N-Spoorforum

Mogelijk dat ik een Hondekopvier ga bouwen, en als dat lukt komen er twee: een gele en een IC-vier. Maar het is geen gelopen race, ik heb wat losse kappen gekocht van een collega modelbouwer en daar ga ik t.z.t. mee aan de gang. Als een eerste (tussen)rijtuig slaagt, ga ik verder. Slaag dit niet, d...

Zeer interessant dit! Ik hoopte al op zulks na de ICM-upgrade.

Iedereen bedankt voor de complimenten. :D Ik hoop dat je met dit soort ombouw acties in N bezig blijft en daar nog veel van laat zien en dat je het juiste gevoel vind, maar geef dat tijd ;) Dank voor de bemoedigende woorden, Michiel. Ik zit er toch iets anders in. In H0 ging ik (ver)bouwen om NS-mod...

Dank voor de complimenten. Evenwel een kanttekening. Als (ver)bouwer loop ik tegen het feit aan dat ik voorheen veel in H0 bouwde. Ik heb een bepaalde mate van verfijning die ik mee heb genomen naar het N-bouwen. De kwaliteit wordt niet ineens beter of slechter. Echter, omdat het een kleinere schaal...

Dank! :D https://i.postimg.cc/DfMYL74m/CIMG8374.jpg Opschriften en vernis zijn nu ook aangebracht. Er zijn geen opschriftensetjes voor dit rijtuig verkrijgbaar, dus ik moest improviseren. Ik heb e.e.a. vooraf afgestemd met Raymond, de toekomstig eigenaar. De rijtuignummers zijn afkomstig uit het ops...

Vanmiddag het bruin aangebracht waarmee het rijtuig zijn bijnaam eer aan begint te doen.



Volgende stap: opschriften aanbrengen en vernissen.

We zijn er bijna!

Eindelijk weer een stap verder: afgelopen weekend is het beige aangebracht. Hopelijk volgend weekend het bruin en dan komt het eind in zicht...

Dat gaat mij nogal gemakkelijk af, Rick. Het wordt keihard maar, met een schuurblok geeft de uitgeharde lijm zich snel gewonnen en wordt het mooi glad. Dat ziet er heel strak uit Frank!👍🏻 Dank! Helaas geen updates. De laatste weken niet aan het bouwen toegekomen, bovendien was het nogal koud en om d...

Afgelopen zaterdag nieuwe primerproef gedaan waarbij de ICR-BKD nu ook is meegenomen. https://i.postimg.cc/L5J02zT9/CIMG8359.jpg https://i.postimg.cc/5yDK067w/CIMG8360.jpg Het buffet- en restauratierijtuig mogen door, bij de ICR moeten de IC+ opschriften en de overgang van de gele vlakken op blauw (...

Dank! Klopt, je kon nog goed de contouren zien van de dichtgemaakte ramen, maar mijn streven is toch het model wat minder natuurgetrouw te maken... 8-) Geduld? Ik ben niet de enige... :lol: De herstelprocedure is afgerond, komend weekend weer de primerproof, hopelijk kunnen de rijtuigbakken daarna d...

Nieuw rooster geplaatst https://i.postimg.cc/XYbwTyZG/CIMG8349.jpg Dat is beter... Afgelopen weekend de primerproof gedaan bij de twee verbouwde bakken: https://i.postimg.cc/W4cfY3VX/CIMG8352.jpg https://i.postimg.cc/kGLyV1Xf/CIMG8353.jpg Ziet er goed uit, wel vragen een paar kleine plekjes nog om e...

Eindelijk weer wat aan de rijtuigen kunnen doen. Ik heb de bakken met zeer fijn schuurpapier (1000) gepolijst en de roosters er in gezet zodat de primerproef kan worden gedaan. Over het rooster in de deur ben ik niet tevreden: dat zit scheef en moet dus overnieuw. https://i.postimg.cc/9Q4PzZ4P/CIMG8...

