Feldberg

[Ronald2016]

Als het verdunde houtlijm is, kan je de lijm in water los weken. Scheelt weer geld.
Voor de rest wordt het een mooi gezicht zo.

[marco]

Jeetje das balen bob zo n houtlijm ongeluk ik had de wissels in het schaduwstation eronder ook proberen te redden vervangen kan altijd nog toch als het niet lukt?
Voor de rest schitterende fotos weer zoals altijd eigenlijk.

[bob vermeulen]

Hallo allen op deze zonnige morgen,

Ja, ik had ze kunnen redden dat heb ik nu wel geleerd. Heb het echter niet gedaan ze zijn het grote archief in gegaan
De nieuwe worden van de week geplaatst en dan moet het schaduwstation weer kunnen werken en heb ik veel geleerd.

Wel bezig met een grote verbouwing van het station Feldberg.
Al lang liep ik met de gedachte om daar wat meer spel in te brengen.
Na lang nadenken en advies in winnen (bedankt Ronald) heb ik besloten om toch maar 5 wissels bij te brengen en daardoor een wat meer vinger likken gevoel te krijgen.
Wat was het geval: de stationssporen lage netjes (zie bovenste foto) maar een trein stopte langs het perron (denkbeeldig nog) en reed weer door.
Er was geen rangeer mogelijkheid gecreëerd en daar ontbrak het naar mijn gevoel aan.
Nu met het bijbogen van 5 wissels heb ik vele mogelijkheden gecreëerd om lok bewegingen te creëren.
Ik kan nu een lok direct afkoppelen op spoor 1 en dan kan de lok naar het dieselde laten rijden. Ook een lok van het BW kan nu via spoor 1 naar het Dieseldepot rijden en terug.
Ook een hulp lok kan nu tussen spoor 2 en 3 geplaatst worden en zijn de de sporen 22 en 23 door gaand berijd baar en dus kunnen daar treinstellen tijdelijk staan en dan weer terug keren naar spoor 2
Zoals je ziet veel mogelijkheden extra, Bovenste foto zoals het was tot enkele dagen geleden onderste foto zoals het nu is.

20171002_IMG_7720_12 by Bob Vermeulen, on Flickr

20171126_IMG_8121_12 by Bob Vermeulen, on Flickr

De komende week de wissels weer laten werken met Cobalt aandrijvingen, de terugmelders aansluiten en dan een grote klus alles weer wijzigen in WinDigiPet.
Na deze klus weer veel test rijden denk ik maar wel met een goed gevoel dat ik de stap van verandering heb gezet.

mvrgr Bob

[Debvd]

Hoi Bob,

Is idd leuker, Zou alleen de onderstte 2 wissels (in het midden) door 1 kruiswissel vervangen dan loopt het logischer en kan de lok meer kanten op.

Groetjes Bjorn

[Ronald1]

Hoi Bob,

Goeie beslissing , dat geeft inderdaad lekker veel extra mogelijkheden.

Groet

Ronald

[bob vermeulen]

Hallo allen,

@Bjorn,

Zou alleen de onderstte 2 wissels (in het midden) door 1 kruiswissel vervangen dan loopt het logischer en kan de lok meer kanten op

Dat lijkt zo van de bovenkant simpel maar dat gaat niet, de middelste 2 wissels vervangen door een engelsman zou wel gaan maar dan schuift het wissel "naar boven" en dat kan niet want het spoor dat beneden naar rechts gaat loopt naar beneden en dat moet op die plaats beginnen (is het begin van mijn zijlijn). Zoals het er nu uitziet is het een vloeiende beweging en ik heb op mijn gehele baan geen kruising of engelsman liggen.

Hier de eerste foto's van de bouw van de perrons en een brug over de sporen om het stadsdeel "Eckhausen" te ontsluiten. Er is nog veel werk voor het gereed is maar hier een paar foto's om een indruk te krijgen van hoe het moet gaan worden.

