[Station Gilze-Rijen anno 1980] en [Tilburg Goederen] in aanbouw...

[Bouwe]

Achtergrond is mooi gelukt Alwin!

[Hoontje]

Dank jullie wel!

[Jelle]

Ziet er bijzonder netjes uit Alwin.
Ik ben er ook van overtuigd dat de overgang van achtergrond naar grondniveau ook perfect zal worden gezien al je eerdere projecten.

[Hoontje]

Dank Jelle!

Groetjes

Hoontje

[FidOo]

Achtergrond is mooi gelukt hoor kerel. Sluit inderdaad een stuk beter aan als die heide achtergrond. Zoals hier voor geopperd de overgang ietsjes camoufleren en dan issie perfect.
Ben wel benieuwd hoe die dubbelzijdige tape het houdt. Ben daar toch nooit helemaal fan van.

[Arnold1978]

Ziet er prachtig uit!

Mvg

Arnold

[Krab]

Met die dubbelzijdige tape zal het wel goed komen is bij mijn op de baan al meer dan anderhalf jaar en laat niet los .
Trouwens Alwin die achtergrond komt goed achter je station


mvg Sjaak

[Hoontje]

Bouwupdate:

Brrrr, het begint weer kouder te worden, ondanks de zonnige, droge dagen. Dus hobbytijd!!!
Afgelopen tijd vooral bezig geweest met het uitdokteren van 'hoe nu verder', de How To vlogs en electra voor de spotjes. Benieuwd hoe ik dat aangelegd heb? Kijk dan vanaf vanavond mijn nieuwste Vlog hierover.

Terwijl de computer de benodigde bytes aan het streamen is naar jijbuis, ben ik verder gaan knutselen aan de achtertuin bij de fietsenmaker.
Na allerlei pogingen er een toonbare achtertuin van te maken met bloemen en paden etc, alles eruit gehaald en ervoor gekozen om een paar flinke bomen te planten. Je ziet dan nagenoeg geen tuin meer, maar dat is niet erg. Het zorgt voor leuke doorkijkjes en hints 'dat er iets is', maar de aandacht gaat vooral naar de voorzijde van het huis en de fietsenmaker zelf.

Goed, foto's dan:





De achtertuin ligt er wat verwilderd bij. Het gras is een mix van strooisels van Woodland Scenics fine turfs (blended, burned en green grass, op het oog gemixt).
Achter het huis en naast de schuur heb ik een betegeld terras aangelegd. Helaas kon ik mijn ge-etste tuinset niet meer vinden, dus die staat maar in de garage...



De bomen geplaatst. Het zicht op de achtertuin is gelijk een stuk minder. Ik vind het echt wat hebben...









Enkele doorkijkjes hierboven. Poging gedaan de achtergrond mee te laten blenden. Op het oog ziet het er goed uit vind ik. Op de foto's met tegenlicht op de achtergrondfoto, maakt dat je ziet dat het een foto is en er dus een 'harde overgang' ontstaat. Da's wel spijtig. Met betere verlichting in deze hoek ga ik dat op proberen te lossen. Echter is er nu even geen geld voor een LEDpaneel van €200,-...



Ook het 'woeste land' naast de fietsenmaker probeer ik te laten blenden met de achtergrond. Mogelijk steek ik hier nog wat droge boompjes/takken er tussen, zodat de achtergrond nog beter aansluit...

Wat vinden jullie ervan?

Tot zover,

Groetjes,

Hoontje

[neudalhausenstadbahn]

Hoi Alwin, ik denk dat bomen en struiken in de zelfde structuur en kleur als die in de achter grond het gene zijn wat er nog mist om het goed aan te laten sluiten. Op de laatste foto zie je een stuk met lage boompjes die lijken als of er voor net ander spul is weg gehaald door dat er wel kalen takken zitten maar geen blad enzo. Ik denk dat je vooral daar wat voor zou moeten zetten en dan verder hier en daar nog een los boompje of hoge struik.

Groetjes Michiel

[traiNiac]

Hallo Alwin,

Ik zou er ook wat kale boompjes achter plaatsen en eventueel het groen iets fletser maken met een verfspuit of zo.

