N-Spoorforum

Vooral toen dr tijd (laptop PIII) was het verschil laptop t.o.v. desktop echt heel groot, zelfs met dezelfde specificaties

Heel simpel. De Pentium 3 heeft een veel lagere kloksnelheid (het aantal GHz dan die p5). Ik ga er vanuit dat koploper gewoon single tread (dus op 1 core loopt) en daarom maakt die kloksnelheid veel uit. Daarnaast zijn laptop processors en desktop processors sowieso iets verschillend, een desktop processor kan veel langer op zijn max werken dan een laptop. Puur door warmte ontwikkeling. Ook zulke andere randzaken zoals geheugensnelheid en overige dingen veel helpen.

Maar fijn Maurits, kan je baan tenminste tot zijn volledige recht komen.

Happy Friday all.

langzaam maar zeker komt er een beetje vorm in wat ik voor ogen hebt. ik gebruik de bekende blauwe platen om de eerste contouren neer te leggen en daarna maak ik een frame van hout/ piepschuim wat weer wordt afgedekt met afdek doek en straks keukenpapier gedrenkt in tegellijm.





Mijn eerste plan om een iets te baseren op Dawlish heb ik laten varen, komt nu een klein haventje voor in de plaats.



ondat dit gedeelte een spagettie is van allerlei sporen wordt een groot gedeelte overdekt, wat weer de mogelijkheid geeft em een hele diepe afgraving te maken.



Hier in de buurt is er een die ook zo diep is en dat is echt een machtig gezicht. langzamer hand komt het echte scenery bouwen echt in zicht

Het echte scenery bouwen komt in zicht? Ik ben wel heel benieuwd dan na al het moois dat je al hebt laten zien...

Heerlijk zo'n zondag, lekker wat kunnen doen,

part 1 van de afgraving. nu wachten tot alles droog is.









gr.

M.

Leuk he, weer een beetje scenery doen

gr. Ron

Het zal wel een stukje groener bij je worden nu dat je alles dicht leg .
Zorg wel dat je eronder er nog bij kan hee
Wacht weer af op het vervolg van je .

mvg Sjaak

Dat is gelijk al een heel ander zicht. Goed man!

Groetjes,
Jos

Na het machtsvertoon van sporen en bundels, is het verrassend hoe rustig dit stukje spoor en landschap uiteindelijk wordt. Benieuwd naar het vervolg.

Happy Friday.

was aan een leuk projectje begonnen.

Ik wilde wat anders als de ' gewone ' doorsnee tunnels en al surfend kwam ik afbeeldingen tegen van ' Clayton ' tunnel. de tunnel met de torentjes zouden prima passen

foto tje uitgeprint en daatna lekker aan de snij gegaan



van het gepruts met de kantelen, uitsparingen en allerleiu andere zaken heb ik geen foto's omdat ik bang ben dat mij gevloek er uit te horen is.

maar na een weekje staat hij , nu de laatste details nog plaatsen en wat foutjes bijwerken



nu nog iets verzinnen wat over 3 sporen past

Mooi man, smoelt toch anders dan een reguliere tunnel.

gr. Ron

Dat is een fraai stukje huisvlijt.

Kerel, je hebt echt talent. Ben blij dat je zo snel gaat. Kan ik mooi gebruiken als inspiratiebron

ADHD.

Nu de tunnel klaar was kon ik beginnen aan de rotsen/ kliffen rondom een van de laad stations. hier komt ook een flink stukje keermuur waar mensen op kunnen lopen.

de goederen gedeelte, moet nu goed drogen en dan kan ik de stelcon platen uitsnijden.


De keer muur voordat ik er iets aan kon doen, nog echt nat hier



en na een uurtje toen het wat droger was kon ik de vorm beter weer geven, morgen als het helemaal droog is kan ik gaan krassen


ook een eerste begin gemaakt van de rotsen.


ben benieuwd hoe dit er uit ziet als het echt droog is, dit is gedaan met een product wat sculpamold heet dus niet met gips, voordeel is dat je dit veel langer kan bewerken echter weet dus nog niet hoe het er uit ziet als het echt droog is.

En Maurits hoe is dat spul nu het droog is ?


mvg Sjaak

Hi Maurits, ziet er al goed uit!!

Ik denk dat dit net als Papier-maché lang nat/vochtig blijft.
Voordeel is dat je het nog heel lang kan bewerken. Al naar gelang de temperatuur kan je het tot een dat of 5 nog bewerken.
En het wordt vrij realistisch na inkleuren:

https://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.p ... &start=250

Groet,
Erwin.

Klopt helemaal Erwin, duurt dagen voordat het echt droog is. Maar in alle eerlijkheid als je het combineerd met gewoon gips dan krijg je wel een heel mooi resultaat.

Vanavond lekker aan het air brushen geweest, normaal deed ik alles met verf maar vindt dit vele malen mooier,







moet nog wel even een keer dry brushen met witte verf als ik zo nog eens naar de foto's kijk.

van de week de gras machine maar eens tevoor schijn halen.

Ben benieuwd hoe het eruit ziet na dat je er met de gras machine


mvg Sjaak

Heel mooi resultaat al zo met die rotsen !!

Mooi ruig gebergte.
Ben benieuwd hoe je verder gaat, ik hou het in de gaten

Erwin.

Happy New Year.

behalve net als de gemiddelde lezer teveel gegeten en gedronken de afgelopen weken, maar tussendoor toch nog wat tijdgevonden om wat te doen.

Voor ik aan gras en ander onkruid ga beginnen wil ik eerst een aantal huisjes en andere gebouwen maken,ter voorkoming dat ik later moet gaan slopen.

dit gedeelte wil ik voor een deel baseren op het dorpje waar we woen de reden is dat ik een deel van de ouse spoorlijn waar ik aan woon ganabouwen als beurs baantje dus alvast wat oefenen op de huisjes kan gen kwaad.

de eerste tween zijn de plaatselijke kerk en het oude station.



De kerk was redelijk te doen, je kan er helemaal omheen lopen en ik heb tientallen fotols gemaakt.

Het station is wat lastiger,hoewel het er no steeds staat is het nu een woonhuis en je gaat niet zo maar in iemand zijn tuin lopen, gelukkig zijn er wel zat foto's



Ben happy met de mock ups dus ga ze nu van Styreen en slaters plaat bouwen. tussendoor ook nog lekker gereden, 930 gemiddeld met een top van 27 treinen tegelijk,best wel spannend.

Happy Sunday.

Een van de eerste projectjes ( zeg maar project is af ), Gamlingay station zoals het was in 1963.











Nu nog de goederen loods en de werkplaats en dan kunnen we verder met de scenery

Ziet er erg gaaf en gelijkend uit!
Ben benieuwd naar de bijgebouwen.

Groetjes

Hoontje

Verbluffend! Maar ik denk eerlijk gezegd dat je Harry Potters' toverstaf hebt gebruikt bij het origineel met de spreuk; shrink you onehundredandsixty !

Heel mooi gemaakt Maurits, de gelijkenis met de foto is prima gelukt. Op deze manier heb je echt wat unieks op je baan staan.