N-Spoorforum

thevandijks schreef: Er was niet zoveel N, een heel grote Amerikaanse baan met N, en er was een Z baan!

Burg Oberlöwenstein vergeten?

Ik gebruik ook al jaren XTrkCAD. Het is niet het gemakkelijkste programma om te leren, maar je kunt er alles mee. Ik heb verschillende keren iets anders geprobeerd, maar blijf toch telkens terug komen naar XTC ( - nu begrijp ik waarom ze het niet afgekort hebben...)

Goed nieuws: Burg Oberlöwenstein is van 10 tot 12 maart te zien op Ontraxs!

Niet vergeten keerlus schakeling te gebruiken op roze deel straks.

Je bent weer erg goed bezig Bob!

Ik ben niet zo van de sound, maar dit zou je alleen voor de fluit al doen! Mooi man!

Hoi Steven, dit gebeurde bij mij ook af en toe. Het ging dan om een wagen waarbij het kkk niet helemaal vlekkeloos liep (bv het veertje eruit, of een hapering in het midden).

Hoi Joop, wat je zegt over het rangeerterrein is helemaal terecht. Ik was niet zozeer van plan om het te spiegelen, maar wel om een paar sporen langs het water te laten lopen. Dat moet nog helemaal in detail uitgewerkt worden. Het station had ik al kleiner gemaak tov wat eerdere schetsen, maar 3 per...

Hoi Bob, Het was even een vlug schetsje, ik heb er nu iets meer detail in gebracht. Het goederenemplacement moet natuurlijk nog iets meer worden dan alleen wat opstelsporen. Het is nu gespiegeld, maar de lus aan de rechterkant is idd een schaduwstation (zonder wissels). En je hebt gelijk over de riv...

Dit is een eerste ruwe schets van wat ik in gedachten heb. Het idee is dat alle personentreinen op zichtbare opstelsporen staan en een paar in het station. De goederentreinen staan op het goederenopstel deel. Er rijden continu 5-10 treinen en voor de afwisseling zit er 1 lus aan de linkerkant. Dit i...

Bedankt voor de waardering!

Met een beetje geluk is de baan over 2 maanden op een evenement te zien

Nog even om het theoretische verhaal van Michiel praktisch toe te lichten. Ik had op mijn vorige baan alle rails vast gelijmd en gesoldeerd. Ik heb nooit problemen gehad, ook niet toen de baan in een schuur stond waar het tussen de 0 en 40 graden is geweest. Geen enkel probleem dus! .... behalve als...

... Omdat altijd wordt geroepen dat 3 % gewoon haalbaar moet zijn ... Huh, volgens mij wordt juist door iedereen (nou ja, degenen met praktijkervaring dan) gezegd dat je stijgingspercentage zo laag mogelijk moet zijn in N, bij voorkeur onder 2%. Ik zal zelf nooit meer boven 1.5% gaan en liever nog ...

Hoi Pim, Wat wil je bereiken/uitbeelden? Wil je veel rijden, rangeren, (realistische) scenery bouwen, industrie, station, etc? Even zonder te weten wat je precies wilt, zou je evt een station kunnen leggen van links onder naar rechts boven in de L. Een beetje zoals hier: http://www.n-spoorforum.nl/p...

Allereerst de beste wensen aan iedereen.

Ik vond net nog een paar videootjes van goederentreinen:

https://vimeo.com/197765675

https://vimeo.com/197765628

Hallo Sassenaer, Dit is ongeveer dezelfde vraag als: ik ben op zoek naar een nieuwe auto, welke kunnen jullie aanraden? Het enige wat ik kan zeggen is dat alles van 1 merk niet nodig is, als je DCC neemt, werken alle merken samen. Verder kun je eenvoudig beginnen met een Roco Multimaus of z21. Zelfs...

Nee, een verbouwing van een oude boerenschuur die naast ons huis staat. De zolder wordt hobby/werkruimte.

Inderdaad, het meeste spul staat meestal onder de baan. Precies, dat vind ik nou zo jammer, maar dat is dan wel weer lekker om stof te voorkomen - daar moet ik dan een andere oplossing voor verzinnen. Ik ben benieuwd! Hoeveel ruimte heb je voor de baan? 9.5 bij 5m, maar deze ruimte is niet alleen v...

Even een oud draadje onder het stof vandaan halen. Ondertussen zijn we weer een jaar of 3 verder en wordt het tijd om echt aan de nieuwe baanplannen te gaan werken. Mijn uitgangspunten (pagina 1) zijn niet echt gewijzigd, de invulling daarvan gaat wel anders worden. Ook heb ik binnenkort (veel) meer...

Je hebt nu: stuk recht - scherpe boog - stuk recht. Lange rijtuigen gaan in die scherpe boog naar binnen komen, en dus moet je perron verder van de rails (niet mooi). Als je nu de beide stukken recht laat vervallen en het gehele station in een ruime boog legt, ziet het er (naar mijn smaak) beter uit.

Hoi Niels, Als ik het ontwerp zo zie, dan begrijp ik wel dat het 500E kost. Om iets betaalbaar te maken om te frezen, moet je daar bij het ontwerp rekening mee houden en hier en daar compromissen sluiten. Als je al eerder dit soort werk gedaan hebt, begrijp je wat ik bedoel, maar als je tips zoekt o...

Hoi Stanley, probeer eens een hele grote boogradius met flex voor je station, dan hoeft je perron niet zo ver van het spoor.

Het is even stil geweest hier, maar we hebben gisteren weer een keer gereden. Deze keer heb ik een paar videootjes geschoten. Volgende week hebben we "open avond" op de club, dus we moesten even proefrijden.

https://vimeo.com/195945505

https://vimeo.com/195945326

Allemaal leuk als je dit op je eigen baan allemaal perfect in orde hebt, maar dan neem je over een paar jaar (wanneer dit allemaal vergeten is) je lokje met Tran decoder naar een ander om een keertje leuk te spelen op een andere baan, en .... rook :o Ik rijd trouwens al een tijd met D&H05C decod...

Mooi tijdperk, mooi thema, mooi baanplan, mooie uitvoering (vooral de gebouwen). 100 punten.

Hij lijkt vervoerbaar, gaan we deze baan in de toekomst op een beurs tegenkomen?