Altenatief

[evo]

Dat CAD-tekenen voor de lasercutter is dat gewoon 2-D?
In 2-D AutoCAD heb ik geruime ervaring maar als het 3-D of Revit moet zijn dan moet ik afhaken.
Ik wil dan tzt ook eens zoiets proberen te tekenen en te laten printen.

Het ontwerp kun je in 2D of 3D maken, maar de lasercutter lust alleen maar 2D files, bv. dxf of svg (beide vectorbestanden). Je kunt schijnbaar ook met pixels werken en dan bepaalt de kleur de diepte, maar daar heb ik nog geen ervaring mee.

[bpieters]

Dat CAD-tekenen voor de lasercutter is dat gewoon 2-D?
In 2-D AutoCAD heb ik geruime ervaring maar als het 3-D of Revit moet zijn dan moet ik afhaken.
Ik wil dan tzt ook eens zoiets proberen te tekenen en te laten printen.

Het ontwerp kun je in 2D of 3D maken, maar de lasercutter lust alleen maar 2D files, bv. dxf of svg (beide vectorbestanden). Je kunt schijnbaar ook met pixels werken en dan bepaalt de kleur de diepte, maar daar heb ik nog geen ervaring mee.

Dank je wel voor de info,Edwin
Met die vectorbestanden (vooral dxf)ben ik zeer bekend en gelukkig 2-d dus ik denk dat ik eens een poging ga wagen.
Lijkt me wel leuk een eigen ontwerp op de baan.
Vooral als ik jullie er zo mee bezig zie.

[evo]

Even een berichtje om te laten weten dat we nog steeds druk bezig zijn met de baan, alleen is het niet zo spannend qua vooruitgang. We zijn afgelopen tijd alleen maar bezig geweest met bedraden, wissels aansluiten, bezetmelders aansluiten, etc. Overigens is het werken aan de onderkant van een segmenten/modulebaan een feest in vergelijking met een vaste baan. Alles gaat veel sneller en met minder inspanning, spierpijn en soldeertin in je ogen
Zelfs voor een "vaste" baan zou ik aanraden om hem in delen te bouwen. Het beetje extra werk wat je bij de overgangen hebt, verdien je dubbel en dwars terug bij het werken aan de onderkant van de baan!

De onderkant van module 2 ziet er nu zo uit:



En module 3 is al bijna klaar:



Ons doel om voor de kerst te rijden is nog steeds in zicht!

[erik-n-fan]

We hebben kerst net gehad! Ik ben benieuwd hoe het ervoor staat!

[bob vermeulen]

Goede avond,


As donderdag hebben we weer een bouw dag.
Dan gaan we de baan “plat” leggen en op poten zetten.
De wissels zijn allemaal getest en de terugmelders komen ook binnen bij WinDigPet.
We moeten nog wel wat kleinigheden doen maar ik schat dat we aan het einde van de ochtend gaan rijden.

Mvrgr Bob

[bpieters]

Even een berichtje om te laten weten dat we nog steeds druk bezig zijn met de baan, alleen is het niet zo spannend qua vooruitgang. We zijn afgelopen tijd alleen maar bezig geweest met bedraden, wissels aansluiten, bezetmelders aansluiten, etc. Overigens is het werken aan de onderkant van een segmenten/modulebaan een feest in vergelijking met een vaste baan. Alles gaat veel sneller en met minder inspanning, spierpijn en soldeertin in je ogen
Zelfs voor een "vaste" baan zou ik aanraden om hem in delen te bouwen. Het beetje extra werk wat je bij de overgangen hebt, verdien je dubbel en dwars terug bij het werken aan de onderkant van de baan!

De onderkant van module 2 ziet er nu zo uit:



En module 3 is al bijna klaar:



Ons doel om voor de kerst te rijden is nog steeds in zicht!

Ziet er strak uit!
Het bouwen in segmenten heb ik ook gedaan, maar het is alleen maar in de ruwbouw en evt. verhuizing gemakkelijk.
Eenmaal met scenery en materieel loont het veelal niet de moeite om bij een kleine storing alles er van af te halen en los te koppelen. heb ik bij ondervinding.
Rechtop zetten is dan behoorlijk risicovol.

