N-Spoorforum

Oe sinds Juli geen updates meer geplaatst... das niet zo fraai.

Zoals gezegd gaat de tijd voor in het bouwen zitten en minder in het forum.

Inmiddels zitten alle draadjes er onder die er nodig zijn om te rijden. Bezetmelders zitten er nog niet onder, maar alle bedrading is daar wel op voorbereid. Dus na de beurs gaan die er onder en wordt het op S88 melders aangesloten. Alle servo's zijn gemonteerd en natuurlijk afgesteld en getest. Deze worden aangestuurd door een OC32NG.
Vooralsnog wordt de baan aangestuurd door de Z21 App en/of de Profiboss.

Hier een kleine sneak-preview van de eerste treinen die hun bescheiden rondjes rijden!


En mijn Brawa BR132 die de Keteltrein de helling omhoog trekt. (is de laatste uitgave van brawa, voorzien van een DH18A en 15x11 speaker)

En het origineel vanaf straat gefilmd:



Tot in Rijswijk!

nice filmpje met ludmilla en in het echt:)

Dank je, was echt een toeval dat ik deze trof. Hij rijdt er wel vaker maar het is natuurlijk niet om de hoek en ik ben er vaak over het weekend terwijl de trein vaak op een woensdag wordt gereden.
Dit was dus ook op een woensdag, en ik was bij uitzondering in de gelegenheid om ff te kijken.

Mooie vorderingen Joost, en prachtig filmpje ook van de dubbeldekkers sleep.


mvg,
Freddy

Dank je wel Freddy,

Ik probeer zo veel mogelijk naar het voorbeeld te rijden, maar wel met enige dichterlijke vrijheid.
In de film zijn 2 treinen te zien.

De eerste is een BR03 van Minitrix (oud model) met een sleep van 3x Dubbeldekkers 26.4m van Hobbytrain en 3x Dubbeldekkers 22.4m van MKM/ LS models.
Officieel hoort deze eigenlijk 1 korte wagen minder te hebben en reed er een gepackwagen mee.



De 2e is een BR240 (MAK DE 1024) van Arnold. De sleep bestaat uit 10 Roco IC rijtuigen 1e en 2e klasse in Zowel de oude als nieuwe kleurstelling. Deze is losjes gebaseerd op het filmpje hier onder.
Dit is de IC Emil Nolde (Berlijn-Hamburg-Westerland)

Lekker bezig Joost. Mooie filmpjes ook. Tof dat het zoveel mogelijk naar waarheid is, maakt de baan nog herkenbaarder!

Succes in Rijswijk komend weekend!

Groetjes,

Hoontje

Zo even een kleine update. Rijswijk was een succes. Lekker kunnen rijden maar er komen dan toch wat puntjes naar voren waar wat verbeterd moet worden. Er bleken wat aansluitingen vergeten en verkeerd te zijn. Door gebrek aan tijd komen die dan pas naar voren. Ook is het transport niet ideaal en mocht ik in de toekomst vaker naar beurzen gaan moet er echt een bekisting komen waar de modules in meegenomen worden kunnen. Nu zijn er 2 seinen gesneuveld en moeten vervangen worden.

16 maart gaat de baan naar de open dag van Domburg Train Support. Had zelf bedacht om dan alle punten opgelost te hebben maar dat ga ik niet redden. Wel heb ik besloten dit eerst te willen doen voordat ik weer ergens naar toe ga met de baan.

Heb ook nog ff de oude foto's hersteld want ik zag dat er nog een paar berichten waren die zonder foto's zaten.

en weer een jaartje erbij.

gefeliciteerd met je 34 verjaardag.

Joost,
Gefeliciteerd met 34e verjaardag, wordt weer een dorstige dag.

Gefeliciteerd Joost
Maak er wat moois van

Mvg,
Ad_M

Dank je wel heren. Ja de jaartjes tellen gewoon verder.

Proficiat Joost en nog vele jaren .

mvg Sjaak

Dank je wel sjaak.

hey fidoo

hoe staat het eigenlijk met deze baan gebuert er nog wat of licht het stil blijf het mooit thema vinden

mvg ruud?

Ha ruud, ja het is wat stil rond de baan. Eigenlijk is er niets zichtbaars gebeurd. Alle aansluitfouten zijn er uit gehaald, de baan staat gewoon op zolder opgebouwd en wordt handmatig mee gereden. De baan is in Itrain ingevoerd maar de lengtes nog niet, dus er kan nog niet automatisch gereden worden.
Eigenlijk het afgelopen jaar erg druk gehad met ombouwwerk en even een modulebaan van 4 bakken van 90x60 gebouwd voor een kennis (stond in Januari in rijswijk bij treinofieltje) en natuurlijk wat andere dingen. Ook was het in de zomer geen temperatuur om echt aan de baan te werken.
Daarnaast lag de zin om aan deze baan te werken redelijk op zijn gat. Dus ik hoop dat de winter hier wat verandering in brengt.