N-Spoorforum

Hiermee wil ik laten zien wat ik gemaakt heb en nog wil maken.

In Lochem was mijn module "Gefrees te zien. Het is naar de werkelijkheid nagemaakt.
Alle gebouwen zijn zelfbouw, van foto's die op Intrnet staan.
Hieronder wat foto's van het resultaat.


Het module "Gefrees"






























Het vervolg

Op 20 & 21 december is er weer een beurs in Zutphen. Ik sta daar ook met mijn modules.
Ik wil naast het module "" Gefrees" en nieuw module maken. [ 120 X 45 cm ]
Hiervoor heb ik in gedachten een stukje van het zelfde baanvak als "station Gefrees".
Ongeveer 1,5 Km van het station Gefrees was een spoorbrug over een klein riviertje.
Van de brug over de " ölschnitz " heb ik foto's gevonden. Dus na te maken!
Iets verder komt de trein uit het bos en daar is een spoorweg overgang.
Eigenlijk is het alleen maar rijlengte er bij.


De brug.


Uit Olschnitztal komende vanuit Gefrees


De overweg nadat ik mij heb omgedraaid.


Het eerste plan, los geplaatst. Met bos, wegen en riviertje.

.

zo dat ziet er al mooi uit

Kees erg mooi

op de MB3500 zijn kleine kolen zaken

maak je die kleine kolen zakken zelf ?

groetjes

Mack

De kolenboer

De kolenzakken maak ik zelf, ik maak een lange pil van hobby klei en knip er stukjes vanaf.
Van een paar heb ik er ook wat kolen in gedaan en open gelaten.




























Kees

Hoi Kees, leuk plan voor die nieuwe module, maar zou je niet wat ruimere boogstralen gebruiken? Die er R1 of 2 bochten zien er wel heel krap uit, leuk voor een stadstram ofzo maar zou het voor een spoorlijn( ook zo'n zijlijn) niet gebruiken. Ik vind dat dat afbreuk aan jou overige modelbouw werk doet.

Groetjes Michiel

Prachtig hoor kees ik heb je modules in lochem ook gezien maar er achteraf gezien te weinig aandacht aan geschonken.
Ook had ik toen niet in de gaten dat alle gebouwen zelf waren gemaakt en dat het een kopie van de werkelijkheid is.
Prachtig om te zien vooral de foto van hoe het echt was en hoe jij het hebt gemaakt schitterend.
Ik blijf je volgen.

Ik deel de mening van Michiel, zonde als je van die korte bogen gebruikt. rest top foto's heb even lekker zitten genieten en me af zitten vragen of ik ook ooit dit niveau kan halen.

gr.

M.

prachtige bouwwerkjes,
er van genoten tijdens de Lochem zaterdag.

die korte bogen, nee en ja, in de basis ben ik het eens ze niet te gebruiken.
hier zou het kunnen, Kees heeft alleen kleine locjes en wagons, en zo te zien vallen de bogen straks niet op tussen de bomen.

mvg

Freddy

Ik ben zeker geen voorstander van krappe bogen. Het plan is een proberen of ik alles op 120 cm lengte kan plaatsen. Ik ga dat nog verder uittesten.
En ja, er komen maar korte kleine treintjes op te rijden. Schienenbus en of glaskasten met een paar 2 assers.


Kees

Ziet er goed uit Kees! Ben benieuwd naar het eindresultaat.

Johan.

Test baan

Bovenste rails wordt het wel ! deze heeft bochten met R 225 en de onderste is met R 192 .
Met R 225 past het nog net op een 120 cm module.
Dit testbaantje is met Fleischmann rails, ik werk straks met flex rails van Minitrix of Roco .

Kees

Het maken van de brug:


Ik maak de afbeelding op mijn scherm op schaal 1:160


Ik teken de afmetingen een beetje er op.


Ik haal de afbeelding weg , en daar is de werktekening.


Mijn modules zijn gemaakt om op te kunnen bergen, daarom zo veel mogelijk vlak.
De brug, met dal, komt dan ook verzonken in mijn module.
Gewoon een bak in mijn module met dal en riviertje !

Nu het plan binnenkort nog uitvoeren.

Kees

Leuk zo te volgen Kees, erug leerzaam

Mvg,
Ad

Hi Kees,

Mooie modules! Weet je zeker dat je je bogen niet iets vloeiender en minder scherp wilt maken? Er is hier iemand op het forum, net nieuw, met project als Lalabach, Rümpfelbach, Strümpfelback, Achterbach, en Frümmelback (ofzo) en die heeft ook dergelijke modules, maar dan met mooie vloeiende bogen. Jouw werk verdient minimaal wat vloeiender bogen.....maar you're the captain!

J.

Deze bedoelde ik, Kees.

Helaas moet ik met mijn ruimte rekening houden , en ga ik voor deze bochten [ deels uit zicht ]

De modulebak .


Met "dal" bakje er in. Diepte 4 cm.


Zo komt de brug er in.


De bochten zijn redelijk voor lokaalbaan verkeer.

het dal wordt een stuk kleiner met een klein riviertje er in.
En de meeste bochten komen achter bomen [ op een klein heuveltje ] in het bos, deels uit zicht!
Kees

Nog even over de bochten op mijn module.
Dit vond ik op Internet over mijn baantje.


Een straal van 200 meter ! en ik gebruik een straal van 360 meter, dus nog niet zo slecht!

