Steinbachbrücke, Almtalbahn (Project in de Alpen)

[Robert_N-Nm]

De bakken zijn zelf in elkaar gezet Maar ze komen van Tim Horn ergens in een uithoek van Engeland. Hij heeft een aantal standaard producten waaronder deze diorama-bakken.

MvG
Robert

[mcgadget]

Kijk, bedankt. Hij heeft inderdaad mooie bakken op de website staan Ik heb de link maar bij de favorieten geplaatst voor de eventuele toekomstige projecten.

Groeten,
Dennis

[Robert_N-Nm]

Heb alvast een wissel besteld. Het is wel een beetje meerwerk en Fleischmann en Trix e-wissels kosten ongeveer de helft, maar het is een mooie uitdaging. Code 40 naar Duits voorbeeld. Even een link voor de liefhebber: Spurneun wissel

Gaat nog wel een uitdaging worden, maar met stevig doorknutselen hoop ik dat het kan rijden.

[Robert_N-Nm]

Vandaag een dagje vrij en dus maar eens lekker wat gedaan. Niet dat we echt dramatisch ver zijn en het over een maand moet rijden (less is more, al hoewel dit nog wel iets te extreem is). Als eerste stap maar eens een paar poten gemaakt uit IVAR poten van een Zweedse woonmeubelen gigant. Hoewel ik ze nog niet definitief heb geplaatst moest er wel even een stel proefje gedaan. Eind volgende maand staat het vast wat stabieler.....

Untitled by RCW1810, on Flickr

En gelijk doorgegaan met de achtergrond - even een dubbele laag MDF primer erin getjakt en dan kunnen we dit weekend een meer 'luchtige' kleur gaan geven.

Untitled by RCW1810, on Flickr

Untitled by RCW1810, on Flickr

Railtechnisch zal het voor zoals het er nu uitziet toch gewoon code 55 moeten worden. De wissels en rails die ik op het oog had zijn niet beschikbaar door een kwaliteitsprobleem met de gietdelen (en daarbij missen de normale rail stukken ook). Dus dat moet dan maar in een ander project of later stadium verwerkt worden.

MvG
Robert

[Robert_N-Nm]

Untitled by RCW1810, on Flickr

Het is misschien nog ietwat teveel van het goede...... ach we gaan er nog een keertje overheen als het me niet zint.

MvG
Robert

[Robert_N-Nm]

Untitled by RCW1810, on Flickr

Untitled by RCW1810, on Flickr

Morgen weer verder met het achtergrond gebeuren, iets meer landschap aan de basis en de zijwanden openen om het doorvoeren van het spoor richting het schaduwstation mogelijk te maken. Rails volgen denk ik volgend weekend (lang weekend in de UK)

[Robert_N-Nm]

Untitled by RCW1810, on Flickr
Basis landschap erop. Simpel maar effectief. Als dit zometeen droog is de boor en dan de zaag in de zijkanten om het spoor door te kunnen voeren.

[Arnold1978]

Mooie modules om in te bouwen, ben benieuwd naar het eindresultaat.

mvg

Arnold

[Robert_N-Nm]

Schaduwstation by RCW1810, on Flickr


Schaduwstation by RCW1810, on Flickr

Afgelopen week een paar boxen in elkaar geknald voor het schaduwstation. Zoals jullie kunnen zien, vrij basic geheel geworden met twee wissels (3 sporen) en een programmeer spoor. Er is inmiddels een aardige bezetting aan rollen diesel materieel van de ÖBB aanwezig dus we kunnen afwisselen.

[Robert_N-Nm]

Bedrading start by RCW1810, on Flickr
Gister een eerste start gemaakt met de bedrading van het schaduwstation. Nog een paar meters draad (hopelijk morgen) en dan is het schaduwstation klaar om te testen.

MvG
Robert

[Arnold1978]

Mooi materieel!

Mvg

Arnold

[Wim H]

Dat belooft iets moois te worden Robert! Ik ben benieuwd naar de verdere uitwerking.
Alleen... die achtergrond... Het is wel héél hard blauw... Persoonlijk zou ik hem 3 tinten lichter schilderen. Een zacht lichtblauw. Zonder wolken. Of heel lichtjes met een sponsje wat verdunde witte verf op de blauwe achtergrond deppen.
Groet, Wim

[Robert_N-Nm]

Voor de achtergrond is inmiddels een andere oplossing gekomen. Maar daar moet ik eerst een pot behanglijm voor scoren

[Wim H]

Dat was een alternatief waar ik later ook nog aan dacht. Je was me dus al voor
Ik ben benieuwd!
Groet, Wim

[Robert_N-Nm]

Testing the currents by RCW1810, on Flickr

En hiermee hebben we de eerste test van het schaduwstation te pakken. Het werkt. Maar er zijn wel een paar kleine probleempjes aan het licht gekomen. Zo is een van de 3-weg wissels kwalitatief niet in orde en die mag dus terug naar de winkel. Het andere probleem is dat ik m'n DR5000 niet kan instellen en updaten op het moment (geen Windows gebaseerd systeem hier) waardoor ik eerst een kabel moet hebben om m'n Profiboss op de DR5000 aan te sluiten als handregelaar.

