Modules van kees Gorter

[BenQ]

Kees,
Het is een mooi station, mooi geweathert, maar het Swarzach station heeft ook wel wat.Heb ik zelf op de baan staan.

[kees gorter]

Ik was al blij dat ik dit station gevonden had.
Ik ga de grondplaat onder het station toch van een andere kleur voorzien.
Hij past niet bij de weg .
Ik ga een grijze kleur gebruiken.

Kees

[kees gorter]

Grondplaat:


Zo was de grondplaat.




Zo is hij nu, ik vind het beter!


Kees

[BenQ]

Kees,
Heb je helemaal gelijk in.

[kees gorter]

Het weekeind in Hilversum komt al snel op mij af.
Ik heb het diorama toonbaar gemaakt.
Dus snel met de andere modules aan de gang.
Ik heb afgesproken om "Arley" mee te nemen.
Dat module heeft aan beide zijden een lus nodig.
Ik heb een Duitse lus[ zie foto ] en die ga ik vermaken ik tot een Engels landschap.
Ook komt er een klein Engels station. Hier ben ik ook nog mee bezig.




Het duitse landschap!




De berg gaat er af en daar komt een heuvel te staan.
Aan de andere kant komt ook een lus met diodes.
Daat ben ik vandaag mee begonnen.



Station "Arley "





Eerst had ik twee van deze modules, maar er is er al 1 met dubbelspoor aangepast.
Dus deze ook maar aanpassen.
Eerst de rails er af en schoonmaken.





Daarna de lus met diodes er op, en testen.




Kees

[kees gorter]

Het module "Arley" komt langzaam tot leven.
Eerst de electra nagekeken en met treinen getest.
Nu de gebouwen weer opzoeken en plaatsen.
Later komen de bomen en mensen.





Zo is het op nu al.





De kerk staat al.




Het vee staat klaar voor de eerste trein.





Hier is nog weinig te doen .




Zo gaat het worden!


kees

[Rem_Brand]

Kees, ziet er goed uit, ik kom dat moois ook even bewonderen. inspiratie opdoen voor mijn eigen baan ook natuurlijk.

[kees gorter]

Ik vond nog oude foto's van de beurs in Zutphen uit November 2013



Zo stond ik met dit losse module.





Je kon er achter komen naar het schaduw station.





Hier staat ook nog mijn oude Arnold diorama.



Misschien [ Als het nog werkt ] ga ik het schaduw station er eens naast plaatsen.
Je komt dan uit het station door een wandje met tunnel in het schaduwstation.


Ook nog een klein filmpje, van de langste trein die door Aley kwam.
https://youtu.be/ckQ6FguAAAM

Kees

[Jos]

Mooi hoor Kees!

Groetjes,
Jos

[kees gorter]

Het module Arley is bijna gereed.
Huisjes, bomen en mensjes staan er op.



De Inn ! [ Het dak is nu grijs geworden, vond ik mooier ]





Zelfs de bierglazen zijn aanwezig [ 0,5 mm dik visdraad ]. Het glas staat naast de man op de bank!




"Arley " . Links er van komt de nieuwe lus, en rechts de lus die eerst Duits was.



Er staat zelfs een seinwachter met de sleutel te wachten op de vertrekkende trein.
Dit is omdat het maar enkel spoor is. Hiermee kon je het baanvak beveiligen.
Hieronder z'n sleutel.




Het baanvak beveiligings sleutel.





Dit is in het seinhuis, waar de sleutel in moet nadat de aankomende trein binnen is zodat het baanvak weer vrij gegeven wordt.

Nu moet ik nog een klein station gaan bouwen voor de laatste lus.
Zie hieronder wat er nu nog staat.



De nog Duitse lus !
Kees

[kees gorter]

De berg is niet meer een berg maar een Engelse heuvel.
Deze heuvel kan er in z'n geheel er af, en dan kan de berg er weer op.
Dus voor nu een Engels, en misschien voor later Duits module.





De eerste Engelse trein komt langs de heuvel.
Normaal komen hier maar korte treinen.





Het is meer een tussen stationetje.





The wood on the "Hill".


Kees

[kees gorter]

Het station



Tot zo ver is het station gereed.
De gele [ puntige ] dakrand is niet naar mijn zin.
Deze ga ik na de beurs in Hilversum vervangen.
Tevens moet er aan de achterzijde nog het een en ander gebeuren.
De schoorstenen komen er nog op en de regenwater afvoer later ook.
Aan de andere kant van de rails komt ook nog een perron.

Alles is bijna gereed voor Hilversum.


Kees

[janiegein]

Meneer Kees,

prachtig en nog eens prachtig.

vergeet niet de nodige kwijlbakjes langs de module te hangen met de nodige tisseus aan een haakje om den kijkers kwijl van den toet te vegen.