[Hoontje]

Bouwupdate:

Afgelopen weken druk met examens, toetsen en oefenen voor m'n groot examen van de brandweeropleiding-nieuwe-stijl in januari 2019. Tot nog toe alles behaald, dus dat geeft de burger moed! De hobbytijd staat daardoor wel onder druk, maar het is even niet anders.
De afgelopen weken vooral bezig geweest met het uitdenken van nieuwe ideeën en creatieve dromen. Na het bezoek aan MiWuLa in Hamburg, Duitsland, wil ik toch ook een rijdend brandweerautootje op de baan bijvoorbeeld. Niet zomaar, ik heb een paar eisen, (het zal eens niet )

- Hij moet een duidelijk doel hebben, dus er komen verschillende incidenten die hij 'at random' afgaat.
- Het moet via MCC in combinatie met DINAMO aangestuurd worden
- Het moet 1 (of meerdere) voertuigen worden waar ik zelf mee werk of jeugdherinneringen aan heb.
- Het testplankje moet gebouwd worden met reeds in bezit zijnde onderdelen en houtwerk. (Ik heb nog bergen resthout liggen)
- Als er geen incident is, moeten de incidentlocaties gewoon opgaan in de omgeving.

Om een en ander voor elkaar te gaan krijgen, heb ik mijn MCC set onder mijn diorama uitgehaald en een heus testplankje gemaakt. Hierop wil ik me de komende tijd gaan verdiepen in iCar en het autootjes bouwen kan ik dan m.b.v. dit plankje wat effectiever doen.

Enkele foto's van het plankje en de bouw ervan:



Uit resthout (vuren latjes 44mmx44mmx44mm en een multiplex plaatje van 71 x 24cm) is dit testplankje ontstaan. Ik had nog veel magneetband en zendlusdraad liggen, dus het wegdek was in no-time aangelegd... Althans de technische kant van het verhaal...



Het wegdek is na een tip op facebook, gemaakt van een placemat met 'cobblestone' motief van de ACTION. Nog geen €2,- voor een flinke lap wegdek...



Hier een detailopname van het motief. Deze is nog ongeverfd. Het op kleur brengen van deze placemat ga ik ook op het plankje testen. De placemat is stevig en een mm of 2 dik. Ik was bezorgd of de reedcontacten wel goed aangestuurd zouden worden door de magneet onder het vrachtwagentje. Gelukkig werkt dat feilloos...



Zo gezegd zo gedaan, met behulp van iCar/iTrain Ultimate het vrachtwagente geijkt en het rijdt nu automatisch rondjes. Het is erg leuk om ermee te spelen, dus dat heeft me een avond of wat gekost de afgelopen weken! Je kunt zo ontzettend veel uitproberen en instellen...

Op mijn youtubekanaal heb ik een aparte serie gestart om de bouw van dit testplankje en de verdere tests verder uit te leggen; MCC-afspeellijst

Verder ben ik begonnen aan de bouw van een nieuw Markenburg huisje, ditmaal de Oranjelaan 26.
Een schakelbare woning uit het thema 'Oranjelaan'. Dit wordt het 'doel' van de brandweerauto('s) om af en toe naar uit te rukken. Afgelopen zaterdag moeten assisteren bij een grote woningbrand hier in de regio, dus inspiratie genoeg!



Het huisje al wat in elkaar gezet, als proefpassing op de modulebaan. Ik was eerst van plan om er geen interieur in te bouwen, omdat de ramen beroet worden, maar de benedenverdieping is wel heel erg zichtbaar...



Dus een interieur! Met brandweermannen die op zoek zijn naar een vuurhaard. Hier alles nog in 'mock up' dus de meubels worden nog geverfd en ook de vuurhaard ontbreekt.



Als vuurhaard gebruik ik deze kaarsen van de ACTION met flikkerlicht-LED's. Ze zijn heel makkelijk te demonteren. De LEDs werken al bij 3V en geven een mooi geel/wit schijnsel af. Voor een brandhaard in 'real life' betekend deze vlamkleur een paar dingen;
1. we hebben te maken met een brandstof gecontroleerde brand. Er staan dus ramen/deuren in het huis open.
2. we hebben te maken met een goed ontwikkelde brand met hoge temperatuur en flinke vuurlast
3. we krijgen veel brandstof (Rook) in de ruimtes om de brand heen...
Dat geeft dus mooie mogelijkheden voor een huis wat volledig in brand staat, zonder dat de buitenzijde aangetast is. Ik wil nml. dat de brand niet opvalt als de brandweerauto niet in de buurt is.



Goed, het inbouwen van de LED's is dus niet zo'n probleem, evenals de inbouw van het interieur.





De benedenverdieping herbergt de grootste brandhaard, wit-gele vlammen en veel roet en vieze, bruinige rook tegen de ramen.





Doch mag je de brand niet zien, voordat hij er is zeg maar. Hierboven een proefopstelling waarbij eerst de vlammen aan zijn en je duidelijk de contouren van de rook etc. ziet en daaronder als alle LED's uit zijn. Geen zichtbaar interieur en geen brandhaard in het zicht! Missie geslaagd!

