GEINBAAN 5.00m x 3.00m x 2.50 analoog meerdere lagen

[Hube]

Leuk idee Jan!
Zou je het ook zo kunnen maken dat alleen de renners rondgaan en het gras stil blijft staan?
Is de snelheid niet te regelen met de spanning of met een overbrenging?

Groetjes,
Gerard

[Alro]

Tis weer prachtig, Jan!
Op zich vind ik de snelheid wel meevallen maar misschien moet ik het in het echt zien.
Wat ik misschien wel zou veranderen is de buitenste groene rand.
Als deze statisch is met een aantal struikjes erop krijg je volgens mij een beter effect met de “rijdende” wielrennertjes.

EDIT:
Gerard was me net voor.

[janiegein]

hoi Gerard,

nee dat kan ik niet.

je moet bedenken dat die draaischijf een centimeter of 10 doorsnee in het origineel heeft.
ik heb er een schijf van 40 cm opgeplakt.
ik zou niet weten hoe ik dat zou moeten maken dat het buitenste en het midden stilstaat en het tussendeel draait.
mijn fantasie gaat ver maar dit gaat boven wat ik kan.

en wat de snelheid betreft het ding werkt origineel op 2 dikke 1 1/5 batterijen. en draait nu op 5 volt adapter.
een 3 volt adapter is onderweg maar duurt nog zes weken.

[Nico Essers]

Je zou zowel de buitenste als de binnenste ring kunnen maken van bijvoorbeeld een stukje stevig glad plastic. De buitenste kun je makkelijk vastmaken aan een verhoogde ring om de draaischijf. De binnenring fixeren dmv een tunneltje aan de achterzijde. Door glad plastic te gebruiken glijd de binnenring over de draaischijf maar wordt door het tunneltje op de plaats gehouden. Zou moeten lukken volgens mij om het grasveld zo stil te laten staan.

[Hube]

Of de renners met magneten onder een dunne gladde plaat voorttrekken

groetjes,
Gerard

[janiegein]

Heren,
dank voor jullie meedenken maaaar

de op de vorige bladzijde geplaatste vraag over wat suggesties van jullie zijde wordt denk ik verkeerd geïnterpreteerd.

de vraag slaat op achtergrond en omgevings- ideeën en niet over hoe die renners wel of niet voortbewegen.

aan de schijf als zodanig verander ik niets meer.

het enige wat er nog aan veranderen moet is een uitbreiding die de schijf op bepaalde momenten één keer rond laat gaan door bijvoorbeeld een langs komende trein of tram aangestuurd gelijk ik ook de automatische slagbomen heb gemaakt.

ik zelf had inderdaad al bedacht om een soort bergachtige achtergrond te maken met daarin een tweetal tunnelgaten zodat alleen het voorste gedeelte van de schijf zichtbaar is en de renners uit een tunnel komen en weer in een tunnel verdwijnen om een tig tijd later wederom één keer langs te komen. en dat de ondergrond met de renners meedraait had ik geaccepteerd als oke.

waar ik mee aan het stoeien was was het gegeven dat de rechterzijde van de winkelstraat aan moet gaan sluiten op de bergachtige gedeelte en hoe ik dat visueel moet gaan oplossen. dus voor hen die dit kunnen visualiseren rechts achter het stadspark.



en op het draaiende middendeel komt natuurlijk ook nog de reclamecarrousel en die draait uiteraard ook mee.



dus suggesties oke maar dan wel over wat ik vraag.

[Nico Essers]

ik zou niet weten hoe ik dat zou moeten maken dat het buitenste en het midden stilstaat en het tussendeel draait.
mijn fantasie gaat ver maar dit gaat boven wat ik kan.

Het was alleen een suggestie op deze opmerking van je, dus volgens mij niet verkeerd geïnterpreteerd.
We willen je alleen maar helpen Jan.

[janiegein]

Hoi Nico dat begrijp en respecteer ik ook zo.

maar geef alleen nog even de oorsprong van de vraagstelling weer.

maar het is voor mij een feit dat ik met mijn reuma handen het door jullie voorgestelde betreffende het veranderen cq aanpassen van de schijf voor mij niet haalbaar zal zijn.

en dus voor de goede orde ik ben met het resultaat als zodanig tevreden.

[Nico Essers]

en dus voor de goede orde ik ben met het resultaat als zodanig tevreden.

Dat is sowieso het belangrijkste Jan.

[janiegein]

hallo allemaal,

de schijf is gemaakt uit een stuk triplex van 4 mm.

de bovenzijde heb ik A4 papier op maat geknipt en daar het gras opgeplakt.
daarna dit beplakte papier op zijn plaats op de schijf geplakt.

nu blijkt na een paar dagen dat de schijf krom aan het trekken is.

wat betekend dat als ie gaat draaien dat ie dan zichzelf optilt waardoor het motorgedeelte als een spindel zijn eigen stroomdraad om zich heen wind.

zou het mogelijk zijn als ik de onderkant van die schijf ook met papier beplak dat schijf weer recht trekt????

of wie heeft beter idee om dit probleem op te lossen.

ik hoor graag.

