N-Spoorforum

Je baan is inderdaad geen hoofdlijn met ICs en internationale treinen, maar ik kan me voorstellen dat je ook wel eens een wat langere trein wilt laten rijden. Een langere goederentrein of een omgeleidde sneltrein. Mijn eigen baan is ook met name bedoeld voor korte treinen. Naast railbussen zullen er...

Ik vind het trouwens ook leuk dat je doorgaat met deze baan. Ik had nog willen reageren toen je de afweging maakte om opnieuw te beginnen, maar had toen even geen tijd. Ik denk dat je de goede keuze hebt gemaakt en voor de scenery te gaan (zoals je vrouw ook al had gezegd ;) ). Ik denk dat je daarin...

Dankjewel Hans!
De jongedame heet Liza
Groet, Wim

Hallo Ewin! Dat wordt een mooi hoekje met die school! Wat ik ook erg goed van je vind, is dat je er lekker veel ruimte voor gebruikt. Vaak zie je dat een schoolgebouwtje nog ergens in een klein hoekje wordt geperst. Jij neemt er lekker de ruimte voor, zodat je ook een fatsoenlijk schoolplein en woni...

@Hans: dankjewel! En inderdaad, ik ben nog niet aan de tandwielen voor de V80 toegekomen... Dochterlief vraagt momenteel wat meer tijd :) @Rob: ik kan inmiddels best wat russisch lezen, maar ik geef toe dat ik ook nog vaak dankbaar gebruik maak van Google :lol: Groeten uit een wit Moskou (met een ro...

Hallo Hannes,
Bedankt! En je hebt helemaal gelijk; sinds haar geboorte heb ik niets meer aan modelspoor gedaan. Dat is opeens een stuk minder interessant geworden

FidOo schreef:поздравления в связи с вашей дочерью

Спасибо йост!
Oftewel: dankjewel Joost!

Groet, Wim

Hallo Jaspers, Het baanplan van Minitrix is naar mijn smaak iets te druk. Bedenk wel dat de fabrikanten van modelspoor één doel hebben bij het publiceren van baanplannen: dat is níet om jou aan een baanplan te helpen, maar om zoveel mogelijk rails en wissels aan jou te kunnen verkopen. En dat zie je...

Ben, Bert en Wouter, bedankt! En ja, er zijn meerdere redenen dat de baan zo hoog staat. Een ervan is ter bescherming tegen nieuwsgierige kindervingertjes... ;) Daarom zit er ook een slot op de vitrine. Dat was een tip van mijn vrouw (die denkt gelukkig met me mee). Groet, Wim PS de houtlijm komt in...

Mark, Stanley,
Dank jullie wel!
Groet, Wim

De laatste tijd is er van modelbouw niets meer gekomen. Maar daar is een goede reden voor: twee weken geleden is onze dochter geboren
Ik ben inmiddels dus druk bezig met luiers en flesjes melk. Gips en houtlijm komen later wel weer een keer
Groet, Wim

Achtergrond en profiel voorkant Ik was een tijdje geleden al begonnen met het maken van de achtergrond van de baan. Althans, de platen waarop uiteindelijk een achtergrond moet komen. Ik was eigenlijk van plan om hem te schilderen, maar bij de buren van Beneluxspoor zag ik een mooi voorbeeld van een...

Hallo allemaal, inmiddels heb ik wat dingen uitgeprobeerd (zie ook mijn bouwdraadje). Het buigen van de flexrail ging prima, alleen wilde het uiteinde niet netjes meebuigen. Dat veerde iedere keer terug. Omdat ik niet zo heel goed met een soldeerbout ben, heb ik besloten de keerlus toch maar met Fle...

Rails in de 180° keerboog Het stuk spoor op de lat langs de muur (achter de achtergrond) is vastgelijmd. Nu is het tijd om de 180 graden boog te gaan aanleggen. Daarvoor wilde ik eigenlijk standaard fabrieksrail gebruiken, omdat de boog vrij krap is. Het netjes buigen (zonder knikken) van flexrail ...

