GEINBAAN 5.00m x 3.00m x 2.50 analoog meerdere lagen

[janiegein]

hallo allemaal,

met wat experimenteren heb ik denk ik de oplossing gevonden door een tweede reedcontact te gebruiken naast twee bistabiele relais.

er blijft alleen nog over de vervelende eigenschap van de motor om uit zich zelf twee richtingen op te willen draaien.

en zoals jullie alle wel zullen weten is het nu eenmaal een feit dat een magnetron nadat ie is aangezet de éne keer linksom draait en de andere keer rechtsom. en die eigenschap moet ik er uit zien te halen.

want daardoor werk de schakeling niet goed zoals is aangebracht.

ik heb absoluut geen idee hoe dat komt en nog minder hoe ik dat zou moeten opheffen.

heeft iemand van jullie daar ideeën over ???

[janiegein]

hallo allemaal.

onderstaande foto laat bedrading van de schakeling van de motor zien.

ben er inmiddels achter dat het qua werking van de spoorbomen niets uitmaakt mbt. schakelen of motor nu links of rechtsom draait.

waaar ik nu wel tegenaan loop is het feit dat de bistabielerelais niet exact gelijk mogen schakelen omdat eerst bistabielrelais A ingeschakeld moet worden waarna schijf ietsje draait waardoor magneet bij bovenste reedcontact deze weer heeft losgelaten en dan pas mag bistabiel B weer worden geactiveerd en gelijk bij het onderste reedcontact bistabiel A weer uitzet.

met de deurbeldrukknop kan ik dit simpel bereiken door drukknop even vast te houden maar met een reedcontact tussen de rails zal dit nooit kunnen.

affijn heren techneuten kijk maar of jullie bedrading kunnen snappen zo ik het had uitgedacht.



de deurbeldrukknop fungeert hier even als reedcontact ergens op de baan

wordt vervolgt

[janiegein]

na bovenstaande foto te hebben gemaakt lijkt het mij toch duidelijker om filmpje te laten zien.

zoals te zien is wordt de schijf middels de deurbeldrukker in beweging gebracht. als ik te kort druk zal hij maar een klein stukje draaien en daarna door.

druk ik iets langer draait ie wel de 180 gr naar de bomen open of dicht.

hoe kan ik deze tweede impuls nog toevoegen zodat dit wel feilloos zal werken door een impuls van reedcontact ergens vanaf de baan.

het enige wat ik kan bedenken die dit zou kunnen doen is twee reedcontacten achter elkaar leggen tussen de rails die dan twee keer de gezochte impuls geven ????

https://youtu.be/JHa-PHHHfto

ik hoor graag jullie suggesties nu ik toch al zover gekomen ben om ook het laatste stukje voor elkaar te kunnen boksen.

wie helpt.

wordt vervolgt

[Zolderspoor]

Hoi Jan.

Als je dan toch twee reedcontacten per bedieningsfase moet gebruiken, zou je die beter kunnen gebruiken om in plaats van twee korte impulsen te geven een ander relais in en uit te schakelen, welks relais dus je deurbel in en uit schakelt.

[janiegein]

Voor het viersporig verhaal betekend dus een totaal 8 reedcontacten inbouwen.
twee extra bij de wissel omzetters inkomend verkeer perron 3 en 4.en weer 2 voor openen
twee als sluitsignaal vertrekkend verkeer perron 2 en 3 plus twee voor het weer openen

dat wordt ook weer leuke puzzel.

maar we naderen wel het doel, werkende overwegbomen.

[janiegein]

hallo allemaal,

na een weekendje zweten en zwoegen in de tuin om ook moederlief weer tevreden te houden heb ik toch nog weer wat tijd weten te vinden om wat door te prutsen aan de motorbediening voor de overweg.

even ter herinnering een stukje terug op de pagina staat foto met twee relais afgebeeld.

in de dan geldende situatie moet ik de deurbeldrukknop lang vasthouden om beide relais hun werk te laten doen.
in de praktijk betekende dat dat elke open of sluitbeweging aangestuurd moet gaan worden door twee reedcontacten.
daaaar was ik eigenlijk niet zo gelukkig mee ondanks dat het feilloos werkt.

