Lauterbach - Steinbach - Strümpfelbach

[traiNiac]

Ha Clemens, Ben en Steven,

Misschien hebben jullie wel gelijk. Maar er komt ongetwijfeld nog een module met een stuk Autobahn, dus dan moet ik alsnog aan de strepen
Maar ik volg jullie advies graag op: geen strepen op de huidige modules. Thnx

[traiNiac]

Harry, je kunt je ook afvragen of er wel wegmarkering op de weg moet komen. Zo'n mooie landelijke weg behoeft toch geen strepen?
Even een vraagje over het gebruikte ballast, wat voor type van welk merk heb jij gebruikt?

Gr. Clemens

Hallo Clemens,

Ik gebruik ballast van Jeweha. Om precies te zijn: kalksteen (nr. 221). Dit is een Belgische leverancier die ik tegengekomen ben op een beurs in Dortmund. Maar hij staat ook regelmatig in Houten. Hij handelt vooral in boeken, maar heeft tegenwoordig ook steenslag bij zich, kurkbedding en penseeltjes. Hij staat meestal/altijd in de hal linksachter na de ingang. De paden langs het spoor zijn van Anita Decor, meer precies zandsteen (nr. 2000).

[141]

Dank, ga ik onthouden. Ik vind de kleur en het formaat erg mooi.

Gr. Clemens

[spoor65]

Hallo Harry,

Dit is nog eens binnen komen op het forum, mooi man, en ook erg mooi dat je met modules werkt,
vraag mij nu alleen nog af, heb jij al een uitnodiging gekregen van ons aller H@ns, voor Lochem 2015?

mvg

Freddy

[traiNiac]

Hallo Harry,

Dit is nog eens binnen komen op het forum, mooi man, en ook erg mooi dat je met modules werkt,
vraag mij nu alleen nog af, heb jij al een uitnodiging gekregen van ons aller H@ns, voor Lochem 2015?

mvg

Freddy

Hallo Freddy,

Dank voor je compliment. En nee, ik zie "Lochem" vaak terugkomen in dit forum, maar wat waar en wanneer weet ik inderdaad niet.

[maarten]

Met "Lochem" wordt het N-spoorevenement bedoeld, een twee-daags evenement alleen voor N-spoor in het 3e weekend van september. Met banen, demo's, kraampjes en héél veel gezelligheid in een leuke ambiance (de kerk in Lochem). Helaas zal het in 2015 niet meer in de kerk zijn maar in een zaal bij café Bousema in Lochem. Dit omdat de kosten te hoog werden door tegenvallende bezoekers-aantallen.

[ZThijs1]

Hey,

Je modules hebben echt een goede balans van alles wat je erop zet. Het straalt rust uit, schitterend gedaan. Alleen inderdaad die kleur verschillen bijwerken. Blijf dit zeker volgen!

[marco]

Dit ziet er allemaal zeer goed uit complimenten hoor hoog niveau.

[traiNiac]

Hallo Marco & Thijs, Dank voor jullie complimenten. Ga vandaag verder met het opknappen van de V60 lokjes. Zie:
viewtopic.php?f=21&t=7867

[spoor65]

Harry,

om je even een idee te geven van "Lochem 2014"

http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=17&t=7814

zoals al vermeld in een bericht hier boven, volgend jaar een andere locatie. maar zal zeker weer net zo gezellig worden.

mvg

Freddy

[traiNiac]

Hallo freddy,

Dank voor de tip. Ziet er gezellig uit. Ik zal contact opnemen met B@rt. Maar eerst het winterseizoen lekker bouwen. Ik heb de smaak dit weekeinde al te pakken met de V60 lokjes (viewtopic.php?f=21&t=7867).

En hier alvast een voorproefje van het derde segment:

[141]

Hallo Harry,

Na wat jij hier allemaal laat zien, verwacht ik dat de brug een hoogstandje van bouwkunst gaat worden. Ik blijf jou volgen!

Gr. Clemens

[traiNiac]

Hallo Clemens,

Het is in ieder geval niet eenvoudig. Het viaduct ligt namelijk in een flauwe bocht, dus ik kon niet met een stuk massief hout aan de slag. Het viaduct wordt gemaakt door een aantal lagen balsahout tegen elkaar te lijmen in de gewenste bocht. Het stuk hout onderaan de foto is daarvoor gemaakt. Probleem zit hem in de afstand tussen de bogen. Die verschilt dus per (verticale) laag. Je kunt dat zien aan de middelste stukken balsahout op de foto hieronder. Al met al was de voorbereiding een boel teken- en rekenwerk. Nu hopen dat de bouw en het resultaat de moeite gaat lonen

[brendo]

Harry, top hoe je bezig bent, gaat goed komen als je het mij vraagt
Daarbij een mooi project als ik de tekeningen zie!

Succes!!

Groet Bren

[Robert_N-Nm]

zoals al vermeld in een bericht hier boven, volgend jaar een andere locatie.

