N spoor in de Mancave

[tv_man]

Mooie opzet, de laatste aanpassing van het baanplan maakt het interessanter met het station diagonaal in het midden. Mijn ervaring is dat je hoe dan ook het vaakst handmatig bij het spoor moet komen op het rangeergedeelte.

Is het besturingspaneel allemaal KATO? De kastjes aan de rechterkant zijn wisselbesturingen?

[PaulVR46]

Inderdaad allemaal Kato, powerpack met tot nu toe 7 schakelaars voor de wissels. Ik moest er eerst aan wennen maar ik vind het wel wat hebben.

[PaulVR46]

En weer een stapje verder met de aankleding van de baan.
De helling voorzien van geluiddempende kurklaag en ballast, lekker eenvoudig met een grintmat, mooi genoeg voor de achterste sporen.
Tevens aan de linkerzijde de ruwbouw voor het hogergelegen stadsdeel geplaatst.

[PaulVR46]

En, niet, geheel onbelangrijk, de twee locs die ik tot nu toe in bezit heb.

[Ronaldp]

Waar heb jij je a hter grond van dan?

mvg ronald

[OBBinN]

Inderdaad! Ben ik ook wel benieuwd naar daar die opzich wel binnen mijn thema zou kunnen passen..

[PaulVR46]

https://www.fallerstore.nl/faller-achte ... 80517.html

[PaulVR46]

Inmiddels op drie plaatsen een aansluitrail om spanningverlies tegen te gaan en de loc rijdt nagenoeg overal een zelfde snelheid.
Direct ook weer de opstelsporen aangepast en de draden netjes weggewerkt.
Bij de schuinlopende sporen zijn nog drie draden van wissels te zien, die moet ik nog verlengen en aansluiten.
Vijf wissels inmiddels aangesloten en alles werkt.
Hier en daar al wat kurk neergelegd, kleine treinen maken ook lawaai.
Het verschil tussen de geisoleerde stukken en niet-geisoleerde stukken is duidelijk hoorbaar.
Tevens een bescheiden line-up van mijn wagenpark bijgevoegd.
Groet,
Paul.

[tv_man]

Goed bezig!

Iets wat opvallend veel lawaai veroorzaakt is wanneer de tafel zelf als klankkast werkt. Dus als al het houtwerk het geluid van de trein versterkt. Gewoon overal kurk leggen wil inderdaad helpen.

[MadSeven]

Goed bezig!

Iets wat opvallend veel lawaai veroorzaakt is wanneer de tafel zelf als klankkast werkt. Dus als al het houtwerk het geluid van de trein versterkt. Gewoon overal kurk leggen wil inderdaad helpen.

Helpt het als je aan de onderkant van het plaatwerk isolatie aanbrengt? Zou het klank-kast effect moeten verhelpen?

@Paul; strak werk!

[Rene-k]

Kurk werkt, tot op zekere hoogte. Wat ook werkt is de klankkast, die je nu hebt, open maken. Dus zeker op het laagste niveau op stukken waar geen rails komt te liggen de plaat uitzagen zodat je openingen krijgt waardoor je geen dichte klankkast meer hebt.
Daarom worden veel banen op een open frame gebouwd.

[PaulVR46]

Leuk zaken kunnen doen op Marktplaats.
Mooie uitbreiding vind ik zelf.
En weer verder gekomen met geluiddempend kurk, alleen de stationsporen nog te doen.

[PaulVR46]

Kurk dempt voor mijn baan voorlopig voldoende maar dank je wel voor de tip Rene.

Inmiddels ook een eerste poging tot bergbouw ondernomen.
Als basis het oude, vertrouwde papierpulp gebruikt; krantensnippers een dag in een laag water laten staan, overtollig water afgieten, snippers fijn malen (ik gebruik een oude pureer staafmixer) houtlijm toevoegen en goed doorroeren en de pulp is klaar om op/aan te brengen.
Ik strijk het vervolgens nog een beetje glad met een spatel en leg er dan nog keukenrol/ toiletpapier overheen.
Dat verklaart de witte kleur.
Na drogen kun je het in elke gewenste kleur schilderen.
Op de foto zijn eerdere rotsen te zien die ik heb gemaakt, weliswaar in H0 formaat maar mogelijk toch nog bruikbaar op de huidige N-spoorbaan.
Voordeel t.o.v. gips is dat dit spul minder snel breekt en/of scheurt en het kost je bijna niets.

Fijn weekend,
Paul.

[PaulVR46]

En weer een stapje verder met de bergbouw.