[kees gorter]

Het was de bedoeling dat er nog een module tussen kwam.
Helaas krijg ik deze schade [ door opslag] niet zo snel weer in orde.




Het module [ schaduw station ]





De schade, waar ik helaas voor Hilversum geen tijd meer heb om te repereren.



De volgende beurs is het weer in orde.

Kees

[Henk van de Weerdt]

Hallo Kees,

De schade, waar ik helaas voor Hilversum geen tijd meer heb om te repereren.
De volgende beurs is het weer in orde.

Dat is echt balen zeg!!! Succes met het herstellen.

[FidOo]

aah vervelend Kees, maar kun je de module niet gewoon alsnog mee nemen en die wissel er gewoon af halen. Dan mis je maar een paar spoortjes die je niet kan gebruiken, maar het grootste deel is intact toch!

[kees gorter]

Het was een leuke beurs in Hilversum,
wel wat warm waardoor er minder mensen zijn komen kijken.

Mijn keerlus heeft ook door de warmte [ uitzetting ] last gehad.
Er was, als de trein over het met diodes/wissel stukje reed, sluiting.
De rails was iets te veel uitgezet en kwam bij de doorsnijding tegen elkaar.
Het plastic was gewoon weg gedrukt
Dit kon ik gelukkig ter plekke verhelpen.

Waar ik niets aan kan doen het weekeind was de wissel storing.
Er moesten 2 wissels gelijk om gaan, wat dus niet gebeurde.
Ik moest ze elke keer met de hand helpen.
Thuis werkte het nog wel.




Thuis snel weer even testen! en het ging weer iets beter.
Ik had het getest door de bediening op de bovenzijde van het module.





Aan de onderzijde zaten alle draadjes vast!
Rechts boven zie je de onderkant van de bediening op het module.
Dit was korter dan de bedienkast met kabel verbinding.





Omdat de bediening op een extern schakelkastje zit. en ook daarna door de kabel moet
en tenslotte via diodes naar de wissels [ 2 stuks ] en ook een trix relais moet bedienen,
gaat het dus niet vlekkeloos.
Te veel spannings verlies, dus ga ik het ombouwen zodat de wissels via een extern en directe voeding spanning krijgen.
Dit gaat dan via een stuur / relais.

Dit heb ik op mijn "doe lijst "gezet.

Kees

[Rem_Brand]

hoi Kees,

Helder verhaal, weer een klusje erbij maar dat houd je van de straat toch.

Leuk even gesproken te hebben afgelopen zaterdag.

groetjes Rembrand

[kees gorter]

Het station op de keerlus module vond ik niet mooi geworden.



Het puntige randje is slordig.





Dus snel er maar weer af.





Na diversen pogingen toch maar een rechte rand gemaakt op het nieuwe afdak, later nog afwerken en schilderen.

Kees

[kees gorter]

Foto's gemaakt in Hilversum










Altijd leuk te zien hoe een ander mijn modules op de foto zet.

Kees

[kees gorter]

Het aangepaste station [ Engels ]













Het is beter nu, vind ik zelf.
Gaat kan nu mee naar Zutphen 16 & 17 december 2017.
Kees

[Daniel83]

Wouw, erg mooi Kees!
Deze dakrand is inderdaad mooier dan de vorige.

[kees gorter]

Op de beurs in Hilversum wilde mijn pendel automaat niet goed werken.
Deze zit in mijn oude diorama!
[Van de bierbrouwerij naar de kolen/water voorziening.]
De reden was dat op het printje de IC 555 wisselstroom i.p.v. gelijkstroom heeft gekregen.
Vandaag een andere IC er in gezet [ € 0,50 ] en werken maar weer.



Het zijn soms kleine dingen die stuk gaan, en die heb je dan niet in reserve bij je.

Kees

[maarten]

Als ik dat geweten had Kees, ik had er een paar bij me! Een veelzijdig ic'tje voor de modelbouw, van knipperlichtjes, geluiden (sirene bv) tot timer-functies.

[kees gorter]

Alvast begonnen voor de beurs in Zutphen op 16 en 17 December.
Ik wil al een tijdje mijn keerlus module aanpassen.
Ik heb al jaren een Engelse spoorovergang afsluit bomen in de kast.



Zoiets als dit .





Je sluit de weg af of het spoor.






Nee het wordt niet met een motortje , maar met handbediening.






Mijn ruimte tussen de twee sporen is wel te breed.






Oude situatie.






Dus stukken rails er af halen.






En op de juiste afstand terug plaatsen.

Omdat het een keerslus is moet ik nog wel opnieuw de diodes plaatsen.
Daarna komt de aankleding pas.

Kees