Arnhegen Centraal: de nieuwe bouwput

[Ronald1]

Korte update,

Deze week vooral bezig geweest met de treinkamer opruimen (vuil en stof blijft toch de grootste vijand van N-spoor!), de baan poetsen en de treinen op de baan zetten en alles goed aan het rijden krijgen.

2018-02-11 post 1.JPG (101.16 KiB) 7316 keer bekeken

Het moet toch altijd weer een beetje op gang getrokken worden als, met name het oudere materieel (de 1100 en 1200's), een tijdje in de kast heeft gelegen.
Dus een klink aantal locs gepoetst op de LUX en ook met de hand wielen gereinigd. Inmiddels staan er flink wat treinen op de baan en alles rijdt volledig automatisch rond.

2018-02-11 post 2.JPG (114.7 KiB) 7316 keer bekeken

De komende dagen veel rijden en twee nieuwe locs - een BR245 van Fleischmann en een BR150 van Minitrix, beide met veel mooie geluidsfuncties - in WinDigiPet zetten, ijken en inregelen en een plaatsje in het rijschema geven.

Ronald

[Ronald1]

Korte update met filmpje.

Ik had lekker weekje vrij dus ook tijd voor de treinen.

Ervoor gezorgd dat (bijna) alle locs weer soepel rijden en het nieuwe schaduwstation opgenomen in WinDipiPet voor het automatisch rijden.

Vandaag filmpje geschoten met de complete baan in bedrijf:

https://youtu.be/-gTqhUuOyfg


Ronald

[Doolemeister]

Mooi filmpje!
Wat een lengte

Groet,
Arjan

[Ad_M]

Gaaf hoor, mooie verzameling en ruimte trouwens

Mvg,
Ad

[Ronald1]

Korte update,

Naast dat ik gewoon lekker veel aan het rijden ben en allerlei materieel de hoog nodige (achterstallige) onderhouds beurt geef, is er geen bouw voortgang te melden.
Vandaar de nieuwe aanwinsten tot op heden van in 2018 eens bij elkaar geharkt.

Nieuwe aanwinsten 2018.JPG (112.56 KiB) 6919 keer bekeken

Te weten:
de BR-150 van Minitrix (16155) voor het trekken van de lange sleep Shell/Esso/BP ketelwagens;
de BR-245 van Fleischmann (724571), gewoon omdat ik hem vreselijk mooi vond, hiervoor moet ik nog een gepaste sleep zoeken;
de BR-146.5 van Fleischmann (738876) voor het trekken dan de EC/IC stam met sluitwagen;
en een sleep van 9 VTG-RAG kolenwagens van Fleischmann (852326), die gaan voorlopig samen met een BR-44 de baan op,
als er aantal andere locs uit het onderhoud terugkomen ga ik kijken of hier nog iets beter bij past.

De BR-146.5 en de VTG kolenwagens zijn gisteren uit Lochem mee naar huis gekomen

Groet

Ronald

[Ronald1]

Ik heb iets van een foto verslag/maand dagboek gemaakt van de bouw van Arnhegen van de start in januari 2014 tot nu.

Ik realiseerde me laatst dat ik al weer zo’n vier jaar aan het bouwen ben en nog wel 2 jaar voor de boeg heb voordat het gehele sporenplan erin ligt.
Dat geeft niks want het in stappen rustig opbouwen van de baan, nieuwe dingen uitproberen, testen en leren, tussen de bouwfasen door veel rijden met de baan en alle ins en outs van WinDigiPet leren geeft mij veel plezier.

Maar tegelijk vroeg ik me af wat ik al die tijd/wanneer gedaan heb (tja we worden oud).
Daarom een paar maanden geleden begonnen met het maken van een selectie van maximaal 3 fotoos per maand uit alle beschikbare fotoos die ik de laatste vier jaar heb gemaakt.
Dit met de gedachte om zo een ruw overzicht en tijdlijn te hebben van alles wat er tot nu toe gedaan is op en aan de baan en wanneer.

Nu dit overzicht ook gedeeld op JoeTjoep en op dit forum.

https://youtu.be/KN5JwT-wGN8

Groet

Ronald

[Nico Essers]

Heel mooi zo'n overzicht. Je hebt een gigantische baan dus 4 jaar zijn snel om. Ik zie dat bij mijn eigen baantje dat rails leggen plus aansluiten en testen enorm veel tijd opslokt. We hebben een voordeel. Het is je hobby en je hebt geen deadline, dus wat maakt het uit.
Mooi gemaakt Ronald.

[walter]

Ronald,
Gaaf zo'n overzicht. Als ik zie hoeveel rails en wissels er liggen, en dat samen met programmeren en uitproberen, vind ik dat je best wel vlot gaat. Het is een knots van een baan. Geweldig.

[Ronald1]

De wekelijkse update.

Naast lekker veel rijden deze week ook bezig geweest met het ontwerp van de bovenbaan.
Toch besloten (dank je Bob) om aan de korte kant van de baan een station op te nemen.

Het (voorlopige) ontwerp 1 op 1 geprint en uitgelegd om een goed beeld te krijgen.