[janiegein]

heb het volgende besloten;

de schijf ga ik in drie onderdelen verzagen.
wat betekend dat de buitenste groene rand eraf gaat en als losse cirkel vast komt te liggen.
het gedeelte waar de "weg "op ligt wordt los gemaakt van het binnenstuk. en vormt daarmee en eigen cirkel.
dit gedeelte wordt apart op het motorgedeelte aangebracht middels een spinnenwebachtige bevestiging.
het middendeel wordt dan middels een ophangbevestiging op zijn plaats gehouden wat den wel weer betekend dat de reclamecarrousel niet meer meedraait en ook een statisch opject wordt.

ik hoop hiermee te bereiken dat de vervorming die nu is opgetreden in de schijf op te vangen en dan tevens een statische buiten en binnenrand te creëren waardoor de renners "echt "rondgaan door landschap.

of dit zo gaat lukken weet ik niet want moet hiervoor ook de volledige bovenbouw veranderen en dat zonder de reeds gemaakt palissaden wand te verpesten.

we gaan het zien en beleven. betekend dat ik weer druk ben met van alles en nog wat.
en dat alles met de goede wil om met mijn reuma die behoorlijk opspeelt met het huidige weer dit te kunnen bewerkstelligen.

zal proberen middels foto,s de vorderingen te laten zien.

wordt vervolgt.

[janiegein]

nou dat zagen wordt dus niets omdat het bijna onmogelijk is voor mij om een exact ronde schijf te zagen met mijn figuurzaagmachine en/of met de decoupeerzaag.

dus zal iets anders moeten verzinnen.

[janiegein]

ik kan ook als uitgangspunt dit nemen;

https://youtu.be/o-Ft4zhu0lE

doorsnee is wel een stukje kleiner dan wat ik eerst had maar ja wat is wijsheid.



geen idee of ik hiermee verder kom

[janiegein]

ook zeker is dat als ik deze plaat als uitgangspunt hanteer de reclamecarrousel hier niet meer zal passen.

dan ga ik ervan uit dat er nog wel een in en uitgangstunnel moet komen en de ruimte die ervoor open blijft is dan simpel gezegd niet groot genoeg voor dat ding. uiteraard kan die later daarvoor aangepast worden.

al met al is het lastiger dan bedacht.

terug naar eerste schijf gaat ook niet meer omdat die verzaagd is. dus ?????

[Hube]

Ik vind dat die smurfenplaat wel heel mooi draait.
Je kunt de oude schijf nog wel gebruiken als je de buitenste “groene” schijf iets boven de draaiende schijf plaatst.
Dan raken ze elkaar niet. Of een nieuwe groene buitenste schijf maken in combinatie met de LP. Die blijft wel mooi vlak.

Groetjes,
Gerard

[janiegein]

Toch leuk om van uiteindelijk een leuk idee iets uitgewerkt en werkzaam proberen te maken met de wetenschap dat dit behoorlijk buiten mijn kunnen verwezenijkt moet worden.
En gezien de hints lijkt het er op dat jullie nieuwsgierig zijn of deze aan mezelf gegeven opdracht mij gaat lukken.

Nou dat treft daar ben ik zelf ook heeeel nieuwsgierig naar.

We gaan het zien hoever ik kom of waar het schip zal stranden.

[janiegein]

hoe maak ik nou een exact ronde schijf die ook nog eens in één keer de juiste maat heeft.

een hele batterij aan ideeën kwam voorbij tot ik ineens in een afwasteiltje brood zag.

heb deze op zijn kop op een stevig stuk karton gezet en met een potlood de buitenmaat afgetekend;



daarna de grammofoonplaat erop gelegd en buitenom de plaat op de overgebleven rand de nodige roersstaafjes ter versteviging geplakt.



na drogen dit weer op het motorgedeelte gelegd en ik heb er voor de grap de oude groene rand opgelegd en dan blijkt dat stom toevallig die nieuwe schijf zo goed als pas in deze rand past.



de groene rand weer weg en dan blijft over de kale schijf geplaatst op het motorgedeelte en heb een mooie vlakke schijf zonder hobbels die nu als uitgangspunt voor de vervolgstappen gaat functioneren.



zou het dan toch gaan lukken ????

wordt vervolgt.

[Bjor]

(...) zou het dan toch gaan lukken ????

Dat is bij jou een volledig overbodige vraag ..................

