N-Spoorforum

Heerlen?

Ondanks een chronisch gebrek aan tijd, toch eindelijk een mijlpaal bereikt.

De baan is dicht!!!!

Onderstaand een filmpje van de Rheinpfeil die een testrondje maakt op het volledige tracé van de bovenbaan.

Fleischmann zet de Belgen er toch wel de laatste jaren warmpjes bij.

Type 64 met bijpassende rijtuigen
Eurofima rijtuigen in Memling, New Look & Nachttrein design
Diverse goederenwagons

Nog interessanter zijn de nieuwe constructies.

BR (0)44 "Jumbo"
BR 118/218 DR
Rils en Schuifwandwagens

Daarnaast de diverse uitvoeringen tgv het 175 jarig bestaan van K.Bay.Sts.E.
En de terugkeer van de BR 210 en BR 120/220 "Taigatrommel"

Opgelost met dank aan Michiel (neudalhausenstadbahn)

Opgelost, met dank aan Jos (Sjoef)

Wie heeft er nog in zijn rommelbakje een los sleepstuk van een pantograaf of een oude panto liggen? Bij mijn BR 139 is het sleepstuk blijven hangen en kapot gegaan. https://i.postimg.cc/PrDNskRN/DSC-0476.jpg https://i.postimg.cc/dVK3JSb6/DSC-0478.jpg En zo eentje heb ik nodig om er weer op te zetten...

Knap dat je het aandurft om zo het roer om te gooien. Maar wat nodig is, is nodig.

Gecondoleerd

Weet iemand waar decals voor de Plan E Df te krijgen zijn? Vnl, de fietspictogrammen.
Ik heb een Df, maar de decals van fietspictogrammen die erop zitten zijn verweerd.
Ik dacht dat KleiNSpoor ze had, maar staan niet bij hun in de lijst.

Kwam er net achter dat Piko een nieuwe nummervariant heeft uitgebracht van de gele Mat`54.
Piko 40280-2 met treinstel nummer 321.
Staat al bij H@ns op de website.

Ik bewaar alles in de originele doosjes en koop zelden iets zonder ovp. Bij bijna alles weet ik wel ongeveer welk/nummer bij wat hoort en anders kijk ik ff in mijn database. De gehele collectie heb ik met een bepaalde gedachte opgeborgen. Locs en treinstellen liggen op spoorwegmaatschappij en locnr....

Die gedachte is bij mij ook al opgekomen.
Naast de projecten van Revolutiontrains zijn er nog een aantal projecten in de lucht bij onze Engelse vrienden, o.a. de APT-E & de APT.
Ook op OO schaal wordt er daar meer gewerkt met crowdfunding.

Heel leuk, zo`n uitnodiging en een mooi initiatief.
Alleen idd jammer dat het alleen in de winkel is.
Voor mij is de afstand de boosdoener.
2,5 uur rijden is net iets te veel van het goede.

Sorry heren, deze week meer met moeders in het ziekenhuis geweest dan wat anders.
Als iemand het antwoord wil geven of een plaatje wil plaatsen, be my guest.
Tzt zet ik wel weer een plaatje neer, als iemand anders het ff niet meer weet.

spoor65 schreef:is idd een Amerikaans ontwerp.

https://nl.wikipedia.org/wiki/NS_2400

De NS 2200 is naar Amerikaans ontwerp van Baldwin. Net als de NS 1200 trouwens.

De NS 2400 is een eigen ontwerp van Alsthom uit Frankrijk.

Oh, wauw.

Ik zal eens in mij foto archief op zoek gaan.

Ik denk het wel.
Ik zit zelf te denken aan Corrour station op de West Highland line.

Ik heb zelf de baan een centimeter of 20 van de muur af gezet, hierdoor krijg ik meer hoogte voordat ik tegen het dak aan zit.
Als bonus kan ik op een paar plaatsen nu de baan ook van achteren benaderen, in tunnels of zo, als er iets fout gaat.

Peterborough aan de ECML

En we hebben een winnaar, is het je toch nog gelukt Diederik

Alledrie niet juist.

Fun-fact.
Ik heb de foto gemaakt vanaf de hoofdweg, vlak voor de grens, op weg naar een ander land.
Google Streetview heeft blijkbaar hetzelfde gedaan, want het treinstel (een oude ЭР33) is op streetview te bewonderen.

We zijn inmiddels in het goede land.
Ik ben via Polen, Slowakije, Oekraïne en Roemenië naar Bulgarije getrokken.
Om daarna nog diverse andere landen te doorkruisen.

Dobrich en Sjoemen zijn beide geen grensstation, dus niet de plek die we zoeken.

Wel in Polen geweest, maar dit treinstel staat niet onder de Poolse zon.
Het staat ruim 1000km verder bij een grensstation onder de zon te bakken.