20171128_IMG_8142_12 by Bob Vermeulen, on Flickr

20171128_IMG_8125_12 by Bob Vermeulen, on Flickr

20171128_IMG_8129_12 by Bob Vermeulen, on Flickr


Lekker projectje zo voor de donkere dagen voor kerst
Hier kan ik de komende tijd wel mijn energie in kwijt denk ik.

mvrgr Bob

[Maurits71]

zou de rest van het jaat vrij nemen

[Pdehoog]

Fraaie plaatjes weer

[RogerB]

Mooie foto's Bob. Die brug over het station gaat heel mooi worden!
Groeten Roger

[BenQ]

Alleen die springplak voor de tram heb ik zo mijn twijfels over.
Gaat de tram wel hard genoeg om niet voorover te kukelen.

Een mooie aanpassing.

[Schachbrett]

Hallo Bob,

Prachtig man zo'n station liggend in een bocht geeft het toch wel een extra dimensie.


Gr Chris

[marco]

Wow mooie fotos weer je hebt de vaart er aardig in zitten.

[bob vermeulen]

Goede morgen allen,

@Ben:

Alleen die springplak voor de tram heb ik zo mijn twijfels over.
Gaat de tram wel hard genoeg om niet voorover te kukelen.

Dat zal wel gaan lukken de tram heeft echt wel een sterke motor

@Maurits:

zou de rest van het jaat vrij nemen

Dat is presies de reden dat het de laatste tijd zo lekker loopt. Ik ben nu al weer 3,5 jaar thuis en mijn sociale omgeving begint nu pas in de gaten te krijgen waar mijn passie is.

Vandaar dat ik nu de prins gereed heb en de eerste treinen kunnen aankomen en vertrekken. Alle perrons zijn nu gebouwd en hebben hun basis kleur gekregen (in de toekomst nog verouderen natuurlijk {niet de seinen vergeten}). Ook heeft de V221 zijn intreden bij mij gedaan in de vorm van een mooie beige / oceaan blauwe versie. Komend weekend nog een paar rijtuigen er bij proberen te scoren in Houten.
Op de foto' s is nu goed te zien dat op de sporen 1 en 2 de zijlijn begint. 3 - 6 (7) zijn de personen lijnen en de sporen (7) 8 - 10 zijn bestemd voor de goederen treinen. Op de voorgrond beneden staat een postrijtuig voor het Poststation

20171207_EK7I2704_12 by Bob Vermeulen, on Flickr

20171207-2706_bel_12 by Bob Vermeulen, on Flickr

mvrgr Bob

[Pdehoog]

Dat ziet er weer superfraai uit zeg Zie ik nu op de tweede foto helemaal rechts op dat kopspoor een railbus staan? Welke is dat?

[FidOo]

V90 en E52 op de foto.. veel beter wordt t niet...! (beide met geluid zou nog mooier zijn natuurlijk!)

Maar inderdaad echt een prachtig stuk zo dat station, doet me een beetje denken aan "mein-kleine-n-welt" op t stummiforum!

[modelbouwer V]

hi Bob, dit wordt, mede door je aangepaste sporenplan, erg fraai! Lekker doorgaan zo .
Die felgroene seinpaaltjes schreeuwen nu wel zo om aandacht dat ze een (verf)spuitje verdienen vind ik (een dun waasje vies-bruin-grijs met de airbrush zou ze veel goed doen).
En de lokwissel zoals je die beschrijft, dat kwam in Duitsland op veel stations natuurlijk voor, stoomtractie/dieseltractie wisselen met E-lok. Dat belooft leuk rangeerwerk! Hoe ga je dan ontkoppelen? Op strategische plekken ontkoppelaars tussen de rails monteren?

Nogmaals: mooi werk!
Groet, Vincent

[Overdijk]

Dat ziet er weer superfraai uit zeg Zie ik nu op de tweede foto helemaal rechts op dat kopspoor een railbus staan? Welke is dat?

