N-Spoorforum

https://i.postimg.cc/9fBNtGCh/Erica1.png 6.3 De tekening van de modelbaan Net als in werkelijkheid kan een werkende dienstregeling alleen maar gebaseerd zijn op een lijnennet waar blokken op realistische wijze met wisselstraten aan elkaar zijn verbonden. Als je een trein van a naar b wilt laten gaa...

https://i.postimg.cc/Nj27NQ4j/Dienstregeling-NS.jpg 6.2 Trajectoverzichten in het verleden Als voorbeeld van een trajectoverzicht is een kopie van een stukje van de (beperkte) dienstregeling (zoals NS het noemde) tussen Zwolle (Zl) en Zutphen (Zp) v.v. vanaf 2 november 1942 toegevoegd. Het originee...

6.1 Soorten Treinverkeer 6.1.1 Inleiding Zelfs achter iets zo banaals als het ontwerpen van een modelspoorbaan zit een filosofie, en, zoals ik meermalen heb gemerkt, veel meer dan in een paar zinnen is op te schrijven. In de eerste plaats probeer je zoveel mogelijk aan te sluiten bij de werkelijkhei...

Nou, Hugo, Robert Jan en Frank, daar gaat-ie dan. Het geheel is opgedeeld in paragrafen waar af en toe ook een plaatje bij komt. Ik doe het paragraaf voor paragraaf en het duurt ook een paar weken, denk ik. Ab 6.0 Waarom een dienstregeling? Inleiding Als een klein meisje of jongen voor het eerst een...

Ik vind het fijn dat in elk geval 1 iemand de bijdragen leest, dat is al meer dan we destijds op onze eigen website hadden, Hugo! ;) Over dienstregelingen heb ik ooit een artikel geschreven hoe het precies werkt. Maar het is daardoor nogal omvangrijk en ik vraag me af of ik het hier op de site moet ...

Zodra je Peco-rails instrooit kan er verdunde houtlijm in de raillassen komen en doorsolderen is dus ook op rechte stukken nodig. Dat hebben we de eerste jaren van onze club gemerkt en intussen is dus vrijwel alles doorgesoldeerd.... Bij het solderen zorg ik er voor dat ik aan de onderkant soldeer. ...

Het augustusweekend was een succes. Er waren zelfs meer betalende bezoekers dan vorig jaar (meer dan 400), en het was in het algemeen heel goed mogelijk de afstandsmaatregelen te handhaven. Wel merkte ik dat ik in gesprekken toch de neiging had dichter bij te gaan staan (en dat was wederzijds). Maar...

Bij de voorbereidingen voor onze eerste tentoonstelling dit jaar, kwam ik er achter dat de noodzakelijke koppelgaten nog ontbraken. De koppelgaten worden gebruikt om twee rechte modules zo te sandwichen, dat het landschap beschermd in het midden zit. Ze worden meestal ook gebruikt om modules met dez...

Beste Frank, Harry, Chris en Sjaak, dank voor jullie lof. In de 25 jaar van onze club heb ik (denk ik!) weinig vragen bij de kleurechtheid van Woodland. Ik vermoed namelijk dat stof een veel groter probleem is. Modules die stofvrij zijn opgeslagen (helemaal dicht), vertonen namelijk veel minder 'ver...

Bedankt voor de complimenten Nico, Harry en Bob. Wat het groen betreft heb ik me afgevraagd of ik geen last zou hebben van de wet van de remmende voorsprong: al 25 jaar werken we met Woodland en kan dat nog wel in de tijd van de grasvezels? De 'pollen' van Noch doen het goed bij de beekjes, maar gra...

Beste Sjaak, printen heb ik nog nooit gedaan, maar ik denk er wel over. Tot nu toe doe ik alles met de hand, hoewel veel tekeningen en ondergronden van de computer komen (trottoirs, bakstenen etc). De wisselmotoren snij ik vrijwel altijd van een messing van een oud schrootje. Dat is weliswaar iets t...

Nog een paar foto's zoals de kale perrons er op dit moment bijliggen. Omdat de module eind deze maand al mee gaat naar de expositie in Erica (ISM), komt er voorlopig nauwelijks meer wat bij. Er gaan dus bestaande stations mee. https://i.postimg.cc/g03kb7xB/IMG-6826.jpg https://i.postimg.cc/V6RfdbBq/...

