N-Spoorforum

Hallo Nico en Harry, Bedankt voor jullie reaktie! Ik heb er al vrij lang tegen aan lopen hikken, want weinig zin om Altwied op te offeren / in de ijskast te zetten. Maar nu ik wat meer bezig ben met Kurtscheid, begint dat nu ook te leven (in mijn hoofd dan he). In de beperking herkent zich de meeste...

Hoi Sander, Ik was al een tijdje niet meer aktief geweest op het forum, maar inmiddels ben ik terug van weg geweest :D Daarom zie ik je plannen voor je nieuwe baan nu pas. Het ziet er prima uit! Niet te druk, leuk stationnetje en je hebt het landschap direct mee genomen in de planning. Daar hou ik w...

Nieuw baanplan - Altwied wordt Kurtscheid Hallo allemaal. Het viel weer tegen met de tijd. Druk op het werk en daarnaast werd mijn dochtertje ziek (verkouden). Maar goed, de jongedame is weer opgeknapt en ik had gisteren mijn laatste werkdag. Nu vakantie :) Aangezien het nu regent, kan ik ook niet ...

Hallo heren, Bedankt voor de reakties! Ik ga gewoon door met de hobby dus ik zal zeker weer gaan posten. :) Als ik tijd heb, zal ik morgenavond mijn nieuwe plannen laten zien. Tipje van de sluier: kopstation van een zijlijntje in het Westerwald ;) Veel rangeren dus. Ondertussen is het inloggen lasti...

Zooooo..... Tijd voor de stofzuiger; op een week na ligt er nu een half jaar stof op dit draadje... Dat heeft meerdere oorzaken. Zo was het bizar druk op mijn werk en 's avonds heb ik dan weinig tijd en energie. Het beetje tijd dat ik nog had, heb ik aan de familie besteed. Genoeg excuses dus, maar ...

Hoi Rico, Waar wil je de wisselverbindingen (overloopwissels) voor gebruiken? Voor een schaduwstation zou ik het simpel houden: 2 vaste sporen per rijrichting, dus 4 wissels totaal. Ik zou geen sporen in 2 richtingen gebruiken. Dat kost alleen maar extra wissels. Het kan natuurlijk wel, maar je hebt...

Schoenen guten Abend Herr M, Ja, ik was met deze zee van vrije tijd ook graag daarheen gaan voor een wandeling en natuurlijk om gezellig treinen te kijken met een koude mixdrank erbij van gerst, mout, hop en water. Nou inderdaad! Helaas heb ik geen zee van tijd (had jij liever ook niet gehad neem ik...

Hoi Jeroen, Je gaat weer als een speer! En geweldig mooi gemaakt! Heerlijk Rheintal sfeertje! :Thumb Super herkenbaar! Net als iedere keer wanneer ik fotos van jouw baan zie, krijg ik direct weer zin om er te gaan wandelen :) Ook het herfstthema is een mooie afwisseling. Bij het buurforum is Reinout...

Erg gaaf Michiel! Helemaal hand gemaakt, respect!
En ook met de rest van de modelbaan ga je geweldig!
Groet, Wim

Hallo Harry, Het bankje is van Inari, liep ik ooit op de beurs in Dortmund tegenaan. Erg filigrein inderdaad, oppassen geblazen met schlilderen :D Maar Weinert heeft ze ook (nr. 6935), alleen een beetje duurder. Bedankt voor de reactie! Ik ken het merk Inari niet, maar via Google begrijp ik dat het ...

Hoekhuis - deel 4 Goedenavond allemaal! Ik had nog een paar foto's op mijn pc staan van het hoekhuis. Er was niet veel voortgang in de kerstvakantie, maar wel een beetje. Het hekje dat ik had aangepast met dunnere spijlen, is om maat gemaakt. Bij een test met een Preiser viel me echter op dat het o...

Hoi Ben,
Ik was inderdaad even vergeten dat je inmiddels met een nieuwe baan bezig bent. Maar daar gaat die Hochsitz vast ook een mooi plekje krijgen!
Groet, Wim

Hoi Erwin, Dat ziet er interessant uit! Veel mogelijkheden voor een realistisch treinverkeer! Lekker rijden en rangeren! :Thumb Verwacht niet dat het snel gaat! Zeker niet nu de levering van peco-wissels stagneert. Och, dat zal nog wel meevallen. Gezien het tempo dat je bij Nordende aanhielt... En b...

