N-Spoorforum

Bas71 schreef: ↑14 feb 2024 12:53 En nog 2 trams deze zijn nog analoog maar deze worden nog digitaal gemaakt en dan komt er ook meteen verlichting in.

Zijn dit echte RET trammetjes Bas?
Zo ja, waar komen deze vandaan?

Mvg,
Ad

Hoi Ton, Bij mij vielen ze onder "de kunst van het weglaten", ze zijn in N namelijk maar 0,01875 mm "dik" (zelfs voor mijn printer een uitdaging en ook voor het oog) :lol: Als er veel vraag naar is wil ik ook een variant maken met aangedikte lasnaden die net zichtbaar zijn en het...

Hoi Pieter, Dat klopt, daar heb ik ook over nagedacht, ik heb een resin wat redelijk stevig is voor "dikke vingers", blijft natuurlijk "fragiel"! Maar tot nu toe zijn mijn testen nog steeds heel bij de Gbs van Volker, dus dat geeft mij wat vertrouwen :Thumb Nu weet ik wel waar ik...

Dank heren!! :D Motiveert mij om mijn uiterste best te blijven doen en wat moois te leveren. Hoe ben je dit van plan? Net als met de Obelix kraan via Bisschop modelbouw, verkoop je ze zelf of via een printservice? Rob (Bisschop) heeft al interesse getoond om het via hem te laten lopen, vind ik ook e...

https://live.staticflickr.com/65535/53527032294_4d66d07c30_c.jpg https://live.staticflickr.com/65535/53527151000_efac60fbb1_c.jpg gr. Ron Vind dit wel hele gave plaatjes Ron 8-) Wil eigenlijk daar wel op vakantie na het zien van het eerste plaatje :lol: De tweede zijn de wagons zo lekker vies smeri...

Nu ik toch even moet wachten met de DDM, mijn tijd maar in de bollenwagens gestoken :lol: Hier de 17M3 bol hoe ik heb uit de printer denkt te krijgen qua details Denk dat ik het meeste heb kunnen vangen van het origineel qua foto's en tekeningen Zo veel varianten en onderstellen qua foto's, ik ben a...

Ze doen ook maatwerk, maar dat staan ook wat kosten tegenover
Misschien het overwegen waard?

Mvg,
Ad

Dank je wel Michiel!!

Was niet blijven hangen maar volledig duidelijk nu!!!

Mvg,
Ad

Mispoes schreef: ↑05 feb 2024 14:44

Mag ik vragen waarom er ribbels zitten bij het meest rechtse raam en de deur?

Mvg,
Ad

Je moet er ruimte voor hebben, maar ben heel erg te spreken over Heins vitrines Zitten ook groeven in gevreesd als spoor, transparante deurtjes zijn UV werend tegen verkleuring Er zijn er zelfs met spiegel achterwand, LED achter verlichting en spanning op het spoor in de vitrines 8-) Niet de beste f...

Casper, dank voor het delen Sluit heel goed aan bij "de kunst van het weglaten" Ton, mijn hartelijk dank voor je moeite!! Wordt gewaardeerd, ik heb hier ook de "echte" tekeningen op A0 en daar heb ik ook div. scans van :D Tot mijn spijt staan hier (in jouw bijdrage) de maten (ook...

FF goed inrijden (uurtje) En de wielen schoon maken (geen schuurpapier!!!!) is helaas geen overbodige luxe, vanaf de fabriek zijn de wielen namelijk gebruind Dat laagje (isoleert) zorgt er voor dit gedrag Als dat "weg" is kruipt hij heel mooi :D (is ook een draadje hierover geweest, zie ht...

Lol, dank je voor je feedback Wilco Bedoel de maten in dit vlak (hoogte x lengte x breedte) van de lijnen die nu rood gemaakt zijn Ik heb de tekening aangepast en rood gemaakt wat ik mis qua maten, hoop dat het zo meer duidelijk is voor iedereen? :lol: Maten van een DDZ zijn zeker welkom!! Mocht men...

Omdat ik juist daar in de huidige tekeningen die ik bezit, geen maat gegevens van heb of kan vinden (of terugrekenen) in de referenties van andere tekeningen En de gescande tekeningen gewoon te grof zijn om 1:1 over te nemen, als ik hierin 1 mm afwijkt, is dat in het echt 16 cm :ugeek: Hoeken kan ik...

Ik heb even gekeken in het archiefbestand maar die gaat maar tot 1985 de ICR rijtuigen. Ik ben bang dat je mogelijk voor niets naar Utrecht afrijst. Ik zou eerst telefonisch informeren want misschien kan je het beste naar het Spoorwegmuseum gaan en daar fysiek metingen verrichten. Ben bang dat je h...

Dank je wel Mitchel, toch een meester met het brengen van de eerste geprinte kappen die er op N goed uit zien voor de DDM, DD-AR en meer!! En allen die tot nu to al hun hulp gegeven hebben, mijn dank hiervoor!!! Ik ga aankomende zaterdag toch maar eens naar Het Utrechts archief... Het "achter&q...

Zwolle?

Welkom op het forum Bas,

We kijken uit naar je vorderingen, veel plezier hier en met de hobby

Mvg,
Ad

Mooie loc en ook de correcte uitvoering
Veel rijplezier er mee!!
Hopelijk zien we de foto's wel verschijnen hier

Mvg,
Ad

ik heb het Rautenhaus systeem en kom er achter dat ik een keerlus moet maken hiervoor heb ik al een decoder nu wil ik gaan werken met een kruiswissel, heeft dit gevolgen voor de keerlus en hoe moet ik dit aansluiten u merkt waarschijnlijk wel dat ik nog een beginneling ben maar ik wil een hoop lere...

En ook nu nog steeds kan je Rob bereiken via PB voor informatie over zijn modellen
Klik gerust op contacteer onder bij de post van hem hierboven, weet zeker dat hij reageert!

bisschop schreef: ↑26 jan 2020 21:45 De diesel 1 wordt nog steeds gemaakt.
Stuur maar een pb als u er 1 wilt of voor meer informatie.

Groetjes Rob

Welkom op het forum, veel plezier met de hobby Fred

Mvg,
Ad

Ben verre van een expert hierin, maar optisch gezien lijkt het als men heeft geprobeerd een restauratierijtuig 51 84 88-80 013-8 variant te maken?
Misschien dat er leden zijn op het forum die hier meer expertise in hebben

Mvg,
Ad

Die "gasten" zijn goed bezig zeg, mooie designs, petje af.
Technische hoogstandjes!!!

Mvg,
Ad

Success Bouwe,

Kijk er naar uit hoe je het gaat aankleden

Mvg,
Ad