Rob Zolderspoor zette mij op het juiste spoor door dit op een andere manier op te vangen.

onderstaande foto laat zien een derde relais bijgeplaatst.

wat gebeurd er nu in de praktijk;



motor staat stil door geblokkeerde magneetsluiting op D

als de deurbeldrukknop ( het reedcontact elders op de baan ) wordt ingedrukt krijgt relais A een startimpuls.
door dit relais wordt relais B en een tel later relais C ingeschakeld.

de draaiende schijf bereikt E waardoor relais A + B weer worden uitgeschakeld en de draaischijf zal doordraaien naar D waarop alles stopt en wacht op nieuwe impuls op A;

hoop dat jullie met deze uitleg onderstaande foto begrijpen.

met dank aan Rob Zolderspoor voor zijn hint want nu heb ik aan één reedcontact per bedieningsbeweging genoeg.



en dan ook hiervan een video maar deze wil eigenwijs niet liggend afspelen sorry daarvoor maar gaat om het visuele effect.

https://youtu.be/bJM4unyRLnU

wordt vervolgt.

[janiegein]

en nog even voor de duidelijkheid, met Vaderdag krijg ik dus de de overwegbomen ( Ahobs ) van Shapeways en dan zullen die eerst netjes in de juiste kleur geschilderd moeten worden, maar ook moet ik nog maar afwachten of ik het voor elkaar weet te krijgen om deze overwegbomen te kunnen verbinden aan te sluiten aan de bedachte heveltechniek alvorens ik maar zal kunnen gaan denken aan het plaatsen en inbouwen van de bedieningsmotor. ook moet ik dan nog gaan uitvinden waar de bedieningsreedcontacten moeten komen om tot een reële sluitingstijd te komen van de bomen.

affijn nog een heleboel te doen voor volgende filmpje.

dus het hele verhaal hiervoor beschreven werkend te laten zien zal toch nog wel enige tijd duren vrees ik.


wordt vervolgt.

[Bjor]

Jan,

Het is een genot om je draadje te volgen. Je zoekt en prutst net zo lang tot het werkt
Die bomen op de juiste manier laten bewegen gaat je ook lukken. Wedden???

Ben

[MadSeven]

"ik worstel en ..."

Goed werk Jan, mooi stukje "engineering"!

[janiegein]

MadSeven;

Luctor et emergo,

jij hebt vast een Zeeuwse achtergrond.

maar dank voor compliment.

Ben;

natuurlijk gaat mij dat lukken net zoals dit project tot nu toe is gelukt.

[janiegein]

hallo allemaal,

ik heb absoluut geen ervaring met het materiaal waar de firma Shapeways zijn spulletjes van maakt.

ik heb gisteren de door mijn dochter bestelde overwegbomen van deze firma gekregen.
meer naar wat ik zou krijgen en hoe groot dat in de praktijk is.

nou dat viel dus vies tegen.

het zag er in de verpakking redelijk uit zoals ik verwachtte dat er overwegbomen uit zouden zien.

echter na verpakking open te hebben gemaakt en beide bomen eens goed te hebben bekeken blijkt dat de bomen vast zitten aan het staande blok waar bomen op draaien.

met een hoop gefriemel krijg je ze dan los en dan blijkt in dit mini spul geen gaatjes voor asje.
in het onderblok geen gaatje om een asje door te voeren.

ik weet niet hoe jullie eventueel in dit materiaal gaatjes zouden boren maar het eerste de beste gaatje in de slagboom doet de slagboom in drie stukken uiteenvallen.

dit ding blijkt dus alleen voor de sier geschikt en niet om zelf iets van te prutsen.

waarom dit dan als bewegende slagboom verkocht wordt weet ik niet maar wat verwacht je ook anders voor € 7,00 + € 8,00 verzending.

ik ga toch proberen om het één en ander in elkaar te frutselen of het er mooier op zal worden geen idee.

jammer is het natuurlijk wel.

wordt vervolgt.

[Bjor]

Ai, dat is niet leuk Jan .
Het zag er op de site veelbelovend uit.
Zijn de bomen nog te repareren?

Ben

[janiegein]

hallo allemaal.

hieronder een plaatje van wat er gebeurd als je in dat spul van Shapeways een gaatje probeert te boren.



dit is niet meer zodanig te plakken dat ik het ook nog eens beweegbaar kan maken dus helaas zullen deze dienst gaan doen als zogeheten statische overwegbomen.

maar goed ik heb nu de juiste maten dus kan ze op een andere manier proberen na te bouwen maar dan wel van materiaal waar wel een gaatje in geboord kan worden.

dat kost wel weer zweet en een heleboel gepruts en vooral tijd maar ja je moet toch wat.

ga proberen dit weer middels fotootjes tot uiting te brengen.

wordt vervolgt.

