N-Spoorforum

Goed bezig Eric. 3% wordt als maximum geadviseerd, minder is altijd beter. Je hebt al een aantal mooie treinstellen zie ik. De 3 delige GTW heb ik ook, rijdt super. De ICE wil ik ook nog eens kopen. Leuk dat je al wat meer kunt rijden al is het maar een spoor. Blijf je volgen.

Ik kun echte niks verder doen want moet nog meer een rails kopen, even doorsparen.

Een draaischijf is er!


Ben nu met een proeflicentie iTrain voor mijn treinbaan maken, best wel veel ontwikkeling in een iTrain programma.

Dit een mijn iTrain banen ontwerpen

Wel leuk om te zien dat het aan het plafond hangt. Ik hoop dat het gewicht niet te veel wordt voor die haken?
Ik volg je bouw, succes.

Ronald2016 schreef: ↑16 okt 2019 09:56 Wel leuk om te zien dat het aan het plafond hangt. Ik hoop dat het gewicht niet te veel wordt voor die haken?
Ik volg je bouw, succes.

Hijsmachine kan tot 600kg tillen en dit haaks op een plafond kan ook tot maximaal 600kg dragen (per stuk haaks is 100kg).

Maar let ik elke keer op en ook controleren. Mijn treintafel heeft nu ca. 80kg weegt.

Nu maar hopen dat je bovenburen niet met treinbaan, plafond naar beneden komen vallen.

Hoeveel stuks keerlus van DR5013 moet ik kopen?
Ik denk zo 3 stuks.. dat klopt het?

Het aantal weet ik niet maar als ik zo vrij mag zijn misschien een tip voor alternatieve keerlusmodules dit scheelt ernorm in het totaal bedrag en vaak met de zelfde resultaat.

Zelf heb ik 2 types in gebruik naar volle tevredenheid
Bij mijn beursbaan heb ik 2 van deze modules https://www.conrad.nl/p/train-modules-7 ... ule-497090 zitten, de werking en aansluiting is simpel en effectief.
Bij mijn thuisbaan heb ik 2 van van deze http://rosoft.info/xTreme-Keerlus.html ingebouwd, ook deze werkt perfect en ook voor een nette prijs te verkrijgen.

Groetjes,

Wesley

Aantal geen idee, heb zelf 2 stuks van RoSoft die probleemloos werken inclusief bezetmelding. Prijs vind ik ook niet verkeerd!

600Kg is nogal wat. Succes met de bouw, ben zeer benieuwd.

Als ik goed tel kom je op 3 keerlussen uit dus dan heb je ook 3 keerlus modules nodig. Persoonlijk zou ik de draaischijf in iTrain wat verder naar links plaatsen zodat de bovenste opstelsporen wat meer ruimte krijgen voor de aansluiting op de draaischijf. Lijkt me wat overzichtelijker.

Ok bedankt Nico,

Over dit draaischijf lijkt mij het prima plaatsen. Maar zie ik wel later als ik niet tevreden ben dan kan ik altijd aanpassen

Ben er weer, had ik gisteren een digikeijs dr5000 adj dcc bestellen en verwacht ik vanmiddag hem ontvangen.
Dan kan ik verder test een dr5000 met een iTrain programma.

Moet ook nog wat meer een rails kopen, dat doe ik op a.s. zaterdag in houten.

Ik ontvang een pakket van Digikeijs DR5000 en ging ik gelijk met mijn laptop aansluiten (Eerst programma en drivers installeren dan usb aansluiten)

Werkt het wel met loc rijden dus probeer ik erbij een iTrain programma maar werkt het niet goed.
Ik kan niet een nieuwe loc via iTrain besturen.
Misschien werkt niet goed tussen Digikeijs en iTrain verbinden?
Ik snap helemaal niks van.. ik neem nu even pauze en opnieuw een handleiding doorlezen, anders vraag ik een hulp via hier of op a.s. zaterdag in Houten.