Dank! Aan de binnenkant zitten de originele ramen gelijmd, hier te zien. Deze hebben een dubbele functie: op de eerste plaats is het de "bodem" waarop de milliput wordt aangebracht en op de tweede plaats geeft het houvast aan het chassis vanwege de uitsparingen waar de lipjes van het chass...

Ja, daar kan het natuurlijk ook voor. ;) Is bij mij geen sprake van, ik houd het bij slow cooking, evenwel zijn de rijtuigen weer een fase verder. https://i.postimg.cc/RhzcbYCS/CIMG8340.jpg Zodra de raamranden weer in zicht zijn, is het zaak rustiger aan te schuren, opdat niet teveel wordt weggehaal...

Zo zie je langzaam aan je buffetrijtuig ontstaan... Is ook leuk om te doen hoor, zo'n verslaggeving. De Milliput is geslaagd voor de breektest (niet te verwarren met braketest). Ik maak altijd iets meer aan om een staafje van te maken. Als het kromme staafje niet meebuigt maar afbreekt, is de Millip...

Het is mij idd gelukt de rijtuigen dicht te maken. https://i.postimg.cc/yNKwBWMx/CIMG8328.jpg Zoals gezegd heb ik Milliput gebruikt. Het gebruiksklaar maken van Milliput kost veel meer tijd en moeite dan putty of gewone 2-componentenplamuur maar, het voordeel van Milliput is dat het niet krimpt. htt...

Hi Michiel, dat zou ik best willen, maar dan in spoor 1.
Een goed basisrijtuig voor het Restauratierijtuig is er in die schaal namelijk al...

Alleen... die prijs! En zo'n rijtuig past niet in de spuitcabine...

De cascowerkzaamheden zijn begonnen. Eerst aangeven welke ramen dichtgemaakt moeten worden, daarna aan de bovenkant markeren welke ramen uitsparingen hebben waar het chassis in wordt geklikt. Vervolgens kunnen de ramen er in gelijmd worden die dichtgemaakt worden. Om van evt. ongewenste ramen af te ...

Dan het interieur van beide types rijtuigen. De plattegronden met de verklaringen spreken denk ik wel voor zich. https://i.postimg.cc/zDwd9fZD/Interieur.jpg Ik ben zelf slechts één keer in een buffetrijtuig geweest, dat was de 007, lang nadat deze door NS buitendienst was gesteld en kort voordat het...

Dan nu naar de indeling van de rijtuigen. Eerst een stukje over het grote voorbeeld. Er waren 7 buffetrijtuigen die in 1978 in gebruik genomen, de volgnummers waren 001-007. In het voorjaar van 1982 werden deze bruin-beige rijtuigen overgeschilderd in geel-blauw. De rijtuigen kwamen begin jaren vijf...

Overstaand zonder trein waren deze rijtuigen idd vaak te zien te Den Bosch waar ze werden bevoorraad voor de autoslaaptreinen waar zich zowel een buffet- als een restauratierijtuig in bevond. Op het terrein van de Lijnwerkplaats Leidschendam-Voorburg waren de losse rijtuigen nog veel vaker te zien, ...

WilcoV schreef: ↑14 jun 2023 16:54


Eén van de Buffet rijtuigen in de oorspronkelijke kleur (bron onbekend)

Deze foto is in juni 1979 gemaakt bij de Lijnwerkplaats Leidschendam-Voorburg door Gerard van Vliet.

n.a.v. de vraag van Casper nog even de belangrijkste verschillen tussen de rijtuigsoorten in beeld: https://i.postimg.cc/ZRbwzfN3/DSC-0425.jpg boven: Roco Büm 239, onder: Minitrix Büm 234 https://i.postimg.cc/sgnYZVGB/DSC-0426.jpg het verschil in de toegangsdeuren https://i.postimg.cc/gj9QFyYP/DSC-0...

De hier gebruikte donorrijtuigen zijn Roco 24313 (groen) en 24315 (blauw-beige). Dit zijn modellen van de zgn. Bm 239. Ik heb voor dit type rijtuigen gekozen omdat deze de oude grote toegangsdeuren heeft uit één stuk, dus geen modernere draai-vouw constructie. Daarnaast heeft dit type de dakventilat...