Het voorlopige ontwerp van het station en sporenplan aan de korte kant

2018-03-18 post1.JPG (61.14 KiB) 6486 keer bekeken

Verder vandaag naar de modelspoorbeurs in Zutphen geweest. Vind ik altijd een leuke beurs, niet te groot en ook deze keer veel N-spoor te zien/koop.

Naast wat oude brugpijlers van Arnold waar ik al een poosje naar op zoek was, twee mooie nieuwe aanwinsten gescoord:
1. een gepland Nutricia rijtuig ter aanvulling van de bestaande stam (uitbreiding van 4 naar 5 rijtuigen) en
2. een niet geplande Startrain NS 1311 met het excuus dat mijn oude 1312 toch wel heel veel kuren begint te krijgen en aan vervanging toe is.

Ach als je het zelf maar gelooft

Het rijtuig nog wel goed schoonmaken en van nieuwe wielen voorzien en de 1311 van een decoder voorzien maar dan kunnen deze beide ook de baan op.

2018-03-18 post2.JPG (35.43 KiB) 6486 keer bekeken

Groet

Ronald

[bob vermeulen]

Hallo Ronald,

Goed je weer ontmoet te hebben in Zutphen, altijd goed voor een bakkie thee (in mijn geval dan )

Leuk ontwerp zo van het station en het zal je nooit betreuren om er een te hebben op je baan.
Een station geeft heel veel beweging op de baan met vele rangeer mogelijkheden altijd leuk om naar te kijken.

mvrgr Bob

[Ronald1]

Het is hier een flink tijdje stil geweest omdat mijn vrouw en ik beiden onder het mes zijn gegaan, waarbij een nier van eigenaar is gewisseld. Ik ben een stukje lichter nu . Allemaal goed gegaan maar herstel heeft tijd nodig en dus pas sinds kort weer een beetje aandacht voor de treinen.

Eerst maar eens begonnen aan iets wat ik al lang van plan was. Op mijn werkplek een analoog en digitaal testspoor, alsmede een programmeerspoor en een reinigingsspoor met daarin de LUX reiniger gemaakt, zodat ik geheel los van de baan loc kan reinigen, programmeren en onderhouden. Ook kan ik hier wissels, seinen, lichten, Cobalts etc testen en programmeren via de IB.

Werkzaamheden aan de baan en mijn nieuwe testcenter

foto1.JPG (92.1 KiB) 5843 keer bekeken

Ook het stof van de uitbreidingsplannen geklopt (en natuurlijk flink aangepast) en besloten dat ik op het hogere niveau aan de korte kant van mijn baan iets ga doen met de minitrix Schiebebuhne die nu al een jaartje in de kast ligt. Het baanontwerp is zo’n beetje klaar dus deze week gestart met de eerste voorbereidingen, zijnde het verstevigen van het frame. In het onderliggende niveau wil ik in de toekomst nog iets kunnen doen met scenery dus een uitneembare plaat gemaakt die ik later verder kan aankleden.

Baanplan korte kant bovenbaan

korte kant 2.JPG (108.85 KiB) 5843 keer bekeken

Komende week nog lekker vrij dus dan verder met zagen en schilderen en vervolgens de elektrische infrastructuur aanleggen voor dit deel van de baan.

Groet

Ronald

[spoor65]

Ronald.

Goed om te horen dat de operatie`s en het herstel dan goed gaan, want dat zijn behoorlijke ingrepen geweest. Nu maar hopen dat de donor nier, heel lang en zonder al te veel bijwerkingen en vervelende verschijnselen, zijn werk mag blijven doen. Wens jullie dan ook al het goeds.

Ook fijn om te zien dat je nu weer wat begonnen bent met jouw baan. ziet er goed uit.

mvg

Freddy

[Hans]

Hallo Ronald,

Ik sluit mij helemaal aan bij de woorden van Freddy.
Ik wens jullie alle goeds voor 2019 (en volgende jaren).

m.vr.gr.

Hans

[Ronald1]

@ Freddy, Hans, bedankt.
Het is inderdaad een behoorlijke ingreep, maar we zijn heel blij met het resultaat.
Het blijft inderdaad spannend, maar tot nu toe gaat alles goed, meer kunnen we niet wensen.

Iedereen uiteraard nog de beste wensen en veel spoor plezier toegewenst .

Vanaf vandaag is het Baustelle op de treinkamer. Vanochtend eerst alle treinen van de baan gehaald en los gegaan met de nieuwe bouwplannen.
Tevens Peco 55 rails en wissels bij Hattons besteld en met het opdoeken van de kerstspullen meteen een tweede lichtslang geconfisqueerd en geïnstalleerd.

IMG_4593.JPG (109.55 KiB) 5596 keer bekeken

Nog afscherm latjes ervoor monteren en dan heb ik denk ik een aardige sfeerverlichting voor de onderbaan.

Vrijdag verder met de laatste klusje aan het frame

Uiteraard het baanontwerp nog wat bijgeschaafd.