Ben

[janiegein]

toen ik jullie vertelde dat ik de bedoeling had om de schijf middels een impuls te laten draaien en daarna zichzelf na één rondje weer stil zou zetten is dit natuurlijk makkelijker gezegd dan gedaan.

eerstens wilde ik dat dit zou gebeuren elke keer als er een tram het station zou verlaten en als die dan in het onderaardse verdwijnt er boven zijn hoofd de schijf dan zijn rondje draait.

normaal zou ik hiervoor een reedcontact gebruiken ook om dat ik de werking daarvan inmiddels wel ken.

maar betekende ook dat als die tram terugkwam hij ook over dat contact zou gaan en de schijf dan weer dat rondje zou maken.

dat wilde ik niet.

als je er nu vanuit gaat dat de rijrichting uiteraard bepaald wordt door aan welke zijde van de rail de plusdraad zit en die zit dus altijd rechts zal automatisch de min/massa kant de andere rail dus links zijn.

betekend dat als tram station inkomt de plus op rechterrail staat en als de stroom daarna omgekeerd is de stroom visueel op de linker rail staat.

in de praktijk wilde ik dan de schakeling zo maken dat als de tram station verlaat en de linkerrail de massa is daaaar de schakeling te laten plaatsvinden.

aangezien ik geen zin heb om de gehele bovenbouw waar de schijf op gemonteerd staat en de tramrails onderdoor gaat te demonteren moest ik dat anders oplossen en wel voor de wissel die tunnel ingaat.

nu heb ik enige tijd geleden Arnold 7440 contactschakelaar gekregen maar die blijkt qua opbouw te zijn bedoeld voor rails zonder bedding.
dus heb mijn Fleischmann rails een beetje gemodificeerd en die dingen passend gemaakt met als resultaat onderstaand plaatje.



dit heeft me drie dagen denken en prutsen gekost.

nu ga ik reedcontact onder de schijf maken die dan reageert op een onder de schijf geplakte magneet.

dan nog even het schakelrelais in elkaar zetten en zou het moeten werken.

dus ben nog steeds aan het prutsen maar we komen er wel.

wordt vervolgt.

[janiegein]

aan de basisschijf inmiddels een magneetje geplakt;



en ernaast wordt dan nog dit stukje hout met daarin het reedcontact geplakt welke dus bij passeren van het magneetje de stopschakeling gaat verrichten.



we gaan lekker,

aan dit contactje nog even de draden solderen, balkje vastplakken en draden doorvoeren naar beneden.

voor beneden moet ik nog eventjes het schakelrelais op een plankje maken voorzien van de benodigde kroonsteentjes en alle bijbehorende bedrading.
dit geval dan weer ergens onder de baan monteren en dan kunnen de benodigde bedrading worden aan gesloten en dan maar weer duimen of dat wat ik uitgedacht heb ook daadwerkelijk wil werken.

wordt vervolgt

[janiegein]

het uitgedachte schakelrelais;



nu nog even netjes bedrading erop en dan kan ik gaan aansluiten en testen.

wordt vervolgt

[janiegein]

ondanks mijn krom staande handen van reuma toch draadjes op dit schakelding weten te maken.



is dus eigenlijk niet meer of minder dan een gewone aan/uit schakelaar met een toerenregelaar voor de motor.

nu onderbouwen en aansluiten.

wordt vervolgt

[janiegein]

gisteren aan het eind van de middag heb ik de pech gehad dat ik over mijn eigen benen struikelde en daardoor ongelukkig onderuit ben gegaan.

wilde mij tijdens de val nog ergens aan vastgrijpen maar dat lukte gedeeltelijk waardoor ik in de val nog een halve draai maakte en vlak op mijn onderrug terecht kwam.

kon mij haast niet bewegen van de pijn en ook niet om hulp roepen omdat ik simpelweg alleen thuis was. mijn hondje kwam wel nieuwsgierig kijken maar die deed verder niets behalve braaf naast me komen zitten/liggen.

heb er ongeveer een kwartier over gedaan om weer overeind te kunnen komen en na alles afgesloten te hebben beneden ben gekomen.

aldaar op de bank tot rust gekomen want door de inspanningen kreeg ook de copd de overhand .
met de nodige pufjes kreeg ik zuurstoftechnisch dat gelukkig weer onder controle.

al met al een puinhoop. s,avonds toch voor de zekerheid even langs het ziekenhuis en daar hebben ze foto,s van mijn bekken gemaakt en geconstateerd dat er daar niets gebroken of beschadigd was.

met een hand paracetamol als pijnstiller en het advies om voorlopig rustig aan te doen weer huiswaarts alwaar ik de halve nacht heb opgezeten simpel om dat ik niet kon gaan liggen.

nu vanmorgen gaat het op een gemeen aanvoelende pijnlijke onderrug na wel weer.

betekend wel dat ik de aansluiting van dat waar ik mee bezig was in de wachtstand heb gezet want zie mezelf nu niet in allerlei bochten onder baan kruipen.

dus mannen jantje staat weer eens op pauze.

wordt vervolgt.

[Nico Essers]

Beterschap Jan, je baantje wacht wel op je. Eerst je lichaam de tijd geven om te herstellen. Dat is het belangrijkste.

[Bjor]

Beterschap Jan!

Ben