Goedenavond allemaal, Ik ben net terug van een avondwandelingetje. Het was -17 dus lekker fris :D . En er ligt een halve meter sneeuw, dus ik weet niet waarom ze in NL nu zo paniekerig doen... :lol: Hugo: Inderdaad heel typerend, vandaar dat ik er ook perse 1 op mijn baan wil. Ze komen trouwens in h...

Hoi Harry,
Dat ziet er goed uit, dat zout in jouw soep! Die details geven net dat beetje extra smaak, zoals die rol draad tegen de muur van de loods.
Nog een vraagje: dat bankje (met wachtende reiziger) ziet er ook erg filigrein uit. Welk merk is dat?
Groet, Wim

Hoi Harry
Ik had zelf ook het idee dat een Hochsitz alleen een stoeltje op een ladder was, en een Hochstand een verhoogd plateau.
Maar volgens wikipedia is (was) een Hochstand specifiek voor geodetische metingen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Hochstand
Ach, zo leer ik weer eens wat
Groet, Wim

Hoi Harry, Nr 47749: https://viessmann-modell.com/sortiment/spur-n/dekoration-und-gestaltung/2019/n-hochsitz En inderdaad, je hebt gelijk. De officiele Duitse naam is Hochsitz, al worden ze in Duitsland/Oostenrijk ook wel Hochstand genoemd (google het maar eens op foto resultaat) :) Die van Vollmer ...

Hochstand - deel 1 Hallo allemaal! Inmiddels zijn we al weer ver in het nieuwe jaar aanbeland. Tijd om weer eens iets over Altwied te schrijven. De huisjes waar ik mee bezig was, nou....daar ben ik nog steeds mee bezig. Het kleine beetje voortgang dat er is, zal ik in een ander berichtje laten zien...

Hoi Mathijs, Het is geen harde regel hoor, zo streng is dit forum niet. ;) Het is echter handiger om een update van je baanplan in hetzelfde draadje te houden. Anders raken mensen de draad snel kwijt (pun intended) als ze beginnen te lezen bij je eerste baanplan, maar dat opeens stopt. Verder zullen...

Misschien is het een setting in de software? (ik ken Anyrail niet). Afhankelijk van de foutmarge die je opgeeft, kan het programma een klein verschil wel of niet accepteren. Zelf gebruik ik Wintrack en daar past het in ieder geval niet. NB wiskundig kan het trouwens niet passen, zoals Rob al aangaf....

Hallo Mathijs,

Waarom een niew draadje voor je baanplan? Ik zou gewoon verder gaan in het oude draadje. Dan is ook voor iedereen duidelijk wat de historie is en krijg je niet iedere keer hetzelfde commentaar.
Je kunt de mods vragen of ze de 2 draadjes even samenvoegen.
Groet, Wim

Ik wil wil wel een zo lang mogelijk perron. Ik hou er echt van als zo’n intercity lang langs een perron rijdt. Ik snap dat je een lange IC ook aan een perron wilt kunnen laten stoppen. Maar je hebt nu ongeveer 250 cm tussen de wisselstraten en dat is wel heel lang! Daarnaast hoeft niet ieder spoor ...

Hallo Mathijs, Die S bocht zou ik inderdaad iets minder scherp maken. Zeker in een wisselstraat geeft dat toch een veel grotere kans op ontsporingen. Aan de rechterkant kun je hem vrij eenvoudig iets minder scherp maken door hem pas na het wissel te leggen (ipv tussen de wissels). Je perron hoeft ni...

Hoi Sander, Bij deze dan een reaktie op je nieuwste baanplan. Technisch gezien werkt het wel, al is het wat krapjes hier en daar. Ik krijg wel het idee dat je te veel wilt op weinig ruimte. Het grootste punt wat ik zo zie is het aantal wissels (incl 2 engelse wissels) op het onzichtbare aftakpunt. I...

@Wim H Dank je, ik snap nu wat je bedoelt. Het is zeker een goede manier om veel rij variatie te creeeren! Wat me wel wat zorgen baart is dat de daling van de helix pas heel laat ingezet kan worden ivm de wisselstraat. Dus in dit geval zal de boogstraal van de helix kleiner gemaakt moeten worden. H...