Brussel-Noord anno 1920 - het einde

[Maurits71]

ik had aan de andere kant van de rivier al bergen commentaar en kritiek geleverd dus zal het hier niet doen

[traiNiac]

Respect! Ik heb een schuur gemaakt die te groot uitviel (zie http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=21&t=7835), maar de zaag erin, ho maar

[Michiel]

De huidige stand van zaken; heb ik all spatborden opgevuld. En ik sta nu eigelijk wel zelf een beetje verbaasd te kijken naar hoever ik het al gebracht heb! Eerlijk gezegd, ik had nooit gedacht dat een eerste experiment met scratchbuilding van een locomotief zo goed zo lopen... zonder CNC, zonder etsen, zonder laseren of 3D printen, maar met een lat, een kinderschaar en een set naaldvijltjes. Ik ben bijzonder blij als ik de foto van de loc in basisvorm zo bekijk. Er moet nog geplamuurd worden, details toegevoeg,... Maar zo, kaal... niet slecht al zeg ik het zelf. 8)

[rudi]

Woh michiel,
dit ziet er voor de eerste keer zeker niet slecht uit, chapeau als de afwerking ook zo gaat ......


succes ben benieuwd hoe dit word..!!


Rudi

[gek op stoom]

heel netjes Michiel
mag je best een beetje trots op zijn

Gr Andy

[Wim]

Ik volg deze vorderingen en dat ziet er al prachtig uit........ Hulde !

[matsinger]

respect!

[BenQ]

Een beetje trots, gewoon heel erg trots.
Ziet prima uit.

[mdedeugd]

Heel knap, en heel erg mooi gemaakt


Martin de Deugd

[bob vermeulen]

Modelbouw op het hoogste niveau

Erg spanned.

Mvrgr Bob

[141]

Goed bezig Michiel!!! Knap dat jij zo'n project aandurft in deze schaal.

Gr. Clemens

[Krab]

Een uniek model ontstaat in Belgie
Blijf je volgen Michiel


mvg Sjaak

[Michiel]

Ernorm bedankt voor jullie leuke feedback!
Het ding is geplamuurd en geschuurd. De kieren zijn gedicht, en het ziet er meteen een stuk homogener uit (zie verschil met vorige foto). Op deze ultra-macro zie ik dat ik tussen vuurhaard en omloopplaat nog even mag verder schuren. De stoomdom is ook wat bijgewerkt; iets groter en rechter.

[Harco]

Fantastisch Michiel, petje af . Dat zullen niet veel je na doen, ik in ieder geval niet.

[141]

Fantastisch Michiel, petje af . Dat zullen niet veel je na doen, ik in ieder geval niet.

Ik sluit mij hier helemaal bij aan!

Gr. Clemens

[rudi]

ha michiel

Ben benieuwd, heb je nog tijd kunnen vinden om het model af te werken?

groet

Rudi

[Michiel]

Beste collega's,

Vele uren, dagen, mogelijk weken heb ik geprobeerd om dit stukje Brussel-Noord, de loods, geautomatiseerd te krijgen. Dat wilt zeggen, rustige loop van locomotieven in en uit de loods. Meer niet. Maar dat krijg ik maar niet goed. Locomotieven blijven steeds haperen op het minste stofje. Zelfs met locs die een volledige en grondige herstelling en zelfs upgrade hebben gekregen. Zelfs met sporen die op en top proper zijn, opgepoets, opgeblonken... Geautomatiseerd manouvreren in schaal N is niet mogelijk met het materieel waar ik over beschik anno 1920. En dan spreek ik nog niet over omlopen van stoomlocs, koppelen en ontkoppelen van treinen, afstellen van rijtuigstammen, keren van locomotieven, splitsen van treinen... Kortom een hoop illusies stonden me op te wachten.

Ik heb vele maanden de onvermijdelijke beslissing voor me uit geduwd, maar het moest er op een dag toch eens van komen: de beslissing dat het roer moest omgegooid worden. Ik heb een analyse gemaakt van de pijnpunten, en heb besloten om met Brussel-Noord als kopstation te stoppen. Als de techniek niet toelaat om te doen wat ik had willen doen, dan stopt het voor mij. Een modelbaan is voor mij meer dan alleen een diorama om naar te kijken. Het moet ook functioneel zijn. Treinen moeten kunnen rijden, zonder ergernissen. Brussel-Noord als modelbouwproject gaat op slot. De baan wordt opgebroken. Een droom wordt terug opgeborgen. Dit is het einde...



maar tevens het begin van een nieuw project, nieuwe ideëen, met vernieuwde moed en goesting!

