mijn vrije expressie baan

[Hendrikje]

Goedendag allemaal en iedereen.
Ik heb al her en der verscheidene vragen gesteld, en zeer bruikbare antwoorden gekregen.
Ook heb ik toen gezegd dat ik mijn baan opbouw enzovoorts zou fotograferen, en daar ook een soort verslag van zou gaan maken.
Ik moest eerst de kamer helemaal aanpassen, vloerbedekking weg, laminaat er in, wanden en plafond kwasten enz.
De eerste foto's die ik heb zijn van de periode september 2022 tot ongeveer eind 2022.
En dan kom je er achter dat een achtergrond direct op de muur plakken niet zo verstandig is geweest.
Maar ja, al doende leert men.
Kamer is maar 200 cm breed, en ongeveer 240 cm lang. (exclusief het gedeelte dat in de kast zonder deuren zit).


Zoals je bij de laatste foto's kunt zien, zit er een gat in de muur, daar komt het spoor straks door.
Ik zal binnenkort de vervolg foto's plaatsen.
Zijn er al, maar nu verder geen tijd meer om verhaal erbij te schrijven.

[Hendrikje]

Ik heb een soort van "U" in de kamer gemaakt.
De blauwe isolatieplaten liggen los op het multiplex.
Ingeklemd tussen opstaande rand en de muur.

[Hendrikje]

O ja, is ook wel leuk om te vermelden, het wordt een baan met 5 stations, niet allemaal groot, dat is er maar 1.
Maar worden de stations van mijn woonplaats, en die van mijn kinderen.
Op vorige foto's staat op het smalle stukje baan, een loc-loods en een stukje van een station.
Zie hier onder wat ik gedaan heb.



Molenaarsgraaf heeft geen station, maar het gaat om het idee van een leuke baan.

[bpieters]

Ziet er goed uit,Hendrikje
Heb je ook al een baanplan?
Ben wel benieuwd hoe je 5 stations gaat maken.
In de kast komt een helix?

[Hendrikje]

Hoi Bert,
Ja, baanplan is er, zie foto's. Je moet ze alleen even tegen elkaar denken, omdat ik geen gekocht tekenprogramma heb, ben ik beperkt in het aantal rails wat ik kan gebruiken.
Bij het onderste deel staat ook echt getypt station 3, 4 en 5. Op het andere deel waar de gebubbelde lijntjes zitten moeten station 1 en 2 komen.
In de kast komt de helix ja, deze is al klaar, alleen even foto maken en plaatsen.
Op baanplan zie je de lus in de kast, deze kan daar precies onder de helix doorlopen.
Ook zie je waar de helix ongeveer de kast ingaat, einde van spoor met station 4 en het spoor wat daar boven loopt.
En ze komen er uit, en zijn dan de 2 dikkere rails, met daar onder in het midden de rails die ook langs station 5 gaat.





Zoals ik ook zie, klopt de schaalverdeling ten opzichte van de 2 afbeeldingen niet, maar ik denk dat je wel begrijpt waar de 2 foto's aan elkaar moeten.
En ter verduidelijking; Het eind van het smalle stuk aan de bovenkant, is stukje muur naast de deur, en naast de deur (andere kant) zit de opening van de kast.
O ja, doe er ook een foto bij van mijn ligbed, voor als ik moe ben.
O nee, dan kan ik makkelijker met het oude taaie lijf onder de tafel door, voor de bedrading. bed staat op wieltjes, hoofdeind stukje schuin omhoog. Kan er helaas alleen de kast niet mee in. daar staat een ondersteuningspilaar in de weg.

[Hendrikje]

Hier dan een foto van de helix, heb al testrit gedaan met stoom loc en elektrische loc, met 3 personenrijtuigen en 4 kolenwagons er achter.
Ze komen met gemak naar boven.
Elektrische loc loopt zelfs zo hard, dat hij mogelijk uit de bocht vliegt.
Stoom loc op maximale snelheid blijft in de baan, maar rijd dan wel op het randje van wel of niet uit de bocht vliegen.

Als je het baanplan ziet waar de lus op staat, die in de kast draait, zie je dat deze daar onder de helix door kan, en naar buiten kan.

[Jannesvdijk]

Hoe kom je met calamiteiten achter in de helix?
Of maak je nog een mangat midden in de helix?