Ik ben wel benieuwd hoe de rijsessie verloopt.

[bob vermeulen]

Hallo,

@Bert:
Het is een baan bedoeld om mee naar tentoonstellingen en beurzen te gaan.
Dus leek het ons wel zinvol om hem in delen te bouwen want anders wordt de aanhangwagen wel erg lang

mvrgr Bob

[bpieters]

Hallo,

@Bert:
Het is een baan bedoeld om mee naar tentoonstellingen en beurzen te gaan.
Dus leek het ons wel zinvol om hem in delen te bouwen want anders wordt de aanhangwagen wel erg lang

mvrgr Bob

Lijkt me logisch als je naar beurzen gaat.
ik bedoelde ook voor een vaste baan.

[evo]

We zijn alweer een heel stuk verder, maar hebben de laatste tijd geen foto's of video gemaakt. Daar hebben we gisteren maar even verandering in gebracht met een video van het eerste volautomatische rondje op onze baan:

https://vimeo.com/795270587

We zijn nog steeds wekelijks bezig met de baan, maar het is geen interessant werk om het forum mee vol te schrijven, hoofdzakelijk testen en probleempjes oplossen. Wat wel interessant is om te melden, is dat de 4 modules met een paar kabeltjes aan elkaar hangen. Ze krijgen elk netspanning en er gaat een netwerk kabeltje naar elke module en een 4-aderige connector voor wissel DCC en laagspanning voor huisjes, etc. Dus geen 832-polige sub-D-connectors onder deze baan .

De komende weken gaan we nog meer testwerk doen en we gaan ook langzaam beginnen met de vormgeving van het landschap en bebouwing.

[traiNiac]

Mooi!

[Krab]

Het is wel lang stil hier Bob en Edwin zijn jullie al verder gekomen met dit mooie project

mvg Sjaak

[bob vermeulen]

Goede avond,

Stand van zaken nu
Jazeker zijn we weer wat verder.
We hebben enkele dagen proefgereden met een 10 tal (complete) treinen om de overgangen en wisselstraten van de modules te testen.
De baan rijd nu met WinDigiPet en het programma in de basis getest.

Nu is het tijd om de scenerie aan te pakken
Dat doen we op 2 fronten

Edwin is bezig met het tekenen van het stationsgebouw en heeft de eerste versie al gelasert.
Het is de bedoeling dat een aantal huizen en gebouwen in eigen productie gemaakt gaan worden.
Het vergt momenteel wat tijd om het begin van de ontwerpen en de maatvoering voor elkaar te krijgen.

Zelf heb ik nu alles geschilderd tussen de de rails
Zijn de kabelkanalen gereed voor montage op de baan.
De juiste ballast is besteld en binnen
Daardoor kan ik morgen een proef plankje maken om een keuze te maken van de hoeveelheid roest die we willen zien.
Dat betekent volgende week woensdag beginnen met ballasten.

Kortom we zijn lekker bezig maar niet echt om foto’s te tonen

Mvrgr Bob

[evo]

Hallo allemaal,

Even een berichtje, want dat is veel te lang geleden. We bouwen nog steeds 1 avond per week aan de baan (afgezien van de vakantiestop), maar met het weer van nu ben ik weer even aan het laseren geslagen:





Dit is alleen de binnen constructie met kozijnen, hier moeten nog muren omheen en een dak op. Dit is overigens het kantoorgebouw wat tegen de goederenhal aan gebouwd is.

Net voor de vakantie is Bob ook al begonnen aan het ballasten, maar verder is er nog steeds niet zo veel te zien...

[bob vermeulen]

Hallo Edwin,

Ik hou je wel in de gaten hoor, ook al ben ik op vakantie.......
Prachtig gebouw aan het worden, de raampartijen zijn
ik zie al helemaal hoe het worden moet.

mvrgr Bob

[FidOo]

Gaaf hoor die zelf gelaserde gebouwen. Gaat behoorlijk wat tijd in zitten weet ik uit ervaring. We wachten gewoon weer tot de volgende update!