[Sithlord76]

Erg jammer dat je het niet voor elkaar kreeg om het goed te laten lopen.Ik vond het erg mooi wat je maakte. En ik ben benieuwd waar je nu mee gaat komen.

[spoor65]

Michiel.

een meestelijk en monsterproject in 1.
spijtig dat het niet gaat lukken zoals jij graag wilt.

betreurenswaardig dat jij daarom de stekker uit dit project moest trekken.

Maar eigenlijk hier van het begin af aan al een beetje bang voor geweest.

Een erg hoog gegrepen plan, en door alle techniek, misschien gewoon te complex om nog leuk te zijn.

Mijn advies. maar dat is eigenlijk gewoon overbodig bij jou,
vol moed beginnen aan het nieuwe plan, maar dan misschien de technische hoogstandjes combineren met de wat sneller resultaat gevende dingen.

bouw eerst een stuk waar je op kunt rijden, scenery kunt op zetten en van kunt genieten.
zodat je de moeilijk hoogstandjes kunt afwisselen met dat wat eenvoudig te realiseren is.

soms geeft je dat net ff de kracht om door te gaan met iets wat onmogelijk lijkt.

mvg

Freddy

[rudi]

heel erg jammer dat je stopt , maar als het nu al niet goed lukt worden de frustraties alleen maar groter begrijpelijk dat je bent gestopt. succes met het volgende project , want die zal er vast wel komen

groet

Rudi

[Pino]

Ook het wondermiddel ATF geprobeerd? Schone rails en materiaal etc is niet altijd genoeg
Als je toch gaat slopen zou ik het in ieder geval proberen met wat ATF.

[Jeroen]

Als je toch gaat slopen zou ik het in ieder geval proberen met wat ATF.

Want dan gaat het slopen soepeler?

@Michiel,

Da's jammer zeg.....maar ik snap 'm wel denk ik. Je kunt dat project ook in schaal 0 bouwen natuurlijk....dat schijnt wel betere rij-eigenschappen te hebben!

[Michiel]

Allen, bedankt voor jullie aanmoedigingen.

@Freddy, ik wist ook bij het begin van het project dat de lat heel er hoog lag. Maar ik wou eens zien hoever ik schaal-N kon optillen. Jammer genoeg lag de lat TE hoog, en heb ik moeten inbinden. Maar ik heb op z'n minst geprobeerd om m'n droombaan waar te maken. Ik heb nu nooit meer een "wat-als" gevoel. Ik heb het gewaagd, en weet waarom ik heb gefaald.

@Pino, ik heb inderdaad AFT geprobeerd, maar dat gaf bij mij geen noemenswaardige verbetering. Het effect van het wonderproduct reikt blijkbaar niet tot in België. Ik hoopte stiekem dat het met AFT zou lukken, maar helaas.

@Jeroen: in H0 zou het project 26m lang worden. In schaal 0 dus 43m! Maar rustig rangeren kan je dan wel lekker languit!

[FidOo]

Michiel. Ik vind je bouwkunst en je aanpak ten opzichte van de techniek bewonderingswaardig. Jammer dat de techniek je dan toch in de steek laat. Er zitten nu eenmaal grenzen aan wat er mogelijk in in deze schaal. En ik denk dat je die aardig opgezocht hebt.
Ik kan nog maar 1 ding bedenken wat je zou kunnen helpen en dat is buffercondensators inbouwen. Maar ik weet niet of dat de oplossing zal zijn en in hoeverre dit mogelijk is binnen jouw Loks.

Al met al kijk ik wel uit naar je volgende project!

[Michiel]

Hoi Joost,

ik heb inderdaad liggen denken aan buffercondensatoren, maar in stoomlocjes is al amper plaats voor de kleinste decoder, laat staan een condenstor, wat dan ten koste zou gaan van gewicht en dus goed railcontact en trekkracht. Bijkomend is dat de kleinste loc (vb 2-assers) net de meeste baat zouden hebben aan z'n condensator. En men moet al een vrij grote capaciteit gebruiken om enig effect te hebben. Al bij al heb ik het idee laten varen omdat de realistatie ervan nogal problematisch is.

Maar ik het er wel aan gedacht.