N-Spoorforum

9363 omvatte ook E-loc 1601, was dus vierdelig. Waarschijnlijk gaat het bij Heiko‘s set om 9019363, een exportmodel voor NL uit 1990. Deze set was zonder loc, in tegenstelling tot wat wordt beweerd in https://www.yumpu.com/de/document/read/3127556/die-hohe-schule-der-modellbahn/10 . De wagennummers ...

Het UIC-rijtuignummer moet twaalf cijfers hebben. Waarschijnlijk zijn vijfde en zesde cijfer «82» weggevallen. Met «50 84 82-70 917-0» zou het controlecijfer wel kloppen.
Groeten van

De aandrijving van de Kriegslok -modellen BR 42 is hier te bekijken: https://www.1zu160.net/images/forum/2003/4207-1161533-161371-ARBR42DBZ_L.jpg https://www.1zu160.net/images/forum/2003/4207-1161533-161372-ArBR42untenZ_L.jpg De hele draad https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=11615...

Dank aan BenQ, Hisko en Fenna voor de antwoorden. Het moet inderdaad aan de browser, MS-Edge, liggen. De onderstreping staat er niet nadat ik heb ingelogd vanuit Mozilla Firefox. Die ziet UIC-rijtuignummers niet aan voor telefoonnummers, Daartegenover staat dat tekstbewerkingen als knippen en plakke...

Hoe krijg je een onderstreping weg die vanzelf onder getallen komt en lijkt op een link naar een telefoonnummer maar dat niet is?
Het overkwam me in een reactie op Wilco‘s database over de slaaprijtuigen WLAB30 onder “Materieel bespreking”.
Digibete groet van

In N-Bahn Magazin 4/2012 is op bladzijde 58 sprake van twintig exemplaren die werden omgebouwd tot WLAB30. Tien stuks kwamen terecht bij de ÖBB onder de TEN-pool-nummers 71 81 70-70 001 t/m 010. Deze werden na opheffing van die pool vernummerd tot 61 81 70-70 001 t/m 010. NS en NMBS kregen elk vijf ...

Robert Jan en Hans,
Liliput 265968 en 265969 zijn bij Huider nog in voorraad. Daar kon ook ik vorig najaar goed slagen.
“Station Witmarsum” in Franeker heeft nog één 265969.
Groeten,

De hondekoppen van Piko zijn technisch en uiterlijk zeer geslaagd en hebben de h0-modellen duidelijk overtroffen. Ik heb ze allemaal, de 40290 (groen met gele biezen van vóór de huisstijl van 1968) zelfs tweemaal. Ik verlang nog steeds naar Benelux-varianten, die ik meteen in zowel NS- als NMBS-uitv...

Tussen de catalogus nummers 75010/12 en 75020/22 zit het verschil op de voorbeeldfoto's in de koppeldozen voor de multiple-besturing (tussen de koplampen), die de laatste wel en de eerste niet heeft. Tussen beide modellen van tijdperk III/IV verschillen alleen de rijtuignummers. Dit meldt forumlid N...

Op dit forum staat het aparte hoofdstuk «Digitaal-vraagbaak». Misschien krijgt de vraagsteller meer en nog betere antwoorden als zijn draad daarheen wordt verplaatst of herhaald.
Analoge groet van

Zie mijn bijdrage https://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=40&t=11604&p=204338&hilit=THS#p204338 . De THS/TACO-bollenwagens met opschriften van tijdperk III zien er even sober en dus echt uit als hun grote voorbeelden. Ze rijden behoorlijk soepel, koppelen nog ouderwets zonder ...

Pdf op https://www.plataforma-n.com/descargas/ ... o_2020.pdf;
Doorbladerbare catalogus-2020 aanklikbaar onderaan op https://www.ree-modeles.com/.
Groeten (en salutations ferroviphiles) van

Norman, om je vraag van 26 januari 2020, te beantwoorden: Zie http://www.seinarm.nl/Staal/PlanE.aspx . Vanaf 1966 zijn de klassecijfers “2” verwijderd, ook bij het stroomlijnmaterieel. Je ziet dat terug bij Piko's gele hondekoppen. Plan W1 had ze nog wel daar de inzet in buurlandverkeer en later in ...

