Raadplaatje 2018

[Ad_M]

De Groene Harttunnel?
Het is een geboorde spoortunnel onder het Groene Hart tussen Leiderdorp en Hazerswoude en maakt deel uit van het spoortraject HSL-Zuid

Of het moet er een zijn bij de Betuweroute aan de bovenleiding te zien

Mvg,
Ad

[Krab]

Volgens mij heb je het bij het terechte antwoord Ad .

https://nl.wikipedia.org/wiki/Groene_Harttunnel


mvg Sjaak

[Hoontje]

Goede gok, maar nee... welke tunnel is het en welke spoorlijn?

[Krab]

Als het in Nederland is een schot voor de boeg dan .

De Sophiaspoortunnel is een Nederlandse spoortunnel, die onderdeel is van de Betuweroute, de goederenspoorlijn tussen de haven van Rotterdam en Duitsland. De naam is afgeleid van de Sophiapolder, een eilandje in de rivier de Noord, waar de tunnel onderdoor loopt.

mvg Sjaak

[Hoontje]

Goede spoorlijn, goede stad, verkeerde tunnel... Overigens is de foto te vinden via google en dan zegt men dat het de groene hart tunnel is; grappig; want de maker van de foto stond echt in een andere tunnel op dat moment!

[Krab]

https://nl.wikipedia.org/wiki/Willemsspoortunnel

anders

https://nl.wikipedia.org/wiki/Spoortunnel_Zevenaar



mvg Sjaak

[Hoontje]

De Willem is een afgezonken tunnel, de foto toont het midden van een tunnel, dat geboord is...
Groetjes

Hoontje

[Marksintpancras]

Spoortunneltje pannerdesche kanaal

[Krab]

https://nl.wikipedia.org/wiki/Botlekspoortunnel

mvg Sjaak

[Hoontje]

Goedzo Sjaak

[Krab]

Oke zal er eens een plaatje voor zoeken .

Een makkie denk plaats straat en welk jaar ?

raadplaatje 2018-1 by J Tielen, on Flickr


Succes


mvg Sjaak

[Henk van de Weerdt]

Hallo Sjaak,

Een makkie denk plaats straat en welk jaar ?

Rotterdam
2e Rosestraat
En volgens Google ergens tussen 1960 en 1970.

https://www.google.nl/url?sa=i&rct=j&q= ... 2268512245

[WilcoV]

Precieze jaar staat er zelfs bij

[Henk van de Weerdt]

Hallo Wilco,

Precieze jaar staat er zelfs bij

Argh kompleet overheen gekeken.

[Krab]

Hoi , ik zei het toch makkelijk Henk jou beurt voor een raadplaatje .

mvg Sjaak

[Detlev]

Henk?

[Henk van de Weerdt]

Hallo,

Henk?

Ben gisteren even aan het zoeken geweest maar kan zo 1 2 3 niets vinden. Als er een liefhebber is met een mooi raadpplaatje ga je gang. Zal eerdaags weer eens met het fototoestel op pad gaan.

[WilcoV]

Misschien een makkelijke tussedoor, daarom een extra vraagstelling:
1) Waar bevond zich deze locomotiefloods en wat is daar ongeveer op die locatie nu te vinden?
2) Wat was het bijzondere aan deze locomotiefloods (en overige gebouwen aldaar) en waarom?

[WilcoV]

Hmm niemand? is een hint welkom? Vooruit dan.
De stad waar dit object stond had eerder een spoorverbinding met een buurland dan met andere steden in Nederland.

[Loek]

http://www.stationsweb.nl/afbeelding.as ... gen&num=50


Nijmegen aan de lijn naar Kleve
Was onderdeel van vestinggebouwen

en nu :

https://nl.wikipedia.org/wiki/Passage_Molenpoort

winkelcentrum

[WilcoV]

Bijna maar helaas niet helemaal goed.
Het was inderdaad de locomotiefloods van het eerste Nijmeegse Station.
Het was echter geen onderdeel van de vestinggebouwen, dat was niet het specifieke ervan, wel had het daarmee te maken.
Ook is de locatie niet de molenpoort passage.

Dus wat was er zo bijzonder aan de gebouwen van dit eerste Nijmeegse station en wat is er nu ongeveer op die locatie.

[Loek]

Grinnik

http://spoorhistorie.com/maatschappijen_NSM.html
tegenwoordig is het Concertgebouw de Vereeniging.


Het oude station was gebouwd onder architectuur van Peters

[WilcoV]

Je komt dichterbij, inderdaad het terrein rond gebouw de Vereeniging, exacte localisering is niet geheel zeker maar op het terrein of het Keizer Karelplein.
Nu nog het bijzondere van de gebouwen, dat heb ik lekker nog niet op mijn website staan. ben er wel mee bezig.

[Loek]

Is het dat de oude gebouwen alleen een stenen fundering hadden en voor de rest uit hout bestond ? Dit omdat ze in het schootsveld van de geschutten stonden ? Niet lang geleden is een oud (houten) karakteristiek huis nabij Muiden ( ook een oude vestingstad) afgebroken voor de omlegging van de A1 (aquaduct). Ook dat huis lag in het oude schootsveld van de oude geschutten.

[WilcoV]

Helemaal correct Loek.
De stationsgebouwen op het emplacement van Nijmegen Stad, het station van de Nijmeegsche Spoorwegmaatschappij, gelegen nabij het huidige Keizer Karelplein, om en nabij waar nu gebouw de Vereeniging staat, waren geheel van hout opgetrokken op een stenen fundering. De bouwwerken lagen namelijk binnen het schootsveld van de toen nog vestingstad Nijmegen. Bij een mogelijke vijandelijke belegering moesten de gebouwen snel kunnen worden afgebroken. Op het emplacement waren een stationsgebouw, toiletgebouw, locomotiefloods en goederenloods gesitueerd.
Vanaf dit station liep een aftakking van de lijn naar de locatie van het huidige Nijmeegse station en dan naar beneden naar de oude Waalhaven, het emplacement dat nog tot enige decennia geleden bereikbaar was en onderdeel van de Nijmeegse havenlijn. Deze oude haven en de lijn via Groesbeek naar Kleve waren het enige wat over bleef van de lijn van de Nijmeegsche Spoorwegmaatschappij.

Aan jou de eer voor een volgende foto