Bouw Neuffen 4, 3,0x1,0

[Wim H]

Fijn dat het is gelukt Ben!

Nog 1 puntje: de klimspiraal van de zijlijn komt nu heel dicht bij de uitgaande sporen van je doorgangsstation te liggen. Te dicht denk ik. Het wordt lastig (onmogelijk?) om het onzichtbare spoor van de spiraal te scheiden van het zichtbare sporen van de hoofdlijn. Zelfs een heel dunne keermuur past daar niet.
Maar ik denk dat het wel op te lossen is door je station ietsje naar het zuiden te verschuiven. 2 cm is waarschijnlijk al genoeg.

Wat me verder opvalt is dat het schaduwstation op nagenoeg hetzelfde niveau als je zichtbare station hebt. Niet direct een probleem, maar het betekent dat het zichtbare station in een soort dal/kloof komt te liggen omdat de schaduwsporen aan de voorzijde met landschap zijn bedekt. Je zou het schaduwstation nog iets lager kunnen leggen. 3 cm of zo, dan is het effect niet meer zo sterk.
Voor de helling tussen schaduwstation en grote brug heb je genoeg lengte. Die zal niet te steil worden.

Groet, Wim

[BenQ]

Het station iets verplaatst en de aansluitingen aangepast zodat er wat minder problemen zijn met aan de verkeerde kant rijden bij het dubbelspoor.
Station ligt nu op 4,6 cm en de schaduwstations op 0,6 cm (kurk + rail).
Ook een draaischijf ingepast, deze wordt dan gehaald uit mijn stoomdepot.
Plaatje van het geheel:

[kees gorter]

En dan te denken dat station Neuffen een eind station is.



Einde van de lijn.

Kees

[Wim H]

Klopt, maar dit is Neuffen 3. Een alternatieve werkelijkheid waarin het zijlijntje eerst werd doorgetrokken naar Münsingen en dan verder naar Ulm. De lijn werd toen zo druk dat dubbelspoor noodzakelijk werd
Groet, Wim - die wel van een geschiedvervalsing, pardon, alternatieve geschiedenis houdt (zie mijn eigen baantje)

[Wim H]

Het baanplan ziet er verder goed uit Ben!
Ik zie nog 2 setjes overloopwissels in de hoofdbaan. Waar wil je die voor gebruiken? Het setje linksonder (bij het schaduwstation) zou ik nog iets meer richting zichtbaar station verschuiven. Dat scheelt een stuk links rijden en hindert het andere treinverkeer minder.
Groet, Wim

[BenQ]

Heren bedankt voor jullie opmerkingen, wel grappig dat zo'n groot station een kopstation was.
Wim, zal er nog eens induiken, ga het spoor dat in het noordwesten het station verlaat wat naar het andere spoor verschuiven.
Was hier al mee bezig geweest maar kwam er niet helemaal uit.

[Wim H]

Zo groot is het stationsgebouw van Neuffen toch niet? Ok voor modelbaanbegrippen misschien wel, maar in het echt is het maar een heel gemiddeld station.
Daarnaast kan juist een kopstation juist een groter gebouw nodig hebben, omdat alle treinen daar beginnen of eindigen. Er is meer personeel nodig en meer voorzieningen voor reizigers.
Groet, Wim

[BenQ]

Ben de laatste tijd wat drukker geweest met de opbouw van de nieuwe baan, het rechter gedeelte begint ergens op te lijken.
De sporen zijn helaas nog niet elektrisch aangesloten dus rijden is er nog niet bij.
Kan wel met een wagonnetje de bult af.






Boven op de berg komt het station Schwarzach, dit past mooi.
De top is mooi groen, de papier-maché is nog nat, als het goed is kan alles er af om de aansluitingen te maken.

[Bjor]

Dat is weer een fraaie helix, Ben! Zie ik het goed dat de middelste laag iets verspringt en daardoor zichtbaar zal blijven?
Het station op de top is ook een mooie oplossing.

Ben

[Nico Essers]

Mooie plek voor zo'n klein stationnetje Ben, zal er straks afgewerkt heel goed uitzien. De boogbrug, blijft die aan de achterzijde open zodat je in de helix kunt kijken of zet je er nog een rotswand achter?

[BenQ]

In principe blijft het spoor vanaf het bergstation zichtbaar tot de tunnel onder het bergstation.
Weet nog niet wat ik doe met het zicht de berg in, zou wel grappig zijn om een trein te zien rijden.

[Hans]

Hallo Ben,

Het was al weer een tijdje geleden sinds je laatste post (net als bij mij trouwens).
iTrain 5 heeft veel van je tijd gevraagd?

Mooi dat er weer vorderingen zijn.

m.vr.gr.

Hans

[BenQ]

Hans,
Was meer versie 4, versie 5 is net uit dus dat komt er nu aan.
Ben nu de nieuwe baan in versie 5 aan het invoeren.

[Ad_M]

Leuk je te volgen Ben
Herkenbaar dat er maar zoveel tijd in een dag zit...
Succes

Mvg,
Ad

[Wim H]

Mooie voortgang Ben!
Wat het viadukt betreft; ik zou hem niet open laten met zicht op de treinen in de helix. Dat zou toch afbreuk doen aan de realiteit van de baan...

Je zou er een Hangviadukt van maken. Bv zoals dat bij Pünderich aan de Moesel:
https://www.google.nl/search?q=p%C3%BCn ... 608#imgrc=_

Groet, Wim

[BenQ]

Wim,
Ik denk dat je gelijk hebt, met zicht op de binnenkant wordt het meer een kermis.
Er is nog een baan(tje) met deze brug en daar loopt een riviertje onderdoor, dat lijkt me wel een uitdaging.
Ad,
Bedankt voor de reactie, vandaag ook weer niks kunnen doen.

[BenQ]

Een film gemaakt van de huidige stand, een treintje gaat naar het bergstation.

[Nico Essers]

Netjes Ben. De trein loopt lekker soepel naar boven.

[BenQ]

Nico, bedankt.
Zoek nog een methode om de berg te maken, top gaat wel maar de voor- en zijkant wordt wat moeilijker.
Zat te denken aan 1 of 2 cm schuimplastic dat ik, als de vorm goed is, ga fixeren met hout lijm.
Het mooiste zou zijn dat het te verwijderen is net zoals het dak.

[Ronaldp]

Even een vraagje?
Waarom gaat je trein eerst achteruit en dan pas vooruit?

mvg Ronald

[BenQ]

Een makkelijke vraag, de decoder stond nog op achteruit en kreeg toen door dat hij eigenlijk vooruit moest.
Heb geprobeerd het te verwijderen maar dat lukte niet met de software (zit bij W10) van MS.

[BenQ]

Denk dat ik de trams naar het bergstation wil laten rijden, dit even getest en dat gaat redelijk, alleen er moeten geen korreltjes ballast aan de binnenkant van de rails zitten want dan zegt de tram, kom effe een handje duwen.
Beneden moet er dan een wissel bij en als de tram van boven komt gaat hij over het dak van het schaduwstation naar de andere kant en dan naar het grote station, dit moet ik nog uitwerken.

[BenQ]

Iedereen prettige feestdagen en de beste wensen voor 2021.

[Hans]

Dank je wel Ben.
Jij ook fijne dagen en een gezond 2021 toegewenst.

Ik zie je vooral op het iTrain forum. Ligt de bouw van Neuffen stil?

m.vr.gr.

Hans

[Gerhard]

Hallo Ben,

Jij ook een fijne kerst een goed en het beste voor 2021 gewenst.