[Hendrikje]

De helix ligt geheel in de kast, waar stopcontact zit, dan recht naar achteren is ongeveer 80 cm.
Links achterin zal 100cm zijn.
Beetje rekken en strekken, maar rond en onder helix komt géén verdere afwerking van gras/huisjes oid.
Dus met mijn atletisch lichaam kan ik wel in de hoek komen.

[Hendrikje]

Ik heb het baanplan uitgeprint, alles een beetje aan elkaar geplakt, en aan de muur op de treinenkamer gehangen.
Het enige wat er niet op staat is de helix, maar die is eenvoudig aan te sluiten op de 4 losse einden links onderaan tekening.
De onderste 2 zijn stukken flex rails, dus beetje zwabberen en het past.
De bovenste 2 zijn wel vaste stukken, maar is ook met flex aan te sluiten.

[Krab]

Mooie rijlengte zo ik op de foto zie daar zul je veel plezier van hebben .

mvg Sjaak

[Hendrikje]

Ja Sjaak, ik zou graag vertellen hoelang het geheel is, maar door klein foutje ben ik onderste deel tekeningen op laptop kwijt.
Maar om toch een indicatie te geven, op de tekening die aan de muur hangt, zie je dat het onderste stuk met 4 stukjes duct tape aan de wand hangt.
Net boven derde tape van links zie je een lijn lopen, als je die doortrekt naar de rechterzijde, alles wat daarboven zit is ongeveer 19 meter rails.
Op de helix zitten 15 stukken van 777 mm. is ook ongeveer 11,65 meter.
En dan nog het gedeelte waar ik geen tekening meet van heb.
Denk een totale lengte van 42-46 meter.
Dus ja, als het ooit af is, is het een mooie rijlengte, en waarschijnlijk een leuk baantje.

[Hendrikje]

Zo lukt in weken niet om een beetje tijd vrij te maken om te hobbyen, en zo lukt het een weekje wel.
Gedeelte wat nu te zien is ligt vast op de baan. Locloods staat nog los, ivm verlichting.

[Hendrikje]

Ik zei in vorige bericht dat ik van de week al wat meer tijd had gehad dan de voorgaande weken.
Nou, ik vind dat het resultaat er best wel mag zijn.
Heb de aansluiting aan de helix gemaakt, 13,5 cm hoog, en waar viaduct ophoudt is hij nog krap 8 cm hoog.

[Hendrikje]

De boogjes die onder het viaduct zitten, zijn daar voor een spoor wat er onderdoor loopt.

[Hendrikje]

Al even geleden dat ik wat geplaatst heb, maar ja, niet zo veel tijd gehad.
Nu even aan het prutsen geweest.
Ik heb 1 hooibaal, zo'n grote ronde gemaakt. Zijn in werkelijkheid ongeveer 1,5meter doorsnee, de mijne is maar 1 cm doorsnee.
Ik wil er nog 2 kleine zwarte draadjes omheen trekken als zijnde het ijzerdraad waar de balen mee opgebonden zijn.
Ik wil 15 ronde en 18 langwerpige maken voorlopig.

[Hendrikje]

Ik heb ook een soort van oploop naar brug over kanaaltje in elkaar zitten prutsen.
Zijn de eerste stappen die wel gedaan moeten worden, anders kan ik niet voor de winter 1 gedeelte rijdend hebben.
Ik wil voor de winter gedeeltelijk rondjes kunnen rijden.
De brug komt in het gedeelte op de tekening bij het eerste spoor, in het gedeelte dat de ene zijde met de andere verbind.
Zal betere overzicht foto maken als viaduct klaar is.

[Sky]

Ik volg je voortgang met interesse. Leuke brug ook, vooral dat ie niet zo strak is maar verwerkt met roest en alles. Ben benieuwd wat het maximale is wat je locomotieven de helix opkrijgen.

Heb je nog speciale plannen qua aansturing?

[Hendrikje]

Hoi Sky,

Om met het laatste te beginnen, in eerste instantie draai ik straks met een z21 multimuisje.
Toekomst is wel alles compleet digitaal via laptop aan te sturen.
Maar ja, zijn 2 zaken voor nodig:
Dat baan helemaal af is voor wat betreft het rails gedeelte, en dan alles electrisch bediend. Ik heb nu alle wissels handbediening.
En, zeker net zo belangrijk, de emmer met geld.
Die ben ik nog niet tegen gekomen.
Kan wel regelmatig spullen aanschaffen, maar moet nu even eerst zorgen dat ik 1 gedeelte helemaal rond krijg, zodat trein in ieder geval rondjes kan rijden.