Naast het 'verdekt opstellen van interieur en brandhaard', was het ook een uitdaging om ervoor te zorgen dat eventueel missende ruiten niet opvallen. Niet elk raam wilde ik openzetten met behulp van het kozijn, dat stond vreemd. Dus in sommige ramen zit geen glas verwerkt. Oordeel zelf, welke dat zijn op onderstaande foto's:







Op de bovenverdieping zitten in veel ruimten de ramen dicht, waardoor de branddoorslag daar een ventilatiegecontroleerd karakter heeft. Dat betekend zoveel als: weinig, wat rodere vlammen, maar wel een flinke opbouw van temperatuur en rooklaag. Ook word na verloop van tijd de brand uitslaand dus via de opengewerkte ramen, waarbij ik wil dat de gloed van de LED's in de rook meegenomen wordt. Om dit te bereiken maak ik handig gebruik van de lichtdichte skeletbouw van het Markenburg Huisje en heb ik de LED's onder verschillende hoeken geplaatst om het gewenste resultaat te bereiken. Wat dat resultaat is, zie je hieronder;



De rook is amper te zien op de foto, maar de rode verkleuring komt soms als een echte vlammentong naar buiten. Helaas vervormd het beeld tot een 'lichtbolletje' op de foto...

Zoals gezegd, op de bovenverdieping komt een dikke rooklaag, dus alle ramen zijn daar zwart beroet. Ook is er geen verlichting ingebouwd, noch een interieur. Dus valt het niet op als de vlammen uit zijn, dat er 'rookaanslag' te zien is;



De bovenverdieping ramen zijn gewoon duister, meer niet...



De vlammen op de bovenverdieping zijn wat roder van kleur in deze ruimte door zuurstofgebrek. Nu zie je ook het roet tegen de ramen zitten. De raampartij rechts laat een andere kamer zien en is dus donker, omdat die kamer afgesloten is van de brand. (Deur is dicht) In werkelijkheid zijn die ramen gewoon dichtgeplakt om lichtlekkage te voorkomen...

Nu de verlichting echt af is, werd het tijd de rest van de brand te creëren. Dus; Rook!
Het bepalen van een goed 'ventilatietraject' (= rook door het gebouw) is wat lastiger. Ik wil namelijk dat de vuurhaard toeneemt in heftigheid. Dus er hoeft niet meteen rook te zijn, eerst wat vlammen op 1 verdieping, klein, gloeiend en langzaam uitbreidend. Met een OC32 is dat goed te regelen qua licht/geluid effecten. De rook is echter een ander verhaal...
Na het testen van verschillende Seuthe rookgeneratoren, bleek dat de rook te snel afkoeld en neerslaat in de woning. Dus minimale rookvorming buiten het huisje. Met een ventilatortje kreeg ik al wat meer turbulentie en joeg ik de rook door het huis heen. Alleen was dat een te grote om in te kunnen bouwen onder de baan...



Via het www. vond ik in de RC-auto modelbouw rookgeneratoren met ventilatoren. Deze rook kwam er turbulenter uit dan de modelbouwtegenhangers die ik vond. Dus 1 op proef laten komen...



Het is een 12V rookgenerator met mini fan (computerventilatortje). Hij maakt best lawaai, maar onder de baan valt dat hopelijk wat weg. Tevens komen er via AVT-soundmodules ook nog brandgeluiden bij, dus zou het allemaal moeten meevallen!



Tijd om te testen! Maar dan moest eerst het huisje verder afgebouwd worden.
Door al het gemanipuleer en gedoe is het huisje wat uit vorm geraakt. Daardoor weken de muurdelen teveel en ontstonden er overal gaatjes. Dat willen we niet, want dan zou de rook echt overal uit de woning komen en da's ook té...

Goed, hieronder enkele plaatjes van de testopstelling:



Als je goed kijkt op deze foto zie je de rook door het opengewerkte raam stromen en ook rook uit de schoorsteen komen. De schoorsteen heb ik opengewerkt door een gat tussen de dakplaten te maken en daar een krimpkous doorheen te steken. Messingbuisje was geen goede optie, omdat dit te 'koud' is waardoor er amper rook uitkomt. Het krimpkousje is stug genoeg om open te blijven en is minder afhankelijk van de omgevingstemperatuur, waardoor de rook er gewoon doorheen walmt. Bovenaan slaat de rook neer, doordat ik een raam open heb staan. Als dat dicht is, stijgt de rook nog een centimeter of 3 op...



