hebt. Mooi materieel heb je aangeschaft. Ik ben benieuwd naar de voortgang en het resultaat: over minder dan vier...

Wordt mooi Michiel!

Groet, Erwin

Wat mij intrigeert is de houder voor wagenkaarten.

Niet alleen ben ik benieuwd waar je die vandaan hebt maar ook hoe je die gaat gebruiken?

Gr. Erwin

Het verschil is helder. Op de nieuwe locatie is de beschikbaarheid van de twee spoortjes duidelijk hoger!
Mooie vorderingen aan het nieuwe deel van de baan.

gr. Erwin

De beurt is aan jou Michiel, goed gedaan.

Nb. Bij Meppel wordt de Hoogeveense Vaart gekruist.

Groet, Erwin