N-Spoorforum

zoals ik jullie eerder verteld heb heb ik ter vervanging van mijn huidige revolutionaire tl lampen nieuwe Led tl lampen besteld.
de originele lampen waren in de kleur wit of daglicht.
de nieuwe zijn allemaal in de kleur warm wit.

ik kan jullie wel vertellen dat de drie die ik tot nu toe heb kunnen vervangen een geheel andere kijk op de baan geeft en dat alleen door kleur verschil van de lamp.
Linksvoor de oude kleur en linksachter de nieuwe kleur.

de baan oogt veel warmer en de kleuren van alles komen veeel mooier tot uiting.

het verschil


dat ik vele jaren eerder moeten doen wat een verschil.

dit wilde ik even met jullie delen.
nog vier lampen wisselen te gaan.

wordt vervolgt.

vandaag maar proberen om een tl 120 cm te verwisselen.

daarnaast ga ik proberen om het circuit los te halen van de treintafel waar dit aanvast is gemonteerd.
eerder vertelde ik dat mijn armen te kort zijn om de daarachter hangende twee tl,s te vervangen omdat het circuit in de weg staat.
om dit toch toegangkelijk te maken moet ik het circuit mobiel maken en dat ga ik doen door er vier poten onder te zetten en via dwars verbindingen een vast frame te maken waaronder vier zwenkwieltjes moeten komen.
deze dus;



verder moet ik mijn hersens laten werken en uitvogelen hoe ik deze tl tube 150 cm open moet krijgen om de bestaande tl ook te kunnen vervangen voor een led tl.
dit ding;



hebben jullie daar suggesties voor ik snap em niet.
ik hoor graag.

nou heb mezelf nog meer werk op de hals gehaald want naar nu blijkt zijn de armaturen welke boven de baan in genruik zijn eigenlijk kats verrot zijn.
kan ook niet anders want deze zijn minimaal 20 tot 25 jaar oud en vallen eigenlijk van ellende uit elkaar.
het vervangenvan de lampen gaat niet of nauwelijks maar veilig is een heel ander verhaal dus om veiligheidsreden en montage gemak ook maar allemaal nieuwe armaturen besteld die morgen worden verwacht.

en om mezelf het maar behaaglijker te maken op hobbiekamer ook maar gelijk een ventilatorverwarming besteld zodat ik hier niet meer hoef te bibberen.

ga me nu bezighouden met onderstel circuit.

wordt vervolgt.

Verstandig om die lampen te vervangen; veiligheid voor alles.
En nu maar bouwen. Dat houd je ook warm

verlichting vervangen gaat toch heel veel meer tijd inzitten dan verwacht.
zoals ik jullie vertelde moet ik voor de veiligheid ook al de armaturen voor de tl,s vervangen.

voor mij als non elektronica kluns toch een aardige klus omdat ik niet beter weet dan dat in zo,n armatuur buiten de bedrading om er een een aansluitpunt, trafo, starterhouder en twee lampvoetjes aanwezig zijn die via bedrading met elkaar verbonden zijn teneinde de tl te laten branden.

omdat er een paar tl,s stonden te knipperen besloot ik om deze maar dan ook gelijk allemaal te vervangen voor led tl,s.

in eerste instantie doen die het met de meegeleverde starters netjes branden, maar kwam er achter dat de armaturen die ik in gebruik heb ( en al 25 30 jaar oud zijn ) gedeeltelijk doorgeroest en gammel zijn dus heb ook led armaturen besteld.
maar stond ik weer voor een raadsel want in overleg met leverancier moet ik alleen bedrading vanaf aansluitpunt tot aan eenzijdig voetje laten zitten en met de gemerkte zijde op de lamp die kant in dat aangesloten voetje steken. bovendien heeft een ledtl geen starter. waaruit blijkt dat een ledtl maar een enkelvoudige aansluiting heeft.

dus ben daar voorlopig nog wel druk mee met mijn lekenverstand.

