N-Spoorforum

Beste Hans,

Zie viewtopic.php?f=26&t=9405, 4e foto.

Groet, Anne W

Alhoewel ik niet met een PC rijdt, heb ik wel een bedienplaats nodig voor mijn systeem, dat is een verrijdbare computertafel uit Zweden, ik verplaats hem dus als ik bij de treintafel moet of de wekelijkse stofzuiging doe, gewoon een kwestie van de kabels lang genoeg maken.

Groet, Anne W

Na een dikke week op de ski’s te hebben gestaan, een kapotte booster te hebben laten repareren, testwerk voor Raptor te hebben gedaan (ik dacht dat ik een grote baan had, maar er zijn nog veel grotere, waardoor er te langzaam opgestart en gestopt werd) en ook de speciale “braille” Raptor van nieuwe ...

Ik ga nu beginnen met de praktischere zaken, als eerste het bedrijf van spoor 1 van het hoofdstation naar het eerste schaduwstation (is “tegen de klok in”) Op dit stuk rijden de volgende treinen: De passagierssneltrein, getrokken door de BR 03, decodernummer 6, de lok heeft een Esu V3.0/M4 Loksound ...

Voor die mensen die onbekend zijn met mijn systeem eerst even de in te voeren gegevens om een basis baanplan te maken, dit is vanzelfsprekend voor elk systeem verschillend (de “kenners” en de kenners van andere systemen kunnen deze bijdrage overslaan als ze dat willen). Een baanplan bestaat uit een ...

De basisregel van modelspoor automatisering is als volgt: een trein mag van een blok naar een opvolgend blok als: er in het opvolgend blok geen andere trein is er naar het opvolgende blok geen andere trein onderweg is er geen kruisend verkeer is er geen tegemoet komend verkeer is Ik denk dat alle pr...

Magneetartikel decoders, hier is verschrikkelijk veel in te koop, ouderwetse, nieuwerwetse (OC32 bijvoorbeeld) en alles daar tussen in, de meeste tegenwoordig met een aparte ingang voor de “krachtstroom”. Ook hier hangen er nog veel zelbouwdecoders van Edits onder de baan, al een jaar of 20 inmiddel...

Enkele mede-forummers op andere forums hebben mij er op gewezen, ook middels "plaatjes" van een scoop, dat het Märklin Motorola signaal geen pauze's op 0 Volt kent, dus ik moet hierbij bekennen dat ik een foute interpretatie heb gemaakt van de beschrijving in het Edits boek, waarvoor sorry...

Terugmeldsysteem, ook hier zijn bij mij de zelfbouw producten van Edits in gebruik, in principe niet echt verschillend van die van Märklin en andere merken. Op dit onderwerp ga ik wat dieper in omdat dit èn het grote verschil is met 2-rail èn het een bron is van veel discussie, storingen, verkeerde ...

Beste Fred, Ik heb er over nagedacht, maar omdat de principes hetzelfde zijn voor 3-rail en 2-rail (andere terugmelders) en voor N en H0 en nog groter is alles toepasbaar voor N-Spoorders. Voorbeeldje: de Edits booster, die ontwikkeld is voor H0 en 3-Rail versterkt ook heel goed DCC is mij inmiddels...

De doelstelling van dit topic is uitgebreid en diep te laten zien hoe de, op dit moment, 19 treinen op mijn baan veilig en mooi gestuurd worden, naast hoe de Raptor dat regelt zit er natuurlijk ook veel algemene digitale, automatiserings en logisch denken “kunde” in die voor alle systemen bruikbaar ...

Wellicht is het duidelijker om te spreken over terugmelders op basis van stroomdetectie, incl. S88, voor 2-rail en Märklin M-rails, dit tegenover terugmelders op basis van massadetectie, incl. S88, voor Märklin C- en K-rails.

Groet, Anne W

Ik ben een 3-railder, dus een "nitwit", maar kan het zo zijn dat de FLM Trafo voor het schakelen van de wissels wisselspanning levert en genoemde voedingen gelijkspanning en dat je de gelijkspanning op de decoders om zou kunnen draaien om uit te vinden of het helpt?

Groet, Anne W

Viessmann armseinen met aandrijving sluit je aan net zoals je een wissel aansluit, de draden van de led's op een permanente stroombron en dan zijn er nog twee rode draden, daar doe je niets mee, die zijn voor een stroomloos te maken stuk rails.

Groet, Anne W

Beste Marc,

In jouw situatie is een bezoek aan Werkendam zo wie zo heel erg zinvol, naast Koploper wordt daar ook gewerkt met iTrain en Raptor.

Groet, Anne W

Hobby in Praktijk is te vinden in Werkendam, Velsenstraat 10C (Industrieterrein Bruine Kilhaven), zie http://www.hobbyinpraktijk.nl/ en er is ook een demo n-baan.

Groet, Anne W

RAIL komt er weer aan, ik vond een leuke aankondiging in de RAILHOBBY en na overleg en met toestemming van Railhobby en de Rail Organisatie, plaats ik hem hier, zodat iedereen mee kan genieten.



Groet, Anne W

Beste Adriaan,

Ik ben maar een domme zeer vroeg gepensioneerde scheepsmotoren verkoper, dus ik snap helemaal niet wat je bedoelt.....

Groet, Anne W

Beste Adriaan, Het zal best eens komen, net zoals het eens zal komen dat je geen lichtschakelaars meer hoeft te installeren omdat er een chip in je hoofd zit die de lampen kan besturen. Terug naar het reële leven, als de modelspoormarkt groot genoeg zou zijn dan bestond het al, voordat er iets uitge...

Kijk eens bij de Karwei bij de vloeren.

Groet, Anne W

Dom hè, twee fouten, in mijn werk altijd netjes punten getypt en het is 2014, ik ben erg bezig met de totale aanwezigheid van de MSG op Rail 2015, dus inderdaad over ruim 2 weken.

Groet, Anne W

Op 22 en 23 november 2015 heeft de MSG in Den Bosch weer haar jaarlijkse Open Dagen, zie www.msgdenbosch.nl., de N-Spoor Baan "Verbrückt" is uitgebreid en rijdt met een Z21 en Koploper

Groet, Anne W

Beste Arnold,

Of iemand in de buurt zoeken met een centrale die decoders kan uitlezen en daarna een stickertje met het nummer aan de onderkant van de lok plakken.

Groet, Anne W

Beste Steven, Hoeveel modelspoorders zijn er actief op een forum, bij mijn vereniging nog lang geen 10%...., ik denk dat er nu zo'n 500-800 Raptors draaien in Nederland, maar aangezien ik niet "van Raptor" ben weet ik dat ook niet echt natuurlijk. Raptor is een Nederlands product van een p...

Beste Adriaan, De mensen van Raptor zelf zullen er niet zijn deze keer, maar wel is er een digitale informatie baan met o.a. Raptor, bij de ingang/naast de balie (initiatief van de organisatie) en er is een stand met o.a. twee trambaantjes, waarvan één man (Teunis) Raptor vertegenwoordigd. Groet, An...