startrain 1300

[Mack]

bij mij zat motor vast andere 2 rijden tot nu toe aardig zachter dan andere merken maar ok .

vindt ze prachtig dus hoop dat die het weer doet , anders geen star train meer alleen nog piko.

wou juist meer 1300,s kopen voor op me baan ,zal van daag wel even Hans vragen hoe het er mee is

[Nijboer]

Als ze het telkens weer doen na een tijdje liggen, dan zijn het de koolborstels dus ook niet.
Dan moet het haast wel iets met de smering te maken hebben. Hopelijk is het niet iets dat IN de motor
problemen geeft (ik weet zo niet wat voor motor er in zit). Ik ken dit fenomeen niet, nooit
eerder gezien bij welke andere loc dan ook.
Ben ook erg benieuwd wat het euvel is bij jouw loc.

[H@Ns]

Hallo,
Ik heb zoals Jeroen (supercitroen) al zei de vondensator eruit gehaald
En overbrugd met een draadje.
Loc rijdt nu prima.
Nu nog de koppeling fiksen en dat is een kl... werk.
Oogjes willen niet zo best.
Komt voor elkaar.
Groet, Hans

[Mack]

Hans

ben blij dat hij weer rijdt , ben erg nieuwsgierig of het veel scheelt met andere 2 , of het zelfde rijdt

en ook dank je aan Jeroen

[Mack]

de trein terug onder weg van Hans naar mij gerepareerd ,

[Mack]

Ik heb hem binnen van Hans rijdt beter dan de nieuwe

geweldig gedaan Hans dank je , wat een service!

en supercitroen ook voor de tip bedankt

Mack

[Nijboer]

Een condensator overbrugd?
Aparte hack.
Bijzondere schakeling dus in de Startrain!
Interessant om die eens uit te vogelen.

Collin

[Willempie]

Overbruggen van een condensator geeft kortsluiting. Grote kans dus dat het geen condensator is, maar iets anders. B.v. een PTC.

Groetjes

[martindomburg]

@ Hans,

Laat dat ombouwen nu maar aan mij over

a) vondensator bestaat niet eens
b) Wat Wim zegt...... het is een PTC

Ieder zijn vak

p.s.: Extra tip voor de Starttrain 1300:

- Beste decoder is een Zimo MX622N, directe regeling dus geen vertraging op de regelaar en ook meer topsnelheid!
- De stekker verbinding van de NEM651 is wat gevoelig, persoonlijk soldeer ik die eruit en plaats ik een bedrade Zimo ervoor in de plaats

En natuurlijk de PTC verwijderen en overbruggen.

[BenQ]

a) vondensator bestaat niet eens

Tja wat zullen we hierop zeggen bij iemand die soms het toetsenbord op de kop heeft liggen.

[martindomburg]

a) vondensator bestaat niet eens

Tja wat zullen we hierop zeggen bij iemand die soms het toetsenbord op de kop heeft liggen.

Hallo, ik mag dat ja

[Alfred]

Klopt toch? Google maar eens op "vondensator"... zie? Bestaat niet!

En oh ja, nadat ik al het voorgaande had gedaan, ging de loc nog voor geen meter. Bleek uiteindelijk dat ik de wielen verkeerd in het draaistel had teruggeplaatst; de flenzen met anti-slip op de binnenste rij. En ondanks dat je zou verwachten dat het niets uitmaakt had het wel degelijk effect op de rij-eigenschappen. En nu is het smullen met de Zimo er in!

[Nijboer]

Beste decoder is een Zimo MX622N, directe regeling dus geen vertraging op de regelaar en ook meer topsnelheid!

Verkoopt H@ns inmiddels ook Zimo?

Groet,
Collin

[spoor65]

Zo in de webshop van Hans te zien niet, maar https://www.webshop-domburgtrainsupport ... 8583/zimo/ verkoopt ze wel.

mvg
Freddy

[Nijboer]

Volgens mij heeft hij ooit eens aangegeven ook Zimo te gaan toevoegen aan het
assortiment.. Ben benieuwd,

[nspoorkees]

- Beste decoder is een Zimo MX622N, directe regeling dus geen vertraging op de regelaar en ook meer topsnelheid.

Wat bedoel je met "directe regeling" en "dus geen vertraging"?
En waarom is een hogere topsnelheid interessant? Ze rijden immers allemaal altijd veel en veel te hard...

[martindomburg]

Met een directere regeling wil ik zeggen dat er geen vertraging is tussen het bedienen van de regelaar en de decoder. Normaal kan je aan de regelaar draaien en een kleine halve seconde later gebeurd er pas wat. De Zimo reageert sneller en directer op de regelaar, soms is dat vervelend maar bij de Startrain is dat erg prettig, vooral als je computergestuurd rijdt.

Met een Kuehn, ESU of D&H decoder wil de topsnelheid nog wel eens te wensen over laten. De Zimo geeft meer topsnelheid, nog steeds niet teveel. Ik heb mijn beide 1300 locs geijkt met CV5 op 0. De Kuehn was top 90 km/h en de Zimo gaf 120 Km/h. Dat is met een baanspanning van 15VDC.

groetjes

[FidOo]

Kees, voor alle duidelijkheid, Martin heeft specifiek de zimo voor deze lok vergeleken met alle andere. Vandaar dat in dit geval de zimo het beste uit de bus komt