[Rtoonen]

Lekker bezig Paul

Groet,
Rob

[Gerlen]

Hoi,
Ik vind het een mooi ontwerp,ziet er goed uit en mijn vraag is:
Wat zijn de afmetingen van de tafel?En vermijd je dan ook keerlussen i.v.b.met kortsluitingen?
Ik ben namelijk sinds kort bezig met N-Spoor,heb een digitale startset gekocht van Fleischmann en heb al veel rails en wissels
Ben ook over gegaan van Marklin H0 naar dit,ook i.v.b. met ruimte.
Veel plezier verder met de bouw en ik volg je.
Groetjes Ger

[PaulVR46]

Dank je wel Rob,

Hallo Ger, de afmeting van mijn tafel zijn 3.20 x 0.90.
Ik heb inderdaad(voorlopig) keerlussen vermeden.
De bedoeling is om in de nabije toekomst digitaal te gaan rijden met als hoofddoel meerdere treinen tegelijk te laten rijden.
De wissels blijf ik vooralsnog analoog bedienen.
Succes met de eerste stappen in de N-spoor wereld. Het bevalt mij tot nu toe heel goed.

Groet,
Paul.

[PaulVR46]

Afgelopen zaterdag in Houten geweest.
Leuke loc van de NS gescoord, drie mooie DB Cargo wagens en wat scenery.
Gisteren bij Huider Modelbouw in het nieuwe pand langs gegaan.
Ook daar weer goede zaken gedaan, een z21 en vier mooie IC rijtuigen van de bekende Berlijntrein.
En nu ben ik blut...

Gelukkig kon ik wel weer verder met de baan. Verbeteringen aangebracht want de nieuwe loc had problemen met de Kato wissels.
Deze “ ingekort” door de tussenstukjes er uit te laten.
De rails ligt in het dubbelspoor nu dichter bij elkaar en dat is ook nog eens mooier.

[Rtoonen]

Gefeliciteerd met de nieuwe centrale. Bevalt het digitale rijden?

Rob

[PaulVR46]

Digitaal rijden bevalt zeker.
Nog geen tijd gehad om de z21 helemaal uit te pluizen qua mogelijkheden maar dat komt nog wel.
Druk doende met wissels egaliseren zodat de loc zonder kort stroomverlies er over heen rijdt.

Op MP nog twee mooie GATX ketelwagens voor een scherpe prijs gescoord.
Rollend materieel breidt zich gestaag verder uit.
Volgende stap wordt de twee digitaal voorbereide locs van decoders (laten) voorzien. Ga me daar nu maar eens op orienteren.

Vriendelijke groet,
Paul.

[PaulVR46]

Ik heb een BR 218 waarvan ik dacht dat die digitaal was voorbereid.
Ik herinnerde me echter ineens dat deze loc afkomstig is uit een startpakket van Fleischmann en dat hij al digitaal is.
Vandaag de Multimaus eens er bij gepakt en inderdaad, op loc adres 3 rijdt hij keurig netjes digitaal.
Vervolgens gelijk maar eens de tijd genomen om de Multimaus verder te bestuderen en inmiddels heb ik de NS 1738 en de BR 218 ieder op zijn eigen adres weten in te voeren.
Er rijden dus nu twee locs digitaal rond op de baan.
Het wordt dus tijd om de Fleischmann BR 101 die digitaal is voorbereid zo snel mogelijk ook te (laten) voorzien van een decoder.
Ik heb al even gesnuffeld op internet maar ik hoor graag nog jullie eventuele tips en adviezen waar heen te gaan voor inbouw van decoders.
Vriendelijke groeten,
Paul.

[shoven]

Ik heb al even gesnuffeld op internet maar ik hoor graag nog jullie eventuele tips en adviezen waar heen te gaan voor inbouw van decoders.

Op http://www.mtkb.de staan veel inbouw-handleidingen en ook op http://www.1zu160.net.

Als de loc een NEM-, PluX-, Next- of watdanook stekker heeft is het een kwestie van openmaken, dummy eruit halen en de decoder erin prikken. Klusje van 5 minuten.

En als je het niet zelf kunt/durft/wilt zijn er meerdere inbouwers die het graag voor je doen tegen een al dan niet gepaste vergoeding.

[PaulVR46]

Hoi Steven,
Dank je wel voor je reactie. Dat was het antwoord wat ik zocht.
Ik heb de kap voorzichtig van de BR 101 afgehaald en inderdaad; ik zie het kaartje/decoder zitten.
Ik ga een decoder bestellen en ik denk dat de “ inbouw” me wel gaat lukken,

[PaulVR46]

Scenery-ontwerp begint een heel klein beetje vorm te krijgen.
Ik heb hier en daar wat uitgeprobeerd en ben niet ontevreden.
Uiteraard dient een en ander nog verder bewerkt te worden maar het begin is er en het ziet er direct leuker uit.
Ik heb ook een eerste poging gewaagd om een beekje te maken.
Ik had een idee gezien op het forum bij Rob (Spoorbaan met kopstation “ Waterloo” ) waarbij bisonkit werd gebruikt.
Ik had nog een tube Cre-Ation 3D kit liggen en heb die gebruikt. Het spul ligt nu te drogen, morgen verder bewerken maar ik denk dat het wel aardig wordt.
Wordt vervolgd...
Groet, Paul.

[shoven]

Die huisjes zien er nogal plastic-achtig uit (duh, ze zijn van plastic).
Als je ze spuit/schildert knappen ze echt enorm op.