Voordeel van deze locatie - uitgerust met bar

[Jeroen]

Bargedramm bei Backeramm dus. Hatseklats!

[traiNiac]

Da's gunstig. Een biertje hoort nu eenmaal nij een baan naar Duits voorbeeld

[traiNiac]

Hallo N-fans,

We zijn weer een stukje verder gekomen met het segment Strümpfelbach. Het viaduct is in ruwbouw gereed:



Omdat het viaduct in een bocht ligt, viel het nog niet mee. Maar de methode die ik koos (een soort laminaat van 3 mm dikke Balsaplaatjes) maakte het wel mogelijk het gewenste resultaat te krijgen. Het segment zelf is ook al in aanbouw, maar ik heb eerder in dit draadje al verteld wat mijn werkmethode is, dus laat ik jullie daar nu niet mee vermoeien .

Wel heb ik een paar uurtjes aan het "pimpen" van een V100 gewerkt. Het is een oudje van Fleischmann, die (hoe kan het ook anders) motorisch nog uitstekend functioneert. Maar het lokje is niet zo fris meer.



Laat ik nu voor mijn baan een V100 willen hebben die geschikt was voor hellingtrajecten. En laat die nu niet verkrijgbaar zijn in model
Dan dus maar een oudje pimpen. Eerst een grondige wasbeurt en de sierlijnen bijwerken:





Vervolgens wordt het loknummer uit tijdperk 4 weggekrabd, de plek met een beetje verf bijgewerkt en een nieuw nummer aangebracht:







Alleen aan dat nummer kun je zien dat het hier om een speciale versie van de V100 gaat, nl. de V100.23, in goed Duits de Steilstrecken-V100. In tegenstelling tot de normale versie was deze lok voorzien van hydrodynamische remmen. Uiterlijk waren de loks verder precies hetzelfde. Er zijn er in totaal slechts tien van gebouwd en ze werden ingezet op hellingtrajecten in het Zwarte Woud. Althans in tijdperk 3. Later zijn deze loks ook op nevenlijnen in de omgeving van Koblenz ingezet.

En dan tenslotte een fotootje van het eindresultaat. Het enige wat nog moet gebeuren is het bijwerken van het dak en een lichte weathering. Maar helaas moet ik nu eerst wachten op het juiste potje verf



En voor wie mijn draadje over het omnummeren van de V60 heeft gemist :
viewtopic.php?f=21&t=7867

[141]

De basis van het viaduct ziet veel belovend uit! Hoe ga je het bekleden?
Persoonlijk zou ik de handgrepen bij de V100 ook aanpakken. Ik zou ze voorzien van een chroom kleurtje. Het is een even priegel werkje, maar ik denk dat jij daar wel van houdt

Gr. Clemens

[Maurits71]

Mooi man, zeker dat viaduct is een plaatje

[traiNiac]

De basis van het viaduct ziet veel belovend uit! Hoe ga je het bekleden?
Persoonlijk zou ik de handgrepen bij de V100 ook aanpakken. Ik zou ze voorzien van een chroom kleurtje. Het is een even priegel werkje, maar ik denk dat jij daar wel van houdt

Gr. Clemens

Hallo Clemens,

Het origineel is een betonnen viadukt, dus plamuren en schuren tot het enigszins glad is. En dan is het een kwestie van de juiste kleur trachten te bereiken. En je suggestie voor de handgrepen heb ik eerder overwogen. Maar omdat bij het grote voorbeeld de handgrepen rood zijn geschilderd, heb ik er maar van afgezien. En eerlijkheidshalve ben ik ook nog op zoek naar een dunne, zilverkleurige stift die daarvoor geschikt zou zijn . Ik heb een permanent markerstift met een punt van 1 mm, maar die is daarvoor veel te grof. Iemand suggesties?

[paardbart]

wel erg mooi gemaakt

[brendo]

Hoi Harry,

De brug wordt mooi, ben ontzettend benieuwd hoe je gaat metselen met stenen
Wat betreft verf of stiften etc. ga ik altijd naar > http://www.martinbrinkhuis.nl

Groot assortiment, ook in pigmenten etc.
Ze hebben een webshop, dus moet je maar eens kijken of je daar iets kunt vinden

Succes en de groeten,

Bren

[141]

Harry, in het verleden heb ik de handgrepen van mijn lok verchroomd met zilverkleurige verf en aangebracht met de punt van een saté prikker.

Gr. Clemens

[traiNiac]

Harry, in het verleden heb ik de handgrepen van mijn lok verchroomd met zilverkleurige verf en aangebracht met de punt van een saté prikker.

Gr. Clemens

Hallo Clemens,

Bedankt voor je tip. Ik heb vanmiddag een zilverkleurige stift met fijne punt bij de Hema gekocht, maar ook die is nog te dik. Ik moest snel met terpentine in de weer om het te verwijderen
Vanavond ga ik jouw tip uitproberen, in de hoop dat dat beter gaat. En anders maar weer ouderwets met een fijn penseeltje