Het totale baanplan voor de bovenbaan ziet er nu zo uit en maakt samen met de onderbaan een groot hondebot met twee stations een industrieterrein en een emplacement.

ontwerp 30.5.JPG (110.77 KiB) 5596 keer bekeken

Het is de bedoeling dat het eind van 2019 rondrijdt en dan in 2020 nog het station (oranje sporen) in de bovenbaan toevoegen, eens kijken wat daar van terecht komt.

Groet

Ronald

[bob vermeulen]

Hallo Ronald,

Lekker bezig, je verveeld je niet met de vakantie
Mooi dat het lekker loopt en dat de bouw begonnen is. Het even geduurd voor je er aan toe kwam maar nu dus direct resultaat.
Het sporen plan ook wat aangepast zie ik.
Jammer dat je bij de ingangen van het station niet van sporen kan wisselen (2 richtingen rijden op de sporen) dat heb ik in de afgelopen jaren gemist en recentelijk gecorrigeerd. Ik zou als ik jou was er nog eens over na denken

Blijf het lekker volgen zie je zaterdag.

mvrgr Bob

[Ronald1]

Hoi Bob,

Ja inderdaad lekker paar dagen vrij (alleen vandaag werken) dus dan kan je meters maken.

Je hebt gelijk ik ga er twee hosentragers of losse wissels inzetten aan beide kanten van het station zodat ik alle sporen van beide kanten kan berijden. Misschien ook nog in de stationssporen zelf een overloop wissel ergens inbouwen.

Maar ik kan er nog even over nadenken, eerst de overkant bouwen daar ben ik nog wel even zoet mee

Groet

Ronald

[heilko1970]

hoi ronald

met welk programma heb je je baan getekend?

groet Heilko

[Ronald1]

Hoi Heiko,

Mijn baan is getekend met het programma Wintrack versie 12.

Bevalt erg goed.

Groet

Ronald

[traiNiac]

Bovenbouw ziet er strak uit Ronald, mooi!

[heilko1970]

dank je wel Ronald,het ziet er goed uit.Ik heb de demo gedownload...ik hik alleen nog even tegen de 142 euro aan.

Ik zit al een tijdje hier op het forum mee te lezen,genieten en te leren van al jullie commentaren en tips.Eigenlijk wordt het tijd dat ik ook eindelijk eens met een baan begin.Ik heb genoeg materieel en materiaal maar door een verhuizing en scheiding en mijn onregelmatige werktijden als treinmachinist komt het er steeds niet van.

Ik had grootse plannen maar heb inmiddels door dat ik klein moet beginnen met een baantje en niet meteen de 3 bij 6 meter vol stouwen.

groet Heilko

[Ronald1]

Hoi Heiko

Lijkt me inderdaad goede aanpak om niet te groot te beginnen of eventueel modulair zo ben ik ooit weer begonnen.
Eerst 1 module met rondje en stationnetje en toen later 2de en 3de module erbij gebouwd.

En grootse plannen hebben we allemaal, het is nooit af en de kamer is uiteindelijk altijd te klein

Succes

Groet

Ronald

[heilko1970]

Hoi Ronald,bedankt voor je antwoord.

Ja die kamers....ik ga eens beginnen met een simpele plaat denk ik...gewoon het gevoel weer krijgen van rijden met treintjes...wat rangeren etc en wat wissels aansluiten.

En ondertussen wat tekenen op de ontwerpprogramma´s.

Modules zijn zo gek nog niet.

Ik ga beginnen een klein stukje baan te naken...een diorama om scenery te oefenen en wat dingen te proberen.

Maar nu vanavond eerst de grote treinen rijden en morgen eens kijken wat ik uit mijn handen krijg.

Groet Heilko

[Wablo]

Ronald,
Fijn te horen dat alles goed is gegaan met de operaties van jou en je vrouw, je heb weer aardige bouwplannen zie ik.
Vraagje over die Minitrix Dreh-shiebebuhne, is dat een speciale digitale versie of de oude analoge versie
groetjes,
Bert

[Ronald1]

Hoi Bert,

Ik heb de nieuwe, Minitrix 66540, zit nog netjes in de doos, maar volgens de handleiding kan je die inderdaad digitaal aansturen via Marklin M84 decoder.

Toevallig heb ik deze week de handleiding eens opgeslagen om dit te bekijken.

Ik vind de handleiding niet echt duidelijk/uitgebreid en vraag me af of Marklin M84 decoder samengaat met gelijkstroom (is maar schakeldecoder dus zal wel) of dat je hier bv ook een Viessmann 5213 (die gebruik ik momenteel) voor kunt gebruiken.

Staat op de ToDo lijst om hier eens goed in te duiken.

Mocht er iemand zijn die hier ervaring mee heeft dan houd ik me aanbevolen voor tips.

Bert, heb jij er ervaring mee?

Groet

Ronald

[Wablo]

Ronald,
Ik heb de oude analoge uitvoering, de 66513 met een bijbehorend kastje met druktoetsen als besturing dus ik kan jou helaas niet helpen, ik ben zelf al enige tijd op zoek of dit oudere systeem ook te automatiseren is.
groetjes,
Bert