N-Spoorforum

Hoi Jos,

Om het antwoord zo compleet mogelijk te maken zal ik een uitleg geven;

Ik smeer eerst een laagje houtlijm uit over het te bestrooien gedeelte en daarover strooi ik gras van glasfiber (dit mag gewoon platliggen). Vervolgens besprenkel ik het geheel met verdunde houtlijm.
Als dat droog is, wederom verdunde houtlijm aanbrengen en een laagje decovlies van Heki aanbrengen. Decovlies op gevoel wat uitrekken, hierdoor krijg je een natuurlijk hoogte verschil.
Af en toe een klein stukje decovlies op zijn kop aanbrengen geeft nog een leuk kleurverschil.
Afwerken door hier en daar wat vlokken en mos aanbrengen.

Let wel: je kunt door de decovlies de bodem bekijken een goede ondergrond zoals ik doe met glasfiber of een grasmatje is dus een must en om het wat donkerder te krijgen kan de ondergrond ook prima met koffieprut of groene thee worden gestrooid. Hoe meer je daar in afwisselt, des te natuurlijker het effect.

Groet,
Marcel

Vandaag even in de waan van een treinspotter geweest.
Het was wel wennen met het nieuwe cameraatje, maar resultaat mag er al een beetje wezen. Ik zeg een beetje, want ik mis nog een afrastering - kabels tbv. wissels en seinen - en telegraafpalen, om maar wat te noemen.
In beeld de Fleischmann 7071 met 8090,8091,8092 en 809301.

Dank je voor de uitleg Marcel.
Mooi lokje! Geen verlichting? Of gewoon geen spanning op de baan?

Groetjes,
Jos

geen spanning

Vandaag nog even verder gegaan met de afwerking. Vanwege de lichtval is er maar 1 foto van een beetje naar wens gelukt.

Ik ben onder de indruk van je landschap. Knap werk! Alleen nog die lompe voet van die bomen mag je nog verder weg camoufleren.

Michiel je hebt gelijk, zat alleen te twijfelen hoe ik dat ga oplossen. Als ik een beetje rondkijk bij grote bomen zie je vaak de grote knol met wortels en helemaal vullen met gras vond ik dus wat onwerkelijk. Bovendien kan ik nu nog ergens een klimop plaatsen en via de boomstam omhoog laten groeien

Een veel grotere uitdaging wordt het vullen van de sloot met vloeistof wat ik nog had staan, maar geen ervaring in heb.
Op de foto hieronder is de sloot gevormd door zand daarop moeten dan nog wat keitjes aangebracht worden. Voor het zand is bewust 'oranje' gekozen, dat combineert volgens mij beter met wit/rode-roze steentjes en groenig water. Het bruggetje had ik nog liggen en moet nog wat afgewerkt worden met verf. Uiteindelijk zal een visser de scenery versterken.
Ben alvast begonnen met het uitzoeken van de juiste keien. Ik had fijn grint gekregen, wat nota bene was gewonnen uit echt 'ballast'. De toegestane kleuren variëren van wit naar wit/rood-roze. De platte komen meer aan de zijkant en de ronde in het midden. Dan nog wat riet en andere vergrassing en kan het vullen beginnen. Bedankt voor de complimenten,

Marcel

Marcel,

Met water heb ik ook nog geen ervaring, maar wat dacht je van lak voor boten?
Lees hier hele goeie dingen/ervaringen over.
Ik heb namelijk die houtzagerij ook en moet daarvoor ook nog iets van water hebben

In de Railhobby van december 2009 (heb deze momenteel voor me) staat een stukje over water weergeven op de modelbaan, voor project 'Ronse-Renaix'.
En zij gebruiken acrylaatgel (is verkrijgbaar in winkels voor teken- en schildermateriaal) en dat ziet er m.i. ook erg mooi/goed uit.

Hoi William,

Er zijn heel wat methodes bekend. Ik ga het doen met "0" - water van ER Decor, dat heb ik al enige jaren liggen maar nog nooit iets mee gedaan.

Wel moet ik nog even geduld hebben, want de module zit nu in de grondverf en na drogen kunnen de 2 lagen met de kleurenverf erover (zwarte randen en poten/ luchtblauw met stoomgrijze wolken) en onderste zichtbare +/- 3 cm een horizon op het skyboard).

Groet,
Marcel

Nu de eerste module zo goed als klaar is en de modules van Maartensdijk ook vorm begint te krijgen, moet er natuurlijk begonnen worden aan het volgende plan.
Het moet een vaste inzet worden met een aantal opstelsporen in een keerlus, die ook de mogelijkheid moet bieden te wisselen naar het klimmende 3de spoor.
Het 3de spoor is uiteindelijk het spoor dat ook weer uit moet komen op spoor 3 op de Kronhausen modules en moet daarop beide richtingen kunnen rijden. Spoor 1 en 2 hebben ieder hun eigen rijrichting.
De opstelsporen moet ruimte kunnen bieden voor alle DRG-sneltreinen (langste is 9 bakken), goederentreinen en enkele stoppers/lokale treinen. Volgens mij moet dat wel passen op onderstaand sporenplan.
Het gehele emplacement wordt voorzien van armseinen. Er komt geen station en/of goederenafhandeling.
Als iemand nog opmerkingen en aanvullingen heeft hoor ik dat graag

Groet,
Marcel

Hoe ga je dat elektrisch doen qua keerlus? Je hebt wel voldoende lengtes nodig.

