N-Spoorforum

Bedankt voor de waardering!

Met een beetje geluk is de baan over 2 maanden op een evenement te zien

Nog even om het theoretische verhaal van Michiel praktisch toe te lichten. Ik had op mijn vorige baan alle rails vast gelijmd en gesoldeerd. Ik heb nooit problemen gehad, ook niet toen de baan in een schuur stond waar het tussen de 0 en 40 graden is geweest. Geen enkel probleem dus! .... behalve als...

... Omdat altijd wordt geroepen dat 3 % gewoon haalbaar moet zijn ... Huh, volgens mij wordt juist door iedereen (nou ja, degenen met praktijkervaring dan) gezegd dat je stijgingspercentage zo laag mogelijk moet zijn in N, bij voorkeur onder 2%. Ik zal zelf nooit meer boven 1.5% gaan en liever nog ...

Hoi Pim, Wat wil je bereiken/uitbeelden? Wil je veel rijden, rangeren, (realistische) scenery bouwen, industrie, station, etc? Even zonder te weten wat je precies wilt, zou je evt een station kunnen leggen van links onder naar rechts boven in de L. Een beetje zoals hier: http://www.n-spoorforum.nl/p...

Allereerst de beste wensen aan iedereen.

Ik vond net nog een paar videootjes van goederentreinen:

https://vimeo.com/197765675

https://vimeo.com/197765628

Hallo Sassenaer, Dit is ongeveer dezelfde vraag als: ik ben op zoek naar een nieuwe auto, welke kunnen jullie aanraden? Het enige wat ik kan zeggen is dat alles van 1 merk niet nodig is, als je DCC neemt, werken alle merken samen. Verder kun je eenvoudig beginnen met een Roco Multimaus of z21. Zelfs...

Nee, een verbouwing van een oude boerenschuur die naast ons huis staat. De zolder wordt hobby/werkruimte.

Inderdaad, het meeste spul staat meestal onder de baan. Precies, dat vind ik nou zo jammer, maar dat is dan wel weer lekker om stof te voorkomen - daar moet ik dan een andere oplossing voor verzinnen. Ik ben benieuwd! Hoeveel ruimte heb je voor de baan? 9.5 bij 5m, maar deze ruimte is niet alleen v...

Even een oud draadje onder het stof vandaan halen. Ondertussen zijn we weer een jaar of 3 verder en wordt het tijd om echt aan de nieuwe baanplannen te gaan werken. Mijn uitgangspunten (pagina 1) zijn niet echt gewijzigd, de invulling daarvan gaat wel anders worden. Ook heb ik binnenkort (veel) meer...

Je hebt nu: stuk recht - scherpe boog - stuk recht. Lange rijtuigen gaan in die scherpe boog naar binnen komen, en dus moet je perron verder van de rails (niet mooi). Als je nu de beide stukken recht laat vervallen en het gehele station in een ruime boog legt, ziet het er (naar mijn smaak) beter uit.

Hoi Niels, Als ik het ontwerp zo zie, dan begrijp ik wel dat het 500E kost. Om iets betaalbaar te maken om te frezen, moet je daar bij het ontwerp rekening mee houden en hier en daar compromissen sluiten. Als je al eerder dit soort werk gedaan hebt, begrijp je wat ik bedoel, maar als je tips zoekt o...

Hoi Stanley, probeer eens een hele grote boogradius met flex voor je station, dan hoeft je perron niet zo ver van het spoor.

Het is even stil geweest hier, maar we hebben gisteren weer een keer gereden. Deze keer heb ik een paar videootjes geschoten. Volgende week hebben we "open avond" op de club, dus we moesten even proefrijden.

https://vimeo.com/195945505

https://vimeo.com/195945326

Allemaal leuk als je dit op je eigen baan allemaal perfect in orde hebt, maar dan neem je over een paar jaar (wanneer dit allemaal vergeten is) je lokje met Tran decoder naar een ander om een keertje leuk te spelen op een andere baan, en .... rook :o Ik rijd trouwens al een tijd met D&H05C decod...

Mooi tijdperk, mooi thema, mooi baanplan, mooie uitvoering (vooral de gebouwen). 100 punten.

Hij lijkt vervoerbaar, gaan we deze baan in de toekomst op een beurs tegenkomen?

Hoi Zita, Ik wil me graag aansluiten bij de suggesties van Mark en Freddy. Je hebt een leuk oppervlak, maar niet echt groot. Je hebt al de ervaring van een niet afgekomen project. Misschien ligt de oplossing in het eenvoudiger houden van het plan. Bijvoorbeeld in het baanplan wat Freddy aangeeft, zi...

Wat betreft nieuwe modellen, ook daar zit de vraag: "Wat zijn je grootste kosten?" Een vraag waar ik best wel nieuwsgierig ben naar het antwoord. Heel simpel: de uren. Onderschat het aantal manuren niet wat nodig is voor het ontwikkelen van een consumentenproduct. Dit is meer dan alleen e...

Bedankt voor de waardering! En nog even voor de duidelijkheid: ik heb deze baan niet alleen gemaakt. De credits voor o.a. het kasteel, de gebouwtjes langs het spoor, landschapsaankleding en digitalisering gaan naar andere clubleden (o.a. Peter, Gion, Marco en Willem). Enkel even de spoorstaven balla...

De Viesmann seinen was nog een laatste minuut pruts-klusje, maar gelukkig hebben we ze werkend gekregen. Op de foto moest het nog wel een beetje aangeballst en gegroend worden. https://s22.postimg.org/snqhedv5d/sein.jpg Nog wat meer actie foto's voor de liefhebbers: https://s22.postimg.org/evc2ir4dt...

Hoi Wim, Dit is weer een stukje huisvlijt van een van de andere clubleden. Eigenlijk zijn alleen de 4 muren gebruikt. Hier zijn wat foto's. https://s11.postimg.org/47g2oze03/DSC06878_Kopie.jpg https://s11.postimg.org/vjbbqbiqr/DSC06879_Kopie.jpg https://s11.postimg.org/ab28mmtnn/DSC06885_Kopie.jpg h...

Waarom zijn velen hier zo druk om tot op de mm nauwkeurig hun plan in tekening te zetten. Zodra je gaat bouwen kom je geheid toch weer voor onvolkomenheden te staan, die je zult moeten aanpassen en waarna je, of terug moet naar de tekentafel, of genoegen moet nemen met het gegeven dat je dus ook el...

Het einde is in zicht, het schaduwstation was al gebouwd: https://s15.postimg.org/rxg7vqwcb/L_IMG_0406.jpg https://s15.postimg.org/zepfaylvf/L_IMG_20160526_232057.jpg En aan de onderkant van de baan begon het ook al wat drukker te worden. Wat een gemak trouwens, zo'n module die je op z'n kant kunt z...

Ondertussen werd het kasteel en een paar andere details gebouwd, zoals een wachtershuisje uit een oude donderbus: https://s22.postimg.org/g0zxzwzch/DSC07445_Kopie.jpg Eerste pas-sessie van het kasteel met een paar gekitbashte vakwerkhuisjes. https://s22.postimg.org/5fg2nwt0x/DSC07569_Kopie.jpg https...

Bruin! en niet egaal.

Hoi Bob,
Hele mooie loks en ook nog eens gefotografeerd op een van de mooiste stukjes van je baan (volgens mijn bescheiden mening )
Groeten,
Edwin

bob vermeulen schreef: