N-Spoorforum

Hallo Maurits,

het begint inderdaad ergens op te lijken
Het ziet er geweldig mooi uit,

Groeten,
William

Hallo Maurits,

Daar kan weer met trots naar gekeken worden.
Ziet er ook erg Engels uit

Leuk die schakelkasten op een verhoging

mvrgr Bob

Lekker rommelige natuur, maar het groen kruipt wel erg dicht tegen het spoor, vooral links tegen de binnenbocht. Misschien toch nog een dienstpad ertussen? In elk geval goed bezig, leuke updates, en erg inspirerend. Wordt de wit/zwart ballast bij de wissels ook nog bruin zoals in de buurt van de tunnels? De kleurovergang op het moment is wel erg drastisch.

Michiel schreef:Lekker rommelige natuur, maar het groen kruipt wel erg dicht tegen het spoor, vooral links tegen de binnenbocht. Misschien toch nog een dienstpad ertussen? In elk geval goed bezig, leuke updates, en erg inspirerend. Wordt de wit/zwart ballast bij de wissels ook nog bruin zoals in de buurt van de tunnels? De kleurovergang op het moment is wel erg drastisch.

Hi M.

dat is redelijk normaal in Engeland dat vlak voor dat ze met de sproei treinen gaan rijden dat het groen haast over de rails heen groeit. ik moet inderdaad nog met de air brush over dit gedeelte heen, zal vast wel goed komen

vanavond paar uurtjes aan een van de fabriekspanden besteed, stapje voor stapje wordt het wel wat

Wauw, dat ziet er goed uit Maurits.

en weer een stukje verder, alles in de steigers

Maurits,
Zijn wel erg stevige steigers.
Het groenen is ook goed gelukt.

Morning, ben inmiddels over mijn ' ikhebgeenzinmeeromupdates ' te plaatsen gevoel heen, klote photobucket. zo dat moest er nog ff uit.

Was de laatste tijd op een test baantje aan het spelen met afkoppelen, omlopen en kop maken, omdat dat een speel element is wat ik eigenlijk op het grote station miste. omdat het prima functioneerde inmiddels maar geïmplementeerd op de grote baan. dus extra wissels, extra blok secties etc.

Untitled

Vanavond als ik zin heb ff de servo switchen aansluiten en in koploper invoeren. als het allemaal werkt zal ik wel een filmpje maken.

hello everybody .

de kopsporen zijn inmiddels helemaal aangesloten en reeds in gebruik, inclusief treinen die kopmaken. hier is een klein filmpje, voor de puristen, koploper is nog niet klaar met het leren remmen en de fijn afstelling om de wagons op de mm op te pikken





hier klikken aub

ander projectje waar ik mee bezig is om mock ups te maken van de scenery rondom het station, dit om het juiste gevoel te krijgen, bepaalde delen worden rots wanden andere delen worden muren al dan niet bewerkt.







voor de face book liefhebbers, Hills and Meadows heeft sinds kort een eigen pagina, like ons om ook daar op te hoogte te blijven

klik hier voor de Hills and Meadows face book pagina

Paar ideeetjes welke verder uitgewerkt moeten worden

voetbrug over de perronsporen, de 2 onderste zijn van de museumlijn dus die doen niet mee


het stations gebouw, wordt gebouwd naar een voorbeeld wat staat langs de ECML


linkerzijde van het station, ik ben er nog niet helemaal uit wat ik hier moet doen, of tunnel portalen of meer iets van een viaduct achtig iets,


wordt dus vervolgt.

Ik vind die tunnelportalen totaal niet misstaan

Past mooier bij de omgeving ....

Hallo Maurits,

Weer prima vorderingen en lekkere lange sporen
De tunnel ingang iets verder van het perron af zetten denk ik
Gevoels matig is hrt hoor.
Lekker door gaan ook met de bouw van de bebouwing komt het wel goed

Mvrgr Bob

Thanks gents.

ze moeten inderdaad nog een centimeter of zo naar achteren, moeten tenslotte ook nog seinen tussen

komende dagen ff lekker rijden, me beste maatje komt over vanuit Nederland en daarna aan de bouw

Handig die mock ups met karton krijg je meteen een beter beeld hoe het er uit komt te zien.
Wat de linkerzijde van het station vind ik het mooier als de tunnels iets versprongen liggen.
Niet strak langs elkaar bedoel ik maar ja jij moet het mooi vinden dus .....

Boeiende, speels geheel van muren en tunnels, en toch blijft het herkenbaar en geloofwaardig. Erg knap en creatief.

Avond, de 3 stations sporen en het kop spoortje zijn inmiddels voorzien van werkende seinen, moet alleen nog 2 stuks doen op de museumlijn.

Op het sfeerplaatje zien we een class 66 in de speciale Eddy Stobart uitvoering welke door het station heen rijdt terwijl het boemeltje in East midlands uitvoering zojuist is aangekomen op het kop spoortje.

Wow! Kom ik aan met mijn 2 spoortjes
Ziet er groots uit en die tunnelpoorten doen het goed zo.

gr. Ron

had ik maar 2 spoortjes

Dat kan toch?
Even een beetje aanpassen hier en daar ....

groeten,
William

Jeeeh weekend, dus lekker bouwen.

Succes knutselaar!

Ziet er goed uit met die steunberen er tegen aan.
veel plezier met het opbouwen en vervuilen.

gr. Ron.

Hallo Maurits,

Prima in elkaar gebouwd.
Deze tunnel geeft elke keer een mooi verrassings effect van welke trein zal nu op het station komen.
Weekend goed besteed in ieder geval.

mvrgr Bob