Marco zijn nieuwe modelbaan

[jowi]

Ik zal er wel weer om verketterd worden, jammer dan, maar de 1e ca. 7 minuten (!!!) en de laatste ca. 7 minuten (!!!) moet je eigenlijk niet meetellen, dan ben je alleen maar aan het klimmen en dalen... leuk om te zien hoor, en het vervult een noodzaak (hoogte) maar feitelijk zonde van de tijd, rails en energie. Je hebt dus een baan waar ondanks dat alles zo'n 15 minuten bezig is, de trein maar nét 1 minuut te 'zien' is zoals het bedoeld is. Dus een factor van 1:15... de trein is 15x zo lang niet te zien dan dat ie het wel is. Nogmaals, scheld me maar uit en zeg maar dat ik het niet snap, maar ik vind het een nobel doel om die factor naar beneden te krijgen...

[Krab]

Ik heb het bier en chips weer al gereed


mvg Sjaak

[Maurits71]

nee hoor hoeft je niet bang voor te zijn, je staat bij een x aantal mensen op de negeer lijst. is beter voor de sfeer hier op het forum.

[Ad_M]

Super Marco

Ik wou dat ik de lengte had in huis om dat moois te kunnen bouwen
Rijd mooi in de helix en wat een rust hoe de lok naar boven klimt, en daalt natuurlijk

Mvg,
Ad

[marco]

Bedankt voor de reacties allemaal.
@jowi wat jij beschrijft heb ik juist bewust gedaan ik had op mijn vorige baan te weinig schaduwstation en de bereikbaarheid kon ook beter.
Dus vandaar het hoogteverschil voordeel hiervan is dat je je helix ook als schaduwstation kan tellen.
Ook had ik nog nooit een helix/klimspiraal gemaakt welke ik ook gewoon mooi vind om te zien al word ie later natuurlijk niet meer zichtbaar behalve de bovenste ring.
En idd de treinen zijn maar ff te zien in de scenery al komt er later nog wel een zo lang mogelijke paradebaan aan het einde van de spiraal.
Het is maar net met wat voor insteek je een modelbaan bouwt.Ik wil graag al mn treinen op de baan kunnen zetten en veel afwisseling dan kom je al snel aan veel " verborgen" sporen.
Het liefste had ik mn schaduwstation in een andere kamer gebouwd maar ja dat gaat niet.

[Maurits71]

vanmiddag op kantoor had ik geen mogelijkheid dus net even 14 minuten zitten genieten.

[jowi]

@marco, duidelijk. Ben blij dat je er over nagedacht hebt, er bewust voor kiest en ook dat je, in tegenstelling tot anderen, wel normaal antwoord geeft.

[mdedeugd]

Marco, mooi filmpje, complimenten, we willen komende tijd vaker en meer





Martin de Deugd

[marco]

Heb inmiddels het sporenplan voor het station bedacht maar moet nog stuk of 10 wissels kopen en bezetmelders en servoswitches maar dat zit er financieel voorlopig niet in.
Balen maar komt vanzelf kan wel verder met scenery maar gaat erg langzaam
Als het station gelegd is wil ik de spiraal nog 3 lagen hoger makjen zodat ik een lang paradespoor kan maken achter/boven het station maar dat duurt nog langer

[bob vermeulen]

Hallo Marco,

Goed om weer wat van je te horen.
Jammer dat je niet verder kan met het station
Laat eens wat foto's van je scenery zien!

mvrgr Bob

[sharkies]

Hallo Marco,

leuke baan met een mooi ontwerp.
Zou je voor mij een detail foto willen maken van hoe je de aftakkingen in de helix hebt gemaakt. Ik ben namelijk ook aan het ontwerpen en loop hier tegenaan.

Alvast bedankt.

gr Marco

[marco]

Nou dat is heel simpel naamgenoot simpelweg een brede onderplaat voor de sporen wat ik overgins op de hele spiraal heb zodat er geen treinen naar beneden vallen bij een ontsporing.
De aandrijving "bovengronds" in en aan de buitenkant van de spiraal.
Er moet nog een laag op de spiraal waar ik nog mee zit is hoe ik de servoaandrijvingen een beetje bereikbaar houd als er nog een ring op de spiraal zit.

[marco]

Lang geleden maar zowaar een update
Ik heb intussen de wissels voor de wisselstraat aan de rechterkant van het station bijelkaar en dus weer aan het bouwen geweest.

Nu nog de electronica bestellen zodra er weer budget is en de servos inbouwen voor de wissels.
De "stationsplaat " ligt nu nog los en in 2 delen.
Dat is handiger werken maar aan de andere kant ben ik aan het twijfelen om er 1 geheel van te maken zodat ik het technisch in 1 keer in orde kan maken.
Alleen dan is het wel een onhandig groot geheel
Dus nog ff denken wat te doen hier de fotos.