Lijkt op een ETA/ESA 150 akkutriebwagen. Ik heb hem zelf in O/B als BR 515.

[brendo]

Hoi Bob,

Zeer fraai! Opbouw en ligging van het station alsook de achterliggende draaischijf.
Wilde dat ik zoveel ruimte had om te bouwen.......

[Debvd]

Bob,

Waanzinnig weer Dat zijn de momenten dat ik meer tijd had voor mijn baan om te starten, nu nog steeds testwerk op de testbaan.

Maar eh hoe ziet de aandere kan van het station eruit? Ook al seinpalen etc?

Gr. Bjorn

[Schachbrett]

Hallo Bob,

Wat blijft toch gaaf zo'n station in een bocht.
Zeker met de draaischijf en de achtergrond is het een prachtig geheel!

Gr Chris

[Hans]

Hallo Bob,

Schitterend.
Ook naar je achtergrond blijf ik steeds met veel bewondering kijken.

m.vr.gr.

Hans

[Andre de Ruiter]

Bob, dat ziet er weer fantastisch uit wat je daar geknutseld hebt.

[gek op stoom]

heel mooi zo'n gebogen station Bob

Gr Andy

[bob vermeulen]

Goede morgen alle,

Afgelopen zaterdag naar houten geweest en weer genoten van een dagje snuffelen, kijken, contacten etc.
Deze keer wel wat aangeschaft om het station gebied te verbeteren zoals veel bovenleiding materialen en figuurtjes.
toch vielen er ook wel een paar andere dingen op die ik besloot niet te laten liggen.
Zo was ik reeds lang van plan 1 of 2 torpedowagens te kopen voor een zware ijzer trein, het is er nu 1 geworden en de 2e zien we wel een andere keer te scoren. Ook een E151 was van de partij die gaat ook zeker op de baan komen, maar het hoogte punt was toch wel een ET25 in goede nieuwe conditie. Die kon ik voor niet al te veel mee krijgen.

20171210-2714_bel_12 by Bob Vermeulen, on Flickr

20171210-2710_bel_12 by Bob Vermeulen, on Flickr

De E151 gaat niet de torpedowagen op de baan trekken daarvoor gaan we eens kijken in mijn bestand wat wel daar bij past. De E151 is bedoeld om in dubbeltractie te gaan rijden voor een zware goederen trein.

@Joost:

V90 en E52 op de foto.. veel beter wordt t niet...! (beide met geluid zou nog mooier zijn natuurlijk!)

De V90 heeft geluid de E52 helaas niet.

@Vincent:

Die felgroene seinpaaltjes schreeuwen nu wel zo om aandacht dat ze een (verf)spuitje verdienen vind ik (een dun waasje vies-bruin-grijs met de airbrush zou ze veel goed doen).

Dit schijnt wel een hoofdzaak te zijn, helaas (nog) gebruik ik geen airbrusch maar zal mij daar eens in gaan verdiepen misschien wel een goede investering.

@Ron:

Lijkt op een ETA/ESA 150 akkutriebwagen

Het is de ETA/ESA150 ik vind ze mooi en rijden ook nog goed. Heb ook enkel VT98 modellen maar die hebben altijd wat (helaas) vandaar dus deze.

@Bjorn:

Maar eh hoe ziet de aandere kan van het station eruit? Ook al seinpalen etc?

Daar staan al 4 seinpalen en een seinhuis, de wisselstraat is net verbeterd en het ballasten begint van de week. Als dat toonbaar is dan zal ik een foto maken. Het gebied voor het station is alleen rails en is verder nog niet aan de beurd.
mvrgr Bob

[Debvd]

Hoi Bob,

Die torpedowagon is echt mooi ....komt op het lijstje indrukwekkende sleep wordt dat meer meerdere van die wagons

Goed bezig Bob.

Gr. Bjorn