[bob vermeulen]

Goede morgen N-ers,

We zijn weer terug van vakantie en gelijk maar weer begonnen met onze "club" avond.
Natuurlijk hadden we wel wat bij te praten maar de zin om snel aan de slag te gaan was duidelijk snel aanwezig.

Edwin heeft niet stil gezeten en heeft een groot deel van de goederen loods gereed gemaakt en in elkaar gezet.
De loods is een belangrijk onderdeel op de baan (in totaal zijn er z'n 6 eye ketchers ).
We hebben een proef opstelling gemaakt met de loods (in aanbouw) om te zien wat we moeten aanpassen aan de omgeving en rails.

Zelf ben ik verder gegaan met het ballasten ook daar weer een metertje verder........ (
Dat is voornamelijk doorbijten geblazen en nauwkeurig werken om het er netjes bij te krijgen.

De laatste beelden van deze week:







Zoals je ziet is het een lange opschaal nagebouwde goederenloods, die gezichten bepalend is op onze baan.
Ik vind vooral de spanten in het gebouw heel erg mooi ........

Tot slot nog een fotootje om te laten zien dat het ballasten door de omvang van de baan nog niet zichtbaar is.
Wel kan je zien dat de goederenloods ook hier klein is (t.o.v de omvang van de baan) al is hij toch ruim 50cm lang.



Dat was het voor nu, tot de volgende keer

Bob

[bob vermeulen]

Goede morgen allen,

Ook het bouwen aan de Altenatiefbaan gaat zo door en elke week wordt er aan gewerkt.
Het ballasten zal einde dit jaar afgelopen zijn. We zijn nu aan het einde van module 3 en de rails op module 4 zijn er in meters veel minder dus dat moet lukken.
Edwin is begonnen op de 1e module met de scenerie voorbereidingen. '
We zullen toch ergens een keer moeten beginnen met de aankleding.
Duidelijk zijn er contouren te zien van een weg, een berg, een spoor, en een tunnelbak.

Bijgaand van beide werkzaamheden een foto:





Het wordt dus vanaf nu ook wat leuker en spannender.

mvrgr Bob

[Schachbrett]

Pfff dat ziet er geweldig uit.

[Krab]

Zo die goederenloods is wel heel lang ,zal best een markant punt zijn op jullie baan .
En er kan wel een lange sleep van die goederenwagons onder de luifel staan


mvg Sjaak

[Momfer]

Nu al een gave baan, mooie voortgang!

Groet,
Rico

[bob vermeulen]

Goede avond allen,

Bedankt voor de reacties op de post van vorige week.

Ook gister avond zijn we weer heerlijk aan het bouwen geweest en ondanks de gezelligheid toch weer wat verder.
Zo is nu de 3e module zo goed als voorzien van ballast. Alleen daar waar het perron moet komen is nog niet gedaan.
De module 1 is nu in ruwbouw gereed om in de komende weken voorzien te worden van vliegengaas en dan de rotspartijen.

module 1 ziet er nu zo uit:






Ook even een vergezichtje gemaakt zodat je een beetje de verhoudingen van de baan kunt zien:
Dit is ongeveer 50% van de baan (module 1 en 2)




De huizen, op de achtergrond, die je ziet zijn niet de huizen die we gaan gebruiken voor deze baan maar die heb ik er neer gezet om de verhoudingen van de baan eens te bekijken.

We blijven door ploeteren......

mvrgr Bob en Edwin

[Krab]

Hoi mannen ,
die module 1 was wel een gepuzzel om de bergwand voor te bereiden voor het vliegen gaas .
De vorm van de baan gaat er steeds beter uitzien .


mvg Sjaak

[Schachbrett]

Prachtig mannen,

Dat geeft de dimensies prima aan.

[tv_man]

Erg mooi om te zien. Hoe vaak is het al gezegd dat die tafelrand in een boog er prachtig uitziet?

[erik-n-fan]

Mooi die gebogen sporen. Ook de industrie / overslag spreek me aan.