20141101_164000 by marco haringa, on Flickr

20141101_164007 by marco haringa, on Flickr

20141101_163954 by marco haringa, on Flickr

[url=https://flic.kr/p/VjoXbD]11830770_803193576466175_646936550_n_1 by marco haringa, on Flickr
Overzicht rechter gedeelte station.

11940101_810562822395917_1375837367_o by marco haringa, on Flickr
Van bovenaf


Linkerkant

[Maurits71]

lekker strak weer.

hoe heb je je station in gedachte ?, zeg ik het goed dat je een eiland perron heb, dus 2 stoppende treinen en dan 2 x een doorgaand spoor er naast. of een eiland perron en dan twee extra perrons aan de buitenkanten ?

gr.

M.

[marco]

Hee maurits aan de buitenkant waar ook het stationsgebouw komt komt een perron en inderdaad in het midden.
De sporen 1,3 en 4 vanaf links zijn voor personentreinen gedacht. De andere voor goederen of doorgaande treinen.

[marco]

Gister ben ik bij bob geweest om zijn modelbaan feldberg te bekijken ik was al eens eerder bij bob geweest dit bleek echter alweer 4 jaar geleden.
Dus veel veranderd in al die tijd intussen heeft bob het hoofdstation gebouwd en is de hele baan berijdbaar.
Wel moeten er nog vele servos ingebouwd worden zodat het treinverkeer op het station nog afwisselender word.
Maar liefst 40 complete treinen staan er op de baan dus afwisseling genoeg ik ben net zolang gebleven todat ik alle treinen heb zien rijden
Ook fotos genomen natuurlijk en een filmpje wat met mobieltje is gemaakt dus niet de beste kwaliteit.

Foto vanuit de deur genomen waar je de treinen kamer binnenkomt

20150613_160358 by marco haringa, on Flickr


20150613_162110 by marco haringa, on Flickr

20150613_160633 by marco haringa, on Flickr

20150613_160627 by marco haringa, on Flickr

20150613_160621 by marco haringa, on Flickr

20150613_160614 by marco haringa, on Flickr

20150613_160606 by marco haringa, on Flickr

20150613_160553 by marco haringa, on Flickr

20150613_160541 by marco haringa, on Flickr

20150613_160522 by marco haringa, on Flickr

20150613_160509 by marco haringa, on Flickr

20150613_160459 by marco haringa, on Flickr

20150613_160453 by marco haringa, on Flickr

20150613_160439 by marco haringa, on Flickr


20150613_160432 by marco haringa, on Flickr




Tenslotte nog het filmje

https://www.youtube.com/watch?v=2fg73exHRu4

Bob nogmaals hartstikke bedankt !!

[Raymond]

Prachtige baan!!!

Groet,
Raymond

[Jos]

Mooi hoor!

Groetjes,
Jos

[Ad_M]

Echt gaaf om zo weer het overzicht te zien en al het werk wat hier in zit
Genieten

Mvg,
Ad

[bob vermeulen]

Hallo allen,

Leuk die foto's van je eigen baan maar dan gezien door de ogen van een ander.
Het rijd allemaal heel soepel nu.
Heb van de week weer veel gereden.

Marco het was heel gezellig al is het dan al weer een week geleden (tijd vliegt voorbij).
Heb de uitloop van het schaduwstation (waar zaterdag nog al eens een trein stil stond) onderhanden genomen en zie daar.
Het is weer een verschil van dag en nacht


mvrgr Bob

[Maurits71]

Top foto's zien we ook eens wat Bob ons nooit laat zien

[marco]

Intussen weer wat verder druk bezig met servos en servoswtichen aansluiten saai saai maar noodzakelijk.

11802074_796923227093210_2047109463_n by marco haringa, on Flickr

11774553_796923220426544_1780214615_n by marco haringa, on Flickr

[marco]

Zo de rechter wisselstraat helemaal klaar alle servos en bezetmelders aangesloten alleen blokken maken met de dremel.
Nu de linker wisselstraat afmaken en de 2 delen an elkaar maken.

14111731_1025670340885163_1563381225_n by marco haringa, on Flickr

14081406_1025670220885175_552717558_n by marco haringa, on Flickr

11846268_803193649799501_1965553166_n by marco haringa, on Flickr

11830770_803193576466175_646936550_n_1 by marco haringa, on Flickr


En nog een filmpje als bewijs


https://www.youtube.com/watch?v=b2UCtbeU03g

[Ipio]

Hallo Marco,

Mooie wisselstraat, alleen op de eerste foto de knik bij de rechtse-wissel bovenaan, er nog even uit te halen,
waar die flexrails aansluit op de wissel. Is dan wel even netter.

groeten,
Marc

[marco]

Ja klopt marc ik had daar eigenlijk een wat korter wissel moeten gebruiken.
Ook had ik de uitsparing rechts in de grondplaat wat kleiner moeten maken nu is er weinig ruimte om het te laten passen.
Maar voorlopig laat ik het zo als het station later op zijn plek ligt kun je er niet vanuit dit standpunt naar kijken.
Denk dat het geen probleem geeft maar dat zien we vanzelf na uitgebreid testrijden.