Graag verwijderen !!

[henri m]

Ik

[spoor65]

Lijkt idd de manier Henri,

Net even op de site van viessmann gekeken, ziet er mooi uit, maar wel behoorlijk aan de prijs zo te zien.

Benieuwd of het je op dez manier lukt, zie dus graag de vorderingen weer voorbij komen.

mvg
Freddy

[henri m]

Het

[martindomburg]

Dat gaat inderdaad werken. Tja prijs...... als dit voor de gebruiker goed te begrijpen is en het functioneert dan doet prijs er niet toe toch. Ik heb zelf geen ervaring met de digitale producten van Viessmann. Uhlenbrock heeft inderdaad een boel artikelen voor analoog gebruik. Hier heb ik alle analoge items van Uhlenbrock opgesomd. Alle info daarover vind je hier

Groetjes

[spoor65]

Heb je zeker een punt Martin, dat de prijs er minder toe doet, als je het systeem begrijpt.

Zit toch zelf meer te denken om eens een workshop te pakken om meer inzicht te krijgen in wat nodig is en hoe dingen werken,
de investering van zo`n workshop is dan denk ik snel terug te verdienen als je daarna het inzicht hebt en daardoor ook makkelijker met minder dure dingen en wat zelfredzaamheid de boel ook draaiend kunt krijgen.

de analoge dingen waar je naar linkt zal voor Henri minder van belang zijn, aangezien hij digitaal wil rijden, voor zo ver ik begrepen heb.

mvg

Freddy

[henri m]

Ik

[FidOo]

Dit gaat werken en doet het volgende: Trein in aangesloten blok = sein op rood / Trein niet aangesloten blok = sein op groen. MAAAR!!!! de treinen rijden gewoon door en stoppen dus NIET! voor een rood sein, er is geen automatisch rijden mogelijk!!

[spoor65]

Heb je er ook een oplossing voor Joost. zodat het wel werkt en de treinen dus ook stoppen voor rood?

mvg

Freddy

[Detlev]

Volgens mij moet je gebruik maken van de aansluiting "zum Gleis" op de 5221. Daar zal de rijspanning geschakeld worden...

[FidOo]

Nee er is geen oplossing voor. Ja stroomloos schakelen (met de aansluiting zum Gleis) kan wel. Maar 't gevolg is dat de bezetmelders geen stroom meer meten en dus wordt het signaal gelijk weer op groen gezet. Dan wordt er weer stroom gemeten en gaat het signaal op rood en wordt er door de bezetmelders geen stroom meer gemeten en wordt het signaal weer op groen gezet.... Naja dit kun je eindeloos herhalen.

Dus nee er is geen oplossing. En als je met automatische treinbeinvloeding wilt rijden zul je met de juiste onderdelen moeten werken. Dat betekent dus bezetmelders, wisseldecoders, signaaldecoders, interface en computer met software. (er zijn vast uitzonderingen, maar dit is gewoon ff de doorsnee oplossing.)

Henri mijn advies. Ga eerst verzinnen wat het eindresultaat moet worden (wel of geen pc, wel of geen treinbeinvloeding, gooi dat hier in een berichtje, dan gaan we kijken of dat kan. Vervolgens gaan we de producten er bij zoeken (voor zover niet aanwezig).
Aan tobben met halfbakken oplossingen lijkt me gewoon niet de juiste weg om te bewandelen.

[henri m]

M

[FidOo]

Henri. In dat geval is het plaatje helemaal goed. Kun je gewoon zo aansluiten.

[henri m]

Bedankt.

[Detlev]

Inderdaad, dan werkt dit.

@Fidoo: stroomloos schakelen kan best. Want je schakelt het vorige blok stroomloos. Dus de lok zelf rijdt door, en als je gestopt bent in het eerdere blok ga je gewoon weer rijden als de stroom terugkomt. Maar dit werkt maar voor twee treinen, want het blok voor het stroomloze blok heeft een groen sein omdat de bezetmelding niet werkt.