LX1920 - station Brussel-Luxemburg anno 1920 (0,90m x 5,30m)

[Michiel]

Hoi Ben, ik volge je draadje in stilte, maar inderdaad, weer opnieuw... En plaats voor de baan was een van de criteria bij het zoeken. Dus, in principe zou de baan moeten passen in het nieuwe huis. Het blijft toch een beetje spannend afwachten.

[FidOo]

Succes met de komende verhuizing Michiel. We verheugen ons op de wederopbouw.

[Ad_M]

Ook veel succes van deze kant met de verhuizing Michiel
Ik kijk er naar uit wanner je weer je voortgang kan posten

Mvg,
Ad

[Merijn]

Succes met verhuizen Michiel! Dat is weer een hele onderneming... Hopelijk heb je redelijk snel weer tijd en fysieke/geestelijke ruimte voor de hobby!

Groet, Merijn

[Nico Essers]

Zo hoef je je wel niet te vervelen Michiel , dat zal wel even duren alvorens je weer met de baan aan de slag kunt. Een nieuwe woning betekend meestal veel klussen. Veel succes met de verhuizing. We wachten rustig op het vervolg van LX1920.

[Hoontje]

Succes met de verhuis!

[Folkert van Wijk]

Succes met in- en uitpakken.
Ben ook benieuwd naar de baan op zijn nieuwe plek.
Blijf je wel af en toe hier op dit forum rondkijken en reageren?

[Michiel]

Bedankt voor alle toffe reacties! En geen paniek, ik verhuis niet van forum. Ik ben hier zo'n 10 jaar, en blijf hier gezellig voort rondhangen.

Toch even een vraagje aan jullie. Op de Belgische fora kunnen de meesten de foto's in m'n draadjes niet meer zien. Google lijkt iets veranderd te hebben aan hun "linkbaarheid" van de beelden. Kunnen jullie nog alle fotos zien in dit draadje?

[Henk van de Weerdt]

Hallo Michiel,

Toch even een vraagje aan jullie. Op de Belgische fora kunnen de meesten de foto's in m'n draadjes niet meer zien. Google lijkt iets veranderd te hebben aan hun "linkbaarheid" van de beelden. Kunnen jullie nog alle fotos zien in dit draadje?

Even gekeken op een willekeurige pagina in dit draadje (5) zie ik alleen maaar het woord afbeelding staan en geen foto's meer. Filmpjes zie ik nog wel.

[Nico Essers]

Ik zie in dit topic ook geen plaatjes meer. In andere topics geen probleem.

[Folkert van Wijk]

Ik zie ook (bijna) geen plaatjes meer.

[Ron]

geen foto's meer te zien, wel filmpjes.

Veel plezier met het verhuizen, lijkt mij een rotklus trouwens

gr. Ron

[Krab]

Oei weer veranderingen aan je baan door de verhuizing succes ermee Michiel.

mvg Sjaak

[Wim H]

Ai ai Michiel! Niet nog een keer... Maar ja, er is weinig aan te doen. Nog een keer door de zure appel heen bijten. Straks komt het weer helemaal in orde. Maar leuk is anders. Zelf had ik het 12 jaar geleden met mijn h0 baan. Na de verhuizing heeft die een jaar in delen tegen de muur gestaan, omdat er eerst veel in huis moest worden geklust. Maar uiteindelijk is het weer prima in orde gekomen Totdat ik naar Rusland verhuisde Toen ben ik maar op schaal N overgestapt.

Succes met verhuizen!
Groet, Wim

[Michiel]

Genoeg andere kopzorgen, waardoor de voorbereiding van de verhuizing en de afbraak van modelbaan met vertraging verloopt. Maar zo langzamerhand is het volledige meubel afgebroken, en ligt het puin in de hobbykamer te wachten op het vrijkomen van de nieuwe woning.

[Michiel]

Ik ben nog niet verhuisd, maar het de baan alvast op z'n vermoedelijke plaats neergelegd, en het concept van de schaduwsporen uitgedokterd. Zoals duidelijk op de foto is die paal een belangrijke spelbreker, maar stimuleerd om te zoeken naar creatieve oplossingen.

[Hoontje]

Mag je niet om de paal heen Michiel? Dan kun je gewoon rondrijden.

Groetjes

Hoontje

[Michiel]

Met een spoor om de paal heen zou de baan meteen gigantisch groot en lomp worden. Ik neem al heel wat plaats in beslag met m'n modelbaan in de living. Het moet niet nog erger worden.

[enderscw]

Mooi hoor! Nu maar hopen dat de verhuizing vlot verloopt en je snel weer verder kan.

Wouter

[Debvd]

Michiel,

Toch het schaduwstation eronder leggen? Je sporen zijn volgens mij aan beide kanten al gedaald of is dat niet mogelijk?

Gr Bjorn

[Michiel]

Toch wel, geen paniek.

De voorste rode lus is na de hele omwenteling 1 niveau gedaald (ongeveer 5cm), en kan langs zij in het segment keren. Het zal niet makkelijk zijn om dit zo achteraf te gaan uitvoeren, maar het is ook niet onmogelijk. De achterste rode lus is niet gezakt, maar kan keren op gelijke hoogte, onder de hoge stad die er bovenop komt. Dat is dus de makkelijkste kant.

[Hube]

Schaduwstation eronder zonder een helix en de middelste modules scharnierend ophangen zodat je bij het schaduwstation kunt.

Groetjes,
Gerard

[Michiel]

Ik heb een dergelijk concept overwogen, maar zonder helix zak je niet zomaar 15cm. En praktisch lijkt het me ook niet, want je moet telkens alles van de bovenbaan halen, om vb een zetje te kunnen geven aan een twijfelende loc in het schaduwstation, om maar een voorbeeld te geven. Maar toch bedankt voor het creatief meedenken, Gerard.

[Debvd]

Was net aan de wandel en zat te denken als je die daling door zet naar voren zou je de scahduwstation eronder aan de voorkant kunnen doen en kan je er makkelijk bij

Maar wat je net schreef de daling is wel moeilijk

[dwarsligger]

Rechtermodule is al bijna een helix. Beetje verbouwen. Vanaf links de volledige lengte gebruiken om via de achterwand te dalen. Dus 1 helix aan de rechterzijde en dan schaduwstation in een keerlus eronder. Die kan je zo moeilijk/simpel maken als je wil.

Zo heb ik mijn baan ook gebouwd. schaduwstation in een keerlus via een splitsing naar een dubbelsporige bovenbaan, ook in een keerlus (2 dus). Schaduwstation kan dan 1 richtingsverkeer blijven.

Volgens mij heb je ruimte (en kunde) genoeg om er wat van te maken. Beetje creatief zijn.