Maar verder werkt het schaduwstation prima en de verbinding met vierpolige-DIN stekkers tussen de bakken.

MvG
Robert

[Robert_N-Nm]

Steinbachbrucke - spooraanleg begonnen by RCW1810, on Flickr


Steinbachbrucke - spooraanleg begonnen by RCW1810, on Flickr

En zo weer een stapje verder. De sporen krijgen een beetje vorm. Morgen weer verder...

[Schachbrett]

Hallo Robert,

Gaaf man die mooie slanke wissels!
Benieuwd naar de vorderingen!


Gr Chris

[Robert_N-Nm]

Traject klaar by RCW1810, on Flickr

Traject klaar by RCW1810, on Flickr

En daarmee hebben we het zichtbare gedeelte afgerond. De verbinding met het schaduwstation moet een tijdelijke oplossing voor gemaakt worden op vrijdag (twee bogen van 180 graden - dat gaat wel lukken denk ik zo). Vanavond ga ik de bedrading eraan bakken en dan vervolgens de eerste tests doorvoeren. We noemen het gewoon - op het nippertje

[Robert_N-Nm]

Vandaag nog even stevig door geklopt aan de bakken. We hebben een rondje. Zometeen nog even de boel op poten zetten en testen en dan morgen alles meeslepen naar Hilly voor station N spoor.

[Robert_N-Nm]

Landschap snel gemaakt by RCW1810, on Flickr

[Robert_N-Nm]

De afgelopen twee dagen uiteraard doorgebracht in een Hilversumse sporthal, want zon, warmte en buiten zijn dat is voor mietjes. Het was erg gezellig zo met vele bekende gezichten en ook nieuwe. Zo hebben we lekker de dag doorgebracht en een beetje staan praten over hoe het een en ander in elkaar steekt en treinen in Oostenrijk. Terugkijkend heb ik toch wel wat rijdend's in een kort tijdsbestek neergezet. Helemaal vrij van kinderziektes is het niet (contactproblemen bijvoorbeeld) en het is verre van af (lees wissels met de hand).

Daarbij hebben we wat foto's en videotjes gedraaid voor het forum, en daarbij dient opgemerkt te worden dat er ook het een en ander aan de vingers is blijven kleven.


Station N Spoor 2018 by RCW1810, on Flickr


Untitled by RCW1810, on Flickr


Station N Spoor 2018 by RCW1810, on Flickr







En aan het einde van de Zondag zag het geheel er dan zo uit


Station N Spoor 2018 by RCW1810, on Flickr

[erik-n-fan]

Leuk om je baan zaterdag even te hebben gezien. Ik ben benieuwd hoe je met scenery aan de slag gaat en hoe je achtergrond dan overloopt. Je modules zitten mooi compact en stevig in elkaar!

[Wim H]

Hallo Robert,
Helaas kon ik niet naar Hilversum komen (was me toch nèt iets te ver... ), maar gelukkig zijn er foto's. Leuk om de nieuwe achtergrond te zien. Dat is toch een stuk beter dan dat harde blauw.
Wat me ook opvalt: alleen de aanwezigheid van een achtergrond brengt al zó veel sfeer! Het voelt alsof de baan bij wijze van spreken al bijna af is. Je hoeft "alleen" nog maar een paar details op de voorgrond aan te brengen...
Dat geeft me wel te denken voor mijn eigen baan. Ik twijfel nog over een foto achtergrond (eigenlijk wil ik hem zelf schilderen), maar als ik die van jou zie, lijkt me dat helemaal geen slecht idee. In ieder geval moet ik er niet al te lang mee wachten (op dit moment heb ik alleen een kaal stuk hardboard als achtergrond).
Groet, Wim

[Robert_N-Nm]

Goed na enige tijd rust hebben we de boel hier op pootjes staan en kunnen we weer verder met het geheel. Niet dat er veel gebeurt is. Maar we hebben wel een aanwinst van Arnold die we even op de baan hebben gezet, de Schlieren zijn aangekomen.

Schlieren gespot in het Almtal by RCW1810, on Flickr

Schlieren gespot in het Almtal by RCW1810, on Flickr

Uiteraard moet er hier en daar wat aangepast worden en zal de samenstelling opgesplitst worden over twee treinen. Eentje zal een 2016 met twee tweede klas + city shuttle stuurstand worden en de 1/2e klasse kan als fietsenrijtuig aan de 5047 gehangen worden. We wachten dus op Jaegerndorfer.

Als tussendoortje ook geprobeerd een Reihe 1189 (Oostenrijkse Krokodil, Jaegerndorfer) te digitaliseren, man wat is dat ding een ellende om uit elkaar te halen en in elkaar te zetten en een gangbare Zimo MX622 past ook voor geen meter. Hopelijk past de bestelde tran minidecoder.

@Wim
Tja Moskou is niet om de hoek, maar ook voor mij was het een uurtje of 11 over land. Misschien op een volgend evenement.

MvG
Robert

[Wim H]

11 uur! Dan ben ik er sneller! Ok wel via de lucht, maar in 7 uur moet ik vanaf mijn voordeur in Hilversum kunnen staan...
Groet, Wim