[Hendrikje]

Dan wat kan er in 2 sleur mee de helix op?
Ik heb hem getest met klein stoomlocje,
Vliegt niet de bocht uit, sleept 2 personenwagons, lange versie, zie foto, beetje dat model. Zijn anders, maar ik zit nu in vrachtwagen even wat te typen.
4 kolenwagons uit startset, plus nog 3 of 4, kleine wagonnetjes.
Met electrische loc, zat in startset, kon ik zo hard naar boven, dat ik uit de bocht vloog. Ook met zelfde sleep er achter.
Helix lijkt misschien hoog te gaan, maar zit constant onder de 3% stijging.
En binnenbocht gaat naar beneden, en buitenbocht omhoog.
Foto is screenshot van telefoon, maar weet je in ieder geval wat ik bedoel.

[Hendrikje]

Bijna 3 weken geleden laatste bericht, maar deze week ga ik iets meer plaatsen, heb een beetje tijd om het 1 en ander te doen.
Ik plaats zo 2 foto's van mijn baantekening.
Waar de hele baan opstaat:
De rode streep die langs het spoor staat, is de planning om deze helemaal neer te leggen.
De rest komt naderhand.( Moet eerst weer beetje sparen om rails te kopen, maar voor dat gedeelte is alle rails in huis.)
Links onderin, lijkt doodlopend, maar daar zit de helix aansluiting op dit gedeelte van de baan, de buitenste ring van de helix wordt aangesloten.
Waar het spoor is doorgekrast, komt te vervallen.
Ik had er geen erg in dat dan de plus en min omgewisseld worden door de keerlus.
Misschien maak ik wel 2 doodlopende stukken aan de wissels vast, maar dat is nog voor de verre toekomst.

[Hendrikje]

De tweede foto, daar staat een stuk spoor op aangetekend met een 1 erbij.
Vanaf boven, ongeveer bij de 3-wegwissel, tot de grote 1 met streep door het spoor, had ik al helemaal gelegd.
Maar ja, het lag niet naar wens.
Ik heb in het begin rails gebruikt met bedding. Helix van gemaakt, stuk langs de muur, bovenkant van de tekening, is daar mee gelegd.
Maar ik kwam erachter dat zonder bedding veel flexibeler spoor te koop is.
Had ik netjes gelegd, en daarna de bedding er op/tussen/naast/overheen gedaan.
Was echt een zooitje, kreeg wat verkeerd lag en vast zat slecht van het spoor af.
Dus alles verwijderd, en nu weer opnieuw beginnen.

[Hendrikje]

Nog een vraag aan degene die dit lezen en misschien antwoord/advies willen/kunnen geven.
Nog 2 foto's, met een stukje spoor.
Op foto 1 ligt spoor gewoon op zelfgemaakte bedding.
Op foto 2 heb ik nog wat beddinggrind tussen de spoorstaven gestrooid.
Wat is mooier?
Het is het beste om het zo groot mogelijk uit te vergroten om het verschil goed te zien op de foto's.
In werkelijkheid zie je het verschil wel goed.

[BartenThomas]

foto 2 is toch wel wat mooier

[bpieters]

Beide zien er goed uit. Foto 2 iets beter dan 1.
De bewerkelijkheid bij foto 2 is aanmerkelijk groter vooral bij de wissels.
Dus de keuze is dan aan jou.

[Hendrikje]

Heren Pieters en Barten, hartelijk dank voor uw mening.
Ik was er al "bang" voor, vond 2 ook de mooiere. Alleen moet ik dan alles er tussen vegen.
Maar ja, wilde ook niet met 1 jaar klaar zijn.
Dan heb ik nog wat geknutseld.



Ik heb geen idee wat voor een verf u allen gebruikt, maar heb nu iets leuks gevonden.
Bij de praxis, potjes om een stukje muur te schilderen thuis, om te kijken of de kleur je aan staat.
Het is wel muurverf, op waterbasis, maar goedkoop, 3,99 per potje van 125 ml.
Blijft goed zitten, ik lijm mijn bedding met deze verf op de blauwe xps platen.
Werkt voor mij perfect.




Ik heb voor de oprit naar het viaduct over het water, zwarte verf als ondergrond, en voor het spoor wat op "zeeniveau" rond loopt, de grijze verf gebruikt.
En het is er in verschrikkelijk veel kleuren.