Ik moet eerlijk zeggen dat ik de breedte van de weg tevoren niet had gemeten, maar ik had in mijn hoofd de situatie zoals die ook bij de overweg in Roermond een jaar of dertig (?) geleden aanwezig was, en een jaar of 15 geleden nog in Zutphen: een vrij brede weg die meerdere sporen kruist. hierbij t...

Beste Michiel, van dat oprekken weet ik nog, ooit heb ik zelf wagons gemaakt van 0,3mm vliegtuigtriplex, waarop ik eerst een kopie van de tekening had geplakt. Maar dat was geen A4-formaat en bovendien lang geleden. Door te proberen is het uiteindelijk goed gekomen (inderdaad met verdunde houtlijm, ...

Bij de perrons hou ik er al jaren rekening mee dat ik gebouwen kan verwisselen. Modules hebben we immers al meer dan genoeg, maar het bouwen van stations, loodsen en andere gebouwen kost vrijwel geen extra ruimte, als je de perrons waarop ze komen te staan maar groot (en vlak) genoeg maakt. Dat is w...

Beste Frank, ja de weg is redelijk breed, maar vrachtauto's voor de losweg moeten er wel een draai kunnen maken en dat moet geen uren duren gezien de overweg. Meestal maken we wegen trouwens veel te smal. Deze is 5,5 cm breed tussen de strepen en dat is dus 8 meter 80. Er is geen aparte fiets- of wa...

Tja, Hans, die lisdoddes... Ik ben blij dat ik nog een restje papier had zodat ik nog wat reepjes in die kleur kon plakken, anders had de psycholoog er toch aan te pas moeten komen. Dertig jaar geleden zou ik het resultaat waarschijnlijk onacceptabel hebben gevonden, maar ouder worden heeft zo zijn ...

Gelukkig had ik het papier waaruit de lisdoddes waren gelaserd nog bewaard en zo kon ik gelukkig wat extra blaadjes snijden en elke dag wat erbij plakken. Niet meer dan drie per keer, want ik moest wachten tot het droog was. Het resultaat is niet zo mooi als de oorspronkelijke lisdoddes, maar ik ben...

Vanaf een uur of tien tot tegen vier uur is op beide dagen niet alleen de jaarlijkse smalspoor-locparade te zien, maar ook (als het Corona-virus het toestaat), de 91-ste tentoonstelling van NSpoor Zuid-Limburg. Onderstaand het baanontwerp en de dienstregeling. https://i.postimg.cc/FF8dfw6d/2020-Eric...

Natuurlijk was ik niet tevreden met het resultaat. Bij de lisdoddes en de duikers stond op sommige plaatsen geen water en er zaten rare rimpels in. Dus was het zaak met de verfföhn het zaakje weer vloeibaar te krijgen (dat stond tenminste op het zakje, maar er stond niets bij over lisdoddes). Ik von...

Het aardige van groen is, als het niet bevalt, kan het altijd nog groener! Eindelijk is dan het grote moment aangebroken. Eerst haal ik alle begroeiing aan de oevers weer weg en de muurtjes van de duikers, en ook het brugje, want dat 'water' moet wel overal kunnen komen. Om te voorkomen dat het er g...

Intussen had ik nog niet 100% in mijn hoofd zitten hoe ik dat water moest smelten en toevoegen, dus besloot ik eerst nog maar even de zijbeek wat te beplanten. Bij Noch hadden ze ook grote graspollen (die had ik met de lisdodden meebesteld), maar die zijn in N niet te gebruiken als pol. Ik knipte ze...

Al een tijdje geleden heb ik aangekondigd dat ik bij het beekje met 'sigaren' (lisdoddes) iets zou gaan doen. Bijgaand een foto zoals ze in de Rode Beek 2 km hiervandaan te zien zijn: https://i.postimg.cc/3xy1KcMS/IMG-6451.jpg De eerste van de bouwpakketten van Noch lieten zich met wat gedoe op de s...

Intussen was het al lang tijd voor de ruwe schildering van de achtergrond. Als normaal begin ik met het overnemen van de wegen en watertjes en de afgesproken normen voor de moduleovergangen. De hele achtergrond is al in de Histor-kleur 'stoom' geschilderd (een keer of vier) als ik begin met de lijnt...

Al weer te weinig tijd gehad. Nu ook omdat de tentoonstelling in Erica einde deze maand hopelijk wel door gaat. Die kondig ik elders op deze website wel aan. Als het goed is gaat de module voor het eerst mee, nog zonder bouwwerken en verdere techniek. Er komt een hekje langs de overstap, om te voork...