N-Spoorforum

Hoi Sander, Voordat je de oorzaak zoekt in de 2400 locs, is het handig om eerst te kijken of er niet wat anders aan de hand is. Er zijn heel veel van deze locs verkocht en er rijden er veel op banen met peco code 55. Ik heb er zelf ook 4 rijden en geen van alle geeft problemen. Ook over de engelsman...

Hoi,

Hier een handige tutorial over het ijken met iTrain

Groetjes

Ok vreemd zal der eens in duiken wat dat is. Zullen wel weer privacy veranderingen zijn geweest. Eens in de zoveel tijd moet je dan je instellingen bijwerken.

Op ons youtube kanaal kan je jezelf abonneren en een notificatie aanzetten dat je een melding krijgt

Dat kan in iTrain door een drempel op te geven in een station. Daarnaast kan je op basis van schaaltijd een actie maken bepaalde treintypes te starten of te stoppen.

Dot lijkt op een Digikeijs functiedecoder, ook zie ik een donker plekje wat niet hoort.

Deze decoders zijn in mijn optiek waardeloos, gaan snel stuk en moeilijk te programmeren. Ik zou je de moeite besparen en hem vervangen

Is de loc digitaal of analoog?

Kan je een foto maken van de functiedecoder?

Niet alle functiedecoders kunnen zelf een inductie opwekken om gelezen te worden. Een locdecoder wel omdat die de motor hiervoor kan misbruiken.

Een gloeilampen of een 150 ohm weerstand op het spoor kan vaak helpen.

Van koploper wel, ik heb bij een klant met een EcoS 2 dat daar vaak gebeurd dat Koploper de weg kwijt is na een sluiting.

Met iTrain en de Z21 nog niet meegemaakt, wel met de DR5000 icm DR4088LN.

Ook hier een tevreden Koploper gebruiker. Mogelijk moet ik ooit over op bijvoorbeeld iTrain. Ik ben terughoudend omdat er een heeeeleboel werk opnieuw gedaan moet worden. Ik weet niet wat ik ga missen wat ik nu in Koploper wel heb. Ik denk daarbij bijvoorbeeld aan de logische acties etc. Een reden ...

De laatste keer dat ik je in persoon heb gesproken is al wat jaren geleden, ik heb niet stil gezeten.

Bijna 2 maanden geleden dat ik het laatst heb gepost. Ik ben even afgeleid geweest door een leuk TV project :) Na 6 weken speedbouwen zou je denken daty ik er even klaar mee ben, maar in tegendeel ik heb er erg veel energie van gekregen om met de baan verder te gaan. Deze week moet ik nog even alle ...

Ik ben iets wat bevooroordeeld (dit doordat vele bekende van mij Itrain rijden) gaan kijken naar wat ik zou willen voor mijn eigen baan. Daar ik een echte "Ollander" ben, ben ik gierig en geef liever 200 euro aan een trein dan aan software uit. Dus vooropgesteld Gratis is beter! Ik ben er...

Misschien dat @martindomburg nog wat technische snufjes weet die Itrain wel kan en koploper niet (of heel lastig). Moet hij wel weten wat Koploper kan en hoe het precies werkt, ben bang dat dat een beetje ontbreekt. En dat Martin vooral iTrain en/of Dinamo is. Het gaat niet om de snufjes, het gaat ...

Het klopt wat je schrijft Wim, en het klopt ook dat het werkt. Xander heeft dit in leven gehouden om de overstap van Koploper naar iTrain zo kort mogelijk te houden. Echter is het niet de meest mooie manier van werken voor iTrain. Maar goed als het werkt is dat goed toch. Dan is dat idee geslaagd. D...

Wat Belgaboy schrijft is verre van een raar idee, sterker nog wij doen dit ook op die manier. Sowieso zijn ongedetecteerde stukken bij gebruik van moderne software zoals iTrain onzin, het is een erfenis van oude software welke inmiddels achterhaald zijn, en in de toekomst zelfs nadelige gaat worden....

Hahaha, ja ken dat probleem met achteruit lezen

iTrain kan heel goed overweg met ongedetecteerde stukken, maar detecteren is voor de positionering altijd beter
EN wat kost een melder tegenwoordig nog

Probeer ongedetecteerde stukken te mijden, iTrain werkt het beste als alles gedetecteerd is.

Je kunt best wel drie draden op 1 melderingang aansluiten. Je hebt dan gewoon 1 lange melder die efficiënt gevoed wordt.

Groetjes

De decoder is denk ik gewoon defect, enige andere reden kan zijn dat een van de motorpolen aan massa ligt. Maar dit is hier vrijwel uitgesloten.

Heb je al.een andere decoder geprobeerd?

War Marksintpancras al schreef, de baanspanning is veel te hoog nu. Neem een trafo die 12V AC levert voor de IB. Dan heb je ongeveer 15V baanspanning op de rails. Als je de nieuwe voeding neemt van Uhlenbrock kan je de tweede aansluiting 15V AC gebruiken voor schakeldecoders zodat je wissels ook goe...

Sibbesuisje Je hebt in iTrain de keuze om een wissel of wisselstraat te detecteren of ongedetecteerd te laten. Beide opties zijn dus mogelijk. Wel is het een feit dat dat wissels en straten niet onderdeel zijn van een blok, maar een verbinding tussen twee blokken vormen. Het is echter aan te raden ...

Aan een mooi en intens avontuur is voor nu een eind gekomen, dat betekent dat we vanaf komende week weer volgens de normale openingstijden geopend zijn! We gaan nu eerst even een paar dagen bijkomen en de rommel opruimen. Maar vanaf dinsdag zullen we alle orders en e-mails gaan verwerken! Hou onze n...

Ik heb zelf nog geen praktijk ervaring met die decoder, heb hem wel liggen. Maar het lijkt mij dat als ze een decoder maken voor een amrikaanse loc dat de ditch light wel erin zal zitten

In verband met deelname van ons team aan een televisieprogramma, zijn wij in de komende week nog een keer gesloten. Ook zal onze telefoon, werkplaats en helpdesk op die data niet bereikbaar zijn. Wij zijn afwezig op woensdag, donderdag en vrijdag. Op de dinsdag en zaterdag houden wij de winkel ook d...

Ik blijf het toch grappig vinden om berichten te lezen waar mijn initialen zo vaak in voorkomen (MDD, Martin Daniël Domburg) wel lief dat er naast een plaatsje ook een decoder naar me vernoemd is. Ze zeeuwen zijn gewoon gek op me :lol: :lol: :lol: maar even alle gekheid op een stokje: Bello alle sch...