Amenerbaan

[Norbert]

Hoi Freddy,

Altijd welkom!

[Norbert]

Dag allen,

Hier weer een update. Inmiddels ben ik begonnen met de aanleg van de bovenste baan.


Achterlangs heb ik een flexibele houten achterwand geplaatst die later wordt beschilderd of met achterwandfoto's wordt behangen.





In Anyrail heb ik de draagbalken ingetekend en van daaruit heb ik platen ingetekend. Daarbij heb ik rekening gehouden met de standaard maat van 61x122 cm. Ik op een 2e scherm van Anyrail op mijn PC en daar kopieer ik de ingetekende plaat naar toe. Nu kan ik de maten uit Anyrail overzetten op de houten plaat, daarna heb ik ze gezaagd.





Het resultaat is dat de platen als puzzelstukjes in elkaar passen. Moets wel her en der wat bij schuren hoor.

[Norbert]

Hoi allemaal,

Hier weer een update. Inmidddels alweer veel uurtjes besteed aan de baan. Mijn doel was om eerst alle techniek aan te leggen. Daarom heb ik 2 OC32’s aangeschaft en een aantal bezetmelders van Digikeijs. Vorig jaar had ik al flink wat rails en wissels ingeslagen via https://www.hattons.co.uk/. In principe zou ik dus genoeg in huis moeten hebben om verder te bouwen aan de baan.

In de afgelopen periode is toch nog wel wat uurtjes gestoken in elkaar zetten en solderen van de HPP4-modules, de relais voor de Peco-wissels en de kroonsteen PCB’s van Modelbouwled.nl. (https://www.modelbouwled.nl/contents/nl ... atuur.html)

Vanuit de z21 verdeel ik de stroom naar 8 kroonsteen-PCB’s. Deze heb ik verdeeld onder de baan om vanuit hier de rails, de bezetmelders en de HPP4’s van stroom te voorzien. Ik heb daarbij een onderscheid gemaakt in de stroomvoorziening van de onderbaan (schaduwstation en de helix) en de bovenbaan, zodat ik in de toekomst makkelijk een booster kan toevoegen.

De OC32 sturen de servo’s en de relais aan voor de wissel. Ook deze heb ik verdeeld over de baan zodat het makkelijk aan te sluiten is. De OC32 worden apart gevoed. De z21 wordt dus alleen gebruikt voor dat wat op de rails gebeurt.

[Norbert]

In dit forum al een poosje niets laten zien van de Amenerbaan. Maar dat wil niet zeggen dat ik er niet mee bezig ben .Inmiddels ben ik al heel ver en is de baan al 'rond'. Regelmatig maak ik foto's van de dingen die ik doe, die sla ik in Google foto's op. Dus toen ik het album in deze applicatie aanvulde met gemaakte foto's zag ik een mooie tijdlijn die goed laat zien wat ik steeds heb gedaan. Soms deel ik trouwens wel iets op de N-spoorpagina op Facebook.

De hobby is voor mij een echte uitlaatklep, je kunt er supergoed je creativiteit in kwijt. daarom werk ik zonder een planning, het is echte ontspanning. Maar omdat ik op dit forum ook vaak zoek naar informatie en dankzij de draadjes hier heel veel heb geleerd, wil ik ook aan andereen blijven delen in de hoop dat we allemaal wat aan elkaar hebben.

[Norbert]

Nu de OC32 en de HPP4 onder de baan hangt en is aangesloten, is het een kwestie van langzaam opbouwen en steeds aansluiten. Ik ben verder gegaan met de eerste laag. Vanuit het klimspiraal loopt de rails verder. als onderlaag gebruik ik XPS. Deze snijd ik uit platen. Ik heb ze gekocht bij de Karwei en ze zitten in een pak van een stuk of 10. Ze zijn ca. 3mm hoog. Zoals je ziet snijd ik met een hobbymes de zijkanten schuin zodat er 'verkanting' ontstaat. De XPS plak ik op het hout en de rails op de XPS plaat. Met kleine schroefjes zet ik ze vast, niet te strak want voordat de lijm droog is kun je het dan nog verstellen. De rijtuigen zijn daarbij handig om te kijken hoe strak de bochten liggen en of de sporen mooi in één lijn parallel liggen.