wordt vervolgd

zie met afsluiten dat ik bij het getal van volgers een uniek getal nader 744444

Ja Jan, maar je houdt dan ook al meer dan 10 jaar onze aandacht steeds weer gevangen met je uitdagingen en de verrassende oplossingen die je daarvoor bedenkt. Ik zou zeggen: gewoon doorgaan.............................................

de eerste nieuwe armateur voor led tl hangt.
kwam daarbij erachter dat de instructies om bedrading wat niet nodig is voor het tweede voetje er gewoon in kan blijven met als voordeel dat ie gewoon brand maar ook omgedraaid brand.
heb de leverancier hiervan op de hoogte gebracht en die snappen daar niets van en gaan onderzoek starten.

dus ik heb weer eens wat bijzonder apparts. maak niet uit scheelde hoop werk en het mag ook wel weer eens meezitten.

wordt vervolgt.

janiegein schreef: ↑12 dec 2022 11:45 zie met afsluiten dat ik bij het getal van volgers een uniek getal nader 744444

Op naar de 6 zevens,Jan
Leuk om je draadje te lezen.

nou het wordt er allemaal niet makkelijker op.
wordt nu geconfronteerd met een ontsteking in mijn rechter schouder waardoor ik mijn rechterarm niet meer kan bewegen zoals ik zou willen.
bij de berg medicijnen die ik al dagelijks slik ivm met mijn longen en hart problemen nu weer doelgerichte medicijnen voor ontsteking in de schouderpartij erbij.

de lampen wisselarij staat dus ook weer stil en vermaak me maar met spelletjes op tablet.
een mens moet toch wat om de tijd door te brengen buiten het prakkiseren om.

dus het weeeeer ruststand op de geinbaan.

wordt hopenlijk binnenkort weer vervolgt.

Extra vermelding is dan wel dat volgens dokter deze ongemakken veroorzaakt worden door emotienele tijd met bijbehorende spanningen van laatste tijd.
Volgens hem eigenlijk normaal maar vervelend.
Ben er toch maar weer mooi klaar mee want doet verdraaide veel pijn.

Maar goed weeeer rustig aan.

Wordt vervolgt

Wat een tegenslag weer,Jan
Sterkte en beterschap gewenst.

Met hulp van schoonzoon 5 van de zeven oude tl armaturen voor nieuw armaturen vervangen.

Nu staat op het programma ( voor zover mijn pijnlijke rechterschouder dat toelaat) om onder het F1 circuit een mobiel frame te maken zodat de erachter hangende twee laatste oude armaturen vervangen kunnen worden door nieuwe.

Het kost allemaal een hoop energie en tijd maar langzaam komen we waar we wezen willen.

Dus wordt vervolgt.

mijn schouderontsteking is weer redelijk onder controle dus ga morgen maar weer proberen voorzichtig met het onderstel van F1 circuit van zwenkwielen te voorzien.

als dat gedaan is kunnen de laatste twee led-tl,s verwisseld worden.
dan nog even langs de bouwmarkt twee klemachtige dingen halen waarmee ik F1 tafel kan borgen en ja dan eindelijk verder met het technische gedeelte voor het circuit wat inhoud de geluidsunits plaatsen alvorens de dekplaat voor de rest erop kan.

wordt vervolgt.

Gelukkig dat je schouder blessure wat minder word ,dan kun je tenminste met je handen wat doen .
Kijk vooruit naar je vorderingen aan je F1 baantje
Doe maar rustig aan dat breekt het lijntje niet zegde mijn vader vroeger .

mvg Sjaak

Verrassing van de dag.
Mijn kids hadden een verlaat kerstcadeau voor me.
Volledig verrast kwam er uit het pakket van arnold een Duitse krokodil.
Groen en in perfecte staat.

Heb hem nog niet laten rijden dat gaan we morgen maar eerst eens doen gevolgt met foto en als het kan filmpje.

Heb geen idee hoe ze hierop zijn gekomen en dat wilden ze ook niet zeggen.

