Afstand buitenzijde flensen

[mjdb]

Het is vast wel ergens beschreven, maar ik kom er met de NEN-normen niet uit.

Ik gebruik Fleischmann rails met bedding. Ik meet (met een digitale micrometer) een afstand binnenzijde rails van 9,0 mm (oude bochten) tot 9,3 mm (flexibele rails). Op zich vind dit dat al een beetje vreemd.

Daar moeten de flensen binnen passen. Ik meet bij diverse wagons en locs afstand buitenzijde flens van 8,5 mm (meeste locs)tot wel 8,8 mm (sommige wagons). De wagons met 8,8 en locs met 8,7 mm buitenzijde flens-afstand (= oude Trix Koploper) ontsporen bij sommige wissels. Ze 'springen' letterlijk uit de rails.

Wat is de juiste afstand buitenzijde flens ?

En... wie heeft een verwijzing naar een artikel hoe je de wielen heel precies kunt instellen op een asje?

[bpieters]

NEM 310 van de Morop.
www.morop.eu

[mjdb]

NEM 310 van de Morop.

De maat die ik zoek staat daar niet expliciet in. Als je deze berekent door formule 2 x K - B kom je op min 8,4 en max 8,6 mm. Dat klopt met mijn locs die bijna allemaal 8,5 mm zijn.

Nu nog de vraag hoe ik de afstand van wielen op de assen nauwkeurig kan instellen (zonder te buigen of te veel of te weinig etc).

[bpieters]

met een kleine pullytrekker en een digitale precisie schuifmaat kom je denk ik een heel eind.
Ik rij al 40 jaar schaal N maar ik heb me met zoveel precisie nooit beziggehouden.Alleen stel ik het bij als het misgaat maar dat komt zelden voor.
Als het materieel goed door de wissels en bochten loopt is het wat mij betreft oke.
De betreffende normbladen zijn m.i. ook maar een leidraad omdat het bij elk type en merk materieel anders kan zijn.
De maten zijn denk ik ook gebaseerd op recht spoor en in bochten kan het verhaal wel eens heel anders uitpakken.
Een klein beetje speling meer of minder kan dan wel eens
uitkomst bieden.
Te strak afstellen kan ook weer problemen bij oneffenheden in de rails opleveren.
Vooral bij N is de gevoeligheid daarvan behoorlijk.
Proefondervindelijk uitvogelen is denk ik dan de oplossing.

[Frank_N]

Bij het maken van binnenverichting met gebruikmaken van adereind hulzen moesten de wieltjes van de Hechtwagens eraf en na monatge weer terug geplaatst.
https://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.p ... 91#p239491
op foto#4 is onderin een stukje printplaat te zien wat ik maake om de wielen weer op exact dezelfde plek terug te krijgen. Het stukje print maakte ik voordat ik de wielen ging verwijderen. Die afstand was 7,4 mm voor zover ik me kan herinneren.
De afstand tussen de wielen is niet helemaal gelijk bij de diverse leveranciers.

[caspervt]

Ik ken alleen deze mal voor alles wat met wielen en sporen te maken heeft:

https://www.modeltrainstuff.com/nmra-98 ... e-n-scale/

Die bevat een standaard maat voor wielflenzen.

Ik heb ook ooit een mal gezien voor de vaste afstand tussen de achterzijde van de wielen. Het was een malletje wat je tussen de wielen kon houden zodat je het wiel niet te ver op de as schoof bij terugplaatsen. Ik kan deze alleen niet meer vinden (ooit online gezien, ik heb het ding nooit gekocht).

Succes!!

Met groet, Casper

[shoven]

Bedoel je deze?

[caspervt]

Check! Precies die inderdaad.

[mjdb]

Allen dank,

Ik constateer dat maten nogal variëren. De hierboven genoemde hulpmiddelen tonen een breedte van 7,65 mm. De NEN norm geeft 8,5 mm.

Ik denk dat ik eerst maar eens het goede gereedschap moet vinden en dan experimenteren per wagon of loc.

[Wim Ros]

Ik zou een gewone (af)schuifmaat gebruiken.

Groetjes.