[Norbert]

Hoi allemaal,

Hier op het forum maar weer eens een update van de Amenerbaan. De foto's zijn al wat ouder want inmiddels is de baan allang dicht. Onderstaande foto's zijn van net voor de Corona, begin 2020.


De minimale radius op mijn baan is radius 2. Van een kunststof placemat heb ik een mal gemaakt zodat ik daarlangs de rails kan leggen.




Het is een soort S-lus waardoor de trein weer uitkomt naast het spoor waar het vertrok.

[Norbert]

Nadat laag 1 klaar was, kwam de laag 2. Deze ligt 6,5 cm boven de eerste.



Ik heb hiervoor simpele panlatten gebruikt en vast geschroefd.


Het eerste stukje scenery. Dit kan ik maar beter meteen voor elkaar maken.


Met een mooie plank verbind ik de 1e met de 2e laag een stijging van net geen 2%.


Het geprinte station, zo krijg je al een mooi beeld hoe het moet worden.


Ik verf het hout en de bedding altijd met muurverf van Praxis. Ik gebruik meerdere kleuren.


Het plaatwerk is zoals alles op de baan van Berkenhout.




De sporen van het grote station 'Wiedeweerga' zijn gelegd. Dit wordt het grotere station midden in een stad.

[Norbert]

Hoi modelbaanvrienden,
Ik zal weer eens een update geven van de baan. De stap na het vorige bericht was om de volgende ´verdieping´ van de baan te maken. Hier gaat het spoor achter het station naar het dorp ´Amenerberg´ en moet het door de stad. Hiervoor had ik bij DM-toys de hochbahn van Modellbau Union in gedachten. https://www.dm-toys.de/de/liste/suche/hochbahn.html. Zo kan het overige verkeer onder het spoor door naar het hoger gelegen gedeelte van de stad.









In de arcadebogen heb ik winkeltjes gemaakt. Door er zelf een interieur, wat poppetjes en licht toe te voegen wordt het een mooi geheel.!

[Norbert]

Aan de achterzijde heb ik van karton een trap gemaakt, zodat voetgangers naar het hoger gelegen stadsgedeelte kunnen, ook de straat naar boven is af. Ook is de volledige achterwand lichtblauw geschilderd.




Ook nog even een leuke diesellok van Piko op de kop getikt!

[Pierre]

Ik vind die winkeltjes helemaal geweldig Norbert. Super!

[Christ]

Ik vind die winkeltjes helemaal geweldig Norbert. Super!

Inderdaad. Erg mooi!

[Hans]

Hallo Norbert,

Gave winkeltjes inderdaad, vooral ook door de inrichting.

m.vr.gr.

Hans

[Norbert]

Dank je, ik vind het ook leuker wanneer gebouwen op de baan ´leven´. Een extra interieur, verlichting en poppetjes maakt het net wat mooier. Bovendien is dat ook wat ik juist leuk vind aan de hobby.

Nog een voorbeeld. Op één van de vorige foto´s zijn boven de tunnel ook wat stadshuizen te zien. Van Metcalfe https://www.metcalfemodels.com/product/ ... bank-shop/ heb ik de Britse bank omgebouwd tot een Nederlandse.



Met wat print- en snijwerk. Ik heb hier geprint op glanzend fotopapier.



En natuurlijk een led-strip om te accentueren.

[Pierre]

Heel fraai gedaan Norbert. Ziet er een heel stuk beter uit zo en is leuk om te doen.

[Momfer]

Gaaf!

[robvanwijngaarden]

P R A C H T I G ! ! !

[Rtoonen]

Super!