Totaalbeeld van het huisje. Zowel door het opengewerkte als het openstaande raam bulkt rook naar buiten en door de schoorsteen kringelt ook rook omhoog. Verder komt er geen rook uit de woning. Ook niet door de achterdeur die ik open heb gezet of via de garage.
Eventuele bewegende beelden komen nog een keer in een vlog voorbij! Die moet ik nog monteren en publiceren, dus keep posted!

Nu is het zaak om de aansturing verder af te werken en de boel op en onder de baan te monteren...

Tot zover,

Groetjes,

Hoontje

[Jeroen]

100 punten voor het creatieve denken! Vooral het verschil in vlammen boven en beneden vind ik geinig gedaan,

J.

[Peter Ruifrok]

Geniaal. Alle complimenten!

[Krab]

Super mooi Alwin wat een creatieve geest heb je zit hier te genieten en bijna te kwijlen

Blijf je volgen

mvg Sjaak

[Jos]

Leuk man!

Groetjes,
Jos

[Hoontje]

Dank heren!

[marco]

Leuk bedacht inderdaad ben benieuw naar het eindresultaat.

[Hoontje]

@Allen dank voor de lovende woorden. Het eindresultaat laat nog even op zich wachten. Ik wil eerst het huis van de buren ook af en geplaatst hebben voordat ik het rondom dit pand verder afwerk. De electra sluit ik pas aan als de module verder klaar is qua scenery voor zover ik nu zaken gepland heb. Dat scheelt loshalen en sjouwwerk namelijk. Straks sluit ik alle huizen en het MCC systeem enzo gelijk aan.

Bouwupdate:

Zoals ik al zei op facebook en eerder hier, heb ik tijdens Houten Digitaal de MCC spullen van een bevriend spoorstaaf lid over kunnen kopen voor zeer weinig. Daarmee is de aanleg van het MCC systeem zeker gesteld. Na inmiddels enkele avonden/dagen met het testplankje een en ander uitgeprobeerd te hebben, ben ik met de aanleg van het MCC traject op de [Module Venneweg] begonnen.



De nieuwe aanwinsten (de bus en touringcar) naast mijn eigen MCC-vrachtwagen van Schenker. Hier in proefopstelling op de module Venneweg...



Zo staat de module erbij sinds ik voor het laatst geknutseld heb. Alles moest dus eerst wat opgeruimd (lees: verschoven) worden...



Van Markenburg zijn de nodige straatonderdelen binnengekomen, onderandere "stoepen, enkelbrekers en kaaibanden" (trottoirtegels, molsgoten en stoepranden).



Snel in elkaar knutselen. Mark verkoopt dus tegenwoordig ook op maat gemaakte trottoir onderdelen, deze maar eens uitgetest. Normaliter bestelde ik gewoon grote vellen met stoeptegels en sneed ik alles op maat, dit werkt wel efficiënter moet ik zeggen. Het motief is hetzelfde, dus het sluit naadloos op elkaar aan...







De straatstenen (ACTION placemat) moeten afgesleten kinderkoppen voorstellen. Hier met poeders en verven verschillende kleurtesten. Ter referentie dus de troittoirtegels erbij gelegd...





Uiteindelijke basiskleur in eerste laag op de wegdelen. De meeste zijn al op maat gesneden. De grote lap is voor de keerlus van de auto's in de Module [Helix Tilburg]. Ik weet nog niet hoe groot die lus wordt, dus vandaar de gehele placemat ingekwast, om later minimaal kleurverschil te ervaren...



Het wegdek bouw ik als volgt op, in de 3mm dikke ondergrond guts ik een 3mm brede strook uit, deze vul ik op met dikke dubbelzijdige plakband van 2mm (Action) en daar bovenop komt de magneetband die later de autootjes moet gaan leiden.



Met behulp van afplaktape houd ik de soms wat onwillige magneetband nabij gaten voor reed-contacten in bedwang. Straks ligt er het wegdek overheen, dan wordt de magneetband wel omlaag gedrukt, echter moet hij nu al vlak liggen, om geen raar rijgedrag te krijgen bij de autootjes. Dit werkt tot op heden prima!
Naast de magneetband zie je in het schuim weggestopt ook 2 witte draden lopen, dit is de zendlus voor het MCC systeem om te kunnen communiceren tussen computer - iCar en MCC-decoder in de auto's. De draad is 0,2mm2, de standaard electradraad die ik op mijn baan ook gebruik om bv de stroomvoorziening aan te leggen...



totaaloverzicht, 1 set trottoirtegels + banden is voldoende om zo'n 140cm mee aan te leggen. Deze module is 121cm lang, dus dat werkt prima! Omgerekend heb ik 3 of 4 vellen nodig om het zelf op maat te krijgen etc, dus dit is ook nog eens goedkoper!