Elektrisch zal niet z'n probleem zijn.
De trein rijdt (even spoor 3 daarbuiten gelaten) tegen de klok in, dus van spoor 2 naar spoor 1. Alleen de buitenste radius van de opstelsporen kan via een wissel op verkeerd spoor komen. Als het wissel rechtdoor staat zal automatisch de polaristie gewisseld moeten worden. Bij de kruising die daarna volgt zijn de spoorstaven geïsoleerd, dus hoeft er geen extra maatregel genomen te worden. De kruising ligt vast dus wisselt niet.

Het 3-laags schilderwerk van de omlijsting is inmiddels voltooit en heb ik tussen alle drukte door nog wat aan de aankleding gedaan bij het vakwerkhuisje in de vorm van een gemaaid grasveld en wat geel/rode begroeiing om het geheel wat meer kleur te geven. Achter het huis is tevens de bewoner bezit hout te hakken.
Het volgende wat er te doen staat is de begroeiing met riet en het water achter de zagerij.

Hoi Marcel.

Heb vandaag je topic eens doorlopen, het is prachtig wat je hier toond.
Nu ik zelf met de scenery op mijn baan bezig ben let ik daar speciaal op.
Hoop dat het water en het riet meevallen, ga je dit laatste ook zelf maken?
Ik heb bij mij varkenshaar gebruikt in een sopje gedrenkt dat ik gemaakt heb met plakaatverf en weinig water.
Zo varieerd de kleur van groen naar bruin.
Moest je het nog niet gezien hebben er staat een foto in mijn draadje hier " Denbergop, van Matheus.
Blijf je gewoon volgen.
Mvg.
Matheus.

Hoi Matheus,

Dat riet wilde ik eigenlijk maken van een kwast, maar kwam voor een prikkie kant-en-klaar tegen.
Moet alleen nog wat groener gemaakt worden in de top, denk dat ik daar gewoon een groen-spuitbusje voor gebruik, maar zal nu eerst gaan kijken in jouw topic hoe je het gedaan hebt en of het effect me bevalt. Bedankt voor de tip!

Groeten,
Marcel

Hallo Marcel,

Ik heb je aanleg en project even doorgelezen dat word mooi ik blijf je ook volgen

Ik dacht in eerste instantie dat je alleen modules maakte maar zag later ook een keerlus het leek me anders zo saai om er thuis wat mee te doen dan zou je alleen op evenementen kunnen rijden.

Hoi Nico,

Ik heb een aantal jaren geleden besloten nooit meer een baan te maken uit 1 deel.
Als vrijgezel had ik een baan, maar door verhuizing moest die afgebroken worden, toen dochter op haar eigen ging wonen ben ik in de leeggekomen slaapkamer een baan gaan aan leggen, maar nog voor dat het klaar was kwam ze terug, gevolg weer afbreken.
Daarom besloten voortaan altijd met modules te werken, mocht er ooit weer eens geen ruimte zijn om er mee te kunnen spelen, kan ik 2 modules gespiegeld tegenover elkaar plaatsen en zo zonder al te veel ruimte in te nemen opbergen (zo vervoeren we ze ook naar evenementen).

Voor thuis heb ik een kleine en dus scherpe keerlus, vooral de grote stoomjongens willen daar nog wel eens problemen hebben.
Vooral tijdens het maken van de modules heb ik de grootste plezier, je ziet het alsmaar groeien en tijdens het bouwen komt zelden voor dat er gereden wordt Maximale rijlengte is nu 6 x 1.20. en ongeveer 1 meter op de keerlus. Aan de andere kant komen eerst nog hoekmodules (om een bocht te maken) een standaard module en dan nog het emplacement met ruime keerlus.

Dan is het voor mij ook mogelijk om thuis rond te rijden.

Afgelopen weekend nog met een van de modules in Rijswijk gestaan, zat nog wel, maar ach het was de eerste keer, een detectiefoutje in die ter plekke opgelost moest worden.
Super gezellig was het , maar toch dat bouwen eraan is velen malen leuker om te doen dan treintjes volautomatisch te laden rijden

Groet,
Marcel

Hallo Marcel,

Dat is een mooi verhaal wat je schreef zo zie je maar iedereen heeft zijn eigen verhaal en je moet doen waar je plezier in hebt toch.
Wel mooi dat je thuis ook kan rijden wel zo leuk en je hebt toch behoorlijk wat rijlengte.

Groeten van Nico.

Nog een kleine aanpassing qua sporenplan keerlus Kronhausen

Groet,
Marcel

Mooie keerlus. Ben je van plan hem enkel functioneel te gebruiken als opslagplaats voor treinen en keerlus of is je bedoeling om het ook onderdeel van de baan te laten zijn door het in het landschap te verwerken? Het is tenslotte een tamelijk groot ding.

Mooi hoor prachtig zo n keerlus ben benieuwd hoe hij er in het echt uit gaat zien

In eerste instantie moet het functioneel zijn als keerlus zodat ik kan rijden en dan later met de zelfde aankleding zodat het in het geheel past. Wil nog wel wat extra spoortjes aanleggen voor het ontslakken en dergelijke.
Het hoeft niet mee op beursen want daarvoor is het idd. veel te groot als geheel. Had wel gekeken of ik het ergens kon delen, maar hoe ik het ook probeer er zit altijd wel een wissel op een ongelukkige plek.
Ook qua bereikbaarheid heeft het wat nadelen, maar ik wilde vooral een ruime keerlus met opstel mogelijkheid om variatie te kunnen hebben in het rijdende materiaal. En voor de grote hoef ik het niet te laten, waar 4 auto's kunnen staan past deze keerlus ook wel

Groet,
Marcel

Mooi hoor je moet het maken zoals je zelf wilt toch

Hoi marcel zijn er nog vorderingen?