N-Spoorforum

Het ziet er weer geweldig uit Pierre!
Ik ben benieuwd hoe je die overwegbomen goed aangesloten en bediend krijgt in die toch wel kleine ruimte achter de arcades. Is het vissnoer buigzaam genoeg, en zakken de bomen redelijk langzaam?

Het is lang geleden dat ik hier keek. In elk geval gefeliciteerd met de nieuwe tijdsintensieve aanwinst Kevin! Ik zie dat het je gelukt is de stelconplaten te maken. Ik weet even niet of ze ooit zo groot waren, maar het ziet er fraai uit. Wel een vraagje: Die overwegboom met de 'baard', werkt die ec...

Alle PECO-code-55 wissels (mits goed gelegd) hebben geen enkele rijbeperking. Al meer dan 20 jaar hebben we in beide keerlussen de kleinste radius liggen, die ook met duwtreinen tot 2 meter nooit problemen hebben gegeven. Alleen de Engelse Wissels moet je wat langzamer berijden.

Als de wissels en rails goed vlak liggen is het achteruitrijden met een sleep lichte tweeassers nauwelijks problematisch, zolang je niet hard rijdt. Op onze modulebaan doen we dat al bijna 20 jaar in dienstregelingsbedrijf en ik geloof niet dat dat ooit tot een ontsporing heeft geleid. Er zitten bij...

Ook van harte gefeliciteerd. Het is een heel mooie intensieve maar vermoeiende tijd!

Inmiddels ook de 4e aflevering gezien. Ik vind het steeds leuker worden, moet ik zeggen. De jury heeft het zichzelf niet makkelijk gemaakt door de opdracht 'out-of-the-box' te denken. Ik kan me voorstellen dat je in zo'n situatie besluit alle drie de teams te laten doorgaan! Dat laat overigens onver...

Perfecte overgang met achtergrond, complimenten Bob,

Wij hebben al zolang die beschikbaar was een driewegwissel van Peco (55) in bedrijf. Die gedraagt zich als een gewone Peco-wissel en is (dus) erg bedrijfszeker. Wel gebruiken we op onze modulebaan de Peco-aandrijvingen. Voor de driewegwissel moet je de hartstukken samen met de aandrijving mee ompole...

Je hebt helemaal gelijk Pierre. Wat je zelf kunt maken levert verreweg de meeste lol op. Er blijft nog genoeg over wat je helaas niet zelf kunt (of wilt) maken.

Norman, normaal gesproken hoef je gelukkig ook niet in wissels te zagen, want er ligt vrijwel altijd wel een stukje flex tussen de wissels. Daar kun je in zagen. Oefenen is altijd handig, want die schijnt kunst te baren. Flexen gaat trouwens heel makkelijk als de rails is geballast, makkelijker dan ...

Al bijna 20 jaar gebruiken we bij onze club de plastic isolaties niet meer. De rails komen daardoor namelijk niet helemaal gelijk te liggen en de isolaties zitten ook nooit precies daar, waar ze eigenlijk horen: bij de vrijbalk. Gewoon de hele wisselstraat doorsolderen en pas achteraf met een flexje...

De 1115 heeft op onze exposities in Rosmalen en Erica succesvol zijn eerste kilometers gemaakt. Helaas is de handgreep toch wel kwijtgeraakt, niet goed vastgelijmd dus. De ontkoppelingen liepen beide tentoonstellingen goed. Als er wat mis ging, had dat te maken met loc-snelheden. Dat blijft spannend...

Ook deze keer was het weer een prachtige tentoonstelling en het ontkoppelen liep nog beter dan in Rosmalen.
Wegens de ruimte is de baan nog wat meer opgevouwen.

Jammer genoeg heb ik geen forumleden ontmoet, of ze hebben zich niet bekend gemaakt.

Als alles goed gaat, zullen we, traditiegetrouw, eind augustus weer present zijn bij het augustusweekend van het ISM. De baan is iets kleiner dan in Rosmalen, maar de dienstregeling is vergelijkbaar. Openingstijden zaterdag van 10:00 tot 17:00, zondag tot 16:00. https://i.postimg.cc/7YbKm3pW/2021-Er...

De moderne steekkoppelingen werken inderdaad veel beter dan de oudere met veertjes heb ik een paar maanden geleden kunnen vaststellen (zie bouw Enkelspoormodule). Het nadeel met zo 'met de hand' testen, lijkt me dat ook de snelheden bij de ontkoppelingen steeds iets anders zijn. Dus weet je niet 100...

Het was een mooie tentoonstelling in Rosmalen en de voorgenomen ontkoppelmanoeuvres liepen ongeveer zoals ik had verwacht. Fijn om na een jaar weer wat te kunnen doen! Inderdaad, zaterdagmorgen om tien uur was de enige echte storing, verder liep het mooi. Een dienstregeling liep tussen de 17 en 19 m...

De 1115 met botsneus is vandaag aangekomen. Hij is prachtig, maar je moet wel opletten met de aangezette handgrepen, want bij mij lag er een naast toen ik hem openmaakte. Die ben je zo kwijt, als je niet oplet. Natuurlijk heb ik hem gelijk getest en ingeregeld. Ik was benieuwd of hij ook bij ontkopp...

Ziet er prachtig uit, met een echt Belgische uitstraling!

Weer heel veel klasse, Pierre! Petje af,

De openingstijden zijn beide dagen van 9:00 tot 18:00. Zaterdagmorgen zullen er nog wel wat kinderziektes in de baan zitten. Als je een gesprek wilt, heb je later dus meer kans. De dienstregeling ziet er waarschijnlijk ongeveer zo uit. Alles draait om het enkelspoor deze keer. https://i.postimg.cc/W...

Ik ben met je eens dat die betrekkelijk grote balk (hobbel) niet fraai is, Jeroen. Maar met automatisch ontkoppelen kun je die balken ook uit het zicht proberen te leggen, zoals ik met de brouwerij-ontkoppelaar heb gedaan. Dan kun je misschien zelfs ontkoppelen terwijl de trein heel langzaam doorrij...

Hartelijk bedankt Guus! Ook deze modelbouwer heeft problemen met ontkoppelen van een zware trein: hij ontkoppelt met kleine rukjes. Het probleem zit hem dus in de treinsnelheid en de koppelingen zelf. Als je rustig met steekkoppelingen rijdt, gaat het meestal goed. Ik hoop dat het bij mij in Rosmale...

NSpoor Zuid-Limburg is uitgenodigd voor deze tentoonstelling, waar we met een baan aanwezig zullen zijn. Nieuw is een dienstregeling met wisseling van locs bij twee goederentreinen. Openingstijden en verdere informatie volgen nog.

Prachtig Michiel. Tot mijn genoegen zie ik dat Oranjeboombier zich ook bij jou in goed gezelschap bevindt!

Fijn dat jullie het mooi vinden, en allemaal hartelijk dank voor jullie lovende woorden. :Thumb Links van de brug was niets, behalve een testaanzetstukje zodat ik de treinen wat makkelijker op kan zetten. Vandaar ook dat je niet alle treinen over de brug ziet rijden. Daarom ging er heel vaak wat mis...