Kees

Bij benadering kan het wel zo met de verhouding. Het viaduct is op mijn module iets minder hoog.
Anders had ik een bak moeten maken die aan de onderzijde lager was dan het module.
Het gaat om de bogen die goed te zien moeten zijn, zodat de echte brug herkenbaar is.

Kees

Het nabootsen van de werkelijkheid kan in onze mooie hobby zelden één op één. Natuurlijk halen wij onze inspiratie uit het echte leven, maar op een modelbaan gaat het (naar mijn idee) om de gehele indruk van het modellandschap.
Ik ben zeer nieuwsgierig hoe jij de brug verder vorm gaat geven. Ik blijf jou volgen!

Gr. Clemens

kees gorter schreef:Nog even over de bochten op mijn module.
....Een straal van 200 meter ! en ik gebruik een straal van 360 meter, dus nog niet zo slecht!

Kees

Helaas Kees, ik weet niet hoe je bij die 360 m komt, maar 200 m in werkelijkheid is 200/160=1.25 m in schaal N. Dus een straal van 1250 mm... Dat is dus nog een stuk meer dan Roco(Fleischmann) R7 wat een straal van 765 mm heeft. Uiteraard houden we in de modelbouw altijd compromissen, maar ik zou toch proberen om een zo groot mogelijk straal te kiezen. Dat oogt toch beter, ook met kleine loks en wagens.
Verder ziet het project er leuk uit! Ik ben benieuwd hoe je het gaat uitwerken.
Groet, Wim

Foutje met de straal gemaakt, sorry.
Maar de bochten worden weer iets beter dan het laatste plan.
Ik heb namelijk weer gegevens gevonden over de brug.


Vervolg brug

Ik heb weer nieuwe gegevens over de brug waaruit te zien is dat deze in een boog moet liggen.
Op de foto's kijk je tegen de binnenkant van de boog aan. [ dat is ook de kijkrichting op mijn module ]
De rails ligt daarom ook iets schuin naar de kijkrichting.







En ik kom zo'n 3 cm diepte te kort, de brug is hoger dan dat ik kan maken. Helaas is het niet anders mogelijk.
Wel moet de brug er herkenbaar uitzien. Soms moeten we in onze schaal dingen aanpassen.

Kees

Soms laat iets je niet meer los, zo ook over de brug en de radius van mijn rails.
Dus verder zoeken en toen vond ik dit plaatje



Hierop is te zien dat de bocht vanuit Gefrees naar rechts gaat.[ Links van Gefrees 200 meter onder Km paal 4 is de brug ]
Dus de bocht maar aanpassen op mijn module. Het ziet er nu stukken beter uit dan het eerste plan.
Er zitten nu bochten in met R=430. Zo gaat het worden , er komen weinig veranderingen meer.


Van de onderzijde [ kijkrichting ] gezien rechter buiging. Komende vanuit Gefrees.



Ik moet wel mijn bovenblad aanpassen maar daar is rekening mee gehouden.
De aanloop is ook iets langer tot de brug zodat ik nog wat hoogte kan winnen. Alles is meegenomen.
Dat ga ik eerst testen met mijn materiaal.

Kees

Kees, uiteraard moet je schikken om iets uit te beelden. Zo ook met mijn modules voor de spoorstaaf. Daar moet ik ook concessies doen.

Ik zou inderdaad voorzichtig nog wat hoogte proberen te winnen. Maar zoals je zelf al bevestigde gaat het meer om de impressie dan 100% kopie.

Jeroen schreef:Hi Kees,

Mooie modules! Weet je zeker dat je je bogen niet iets vloeiender en minder scherp wilt maken? Er is hier iemand op het forum, net nieuw, met project als Lalabach, Rümpfelbach, Strümpfelback, Achterbach, en Frümmelback (ofzo) en die heeft ook dergelijke modules, maar dan met mooie vloeiende bogen. Jouw werk verdient minimaal wat vloeiender bogen.....maar you're the captain!

J.

Ha Kees en Jeroen,

Wel heel leuk om zo'n verwijzing naar mijn modules te lezen. Maar omdat Kees net als ik het leuk vindt om naar het echte voorbeeld te bouwen (ik heb het Ölschnitztalviaduct tussen Falls en Gefrees overigens ook op mijn lijstje van toekomstige modules staan) hierbij de juiste namen:

Lauterbach (geinspireerd op een plaats in het Zwarte Woud)
Steinbach (een "vlek" langs de Wieslauftalbahn)
Strümpfelbach (een beek die overspannen wordt door een vrij groot betonnen viaduct, momenteel in de bouwfase).

De bogen op mijn modules zijn inderdaad wat vloeiender, vooral door de grote boogstraal die gebruikt is, waardoor overgangsbogen niet nodig zijn. Maar met kleine boogstralen zou ik wel overgangsbogen aanleggen. Niet alleen omdat de treinen dan mooier de bocht inlopen, maar ook voor het optisch effect.

Oh ja, Jeroen: de volgende module zal Klaffenbach Althütte heten

Vanavond met de brug begonnen. De bovenbouw en twee steunen waar de zijkanten [ bogen ] tegenaan komen.
ook deze keer weer van "Styreen". Ik heb ook nog hekwerkjes voor boverop liggen.







Alles staat nog los van elkaar, je kan ook goed zien dat de brug hoger is dan de tafel.
Dit hoogte verschil kan ik bereiken met de baan.
De brug staat nog niet op de juiste plaats, daar moet ik nog het zachtboard voor aanpassen.

Kees