N-Spoorforum

Inderdaad, bij digitaal is er geen plus of min, dus welke draad naar welke rail gaat maakt niet uit. Als je het maar wel overal hetzelfde doet!

En die aansluitrail met onstoring zal er tussenuit moeten. Die ontstoring verstoort juist het digitale signaal!

Kun je bij het Twin Center niet opgeven welk protocol hij standaard moet gebruiken bij wissels? Dat heb ik bij mijn Intellibox gedaan (die staat nu standaard op DCC), en dan kun je daarna elk adres direct aansturen. Alleen bij decoders die een ander protocol hebben zou je dat dan nog moeten opgeven....

Ad, volgens mij mask je het met al die verschillende spanningen alleen maar ingewikkelder. Dan het antwoord: allereerst hebben we het hier over een diodeschakeling, en niet over één losse diode. Die schakeling bestaat minstens uit twee diodes antiparallel, maar ik denk dat we het hier hebben over ee...

Hoi Fred, Heel simpel: één spoorstaaf (wat jij hier de min-lijn noemt) sluit je rechtstreeks aan op je centrale. De andere spoorstaaf (wat jij de plus-lijn noemt) verdeel je in stukjes voor de bezetmelders. Elk van deze stukjes sluit je aan op de centrale op één van de volgende manieren: 1) via een ...

Hoe ik het heb opgelost voor mijn Minitrix SBB EC-rijtuig (wat ik ook wel eens hier of op BNLS heb gepost, en waarvan je het plaatje zo te zien hebt geleend) is inderdaad met de methode die Frank beschrijft (dus het toilet eruit slopen en daar een elco plaatsen). Overigens was het bij mij alleen voo...

:D Maar, aangezien Marcel waarschijnlijk toch een wat minder destructieve oplossing zoekt: wat lukt er niet? Lukt het niet om vanuit Wintrack de opdracht te geven om het baanplan 1:1 te printen, wil de printer niet printen (dan misschien toch de reeds genoemde oplossing) of komt er wel een stapel pa...

Die EMK-feedback kun je niet aan of uit zetten, maar je kunt een deler voor de EMK-feedback aan of uit zetten (voor als de loc digitaal te langzaam rijdt). Effect daarvan is dat de max. snelheid omhoog gaat, die dan met CV 5 weer teruggeregeld moet worden. Daarvan wordt de snelheidscurve alleen maar...

De laatste reactie op dit onderwerp is wel 2 maanden oud, maar ik wil hier toch nog even op inhaken. Ik heb twee Fleischmann BR218 locomotieven (de nieuwe versie met sluitlichten). Omdat ik van plan ben deze sluitlichten apart schakelbaar te maken, heb ik de loc voorzien van een Kuehn N45 decoder, i...

Welkom!

Je oude baan ziet er op de foto's erg goed uit. Ik ben heel benieuwd hoe je nieuwe baan gaat worden!

Groeten, Marcel

Hoi allemaal, Ik ben bezig met het ontwerp voor het station op mijn modelspoorbaan. Daarbij wil ik gebruik gaan maken van de perronoverkappingen van Kibri, nummer 37760. Om nu de juiste afstand tussen de verschillende sporen te krijgen in m'n ontwerp, zou ik graag weten hoe breed de perrons van deze...

Hoi Jan,

En met die vorderingen zit het nou juist meestal niet zo goed.
Net als veel anderen hier waarschijnlijk, heb ik meestal veel te weinig tijd voor de hobby.


Groeten, Marcel

Op dit moment heb ik ongeveer 30 locs en 12 treinstellen, dus mijn schaduwstation is eigenlijk alweer te klein. Om die reden heb ik een tijdje terug een aansluiting voor de Train-Safe vitrines aan m'n schaduwstation gemaakt, zodat ik m'n treinen gemakkelijk vanaf de baan in een buis van m'n vitrine ...

Die verzameling is inderdaad wel aardig gegroeid de laatste jaren. Tot ongeveer een jaar geleden zaten alle treinen nog in dozen, dus het is wel erg leuk om ze nu eindelijk op de rails te hebben en te kunnen laten rondrijden. Wat uiteindelijk plan betreft ben ik nog niet heel ver. Ik ben bewust bego...

Hoi allemaal, Ik ben Marcel, 34, en ik lees hier al een tijdje mee. Nu uiteindelijk besloten me ook maar eens aan te melden. M'n gebruikersnaam is niet omdat ik nou zoveel talent heb, maar is een verwijzing naar het treintype. Aangezien ik deze username jaren geleden ooit gekozen heb bij de buren va...