Geen probleem Hans, in ieder geval bedankt voor de moeite! Ik zal eens contact opnemen met Keuterman. Sorry voor het vervuilen van dit draadje :oops: Ja, sorry Fred, dat is ook mijn fout. Terugkomend op jouw probleem met de 3 loks: Heb je het probleem ook als de lok op de kop ligt en je de motor laa...

Bedankt Hans! Ik kom zo nu en dan nog in Nederland, dus dat zal het probleem niet worden. Als ik weet wat ik moet bestellen en waar, dan ben ik al een heel eind. Keuterman is dan waarschijnlijk handiger dan bij Trix zelf. De uitdaging wordt om de tandwielen zelf op de asjes te prutsen.... We gaan he...

Hetzelfde had ik met een Minitrix V 80, die nu metalen tandwielen op de assen heeft en nooit meer problemen gehad. Dat probleem heeft mijn V80 van Minitrix ook. Waar heb je die metalen tandwielen vandaan Hans? Ik moet mijn lokje nl nog steeds repareren. Ik zat er aan te denken om het gebroken tandw...

Meer ondergronds spoor Nu het schaduwstation eindelijk ligt, kan ook eindelijk de verbinding tussen het schaduwstation en het zichtbare deel worden gemaakt. Ik ben begonnen met de rechterkant van de baan, omdat dat eenvoudiger is dan links. Aan de linkerkant moet namelijk een 180 graden boog op een...

Dank je Harry! Je hebt inmiddels antwoord
Groet, Wim

Achtergrond naar achteren Eén van de dingen die al een tijdje aan me knagen, is de beperkte diepte van de drie linker modules. Deze zijn slechts 30 cm diep. Op zich niet direct een groot probleem, maar het geeft weinig mogelijkheden om wat huizen achter halte Altwied te plaatsen. Eigenlijk kan ik e...

Dat klopt Paul, maar ik wilde de titel van het draadje niet al te lang maken. ;) Vandaar dat ik het in de tekst iets uitgebreider had verwoord :) Ik ga het morgen eens uitproberen, in ieder geval een testje om Fleischmann met Peco te verbinden. Qua boogstraal hoef ik niet heel krap te gaan, zoals ik...

Sjaak, bedoel je dat ik van de Peco rail de zijkanten van de voet moet wegslijpen? De Peco railstaaf heeft zelf namelijk al dezelfde hoogte als de Fleischmann rail. De onderkant wegslijpen, lijkt me dan geen goed idee want dan krijg ik juist een hoogteverschil. Joost, bedankt voor de info! Het gaat ...

Kijk wat een snelle antwoorden! Binnen een kwartier al 3 antwoorden. Geweldig dit forum! Bedankt mannen! :D Flm flex of Peco code 80 wordt even lastig, omdat dat hier in Moskou niet verkrijgbaar is (sowieso is N al lastig hier). Ik ga het dus eens met Peco 55 proberen. Het aansluiten daarvan op Flei...

Goedenavond allen, Ik ben momenteel bezig met het aanleggen van een verbinding tussen mijn schaduwstation en het zichtbare deel. Het schaduwstation is met Fleischmann (Picolo) rail aangelegd. Het zichtbare deel met Peco code 55. Het baanplan is simpel, zie deze schets: https://farm5.staticflickr.com...

Tsja, ik kwam er ook voor het eerst om een Russische vlam te bezoeken. Een paar jaar later ben ik met haar getrouwd
Groeten uit een momenteel ijskoud (-30!) Moskou. Maar gelukkig heb ik mijn Russische vlam hier
Wim

Hallo Rene,
Het ziet er goed uit! Met name dat landweggetje dat langs de helling omhoog slingert en dan tussen de bomen verdwijnt, heeft ongelooflijk veel sfeer!
Groet, Wim