Proefpassen van de vrachtwagens als ik de weg opbouw. Ik begon met het trottoir, stoeprand, dan de molgoten, dan wegdek, dan weer molgoten en stoeprand. Die laatste moeten nog aangelegd worden. Dat doe ik pas als het wegdek op kleur is en vastligt. De brandweerauto wordt mijn eerste MCC ombouwproject. Ergens deze winter hoop ik daar nog tijd voor te vinden!



Test van een situatie die ik na wil bootsen op de baan. Een auto die mbv een servo + magneetje uitwijkt voor aanstormend MCC verkeer, zoals een bus of later dus een brandweerauto! Eerste testen zijn geslaagd, de auto hier is maar een tester. Ik ben bezig om een leuk model uit te kiezen en hier dan verlichting, zoals richtingaanwijzers en remlichten, in te maken. Dat maakt het geheel af. Oh, en een bestuurder natuurlijk!

Kortom er moet nog heel veel gebeuren! De reedcontacten moeten nog in orde gemaakt worden, de hardware onder de module aangelegd, de brandweerauto ombouwen, alles in iTrain/iCar inprogrammeren en natuurlijk de straat en bijbehorende scenery verder afwerken! Wat ik zei, ik moet echt heel veel tijd gaan vinden deze winter



Ter afsluiting een sfeerplaat van de NS 2200 als LLT richting Oosterhout Vijf Eiken...

Tot zover,

Groetjes,

Hoontje

[BenQ]

Alwin,
Leuke video over het bouwen van het testplankje, wacht op het vervolg.
Kan je de reedcontacten niet naast de magneetband plaatsen ?
Je krijgt dan geen hikjes van de magneet.
Ook het brandweer verhaal is mooi.

[jeemka]

Alwin,
Goed bezig, en je geeft onderwijl ook handige tips, bijvoorbeeld placemats van ons knutselhuis Action.

[BenQ]

Knutselhuis Action.

[Krab]

Ja je gaat letterlijk "als de brandweer "met het bouwen van je baan .
Toch wel makkelijk die Action onderdelen winkel in de buurt te hebben .


mvg Sjaak

[Hoontje]

Dank allen voor de complimenten.

@Benq Met de magneetjes naast de magneetband heb ik het probleem dat niet al mijn voertuigen aan de zijkant een grote magneet kunnen hebben die de reedcontacten aanstuurt. Bij de meeste auto's zit hij ferm in het midden. Heb al veel zitten spelen met de plaatsing van de reedcontacten en dit is de betrouwbaarste optie. Met korte stuurmagneetarmpjes valt het niet zo op dat hij 'hikt'.

@Sjaak, nou als de brandweer zo snel is, als dat ik momenteel bouw, is het echt heel triest gesteld met de response tijden

Ben momenteel met verschillende projectjes bezig:

- Het perceel naast het brandende pand aankleden (en dit filmen voor een How To)
- De tuinen bij het brandende pand en de buren ontwerpen (schetsen)
- De Venneweg verder aanleggen. De eerste straatdelen zijn gekleurd en eerste keer geweatherd. Dat moet nog een paar keer voor ik ze kan bevestigen (en dus ook filmen voor een How To)

Goed, ook even een plaatje van vanavond!



Naast de studie, feestdagen en werkverplichtingen, ook de gelukkige eigenaar van een nieuwe set rijtuigen geworden! Nu de trekkracht nog goed regelen, de ROCO 1300 komt amper weg, het motortje is wat ouder en heeft dus veel vermogen nodig. (Lees rijd alleen op standje 'vuurpijl') Dat wil ik nog oplossen en de antislipbandjes moeten vervangen worden. Hopelijk trekt hij de combi door de Helix dan! En anders gaat er een NS 1800 van Minitrix moeten komen... Hé wat naar toch

Tot zover,

Groetjes,

Hoontje

[Krab]

Dat de NS1300 te licht is voor die rijtuigen van Ls is al langer bekent ze lopen niet licht Alwin .
Mooi setje maar was wat duur geloof ik zo te zien op MP.
De response tijden zijn hier wel goed ,maar ja vaste ploeg zit er .


mvg Sjaak

Ps nog een gezond gelukkig spoor nieuwjaar

[Jos]

Ik heb ook zo'n setje K4 rijtuigen van LS-models. Snel weer in de doos opgeborgen. Ze zijn zo kort gekoppeld dat ze geen enkele bocht doorkunnen, ze werken zichzelf uit het spoor

Groetjes,
Jos