Helix peco rails

[Michael Somers]

kan iemand mij vertellen of het mogelijk is om een helix dubbelspoor te maken met peco rails??
straal die ik voor mijn helix heb is trix r1 en r2 30 graden.

[spoor65]

Jazeker kan dat,
geen enkel probleem,

Wel zou ik de bogen ruimer maken dan de R1 en R2 van minitrix.

Bedenk dat er materiaal is wat zich niet lekker thuis voelt op R1 bogen.
Vooral grote stoomlocs en locs met 3 assen per wielstel willen hier nog wel eens problemen mee hebben.

Vaak geven fabrikanten ook al aan dat bepaald materiaal een minimale boogradius nodig zijn.
maar dat is zeker niet standaard als ze het doen.

mvg

Freddy

[Maurits71]

jahoor, 4 sporen is zelfs mogelijk

[Stanley]

Het is maar net met watvoor materieel je rijdt en de beschikbare ruimte (De mijne zal een diameter van 600 mm hebben voor de buitenste spoor). Alleen, en dat is mij op het hart gedrukt, de minimale radius om aan te houden is R2 voor de helix (overigens niet aan te raden ). Hoe groter hoe beter!

[Michael Somers]

Mijn materiaal zal voornamelijk Nederlands personen vervoer zijn. En een tenderloc, deze zal over de buitenste sporen gaan.
Ik dacht dat r1 30 en r2 30 graden hiervoor goed genoeg was.
De goederen treinen zullen geen grote/lange wagons hebben.

[shoven]

Michael, wat bepalend is, is het stijgingspercentage dat je trein moet overwinnen. Probeer dat onder de 3 procent te houden, liever nog onder de 2 procent. Zeker als je stomers hebt, die vaak een belabberde trekkracht hebben. In bogen (bochten) is de trekkracht vaak nog wat minder door de extra weerstand die de boog veroorzaakt.
Dus mijn advies: ga eerst even rekenen voor je gaat bouwen. Dan heb je een idee of het een succes wordt of niet. Test ook eens met je trein op een klein proefstukje helling.
En wat Freddy zegt: veel grotere stomers vinden R1 niet leuk (=ontsporen), maar ook een BR101 zal er niet of moeilijk doorheen komen. Het is stomweg te krap.

[Michael Somers]

Dit is mijn baan: linker gedeelte is 70 cm breed en de rechter is 85 cm breed. De stijging is 2 % en +/- 30 cm hoog.

[shoven]

Even rekenen: Minitrix R2 = 228,2mm. 1 rondje is dus 2 *pi * 228,2 = 1433 mm per rondje. Bij 2% stijging kun je dus 28,6 mm stijgen. Dat is onder de norm, die volgens mij iets van 34mm is.
Ik zou het nog even nakijken. Past alles hier wel door? Hou ook nog rekening met de hoogte van je ondergrond en rails...

Zelf stijg ik 6cm per rondje, maar dan kom je aan iets grotere rondjes.

[Michael Somers]

Ik ben ook al aan het kijken naar fleishmann R3 en R4 optie.
Ik zit helaas met een beperkte ruimte.

[Maurits71]

waarom maak je dan niet een lange helix. je hebt ruimte zat

[spoor65]

Je hebt idd ruimte genoeg voor een ruime helix.

Maar ff terug komend op de minitrix rails en de radius.
Je kunt ongestraft ook gebruik maken van de combinatie fleischmann zonder vaste bedding en minitrix rails

De flm zonder vaste bedding zijn eigenlijk gewoon de oude roco rails en die hebben meer keuze in boog radius .

Mt r1 is gelijk aan flm r1
Mt r2 aan flm r2
LET OP
Mt r3 is gelijk aan flm r4
Mt r4 aan flm r6

Flm kent ook nog r3 en r3a
Deze vullen precies het gat op tussen mt2 en mt3

Je zou dus al kunnen kiezen voor r2 Mt of flm rail
En dan de buitenste boog met flm 3 kunnen leggen

Dan voorkom je al het gebruik van de te krappe r1 bogen.

Maar het beste advies blijft gewoon om het zo ruim mogelijk te maken.

Flex heeft dat het voordeel dat je niet vast zit aan de door de fabrikant bepaalde radius.

Mvg
Freddy

[Michael Somers]

Zoals op foto te zien is heb ik een boven spoor en een onderspoor. Op beide wil ik scenery maken.
Eigenlijk wil op het onderspoor zo veel mogelijk ruimte houden en hoogte ivm het plaatsen van een kermis en hoge gebouwen.
Ook zal mijn baan uit peco rails bestaan.

Het bovenspoor zijn de stations Heerhugowaard en Obdam. En het onderspoor is een deel van Leiden centraal

[Stanley]

Gezien de ruimte voor de helix zou ik als ik jouw was alleen flexrail gebruiken, met de vaste maten voor de bochten v/d fabrikanten is het of krap of te groot. Voordeel van flex is dat je met jouw ruimte een helix op maat kan maken, er zijn genoeg voorbeelden van onze mede modelspoorders te vinden hiero.

[Wim H]

Hallo,
Heb je persé twee helixen nodig? Waarom niet gewoon één verbinding tussen je bovenbaan en je benedenbaan? Dan kun je een ovaalvormige "helix" nemen waarin je genoeg ruimte tussen de lagen hebt zonder dat het te steil wordt.
Uiteraard heb je dan zowel op de boven als op de benedenbaan een keerlus (of klein schadustation) nodig.
Groet, Wim

[nspoorkees]

Als ik je baanplan zie begrijp ik niet waarom je uberhaupt heiices nodig hebt. Je hebt genoeg ruimte, er ligt onder zo weinig rails, dat schaduwstation kun je boven makkelijk kwijt. Je bent nu langer in helixen aan het rijden dan zichtbaar op je baan. Een helix is een manier om een probleem op te lossen, het is geen doel op zich.

[spoor65]

Een Helix is anders op zichzelf al een mooi schaduwstation.

En ruimte genoeg? de meesten van ons, komen, voordat de baan voltooid is, er achter dat ze toch beter wat meer schaduw/opstelsporen hadden kunnen aanleggen, omdat er ondertussen steeds meer materiaal de baan op komt.

Daarbij zijn er ook, die graag de bovenbouw realistisch willen aanleggen en er geen volgestouwde achtbaanparade van willen maken, maar ook gewoon ruimte willen hebben om scenery mooi uit te kunnen werken. Dan is een helix naar lager gelegen opstelsporen een uitkomst. ongeacht of het langer in een helix rijd of niet, en zoals vermeld in het begin, je helix kun je al gebruiken als schaduwstation door hem in blokken in te delen, zodat ook daar al materiaal in de wacht kan staan.

mvg

Freddy

[Michael Somers]

Uitleg baan, boven gedeelte is station van heerhugowaard en Obdam. Mijn onderste gedeelte is een deel van leiden cs. De bedoeling is ook over het spoor meerdere richtingen te kunnen rijden zoals het werkelijk ook is. Er komt een klein rangeer/schaduw station achter Leiden cs. En ik zit ook te bedenken om een keer lus er tussen maken zodat wat heen gaat ook weer terug kan. Voorlopig ben ik niet klaar met me plan.