Norm's baan

[Glaskast189]

dat ziet er gaaf uit!


Gr bruce

[Rob Fongers]

Ziet er heel goed uit Norm

[FidOo]

hey norm,

mijn complimenten hoor, dit ademt echt een geweldig sfeertje uit!

simpel van opzet maar geweldig qua uitvoering!

[tv_man]

Wederom dank! Er wordt weer hard aan en om het spoor gewerkt.

De simpelheid van opzet is voorlopig bittere noodzaak gezien de beschikbare ruimte, totale oppervlakte van de baan is 0,72 vierkante meter.. zal vast binnen afzienbare tijd volgebouwd zijn.

[Michiel]

Norm, mijn complimenten! Ik vind de sfeer dat je creert uniek: Herfst bij een avondzon, konsekwent en treffend. Ik hoop tiekem op een paar extra foto's.

[tv_man]

Er werden luchtfoto's van de omgeving gemaakt...

[tv_man]

Heb maanden niet aan de baan gewerkt, dus er is niet zoveel nieuws, maar toch een paar plaatjes. Weinig terrein, veel herfst. Vooral nu het buiten zo wit is..

Besloot om de achtergrond wat bij te werken opdat de wereld niet direct bij de tafelrand zou eindigen. Dus nu staan er wat geschilderde bomen achter de 'echte' bomen en is er zelfs een probeersel van een dorp in de verte zichtbaar (dat enkel een beetje op de luchtfoto van het vorige bericht te zien is - meer foto's uit die hoek wanneer dat er niet meer uitziet als een bouwput, nu eerst nog wat meer aan de omgeving van de lokloods werken)

[Vincent]

practig gewoon, krijg spontaan zin in een bokbiertje.
en dan verder genieten van de foto's

mvg vincent

[C1Rob]

Geweldig mooie baan dit dat dit op 30cm breedte gemaakt is had ik niet kunnen denk

Ik ga je zeker volgen als je verder gaat

[maarten]

Heel knap gemaakt! Zoveel sfeer op slechts 30 cm breedte. Overweeg je nog om de wisselaandrijvingen aan de onderzijde, uit het zicht, te maken?

[tv_man]

Bedankt voor de complimenten!

Die wisselaandrijvingen zijn inderdaad lelijk, ik weet niet in hoeverre ze netjes weg te werken zijn. Ik vermoed dat ondervloerse wisselaandrijvingen iets voor een nieuw project gaan worden (in combinatie met code 55 rails, extreem slanke wissels etc..ach toekomstdromen, wie heeft ze niet?) Misschien ga ik om te beginnen ze wat onopvallender verven en wat zand en onkruid overheen gooien of er iets op bouwen (zoals de loods rechtsachter) in de hoop dat dat het uiterlijk een beetje verbetert. Heb sowieso m'n handen al vol aan het functioneel houden van de baan, smerige rails, hier en daar slecht electrisch contact in de bekabeling (gevolg van slordig soldeerwerk) dat misschien eerst eens gefixt moet worden.

[rower]

Die flm wisselaandrijvingen kan je omdraaien, moet je alleen de rechter aandrijving voor de linker wissel gebruiken en andersom.
Op nproject staat een beschrijving hiervan hoe je dit doet.

[Rob Fongers]

Tja en een goede blik leert dat het Minitrix is

Maar Norm desondanks Toppie h oor

[erwin1z]

Hallo,

leuke baan

Ook bij minitrixwissels kan je de aandrijving omdraaien en dan gebruiken voor onderbouw.

erwin

[tv_man]

Er wordt weer wat gedaan aan de baan....maar helaas is het niet echt constructief: vanwege een noodgedwongen verhuizing ben ik momenteel bezig m'n baan te ontmantelen. Het geheel is oorspronkelijk ook ontworpen om zonder al te veel problemen te verhuizen, maar het blijft vervelend (zeker omdat later bij het bouwen niet consequent aan de mobiliteit gedacht is) Het zou kunnen dat straks alles op het houtwerk na eruit gaat en er een nieuwe baan op komt. Dat electrisch beter in elkaar zit, etc..

Dus hier wordt voorlopig niet gereden

[Krab]

Jammer Norm je was net zo lekker bezig


mvg Sjaak

[Cybertinus]

Zonde inderdaad. Ik heb net je topic ff helemaal doorgelezen. Erg orgineel idee om het een herfst-baan te maken. Jammer dat hij uit elkaar moet.

[Rob Fongers]

Zonde maar zoals je ook al opper weer een nw begin met veel meer kennis

Sterkte en S6

[Jos]

Inderdaad zonde hoor. Maar nieuw beginnen is ook leuk. Succes.

Groetjes,
Jos

[tv_man]

Bedankt voor de reacties! Eigenlijk is het alleen nu jammer dat de hele baan nu meegaat in plaats van dat hij van tevoren ontmanteld zou zijn. Maar het is nu wel een kist van 120x40x30cm geworden met het spoor en landschap aan de binnenzijde. Ik zal kijken of ik er nog een foto van kan maken binnenkort.

[tv_man]

Heb rondgekeken in m'n nieuwe woning (klein, uiteraard) en daar is uiteraard geen handige muur van 250cm waar de baan tegenaan gaat passen, dus er zal grof gezaagd moeten worden mocht ik m'n huidige bouwsel willen gebruiken. En dat gaat vrijwel zeker betekenen dat het spoor eruit gaat.

[gek op stoom]

je gaat er toch niet hellemaal mee stopen

Gr andy

[tv_man]

Oh, ik bedoelde alleen dat het spoor opnieuw gelegd gaat worden en mogelijk de tafel wat bijgewerkt moet worden dat ie beter past. Momenteel zijn de opties om het uit te breiden tot een L-vorm (heb een mooie hoek nu met zijdes van 210 en 160 cm. Daar de huidige baan uit twee delen bestaat van 120x30 cm zou er een hoekstuk van 90 bij 40 cm tussen passen wat aardig wat ruimte zou geven. Er wordt dus zeker nog niet nagedacht over het stoppen. Kom nou..)

[shoven]

Oef, gelukkig maar.

[tv_man]

Zo, na maanden niets aan de n-baan gedaan te hebben besloot ik in een moment van verstandsverbijstering de baan weer uit te pakken. (resultaat van de verhuizing: een paar gebroken boompjes, verder alles redelijk in orde (bedrading onder de baan is uiteraard een chaos daar ik in de haast dat ik moest verhuizen van de zomer de boel met de tang simpelweg doorknipte. Het plan is nu om een van de twee helften als rangeerbaan-kopstation in te richten, (ja, al het spoor gaat opnieuw gelegd worden...houdt je van de straat hé..) de tweede bak gaat misschien ook gebruikt worden al weet ik niet of het praktisch is om een stuk spoor boven het bed te hebben (als er geknutseld wordt wil er doorgaans wat troep rondvliegen...niet altijd even fijn). Ik zal binnenkort nog wel een foto van de situatie plaatsen...het belooft een heel geinige opstelling te worden.

En wat het belangrijkste is: er kan dan weer gereden worden (heb een Taurus liggen die ik van de zomer kocht waar nog niet mee gereden is!!! ) (en zo komt er weer inspiratie om meer op het forum rond te hangen. Ook belangrijk)