N-Spoorforum

Bedankt voor je tips Martin. De CV54 truc had ik ook al gedaan. Deze heb ik 8 keer uitgevoerd en toen de gemiddelden gepakt van de CV's en deze ingevoerd. Geen van de 8 automatische instellingen gaven een bevredigend resultaat evenals het werken met de gemiddelde waarden helaas. De waarden die ik ze...

Hoi Jan, dat wist ik inderdaad niet van die beperkingen. Als het nou niet lukt met die alleslijm is er misschien een forumlid in de buurt die je ermee kan helpen. Ik snap helemaal dat je het liever zelf doet, maar als het lokje weer op en top loopt is dat ook wel fijn . . toch :lol: Je mag hem ook n...

Na mijn projectje met de BR7232 V160, nu ook bezig geweest met een FM7351 BR120. Dit lokje inmiddels ook helemaal schoongemaakt en weer opgebouwd en gedigitaliseerd, maar nu weer eens met een ESU micro V4.0 decodertje. De loop van het lokje is perfect op een klein dingetje na en dat is het kruipen. ...

Weer even een update v.w.b. het decoder probleem. Inmiddels de Fleischmann 6858 decoder vervangen door een DH10C decoder. Bij de koude start liep het vanaf het begin voortreffelijk en is er van enig probleem geen sprake. Lokje loopt gewoon fantastisch met deze decoder en ontzettend soepel. Vooral he...

Mijn ervaring is dat het met lijm niet gaat omdat de kunststof eronder vaak niet wil hechten. Wat ik altijd probeer is om het weer aan elkaar te smelten eventueel door ook nog een ander stukje plastic toe te voegen zodat de bovenzijde en onderzijde weer aan elkaar vast zitten. Niet de mooiste oploss...

Toch maar even de stoute schoenen aangedaan en een DH10C decoder uit een ander lokje gehaald en deze overgezet. Hij loopt er erg mooi op en zeker de kruipsnelheid is stukken beter dan de 6858 decoder. Alleen het gelijkmatig optrekken van 0 naar de top verloopt met wat sprongetjes, dat was bij de 685...

Het is een decoder van al weer een aantal jaartjes terug, dus je hebt wel gelijk dat de kans groot is dat een recenter exemplaar
het veel beter zal gaan doen. Ga toch maar eens overwegen er een andere decoder in te zetten.

Jep, diverse keren zelfs. Ik denk zelf toch dat het iets met de decoder van doen heeft. Ik heb op dit moment geen andere decoder liggen waarmee ik het kan uittesten. Maar dat ga ik zeker ook een keer proberen. Na een paar rondjes loopt het lokje echt heel mooi en blijft het knipperen weg tot de volg...

De CV57 komt uit deze beschrijving van de decoder http://fmz-info.digitalshop-uli-johann. ... rdcc1.html
hetgeen ook overeenkomt met die in mijn lokje zit.
V.w.b. CV73, ik bedoelde de waarde 73 welke op CV57 standaard staat ingesteld.

De waarde va CV57 op 18 gezet, maar dat maakt geen verschil. Toen de waarde van CV51 op 9 gezet. Hiermeer was het knipperen van de lampen weg evenals het stotteren in het begin. Maar met deze waarde 9 zet je als het ware de foutmelding functie uit, dus dat is eigenlijk niet de bedoeling. Ook kwam ik...

Eureka momentje gehad: CV 51 staat op waarde 73, wat een vreemde waarde is. Volgens de tabel zou dit standaard 41 moeten zijn. Verder valt mij waarde CV57 op die nu op de standaardwaarde 15 staat. Deze fleischmann decoder maakt door het knipperen van de lampen duidelijk dat er een fout is opgetreden...

Het is vrij zeker de dcc6858 van fleischmann.
http://fmz-info.digitalshop-uli-johann. ... rdcc1.html

Erg mooi en interessant om dit draadje te volgen.
Knap staaltje denk en design werk

Nog even wat fotootjes van de binnenkant met de decoder

@ Mikey: Zojuist de eerste post nog even voorzien van wat meer info. De koolborstels zijn nieuw en deze heb ik voor de zekerheid ook nog opgestookt om te kijken of olie de oorzaak kon zijn, maar deze zijn gort droog, dus prima in orde. Ik ben overigens heel zuinig met oliën van de asjes enzo Ook is ...

Ik heb iets vreemds met een van mijn Fleischmann lokjes, de BR7232. Bij het allereerste ritje als het lokje nog koud is gaan de voor en achter lichten knipperen en happert het lokje. Voer je de snelheid op dan loopt hij op gegeven moment door en daarna treed het probleem niet meer op. De volgende da...

Weer even wat nieuws van het front. Inmiddels heeft het BR140 lokje al behoorlijk wat inloop uren gehad. De loop is wel iets beter geworden, maar toch nog met teveel geluid en ook onregelmatig. Dus op zoek gegaan naar een ander exemplaar op internet. Op internet ben ik wel een beetje geschokken van ...

Bedankt voor jullie reacties :D Ik ben met jullie tips ook nog even verder gegaan met zoeken naar de oorzaak. @ Nijboer: Het FM BR151 lokje loopt perfect met de ESU decoder. Wel wat groot en wat meer moeite gekost, maar uiteindelijke toch goed gelukt. Vandaar ook bij de BR 140 waar ik nu mee bezig b...

Nog even een ingeving gehad en het lokje zonder aandrijving getest, dus zonder de 2 tandwielen.
Daarna getest met en zonder kapje erop.
Het resultaat is dat het geluid toch iets met het motorje te maken heeft.
Zie onderstaande filpjes.

Weer even nieuws van het front. Dit weekend bezig geweest met de digitalisering van een FM BR 140 en de vervanging van de gebogen wissels door nieuwe exemplaren met een metalen puntstuk. Het vervangen van de gebogen wissels door exemplaren met een geleidend metalen puntstuk heeft zijn vruchten afgew...

Van dit werkslokje probeer ik al enige tijd wat foto's of youtube filmpjes te vinden.
Helaas nog zonder resultaat. Heeft dit lokje wel bestaan of is het een verzonnen model.
Iemand die hier toevallig wel foto's of filmpjes van heeft in het echt?

Oplossing toch gevonden; Zie mijn topic viewtopic.php?f=21&t=12793&p=205261#p205261

Nog even wat nieuws van het front 8-) Het probleem met de BR 01 liet mij niet los, mede omdat ik mij niet kon voorstellen dat zo'n fleischmann lokje niet goed kan functioneren op de fleischmann rails en wissels. Zie topic; https://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=18&t=12854 Dus het lok...

Mooie kraan geworden, petje af hoor . . . . . doe ik je niet na

Ik zit met een probleempje met mijn gebogen wissels. Ik heb deze 2e hands gekocht en allemaal heel goed schoongemaakt. Toch lopen niet al mijn lokjes hier goed doorheen. De FM BR151 gaat gaat goed door alle gebogen wissels zowel het R1 als R2 deel ervan, echter de BR 01.10 loopt telkens vast op zo'n...