[janiegein]

hallo allemaal,

met gepaste trots wil ik jullie deelgenoot maken van mijn eerste overwegboom nagemaakt naar het principe van de miskleun van de overwegbomen van Shapeways.

oke het asje is nog een geïmproviseerde nl. een verbogen paperclip maar is effectief.

het motor gedeelte is uitgebreid aan bod geweest op vorige bladzijden.

persoonlijk vind ik de snelheid waarmee boom beweegt redelijk realistisch.

deze moet nog ingekort worden naar de werkelijke breedte van de weg welke hij zou moeten afsluiten en op de plaats langs de baan krijgt hij als alles goed gaat ook een steunpoot

gaat mij meer om het laten zien dat wat ik had uitgedacht werkbaar blijkt te zijn.

https://youtu.be/0gC6zT4scAo

graag commentaar in zowel positieve als negatieve zin.

[Rene-k]

Ziet er heel goed uit Jan. De snelheid zou misschien een beetje lager kunnen zijn maar ik zou blij zijn als ik het gemaakt zou krijgen. Mijn complimenten.

[Bjor]

Hoi Jan,

Heel mooi Jan. Hangt de boom nu op de goede hoogte?
Ben

[Zolderspoor]

Hoi Jan.

Hoezo negatief?
Hier kan je toch alleen maar positief over zijn!

[Arnold1978]

Mooie snelheid, goed gedaan.

Mvg

Arnold

[Modelspoorbarry]

Jan,

In positieve zin blijf ik mij steeds verbazen waar jij de oplossingen vandaan haalt.
Geweldig om te zien en in zekere mate ben ik gewoon jaloers op je.

Groeten,

Barry

[janiegein]

goede morgen allemaal,

rene-k; nee snelheid kan niet lager als ik draaipunt op de motorschijf verder naar binnen plaats gaat de stang onvoldoende heen en weer.

Bjor; nee dit is niet de hoogte, deze wordt op de baan simpel op hoogte gebracht door A; de staanders dieper in de vloer te laten zakken en B; dientengevolge het op en neer draadje aan die hoogte aangepast,

Rob; dank je wel

modelspoor-barry; jaloers worden heeft geen zin gewoon bedenken en doen en dan zien waar het schip strand. lukt het niet in één keer dan desnoods in twee keer of zoveel keer als je het geduld kunt opbrengen om het nog een keer te proberen,

al met al een heeeeel leuk project om uit te voeren.

hoop dat mijn gefrutsel jullie allen heel veel inspiratie geeft om ook lekker te proberen om je eigen ideeën tot uitvoer te brengen.

wordt vervolgt

[janiegein]

goede morgen allemaal,

gisteravond laat heb ik besloten om de de hoge lat die ik mezelf heb opgelegd voor het maken van beweegbare overwegbomen nog hoger te leggen door wat met twee overwegbomen lijkt te kunnen ook met vier mogelijk zou moeten zijn.

dit experiment ga ik mij nu mee bezig houden en gebruik als voorbeeld de spoorovergang van Kato en die kost € 179,00.
ik ga proberen hier minstens € 160.00 op te besparen.

het voorbeeld;



met dank aan Kato voor het lenen van zijn/haar afbeelding.

wordt vervolgt

[janiegein]

een uurtje verder en met wat geknutsel lijkt dit OOK te moeten kunnen

https://youtu.be/4IQLCL9YHpg

het is in ieder geval een mooie basis om mee verder te stoeien in de hoop vier halve bomen te kunnen laten werken.

wordt vervolgt

[janiegein]

en voor hen die het vergeten waren bovenstaand moet dus hier gecreëerd worden.



wordt vervolgt

[Hannes62]

Fantastisch mooi gemaakt Jan. Mijn complimenten!!!

[Rene-k]

Ziet er fantastisch uit Jan. Dat gaat je zeker lukken.
Sta er versteld van hoe je het iedere keer weer voor elkaar krijgt.
Ik heb het idee dat de beweging langzamer is, klopt dat?