[tv_man]

Heel mooi die interieurs, ook leuk dat je de foto's hebt geplaatst hoe het allemaal in elkaar steekt bij wijze van how-to. Het zou zo maar eens kunnen dat iemand je gaat nadoen.

[Norbert]

Heel mooi die interieurs, ook leuk dat je de foto's hebt geplaatst hoe het allemaal in elkaar steekt bij wijze van how-to. Het zou zo maar eens kunnen dat iemand je gaat nadoen.

Bedankt voor jullie mooie reacties! Ik hoop ook van ganser harte dat mensen dit gaan nadoen, tenslotte is dit forum ervoor om ervaringen te delen!

[Norbert]

Ik heb onlangs ook nog een kantoorpand gebouwd van het merk Laffont. Zij produceren Lasercut-gebouwen. Via de volgende link kun je lezen over hoe mijn ervaringen, hoe ik het heb gebouwd en wat is toegevoegd. viewtopic.php?f=21&t=16808

[Norbert]

Even weer terug naar de baan.

De baan is in principe rond, dat wil zeggen bijna alle delen zijn klaar, op het gedeelte bij de haven na. Alles funcioneert nu ook prima in iTrain, al moet ik er bij zeggen dat ik al tijden aan het bijstellen ben om alles supergoed te laten lopen. Het mooie is dat iTrain zoveel mogelijkheden heeft dat je er heel leuk mee kunt programmeren en spelen. Mijn schakelbord heeft 2 tabbladen.


Op dit tabblad zie je het gedeelte van de baan dat (grotendeels) in het zicht is.


Op het andere tabblad zijn de gedeeltes te zien die niet tot het ´zichtbare´ gedeelte horen. Al moet ik er bij zeggen dat in werkelijkheid alle gedeeltes gewoon te zien zijn.

Op de Amenerbaan zijn meerdere stations waarvan een deel als schaduwstation functioneert. De andere stations zijn een middelgroot station in de stad ´Wiedeweerga´ en een station in het dorpje ´Amenerberg´. Ze zijn voornamelijk bedoeld voor reizigers een derde station is voor goederen en komt bij de haven. De schaduwstations hebben de namen ´Onderhoven´ te bereiken via de helix, ´Bovenwijk´ de lus aan het einde van de panoramabaan en ´Oostwal´ dat gebruikt wordt voor pendeltreinen vanaf ´Amenerberg´. Misschien ingewikkeld, maar de schakelborden hierboven maken misschien duidelijk wat ik bedoel en welk idee ik ermee heb.

Groetjes,
Norbert

[Hans]

Hallo Norbert,

Een mooie indrukwekkende baan. Netjes opgezet ook in iTrain.
Ik zie dat je vanaf het schakelbord verschillende acties kunt starten. Dat is bij mij ook het geval. Ik heb bij elke schakelbordactie ook een virtueel relais aangemaakt, waardoor je op het schakelbord kunt zien of een aan-/uit-actie geactiveerd is of niet.

Bij station Onderhoven zie ik een spoor dat helemaal los lijkt te liggen van de rest. Met twee bezetmelders en aan beide uiteinden een stootblok. Is dat voor snelheidsmetingen en programmeren van CV's?

m.vr.gr.

Hans

[bob vermeulen]

Norbert,

Mooi kantoorgebouw is dat geworden, het zal wel een heel gepruts zijn om ook de inrichting wat voor elkaar te krijgen.
De verlichting in de verschillende vertrekken is ook mooi verdeeld en het zal wel een mooi plek op je baan gaan krijgen met een wou gevoel.\
mvrgr Bob

[traiNiac]

Hallo Norbert,

Je draadje nu pas ontdekt. Mooie baan wordt het. Die winkelinterieurs zijn super.

[Bjor]

Norbert,

Ik kijk ook met bewondering naar je Metcalfe gebouwen. Mooi gebouwd en het interieur is werkelijk prachtig!
Petje af