Zie https://www.dropbox.com/s/rkuesv1mcicri ... 0.pdf?dl=0
Groeten van

Van onze Franse geestverwanten: http://le-forum-du-n.1fr1.net/t32770-no ... train-2020
Groet van

Brondocument op http://streaming.maerklin.de/public-media/nh2020/minitrix/DE_minitrix_nh2020.pdf Pleun schreef: Ook nieuw is de D24 (MaK DE 1002) van de Bentheimer Eisenbahn. Reed (rijd?) deze ook in Nederland? Ja, op het korte afstandje vanaf de grens bij Laarwald tot op het emplacement van Coevord...

Overgenomen door https://www.fischer-modell.de/herstelle ... pur-n/?p=1. Zie verder https://www.1zu160.net/scripte/forum/fo ... id=1147276.

Hier het overzicht (niet op HN-nummervolgorde) met afbeeldingen: https://www.hornby.com/uk-en/shop/brand ... -2020.html

Nu maakt Wilco het wat moeilijk. Op de DDZ-motorrijtuigen mDDM zijn twee eenbeen-stroomafnemers aan het uiteinde bij de rijtuigovergang spiegelbeeldig gemonteerd, met de gewrichten uit elkaar wijzend. Het zijn dus allebei «achterste» stroomafnemers. Gaat nu ook volgens de regel steeds de achterste i...

Beste Wilco en andere raadplegers van www.spur-n-datenbank.de, De nummerdoublure van aanvullingsset 13727 (wagen 3/3) met het tweede B-rijtuig van basisset 13718 valt daar niet op, want rijtuignummer 17537 Kar is in die databank abusievelijk vermeld als «1 4 537 Kar». Zie ook ( foto 3 op) spurweite-...

Minitrix heeft in 2000 twee sets zgn. Schürzenwagen «Loreley Express» uitgebracht. Nr. 13718 bevat de A4üe 11634 Kar, AB4üwe 14521 Kar, B4üe 17532 en 17537 Kar. Alle vier dragen ze het koersbord (London -) Hoek vH / Rotterdam CS - Eindhoven - Kaldenkirchen / Köln - Bonn - Mainz - Mannheim / Basel SB...

Uitstekend advies van Diederik. Ik heb alle vier versies van de RGP-1, die zelfs analoog al een passend dieselgeluid produceren, zoals Piko's hondekop wel een beetje zoemt als een elektrisch treinstel. Mijn RGP's zijn gekocht bij de forumsponsor. Die heeft in de hoek links-achterin een goede testbaa...

De Zwitserse rijtuigen op blz. 47 van de Neuheitenkatalog -2019 zijn sinds november verkrijgbaar. Ze dragen de tweetalige opschriften SBB+CFF op de ene zijde en SBB+FFS op de andere, net als de modellen 813003-813803-813906-813907 uit 2017. Afgebeeld waren de nummervarianten van 2019 met drietalige ...

Roco's 2259S heeft sinds eind jaren '80 het vijfcijferige artikelnummer 24218. Het is slaaprijtuig 33024 uit de zgn. Hechte -serie . Na WO II, dus in de (vroege) Bundesbahn-tijd waarin de DSG de Westduitse opvolger van de Mitropa was, werden ze nog maar weinig ingezet en dan nog hoofdzakelijk in rei...

In de draadopener staat: Wij maken van dit treinstel voorlopig alleen het drierijtuigstel inzetbaar tussen 1936 en 1942. In het boek Elektrische treinen in Nederland deel 1 van Van Gestel/Van Reems/Tempelman staat op bladzijden 120-121 treinstel 461, gefotografeerd op 26 juni 1964. Het heeft de oors...