N-Spoorforum

Mooi bedacht!, ik zie nog wel een paar uitdagingen bij deze hele lange slang; 1. door rotatie krijg je best wel wat centrifugerende kracht waardoor het slangetje tegen het chasis kan gaan aanlopen. 2. je gaat wat energie opbouwen in de torsieflex van het slangetje, zo heb ik een molen van faller me...

Vandaag nieuwe 3D prints van het NS mat'36 besteld bij Shapeways. Ik had nog een paar ideeën om de aandrijving, op basis van een Minitrix donor, nog wat te verbeteren. Er waren nog te veel raampjes "zwart". Ik heb de motor verplaatst naar de bagage afdeling en de draaistel ophanging aan de...

Paul_DMV schreef: ↑31 jul 2023 16:49 En ook korting voorlopig.

Laten we dan maar eens proberen…..

Gerard

Ik heb gisteren van Mitchell vernomen dat we nog even moeten wachten tot 1 augustus, op een nieuw materiaal dat in tegenstelling tot grey niet krom trekt. Ok!, bedankt voor de info. Wordt sowieso een projectje voor de herfst of winter. Hoewel mijn handen wel jeuken om mijn Mat’36 te restaureren en ...

Als ik nu de NS Mat’36 van SpoorObjecten bij Shapeways wil laten printen, welk materiaal raden jullie dan aan?
Smooth Fine Detail Plastic, Gray Fine Detail Plastic of Clear Ultra Fine Detail Plastic?

Groetjes,
Gerard

Bedankt voor de reacties en het medeleven. Maar er zijn ergere dingen. Het is hobby en nu kan ik me weer uitleven op een nieuw kapje voor de Mat’36. Dat wordt waarschijnlijk dan komende winter. De aandrijving/chassis is heel gebleven. Er zijn wel een paar verbeterpuntjes die ik dan gelijk meeneem. G...

En toen!! Bij het vele malen van de baan halen en op de werkbank zetten gaat het mis........ De stroomafnemer blijft aan de mouw van mijn trui haken en ik slinger de trein van de baan af. Met dit resultaat: mat36-ramp.jpg kan wel janken :o nachtje over geslapen en besloten opnieuw te beginnen. Ik za...

Ik heb een tijdje geleden, met de 3D kap van Spoorobjecten, een mat'36 treinstel van de NS gebouwd. Ik ben met het resultaat heel tevreden alleen met de aandrijving was ik niet blij. https://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?p=247558#p247558 De aandrijving was van een BR614 treinstel van Fleischmann...

Wilco Bij mij is in de rijrichting de rechter spoorstaaf altijd de +. Dus zoals het nu op de wissel is aangegeven hebben de beide sporen de zelfde rijrichting en niet tegengesteld. Als de sporen in tegen gestelde richting bereden worden zullen de buitenste sporen altijd de - zijn en de binnenste de...

Ik kwam toevallig dit tegen:
https://www.koopjedeal.nl/smart-pan-tilt-camera.html

Groetjes Gerard

Het is een Veho tubevac, zuigt als een tierelier. Ook handig voor mijn toetsenbord en werkblad.
Groetjes, Gerard

Tja, en voor de huishoudelijke hobby activiteiten een mini stofzuiger.
Kleine stofkamer zodat kleine onderdeeltjes weer terug te vinden zijn en via een usb connectie op te laden.




Groetjes,
Gerard

In een lokje met erg weinig ruimte gebruik ik ook een condensator zonder de diode en de weerstand.
Gaat prima,
Groetjes,
Gerard

deBult schreef: ↑07 apr 2023 10:13

Hube schreef: ↑07 apr 2023 10:01 Volgens mij tussen de 7,4 en 7,6 mm.
Er is een norm NEN voor.

Zou de 7.3 mm van het Piko locje de oorzaak van de contact problemen kinnen zijn?

Misschien, dit is de norm:
https://www.nproject.org/wp-content/upl ... 310_nl.pdf

Gerard

Volgens mij tussen de 7,4 en 7,6 mm.
Er is een norm NEN voor.
Groetjes,
Gerard

Bij deze een "korte trein" video.
Er was 3x een vinger nodig om een lok verder te helpen.



groetjes,
Gerard

Sky schreef: ↑16 mar 2023 16:14 Hoe zorg ik met de z21 dat mijn treinen ook daadwerkelijk stoppen voor een rood signaal.

Bij mij wordt dat allemaal geregeld door de computer met iTrain.

Groetjes,
Gerard

Nog drie Aanvullende vragen: herkent de z21 rode signalen zodat de treinen ervoor tot stilstand komen als je de seinen via de signal decoder op de z21 aansluit? Of is hiervoor abc brake of een pc programma in combo met terugmelders vereist. Als je de z21 hebt met de router, kun je dan met bijvoorbe...

Vandaag de bestelde tandwielen ontvangen. Gelijk de gebroken kunststof tandwielen van de Arnold donor vervangen door deze messing tandwielen. https://i.postimg.cc/YCvTcYbq/969547-F9-5-CE8-4-BDC-8-BA7-EA36-A17-F1-F2-D.jpg Was een fluitje van een cent. https://i.postimg.cc/k58ZGC00/1-B58-D2-DE-80-C3-4...

De bedoeling is dat ze op een weinig gebruikt zijspoor komen te staan achter een 2000. En af- en toe een ritje maken als curiositeit. Maar daarvoor moet eerst de 2000 andere tandwielen krijgen. Deze heeft een Arnold "Cow" als donor met het bekende probleem van de gescheurde tandwielen. Daa...

Afgelopen week bij DTS een workshop “weathering van wagons” gevolgd. Daarom maar eens los gegaan op een 3-tal oude ketelwagens. Zoveel mogelijk spullen en technieken getest; https://i.postimg.cc/kXwh3yqt/346-A1-E32-97-A2-45-BB-A211-3-ED29916396-D.jpg Zal voor de meeste wel een beetje “too much” zijn...

Volgens mij geldt die opmerking over de extra weerstand voor de normale decoders. Heb je een functie decoder micro? Zo ja, heb je al een manual? Deze staat nog niet op de website maar kun je wel opvragen. Op de site van de tramfabriek staat deze ook. De uitgangen van de functie decoder micro zijn vo...

Ton Duits schreef: ↑28 feb 2023 11:48 Gerard,

Wat voor type magneetjes heb jij gebruikt? En waar gekocht?
Filmpje is duidelijk, een sfeervolle baan.

https://www.magnetenspecialist.nl/produ ... fmagneten/

Groetjes,
Gerard

Je kunt ook een digitale koppeling inbouwen in het wagonnetje achter de lok, met een geschikte decoder. Ook het systeem van Dapool met de magneet lijkt me redelijk betrouwbaar. Had voor mij echter het nadeel dat het alleen maar past op nen koppeling houder voor de “steek” koppelingen. Ik heb nog vee...

Hoi Ton, Mijn (?) oplossing heb ik beschreven in: https://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=14&t=12449&p=209826&hilit=Magneet#p209826 Deze oplossing is alleen te gebruiken bij kopsporen; de trein ontkoppelt altijd als de wagon met de magneet over de magneet tussen de rails rijdt...