Eindelijk oplossing, dus moet ik wat nog meer leren..

Hey Eric,

Wat leuk om te zien dat er nog een baan aan het plafond hangt! Zou je eens wat foto's kunnen maken van de hang-constructie? Ik gebruik staalkabel ipv touw, maar misschien was dat niet de beste keuze. Afmeting 230x250 ofzo, zie hierzo

Groetjes,
Mad7

Eric,
Nico heeft het over de tekening in iTrain en niet over de echte baan.

MadSeven schreef: ↑14 dec 2019 07:45 Hey Eric,

Wat leuk om te zien dat er nog een baan aan het plafond hangt! Zou je eens wat foto's kunnen maken van de hang-constructie? Ik gebruik staalkabel ipv touw, maar misschien was dat niet de beste keuze. Afmeting 230x250 ofzo, zie hierzo

Groetjes,
Mad7

Hoi MadSeven, ik gebruik een klimtouw omdat een staalkabel meer lawaai maakt en kreeg ik een klacht van mijn buurvrouw.
Ik zal binnenkort een foto's van de hang-constructie maken want ik heb even moment te druk. Ik heb een jou topic gelezen, netjes

Ben beetje niet tevreden over mijn trainbaan tafel, denk aan een U-vorm tafel of andere oplossing komen.
Gelukkig dat mijn tafel nog niet alles compleet rails aanbrengen is.

BenQ schreef: ↑14 dec 2019 13:53 Eric,
Nico heeft het over de tekening in iTrain en niet over de echte baan.

Ja dat snap ik het

Inderdaad de tekening in iTrain. Jammer dat je niet tevreden bent over je ontwerp Eric. Ik denk wel dat een U vorm je een betere toegankelijkheid geeft. Beter nu aanpassen dan in een veel later stadium.

Nico Essers schreef: ↑22 dec 2019 13:35 Inderdaad de tekening in iTrain. Jammer dat je niet tevreden bent over je ontwerp Eric. Ik denk wel dat een U vorm je een betere toegankelijkheid geeft. Beter nu aanpassen dan in een veel later stadium.

Ja idd, ben bezig een wintrack een ontwerper railbaan maken en surf ik ook via baanplanner internet.. heb een paar leuk idee gevonden.
Ik hoeft niet zo haast doen maar belangrijk dat ik helemaal tevreden heb.

Ik heb nu andere railsplanner voor U-vorm tafel ontwerpen, lijkt mij dat locs veel omwisselen met een wagens gaan moet. dus wordt niet saai spelen. (Ik hoop het)

* Blauw rails is 40mm boven van grondpeil vanwege een dammtor station van minitrax.
* Geel rails gaat vanauit 40mm naar 0mm grondpeil.
* Orange wordt tunnel via dit geel dus wordt ca. -20mm grondpeil naar beneden en weer boven komen.
* Grijs is normaal 0 grondpeil.

Stad/centrum gebruikt ook met een auto systeem. (als wel mogelijk voor N schaal heeft)

Eric, Leuke opzet.
Paar puntjes.
Heb je nog overwogen om onder Dammtor een schaduw station te maken. Dan zijn treinen ook echt even weg.

Ik zou één van je gele verbindingen enkelspoor maken zodat en op het emplacement wat meer ruimte komt om loks te stallen. Misschien zelfs de verbinding linksboven helemaal weg. Een locomotief komt binnen. Wordt losgemaakt. Eigenlijk hoort ie dan om de wagens heen te kunnen rijden. Gaat naar een kopspoor Wacht op de volgende dienst. En als je met stoomlocs werkt moet je hem eigenlijk nog kunnen keren. Maar de draaischijf hoort niet bij Dammtor.

Het lijkt me de moeite waard om te kijken of je de perrons van normaal een beetje kan buigen. De wissels wat in de boog links onder legt, zodat je daar een verbinding maakt met het opstelterrein. Als het station wat naar links kan, heb je rechts misschien een mooiere aansluiting met je draaischijf rechts.