N-Spoorforum

gereserveerd

Minitrix 13386 NS 1e klas rijtuig rood-geel ICR in goede staat, rafeltje boven 2 ramen in het midden aan één zijde. Op modelbaan niet te zien. Koppelingen zijn compleet aanwezig en worden nog klaar-voor-gebruik door mij gemonteerd. Wordt geleverd in vervangende ICR-verpakking. Minitrix 13388 NS 1e +...

Dank voor de uitnodiging, Paul, maar ik kom nooit op Ontrax... Ik kan bijna niet wachten tot je met de bouw van het zicht gedeelte van de baan gaat beginnen. Ik ook Michiel, het zal nog wel een paar jaar duren omdat op de plek waar de modelbaan straks komt, nog het e.e.a. ge- en verbouwd moet worden...

Ha Paul, Voorlopig nog niet, de kruiswissels van Peco en Kato komen niet overeen met de door mij gebruikte geometrie (Fleischmann en Roco). Zo heel veel last zal ik nog niet hebben van het ontbreken van de mogelijkheid van het overlopen in de andere richting. De grensoverschrijdende goederentreinen ...

Met het beschrijven van het modelbaanplan los ik eindelijk de belofte in die ik afgelopen zomer bij mijn introductie deed. Thema Het thema is station Kassenberg in het spoorjaar ’81-’82 waarbij de elektrificatie van Oldenzaal – Bad Bentheim nog niet is gerealiseerd. Afgezien van de hieruit voortvloe...

Overigens & overigens is zo'n 6 weken geleden een ander Piko nieuwtje uitgeleverd: de blauw-beige 216. Ik had een soundversie besteld, maar een analoog model gekregen. Hoe dat zit, leg ik nog wel een keer uit. Als je niet op het nummer en Bw let, is de loc ook inzetbaar voor een Plan E-trein (4 ...

Volgens mij idd een prima vertaling van dit geel-grijze doosje. Ik twijfel nog omdat ik een A-sein loc nodig heb, gezien het tijdperk. Denk alleen dat het aanbrengen van een derde pit niet zo moeilijk zal zijn vanwege de los aangezette gele railing onder de cabineramen.

Net verschenen: NS 1146



Bron: DM Toys

Dankjewel Bert, ik heb het bekeken. Voor mij zal dit geen oplossing zijn, omdat ik straks bovenleiding heb. Een vaste plek voor de ontkoppelrails is voor mij geen bezwaar omdat ik nu al aan het uittekenen en plannen ben waar en waanneer ergens ontkoppeld gaat worden. De volgorde van de wagens e.d. s...

Dank voor je reactie, Joost. In het pre digitale tijdperk zou ik dit volledig kunnen beamen. Toen ik met N stopte in 1986 waren er eigenlijk maar 2 rijsnelheden voor N: stop en mach 3, en dan overdrijf ik maar een klein beetje... Tegenwoordig denk ik daar wat genuanceerder over: met digitale locs is...

Waarschijnlijk is het dan het simpelst om de Piko van iets grotere assen te voorzien, ik ga ervan uit dat deze 5.6mm diameter assen heefft. Als je niet al teveel om tijdperkbinding geeft, kun je ook wachten tot dit uit is: https://streaming.maerklin.de/public-media/m/hn_22/DE_Minitrix_henh2022.pdf

Minitrix Bm: 15805-06

De nieuwe Flm is een B uit de Eilzugserie (Mitteleinstieg + Wende) van een paar jaar geleden.

Hallo allemaal, ik heb een vraagje over het gebruik van elektrische ontkoppelrails in combinatie met Flm kortkoppelingen. Wie heeft ervaringen hiermee? Goede en slechte, ik lees het graag. Heb nog geen modelbaan, maar in de geplande worden rangeren en gebruik van bovengenoemde zaken belangrijke them...

Ga ik zonder meer vanuit daar Flm, het 'oude' Flm, welteverstaan, overal bovenuit torent. Dat de Minitrix Silberlinge van Röwa afstammen wist ik niet, wel leuk om te weten. Ik vraag mij nu af of de Silberlinge van de laatste jaren van Mtx zoals 15849 en 15445 compleet nieuwe ontwikkelingen zijn. Het...

Dat zijn fraaie wagons van Piko, ik ben benieuwd of ze een beetje staan in vergelijking met mijn Minitrix Silberlingen; die stam kan wel iets langer. Ik vrees van niet, Minitrix is aardig constant qua hoogte en als de Minitrix Silberlingen dezelfde hoogte hebben als de sneltrinrijtuigen uit de jare...

Klopt, de 002 had dat ook, de machine bestaat helaas niet meer. Op de 'bonkige' voorserie (001-005) vind ik het overigens wat minder slecht staan dan op de serielocs 006-086, 101-150. Toch apart dat de DB begin jaren '60 gemeend heeft weer te moeten experimenteren met deze schildernuance. Heb nog ev...

Peter schreef: ↑08 sep 2022 08:56 EDIT "Nog eens gezocht, BadehoseZug was in 1978 nog actief, dan zou het toch periode IV zijn......".

In het 1100-boek van Uquilair staan foto's van de Badehosezug uit 1979 en 1980 en een foto van een vakantietrein in Krabbendijke uit 1981 waarop Silberlinge met donkerblauwe stelbalk.

https://i.postimg.cc/VkZgXGDd/32422-40501.jpg Petje af voor de rode Piko 221, maar niet in overdrachtelijke zin. Nou ja, het model is best mooi natuurlijk, maar er zit wel een foutje in. De 221 (tijdperk 4) heeft namelijk een V 200.1 (tijdperk 3) beschildering gekregen: het lichtgrijze dak liep op ...

Even een update, de 216 had al klaar kunnen zijn, ware het niet dat ik nog een flesje Micro Set moest bestellen voor de decals. De kap is thans geheel ontdaan van glaswerk.

De 40640 en 40641 die jij hebt zijn te plaatsen in tijdperk 3 (tot 1969) vanwege de 5-cijferige rijtuignummers, UIC-nummering (computernummers) deed vanaf 1968 bij rijtuigen zijn intrede. In tijdperk 4 zullen de Silberlinge met zwart chassis wel zo'n beetje rond 1985 verdwenen zijn. Met donkerblauw ...

Sinds kort zijn de Silberlinge tijdperk 4 van Piko verkrijgbaar. De nummers: 40644 (B) en 40645 (AB) met ozeanblaue Langsträger, mijn favoriete uitvoering. Geen stuurstand dus, maar dat is voor mijn geen probleem omdat ik treinenpaar 2242/2249 Hildesheim-Hannover-Hengelo v.v. wil nabootsen en wel de...

Dat wapen van Haarlem ziet er mooi uit!

Ah! Ik vroeg al af waar de subserie 213 vandaan kwam, eigenlijk zo'n beetje hetzelfde als de E-loc BR 139 van de DB voor de Höllentalbahn... De NS huurperiode van de 216 begon al in 1979, toen nog een wat bescheidener aantal, stuk of vijf. Kwamen van Bw Oldenburg, dat ze ook onderhield, maar waren g...

Dankjewel allemaal.

Vraag gerust, ik heb de eerste PB's met vragen over treinsamenstellingen al binnen...

Had de DB ook niet een aantal 216's als zodanig aangewezen met als Bw Freudenstadt?