N-Spoorforum

Beste André,

Ik denk dat het niets te maken heeft met iTrain/Ecos, die blijven immers stap 13 aangeven, ik denk dat je het moet zoeken in een ineens strek verminderde toe- of afvoer van de stroom, dus de aansluitingen en terugmelders controleren.

Groet, Anne W

Beste André,

Denk niet te negatief over Willempie, hij weet ontzettend veel over Koploper.....

Groet, Anne W

Beste Ben, Ongetwijfeld zal iemand je bevestigen dat de TC een ingebouwde common ground booster heeft, ik denk het. Een alternatieve oplossing is om de TC niet meer te gebruiken voor het rijden, maar voor schakelen e.d., zodat de ingebouwde booster van de TC en de DR5033 elkaar niet meer "sprek...

Beste Jeroen, Geen dank, wat ik bedoel is dat jouw baan zo goed rijdt dat het beeldscherm eigenlijk maar één ding hoeft te vermelden: alle rijwegen worden zonder vertraging uitgevoerd, zonder vertraging wil zeggen: geen vertragingen door "stroomstoringen". Het is het zinnetje wat bij mij n...

Beste Jeroen, Schitterend!!!!!, als H0-er lijken bergen op een modelbaan toch een beetje op molshoopjes, maar bij jou op de N-baan begint het redelijk op bergen langs de Rijn te lijken. Een verbeterpuntje, de hoeken van het kasteel staan nogal open, wat dichtmaken en wat bijverven denk ik. Het is ja...

Het hoofdspoor in de rijrichting “met de klok mee” (M) Dit verslag wordt een stuk korter als het verslag “tegen de klok in”, omdat de principes exact hetzelfde zijn, wel wordt het daardoor een redelijk “duf” verhaal……… Ik begin met de treinen die in deze richting rijden: De stoptrein, getrokken door...

Een leuk praktijkvoorbeeldje, ik krijg geregeld mijn drie buurjongens op visite, een tweeling van 7 en de "derde" is 4, met de tweeling gaat het wel goed, maar de "derde" legt zijn vingers nog wel eens op de rails..... De sneltrein vertrekt vanaf spoor 1 van het hoofdstation, HO1...

Afgelopen week is de lokale omroep van Den Bosch, TV 73, langs geweest bij de MSG/Den Bosch en heeft een film gemaakt, inmiddels is deze film ook als uitgezonden. De uitzending is te zien op "uitzending gemist" van TV 73, ga naar http://www.tv73.tv/gemist/ en zoek naar "Dit is mijn ho...

Mag je beginnen met een willekeurig nummer of moet het de eerste zijn in volgorde vanaf nummer 1, dus 9, 17, 25, 33, 41, 49 enz.

Groet, Anne W

De laatste etappe, van het schaduwstation 70 naar het hoofdstation. We staan in het schaduwstation te wachten tot de wachttijd voorbij is of dat er een vrij vervolgblok is. Blokken van vertrek: T70-3, stop/aankomstmelder 1.15, hoofdsein 251 (geen fysiek sein, willekeurig nummer) T70-4, stop/aankomst...

Beste Reinier, Begrijp ik het goed dat je automatisch wilt rijden met de ene centrale en automatisch wilt schakelen met een andere centrale? De spullen van Rosoft zijn niet verkeerd, ook een Nederlands product waar de "maker" echt achter staat, mocht je op het Koploperforum actief worden, ...

Van Darligen naar het schaduwstation 60 Als eerste, de sounds van de soundloks worden afgezet als ze een tunnel in rijden en aangezet als ze een tunnel uit rijden, hiervoor gebruik ik “passende” vertrek-, aankomst- en roodmeldingen, meestal met een tijdvertraging. In Darligen takt een enkelsporige l...

Of https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki ... l:1-dec-dc

Groet, Anne W

Dat is http://www.treinelektronika.com/index.html

Groet, Anne W

Op weg naar het station Darligen Eerst een opmerking, de automatisering naar en van Darligen is één van de oudere stukken “automatisering”, daarna zijn er een aantal nieuwe software modules gemaakt, waardoor ik het nu wellicht anders zou doen. Maar één van de stelregels in mijn leven is: “als iets g...

off-topic Ik heb vertraging opgelopen met de verslagen over mijn automatisering, enerzijds omdat ik voor Raptor e.e.a. aan het testen ben en anderzijds vanwege het volgende verhaal: Ik ben sinds 2010 lid van de MSG/Den Bosch, hier heb ik o.a. met de Raptor een 8-tal workshops gegeven en de Silberber...

Het vervolg van de vorige aflevering: van blok 20 naar het schaduwstation 30. De treinen zijn onderweg van blok T15 naar blok T20, er zijn drie situaties mogelijk: Het sein in blok T20 staat op rood en blijft op rood, wat simpel betekent dat in het schaduwstation 30 geen spoor vrij is, de treinen zi...

Beste Bert, De Open Dagen van de MSG/Den Bosch zijn meestal in het najaar, er wordt binnen de vereniging overlegd of we iets gaan doen aan de Landelijke Modelspoor Dagen van de N.M.F. http://nmf.nl/ op 2 en 3 april. Verder heb ik deze baan aangeboden (is mijn werk binnen de vereniging) aan het komen...

Beste Bert, Mocht Den Bosch voor je bereikbaar zijn, dan kun je daar een keer komen kijken bij de MSG/Den Bosch, onze N-Baan "Verbrückt" rijd met deze centrale en Koploper, alleen niet de komende 3 weken want de baan gaat naar http://www.messen.de/de/8527/neumuenster/modellbau-schleswig-ho...

Het eerste deel van het traject van het eerste schaduwstation (10) naar het tweede schaduwstation (30) via het parade baanvak (20), allereerst de rijweg het eerste schaduwstation “uit”: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/924/4Byj2c.jpg De foto van de blokken T10-1 en T10-2, de rode blikjes ...

In de bijdrage van 14 februari kwam het feit naar voren dat bij gebruik van voorseinen bij blokken waar de treinen zowel door kunnen rijden alswel kunnen keren, niet echt eenvoudig is, omdat het voorsein decodernummer ingevoerd moet worden in het blok van vertrek. Deze bijdrage leverde een discussie...

Beste Rein,

Er zijn wat problemen, een ontwerpfout geloof ik, met de DR 4018, ik heb ze zelf niet, dus weet ik het niet goed, maar je vindt er het e.e.a. over op het Benelux Forum.

Groet, Anne W

Hoe je treinen laat keren hangt af van een aantal vragen: Altijd keren of alleen keren als de voorwaarden correct zijn? Welke fysieke seinen staan er? Voor altijd keren is de module Kopstations en Pendeldiensten beschikbaar (6H-1.0) Voor keren als de voorwaarden correct zijn is de module Kopstation ...

Beste Hans,

Zie viewtopic.php?f=26&t=9405, 4e foto.

Groet, Anne W

Alhoewel ik niet met een PC rijdt, heb ik wel een bedienplaats nodig voor mijn systeem, dat is een verrijdbare computertafel uit Zweden, ik verplaats hem dus als ik bij de treintafel moet of de wekelijkse stofzuiging doe, gewoon een kwestie van de kabels lang genoeg maken.

Groet, Anne W