Voor mij is alleen nog de vraag wat hangt daar normaliter achter?

Geven jullie is wat suggesties?

Ik hoor het graag.

Leuk

Die trok in ieder geval goederentreinen, en dan kan ongeveer alles er wel achter, Dacht dat 'ie ook wel af en toe reizigertreinen trok, maar dat weet ik niet zeker. Zullen dan vooral umbau en misschien silberlingen zijn geweest.

Hoi Jan als je meer wil weten over de Duitse krokodil moet je eens zoeken op Barbara Pirch dat was een vrouwelijke machinist .
Die reed er mee en had er zelfs twee 194 locomotieven . Een blauwe en een groene .

Een filmpje ervan hieronder



mvg Sjaak

Ps eentje met een groene 194 .

film op facebook

Krab schreef: ↑30 dec 2022 11:13 Hoi Jan als je meer wil weten over de Duitse krokodil moet je eens zoeken op Barbara Pirch dat was een vrouwelijke machinist .
Die reed er mee en had er zelfs twee 194 locomotieven .


mvg Sjaak

Zij reed volgens mij met een blauwe, in periode V/VI, als private spoorweg en trok volgens mij alleen goederentreinen. Jan heeft een groene, dat is waarschijnlijk periode IV.

zoals beloofd een tweetal plaatjes van de krokodil;





deze lok zat in arnold doosje met sticker 2310.

heeft als opschrift 194 147-7

zag met uitpakken dat er 1 buffer mist.

laat hem in de verpakking staan omdat ik eerst mijn opdracht aan mijn lief moet afmaken tw het circuit Zandvoort.

Dat is een mooie en sterke loc Jan die ik vroeger ook op mijn baan gereden heeft.
Als je de ontbrekende buffer er bij wilt hebben kun je een duidelijke foto van de buffer maken ,
misschien heeft iemand hem nog wel .

mvg Sjaak

Die buffer heb ik te pakken gekregen via de rubriek vraagbaak.
Wachten is nog even tot ie is opgestuurd nadat ik em eerst betaald heb natuurlijk.
En ook hier geld natuurlijk voor allen een gelukkig, mooi en vooral gezond 2023.

Schouder doet weer normaal mee zodat ik vanaf morgen weer lekker kan doorprutsen aan het onderstel van F1 circuit om dit op zwenkwielen te zetten zodat ik dit deel opzij kan zetten/draaien waarna ik daarachter de mogelijkheid heb om de aldaar hangende tl, s te vervangen voor Led-tl, s.

Dus we zijn weer in de actieve stand en hopelijk krijg dit deel weer gauw klaar om verder te kunnen bouwen aan het F1 circuit.

Wordt vervolgt.

Ik heb bewondering voor je positiviteit en doorzettingsvermogen.

Dat 2023 troost, mooie herinneringen en veel hobbyplezier mag brengen!

Dank voor je compliment.
Ik moet wel positief zijn want de andere kant is opgeven.

Wat schiet ik daar mee op.
Hooguit dat ik sneller mijn lief zal kunnen opzoeken maar daar doe ik de kids opzadelen met opnieuw verdriet.

Bovendien heb ik nog een afspraak met het hoofd hartchirurgie die mij beloofd heeft om mijn hart te repareren en mij daarna nog een boel jaren een goed leven in het vooruitzicht geeft. En ja belofte maakt schuld, laat hij dat maar waar maken en bovendien wat moeten jullie zonder mijn gebrabbel hier op forum.

Dus ja positief en gaan met die banaan.

Heb me vandaag laten verleiden door bij Ali een set van vier lange graanwagons te bestellen naar in mijn ogen een nette prijs.
Moeten nog voor end deze maand arriveren.
Lijkt me een mooie sleep achter krokodil voor als deze gaar rijden.
Deze sleep met nog een een serie lange open bakwagens moet toch een aardig ogende sleep lijken denk ik.

We gaan het zien.